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吉利ICON
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
黑科技（309）+1 性價(jià)比高（161）+1 后備箱空間�。�109）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（48）+1缺點(diǎn)：
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吉利ICON
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)癡迷于《星球大戰(zhàn)》的忠實(shí)粉絲來說，面對(duì)著一款仿佛從影片中穿越而來的座駕時(shí)又如何能夠抗拒呢！最滿意的一點(diǎn)比如是無處不在的科技感啦！我真的很想問問設(shè)計(jì)師到底看了多少遍《星球大戰(zhàn)》才能產(chǎn)生這樣的靈感！比如隱藏式的門把手可不僅僅是足夠的酷炫，降低風(fēng)阻力，更是能夠增加安全系數(shù)，起到了防盜的作用。其次是外觀，雖然說icon放棄了吉利家族經(jīng)典的外觀風(fēng)格設(shè)計(jì)，單必須說的是整車回字形的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很吸睛，開車上路必須是關(guān)注度滿滿，對(duì)面的小姐姐請(qǐng)不要這樣的盯著我不放��！最后是內(nèi)飾了，看慣了黑紅撞色這種奪目的內(nèi)飾搭配，看到icon的素色后頓時(shí)有一種特別溫馨的感覺，對(duì)，就是溫馨，我只能說設(shè)計(jì)師，你贏了！作為一臺(tái)居家日用代步車，米白色的搭配讓我感覺更舒服，加分啦！
缺點(diǎn)：最遺憾的就是天窗是一個(gè)全景的玻璃，不能打開
外觀：外觀是真的好看了，身為女孩子，不考慮功能，只喜歡外觀，那肯定是這輛大白了hhg
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾，我只想說，給張圖片，大家可以自行體會(huì)，霸氣的副駕駛扶手，豪華的內(nèi)飾包裹，空調(diào)出風(fēng)口，質(zhì)感十足，沒對(duì)比沒傷害。
空間：Icon的乘坐空間明顯的是前排寬大舒適，后排還能湊合，后備箱是必須要吐槽一下的，因?yàn)槲矣X得空間真的和icon的身軀不太匹配啦，每次全家出去玩耍的時(shí)候，后備箱里也就只能放下一個(gè)兒童推車了，想攜帶更多的物品就必須利用零碎空間安置了，這一點(diǎn)不吐不快��！既然我都對(duì)后備箱狂噴了，那為何還要給空間打五星好評(píng)呢？這是因?yàn)閕con設(shè)置了N多的零碎的儲(chǔ)物空間，大到手機(jī)無線充電板底座、水杯架，小到錢夾、卡片、零錢存放處，作為家用車這一點(diǎn)是非常非常有必要的！后備廂容積:不得不說后備箱的空間絕對(duì)是icon設(shè)計(jì)上的一個(gè)黑洞�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)就是N多的零碎的儲(chǔ)物空間！前門的兩處儲(chǔ)物格和方向盤左下方的票據(jù)盒都是很實(shí)用，也很常用的。
配置：性價(jià)比挺高的，不管是從哪個(gè)方面來看，我覺得這個(gè)價(jià)位還是挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面必須是給五星好評(píng)，試駕過i9 BSG的朋友應(yīng)該都清楚這款車的提速感推背感都很強(qiáng)烈，動(dòng)力沒的說，點(diǎn)個(gè)贊！
越野：
操控手感不錯(cuò)，方向盤還算很精準(zhǔn)的感覺，不會(huì)虛，自動(dòng)泊車很好用，按兩下按鈕，車子就會(huì)自己停好，還算很有意思的。
