一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
黑科技(309)+1 性價(jià)比高(161)+1 后備箱空間。109)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(48)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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越野:
新車一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)肯定會(huì)有點(diǎn)手生,我開(kāi)了一天基本都熟練了,吉利方向盤輕,特別好操控,指向性都很精準(zhǔn),優(yōu)秀!
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
剎車小硬一點(diǎn),倒車影像是真的舒服,我新手開(kāi)都挺友好的☆ 自動(dòng)泊車入位:用過(guò)一兩次,感覺(jué)一般,有待改進(jìn)吧,主要是怕擦去☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)真心好用,能明顯感覺(jué)到修正。大大減少安全隱患方向盤操控感:回彈慢了一些,其他我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題,就是耐不耐臟了剎車表現(xiàn):比教練車舒服多了哈哈哈哈哈,偏小硬一點(diǎn),可以接受
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控也是杠杠的,電子助力多功能方向盤根本就不用擔(dān)心轉(zhuǎn)不動(dòng)方向盤,女士開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得有壓力,剎車也是很靈活的,倒車影像真的是好用,導(dǎo)航也很精確。
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛提車開(kāi)出去的時(shí)候覺(jué)得原地和低速打方向有點(diǎn)吃力的,后面問(wèn)了銷售才知道助力模式可以更換的,更換用起就很順手了,開(kāi)起來(lái)車身很穩(wěn),剎車反饋的感覺(jué)也挺好的,給我感受就是比較讓人放心。
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