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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,190的馬力,百公里加速7秒多,真是風(fēng)馳電掣的感覺,外觀顏值也非常的高,前臉有種俯沖的感覺,一看就是那種速度型選手,車子懸架調(diào)校的也很不錯(cuò),路況不好時(shí)車內(nèi)的反應(yīng)也不大。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車內(nèi)空間稍微的有點(diǎn)低了,身高嗎80以上的坐進(jìn)去的話會(huì)頂?shù)筋^,真是略顯尷尬,還有就是隔音效果不怎么好,特別是高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪比較大。
外觀:外觀方面確實(shí)是挺好看的,前臉的車燈非常的犀利,車身的溜背造型也非常的完美,側(cè)面的顏值也很高,線條感特別的棒,車頭有點(diǎn)俯沖的感覺,看著就是那種速度很快的主,對(duì)這個(gè)車的外觀還是挺滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致細(xì)膩,和同級(jí)車相比一點(diǎn)也不差,中控臺(tái)和車內(nèi)大部分都是軟質(zhì)包裝,真皮的多功能方向盤質(zhì)感非常的棒,握上去手感非常好,仿皮的座椅也很舒適,平時(shí)也很好打理,整體內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。
空間:空間總體算是一般,前排空間和視野非常好,由于車身溜背的設(shè)計(jì),后排頭部空間有點(diǎn)低,個(gè)子矮的坐進(jìn)去還不顯什么,但是身高超過180的話就會(huì)頂頭,坐在里面有些壓抑,后備箱的裝載性也不錯(cuò),算是基本上滿足日常生活吧。
配置:配置后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、感應(yīng)后備廂、10.25英寸觸控液晶屏等。安全配置有胎壓報(bào)警、剎車輔助、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力:動(dòng)力方面確實(shí)是強(qiáng)項(xiàng),百公里加速在7秒左右,那速度真是棒,推背感也十分的足,起步非常快,速度過了40碼后加速更是迅猛,同級(jí)車?yán)镆彩琼敿?jí)的存在。
操控: 操控也很不錯(cuò),方向盤沒有虛位,用起來十分順手,底盤懸架調(diào)校的很好,轉(zhuǎn)彎掉頭也沒什么側(cè)傾,剎車距離還不錯(cuò),很有安全感。
油耗:油耗比預(yù)計(jì)的要高了點(diǎn),不過也沒有很離譜,還可以接受,高速油耗大概是7.3個(gè)左右,市區(qū)內(nèi)開空調(diào)駕駛的話要9.5個(gè)左右,綜合下來還是可以接受的,畢竟動(dòng)力是靠油來支撐的,既想動(dòng)力強(qiáng)又想油耗低也不太現(xiàn)實(shí)。
舒適:舒適性還可以吧,前排座椅的包裹性和支撐性還是不錯(cuò)的,后排的頭部空間稍微小了些,坐著有些壓抑,車輛的隔音做的也不怎么樣,市區(qū)內(nèi)開還可以,高速的話真是要老命了,懸架調(diào)校的不錯(cuò),路況不好時(shí)也能過濾掉大部分的顛簸,整體舒適性只能算是中等吧。
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