油耗：由于現(xiàn)在開的里程比較少，油耗的話，還得自己慢慢跑，最初車的油耗大概在13點(diǎn)多，跑了一趟高速下來，慢慢降到了九點(diǎn)多，現(xiàn)在是八點(diǎn)幾，估計(jì)到五六點(diǎn)，應(yīng)該也是指日可待
舒適：舒適性還是可以的，即是是路況不好的情況下，開著也不會(huì)給人那種生硬的感覺，空調(diào)制冷是真的厲害，吹一會(huì)兒，我就冰的不行。
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是它的動(dòng)力以及配置動(dòng)力方面配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 和48V電機(jī)這是最滿意的，它的動(dòng)力方面是我在十萬左右見過最優(yōu)秀的，還有配置像360的行車記錄儀也是第一次見，里面開什么燈光多少邁都是清楚，還有540度全景攝像頭一般也就360度 ，icon是540在試駕之后就喜歡上了這個(gè)車的動(dòng)力和配置，剛好媳婦也是一個(gè)新手女司機(jī)，這下機(jī)不怕了，包括還有什么的自動(dòng)駕駛，和好多高科技，給媳婦一說，就它了在也不看其它車型了，特別喜歡
缺點(diǎn)：最不滿意的地方當(dāng)屬這個(gè)車光有一個(gè)全景天空星幕，卻不帶天窗吧。想著差不多13W的價(jià)格，怎么著也應(yīng)該帶一個(gè)天窗的，哪怕不是全景的也行。確實(shí)，天窗一般都不怎么開，而星幕也能看到外面。但，總覺得這個(gè)有點(diǎn)雞肋的感覺。
外觀：那就是本車的外觀啦，白色大氣，簡(jiǎn)約，很漂亮，全車采用的是LED燈，科技感很強(qiáng)，再也不用手動(dòng)去開燈關(guān)燈了。
內(nèi)飾：懸掛式顯示屏顯得高端大氣而且非常惹眼，副駕駛把手已經(jīng)座位邊上的把手更是彰顯了個(gè)性和格局。前面
空間：icon給人感覺就是有點(diǎn)方盒子的造型，所以頭部空間還不錯(cuò)，就是一米九的人坐進(jìn)來都不會(huì)頂?shù)筋^。但是后備箱空間就一般了，放不了那種大型的東西。
配置：個(gè)人覺得ICON的性價(jià)比非常好！我這款頂配車型也就不到13W的價(jià)格。于外觀、油耗、配置等方面基本應(yīng)有盡有。主要是它比同價(jià)位的一些普通SUV（包含國(guó)產(chǎn)與合資）都要前衛(wèi)太多，當(dāng)然我所說的這個(gè)“前衛(wèi)”不單單只是所謂的外觀，而是在ICON身上從頭到尾、從上至下每一處的細(xì)節(jié)，都無不是在體現(xiàn)著它的“前衛(wèi)”一詞在觀賞性、實(shí)用性上面都是無懈可擊！
動(dòng)力：讓人介懷的三缸車，實(shí)際開起來動(dòng)力也沒有什么影響，電機(jī)輔助下，起步還挺迅猛的感覺，跑高速不會(huì)弱，一百二十碼輕輕松松啊
越野：
操控起來簡(jiǎn)單，除了開車不能智能外，別的都可以用智能實(shí)現(xiàn)，很棒，在路上還有各種提醒，偏離，前車太近之類，剎車也很棒。
油耗：剛開了一千多公里，現(xiàn)在油耗8個(gè)多點(diǎn)，覺得還能接受，我覺得穩(wěn)著點(diǎn)開估計(jì)能達(dá)到八個(gè)不到
舒適：加速車內(nèi)感覺不到有聲音，在說后排也有出風(fēng)口就算老人坐上也是非常舒服的
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須得是它的顏值了，真的很與眾不同的感覺，車身的弧度和造型，給人一種很時(shí)尚的氣息，那個(gè)日間行車燈，也是皮的很啊。
缺點(diǎn)：吉利的減震屬實(shí)是有點(diǎn)硬，希望能改改。還有一個(gè)是有一個(gè)電動(dòng)尾門就更好了男用手動(dòng)可以女的用有點(diǎn)費(fèi)事
外觀：外觀是是最吸引眼球的媳婦本來就想買一個(gè)不太大的車，在加上好多對(duì)媳婦有用的配置，就決定是它了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和很多高科技的東西，有氛圍燈，給人的第一感覺就非常有檔次感，還有很多540度全景影像，等等
