一鍵砍遍全城
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
電耗低(28)+1 性價(jià)比高(20)+1 空間夠用(12)+1缺點(diǎn):
隔音效果差(28)+1 內(nèi)飾有異味(16)+1 儲物空間小(14)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):大致上我都是較為滿意的,除了內(nèi)飾之外,要不然也不會選擇這款車了。我覺得動力吧,動力是最滿意的地方
缺點(diǎn):我處女座的,內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧
空間:空間足夠大,一家人出游感覺綽綽有余了
配置:另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化,值得一提的是中控屏,逼格很高。
動力:上坡的時(shí)候才感覺到動力很足,電機(jī)不錯(cuò)的
操控:
指向準(zhǔn)確,十分靈活,方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航:跑了這么多的公里,綜合17吧
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開長途都不會感覺累
|
購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是外觀,油耗和空間!
缺點(diǎn):高轉(zhuǎn)速噪音,發(fā)動機(jī)的噪音就大,不開音響時(shí),車內(nèi)聽的很清楚。高速時(shí)胎噪也不小!做個(gè)全車隔音可能會有所改善。
外觀:外觀是這車的亮點(diǎn)
內(nèi)飾:整體感覺一般,但是摸起來挺舒服的。
空間:后備箱地板低,這樣更加充裕了裝載空間!后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間!
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,還有的就是手動空調(diào),雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的。
動力:靜止提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致耗電劇增的。加速表現(xiàn):動力十足,續(xù)航OK,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了
操控:
操控不能說最好,因?yàn)榇_實(shí)我來過的車少,反正平時(shí)在城里開都還行,就是開高速累得很,開高速的時(shí)候方向盤很緊
續(xù)航:耗電在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適:懸掛較硬,這也是一開始就糾結(jié)的一個(gè)
|
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,駕駛舒適,車內(nèi)飾也不錯(cuò),性價(jià)比較高。
缺點(diǎn):后視鏡調(diào)節(jié)有時(shí)抽風(fēng)了,其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題。
外觀:外觀顏值還算不錯(cuò),屬于比較耐看的那種,越看會越覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸大氣,偏實(shí)用方面,還是挺不錯(cuò)的
空間:空間很大,無論是頭部空間還是腿部空間都很大,后備箱一般大。
配置:配置不錯(cuò),挺多配置的,倒車?yán)走_(dá)這些都有了,比較實(shí)用,我也挺喜歡的。
動力:動力比較肉,適合溫柔駕駛,速度要慢慢提上來,使勁踩油門也沒用。
操控:
開習(xí)慣了也挺好開的,操控挺靈活的,換擋也很輕松。
續(xù)航:電耗很省,在市區(qū)開感覺比上高速要省電?為什么
舒適:舒適度不是太好,座椅的腰部支撐不怎么好,開久了會比較累的。
|
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):非常吸引人,45度角的側(cè)顏完美,一看就喜歡上了
缺點(diǎn):避震稍微有點(diǎn)硬,不知道構(gòu)造方面是這樣會沒那么軟吧
外觀:好看,外觀深的我心,比較不錯(cuò),比其他的好看些
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是樸素了點(diǎn),沒有外形那么漂亮,比較一般,不過也不失望,還好
空間:乘坐空間夠用,本人身材偏瘦,儲物空間也尚可。
配置:配置中等,買的時(shí)候沒怎么去加裝,覺得不必要
動力:反正能滿足我的要求,一人一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧,只要給油也有推背感
操控:
朋友各種車都開過,試了下覺得非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活輕便,停車也方便
續(xù)航:市區(qū)里面開,也很電,勻速開會比較節(jié)能吧
舒適:舒適性比較好,行車時(shí)車內(nèi)噪音挺小,基本上可以接受。
|
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量21.3kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀精靈時(shí)尚,性價(jià)比不錯(cuò),更多還是在這么多能源車?yán)锩嬗X得他不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿意的就是避震太不好了
外觀:相當(dāng)滿意,就是看中的外觀,精巧時(shí)尚的風(fēng)格
內(nèi)飾:時(shí)尚新穎,一看就是很符合年輕人的口味,尤其是多功能的大屏看起來就很有科技感
空間:空間上就我來說夠用了,前排空間比較大一些,對駕駛員的來說更舒適一些開著也很舒適
配置:動力好標(biāo)配配置:顯示屏,倒影,雷達(dá)標(biāo)配
動力:中規(guī)中矩,舍得給油也可以開得很輕快,安靜速度提的也不錯(cuò)
操控:
操控很準(zhǔn),指哪打哪!很好!