空間：空間一般，后排的腿部空間有點(diǎn)讓人捉急，偏小了點(diǎn)，其他方面就還好，后備箱空間也挺大的，完全夠我家用。
配置：性價(jià)比五個(gè)星吧，畢竟到手才四個(gè)月，都還沒認(rèn)全它，有的都只是新鮮感，都很滿意啊。
動(dòng)力：一句話，不開不知道，一開嚇一跳。1.5t渦輪增加 電機(jī)啟動(dòng)，不論是在市區(qū)紅綠燈起步，還是要超車，都完全OK的，尤其是在起步，如果你給的油門稍微大一些的話，有種渦輪和點(diǎn)擊一起進(jìn)入的感覺，會(huì)稍微竄的一下，這樣子。
越野：
操作性很強(qiáng)，操作系統(tǒng)很方便，配置了許多科技模式，車子本身自帶了車道，保持輔助系統(tǒng)，并線輔助系統(tǒng)，還可以自動(dòng)泊車入位，方向桿的操控很好，比起之前的液壓式助力，這個(gè)方向盤操作起來舒適太多，
油耗：平時(shí)上下班開的比較多，加上現(xiàn)在開空調(diào)，油耗目前8個(gè)出頭還不錯(cuò)。
舒適：車子的底盤減震估計(jì)又點(diǎn)硬，過爛路或者減速帶的時(shí)候車子顛的稍微厲害一點(diǎn)，其他的還行，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子也沒有偏的很多，車子的隔音是很滿意的地方，關(guān)上了玻璃外面的聲音一下就隔離開了
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，看著特別時(shí)尚，年輕，有活力，開出去回頭率也高。
缺點(diǎn)：雞肋啊，為什么是三缸機(jī)，雖然說沒有遇到什么毛病，可是心里別扭了點(diǎn)。
外觀：外觀就是特別的棒了，深灰色，加上個(gè)性化車頭，完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有特色的，液晶儀表盤和中控顯示屏的設(shè)計(jì)都很有科技感。
空間：空間完全夠用，平時(shí)也沒啥行李的，后備箱雖然小，不擔(dān)心，后排中間也沒有凸起，乘坐的時(shí)候也不會(huì)不舒服
配置：十幾萬的車配備20多萬的配置，在這個(gè)級(jí)別很超值。性價(jià)比也很高。畢竟車也只有十幾萬嘛。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我跑過高速，沒有任何的頓挫感，開起來很平穩(wěn)，提速很快，它有三個(gè)模式，經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式，起步比較快
越野：
操控性，還是挺好的。比我之前開過盆友的那種大塊頭要好很多！方向盤的電子助力，轉(zhuǎn)向輕盈。指向精準(zhǔn)，基本指哪走哪。搭載的L2級(jí)智能駕駛，也起到了很好的輔助作用。讓我開車上路時(shí)，無形之中省了很多精力！
油耗：七八個(gè)油，大夏天的，我感覺這個(gè)表現(xiàn)還算可以了，畢竟空調(diào)一直開，而且還是新車沒過磨合期。
舒適：suv坐起來是比一般的轎車車型舒服一些，視野也比較開闊，適合新手
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4696公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近剛提車，首先最滿意的就是它的外觀了，棱角分明，大氣上檔次，買車之前我也看過好幾款車型，過現(xiàn)在的SUV都是差不多。中規(guī)中矩，唯獨(dú)這款，讓我第一感覺就喜歡上了，外觀看上去有點(diǎn)路虎的感覺，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位不可能啦，而且科技感和豪華感也比較優(yōu)越，隱藏式的門把手，而且車內(nèi)的配置和做工用料也很滿意