續(xù)航:低,最近跑了一趟長途,高速全空調(diào)加上部分接近百公里的城鎮(zhèn)道路,大概二百八十路程
舒適:舒適性性還可以吧,代步來說也很合格吧,空間的話坐的人不多的時(shí)候問題不大。
|
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外形挺好看的,顏值高,造型優(yōu)美,價(jià)格也相對合適
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬吧
外觀:外形很新穎吸引人,挺好看的,作為代步車也是ok的
內(nèi)飾:中控看起來比較簡單的設(shè)計(jì),
空間:這車的乘坐空間還可以,前后排對于我和家人都滿意,在緊湊車?yán)锩嫠阌兴疁?zhǔn)的
配置:配置一般,會有些智能配置,我覺得挺好的
動力:起步快,動力挺不錯(cuò),前段的油門響應(yīng)很快
操控:
無論城市道路還是鄉(xiāng)村道路,感覺非常緊湊,穩(wěn)當(dāng)沒有松散的感覺
續(xù)航:最關(guān)注的就是續(xù)航里程,接近300的實(shí)際里程我覺得還行
舒適:可能是電動機(jī)聲音小,顯得胎噪大,整體舒適性挺不錯(cuò)
|
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量17.6kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀我挺喜歡的,很有范,也沒什么撞臉的車子,這點(diǎn)不錯(cuò)
缺點(diǎn):舒適性達(dá)不到價(jià)位水準(zhǔn)
外觀:外形是選他主要原因,看著不會覺得太小,過得去
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對是一個(gè)大亮點(diǎn),布局很特別,豪華有檔次
空間:后排腿部空間一般,后備廂也不大
配置:配置不多,基本配置那種
動力:起步穩(wěn),完全夠用,暫時(shí)沒有什么不滿意的,主要坐人沒什么問題,很順滑,而且?guī)缀蹯o音
操控:
操控性算是可以了,方向盤操控起來感覺很舒服。整體來說還算得心應(yīng)手
續(xù)航:冬季冷衰減續(xù)航有所減少,充電樁安裝在十公里外的老家不方便
舒適:舒適性還好,隔音一般,座椅的包裹性也不錯(cuò),懸架有點(diǎn)硬。
|
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是好開,用電靜謐,順暢
缺點(diǎn):異響什么的沒有,就是有時(shí)間啟動的時(shí)候燈的亮度自己會亂跳,開出去就好了
外觀:外觀見仁見智,造型獨(dú)特有魅力,我很喜歡
內(nèi)飾:方向盤的手感不錯(cuò),中控彩色大屏很高大上,各種按鍵布置合理。
空間:前排調(diào)好坐姿,后排兩拳有余,中間無凸起,坐三個(gè)人也可以找到合適的坐姿
配置:都是比較需要的配置。
動力:家用完全夠用,不是太強(qiáng)烈,起步有點(diǎn)無力但需要肯給點(diǎn)油
操控:
方向盤的指向性比較精準(zhǔn),油門響應(yīng)不是很快,剎車有點(diǎn)軟。
續(xù)航:只能期待開春了以后,續(xù)航里程能夠真正到達(dá)350一次,即使是300多那我也就安心了。
舒適:可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān),覺得懸掛有點(diǎn)硬,表現(xiàn)在路況不好的時(shí)候顛簸感有點(diǎn)明顯,其他的..,還行
|