缺點(diǎn)：懸架偏硬，過爛路顛簸有點(diǎn)大，濾震有待提高。
外觀：外觀必須是給好評(píng)的，當(dāng)初買這款車就是外觀吸引的我，很特別，科技，前衛(wèi)，新穎，第一眼給我的感覺很驚艷。
內(nèi)飾：黑紅色的搭配，體現(xiàn)著穩(wěn)重，不會(huì)過時(shí)。還好打理
空間：這個(gè)車定義還是緊湊型的但我用的過程中感覺空間是夠用了。就是后背箱稍小點(diǎn)
配置：ICON 在性價(jià)比方面應(yīng)該是非常優(yōu)秀的，很多配置其他車都沒見過，比如三指飛屏，就是中控臺(tái)的顯示的內(nèi)容可以都放到儀表顯示屏上，開車時(shí)需要看的內(nèi)容可以直觀就看到，真正做到眼不離路手不離盤，還有180度底盤透視功能，可以在顯示屏上就能直觀看到目前車輛行駛的狀況，非常溫馨的72色氛圍燈也是一個(gè)亮點(diǎn)，語音識(shí)別系統(tǒng)有助于新手司機(jī)在行駛途中的安全性，不用手動(dòng)去調(diào)節(jié)功能鍵，只要語音呼叫就可以了，還有自動(dòng)泊車對(duì)于停車?yán)щy戶相當(dāng)?shù)挠袔椭�，上坡輔助 陡坡緩降這些功能對(duì)于開車司機(jī)朋友都是有幫助，也是非常實(shí)用一些功能，還有很多提高性價(jià)比配置就不一一列舉了，老鐵們自己去看吧。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用了，1.5T的還帶了一個(gè)48V的電機(jī)，提速的時(shí)候還是能夠感受到推背感的，車子還有三種不同的模式，可以根據(jù)跑的路面不同在進(jìn)行切換，跑市內(nèi)堵車多的時(shí)候就可以用經(jīng)濟(jì)模式，還能省油，要超車或者是想開的快一點(diǎn)的時(shí)候就換成運(yùn)動(dòng)模式，滿足各種需要
越野：
ICON開起來方向感非常強(qiáng)，指向性明確，方向輕盈，很容易上手，走顛婆路面的時(shí)候減震過濾的不錯(cuò)，基本上沒有明顯的點(diǎn)頗感。
油耗：車子目前還沒有開多久，油耗還算滿意，基本上在9個(gè)油左右，過段時(shí)間了去跑一下高速，看油耗會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)下來
舒適：舒適程度還算不錯(cuò)的，座椅柔軟，底盤調(diào)教的也很舒服，給人乘坐的時(shí)候還是很有質(zhì)感的。
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)還是外形，就跟概念車一個(gè)樣子了，開回去回頭率十足，內(nèi)飾里面做工也很精細(xì)，配置多的數(shù)不過來了，360的影像還能看到車底的情況，這點(diǎn)最新奇，內(nèi)飾用料都很給力，坐進(jìn)去了之后也沒有特別大的味道
缺點(diǎn)：由于乘坐空間的增大，后備箱的空間略小。如果是要裝多件行李，可能就有點(diǎn)顯得擁擠。
外觀：外觀，做的非常的精致。自己覺得它在吉利家族中的外形也是別具一格。當(dāng)時(shí)，在4S店內(nèi)把吉利車型，基本看了一個(gè)圈。感覺，它就像當(dāng)初介紹的4.0的全新車型那個(gè)概念一樣，非常的漂亮與不一樣！車身雖然不大，但看起來卻很大氣！還夾雜著的精致與前衛(wèi)，把這倆個(gè)字體現(xiàn)在了它身上的每一處！讓我著實(shí)有點(diǎn)，百看不厭！
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺精致的，顯得很有檔次感，那氛圍燈，那紅色黑色的內(nèi)飾，很有運(yùn)動(dòng)氣息，新車入手那時(shí)候也沒有什么異味，挺好的。
空間：空間很大，前后排足夠，就后備箱稍小。個(gè)子高的人也不會(huì)覺得難受
配置：性價(jià)比蠻不錯(cuò)的，配置高，外觀科技新穎，油耗適中，價(jià)位適中，也就可以了，太過度的要求性價(jià)比的話我感覺很難買到喜歡的東西~
動(dòng)力：1.5渦輪增壓的加個(gè)電機(jī)，動(dòng)力提速是比較很滿意的，低速的時(shí)候也很平穩(wěn)，想開開反應(yīng)還是比較快的
越野：
操控也是非常不錯(cuò)的，新科技的產(chǎn)物，指哪打哪，方向盤也很好轉(zhuǎn)向，不會(huì)厚重感，女生開也毫無壓力。
油耗：最近油耗基本上都在8.5左右，就在市內(nèi)上下班來了幾趟，剛?cè)タ窜嚨臅r(shí)候銷售說有電機(jī)輔助，很省油，看后邊兒怎么樣，變速箱也有幾種模式切換，跑市內(nèi)多的話建議使用一下經(jīng)濟(jì)模式
舒適：車內(nèi)噪音比較小，空調(diào)效果也很好，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，尤其在后排，也配備了空調(diào)出風(fēng)口，讓后排的孩子們坐起來舒適性就很強(qiáng)，車內(nèi)也配備了PM2.5過濾裝置，就是在天氣不好的時(shí)候也可以放心出門
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我到手駕駛已經(jīng)一個(gè)月了，整體感覺是非常好�。�！上過高速，也有平時(shí)市區(qū)行駛，無論是提速和剎車，都是非常的超級(jí)的棒！��！從當(dāng)初發(fā)布概念車的時(shí)候到現(xiàn)在的親臨駕駛，感覺還是如初:非常喜歡非常滿意。外觀霸氣側(cè)漏，無可替代！內(nèi)飾高端大氣，豪華而且舒適。智能化功能更是貼心暖心，不是其他車可以相提并論的。隱藏式門把手，520行車影像，自動(dòng)空氣凈化，自動(dòng)泊車和自動(dòng)出庫(kù)，懸掛式顯示屏，導(dǎo)航，前后記錄儀，可以說別的車有的智能化咱們有，別的車沒有的智能化功能咱們也有，一句話:是目前所有車系里智能化最全車！ 我的這款吉利icon搭載由1.5TD+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，匹配7速雙離合變速箱，并配以電子檔把，其中，1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率130kW，最大扭矩255Nm。其次48V BSG電機(jī)能夠在低轉(zhuǎn)速下彌補(bǔ)渦輪遲滯的問題，同時(shí)功率最多可提升10kW，扭矩提升45Nm。這是買車之前在百度上了解，有的內(nèi)容咱也不是很清楚和理解的，但是提速和剎車兩個(gè)方面我是非常滿意的。（和我之前開的車以及請(qǐng)別的駕駛員試駕吉利icon給出的評(píng)價(jià)）。 內(nèi)飾把手和懸掛式顯示屏更是提現(xiàn)設(shè)計(jì)的新潮和做工的匠心獨(dú)運(yùn)， 總之這款車可以說獨(dú)樹一幟的外觀以及所有的內(nèi)飾功能我是感覺很滿意的。
缺點(diǎn)：空間不是很滿意，后排腿部的空余空間不多，所以有時(shí)候后面坐人，我都不能把主駕駛的座椅往太后面調(diào)節(jié)。
外觀：外觀肯定是最滿意的，選他就是因?yàn)閹洑�，給人的感覺就是科技感蠻強(qiáng)，像概念車
內(nèi)飾：這個(gè)車內(nèi)飾給點(diǎn)贊中控上眼一看就感覺莫名其妙的舒適，關(guān)鍵是沒有味
空間：空間都不錯(cuò)，我182的身高坐著不頂頭，后備箱也可以放很多東西。
配置：因?yàn)槭菄?guó)產(chǎn)車，保值率可能有待觀望，想那么多干嘛，選擇了就要認(rèn)同。相信自己
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)搭載7速雙離合，還配一個(gè)48V BSG輕混系統(tǒng)，動(dòng)力不需要操心，提速相當(dāng)快，中段加速也很穩(wěn)定。
越野：
操控的手感很不錯(cuò)，單手打方向盤也不會(huì)吃力，自動(dòng)泊車這個(gè)功能很好用，即使車位看起來很小，也沒有什么難度。
油耗：我開車上下班，油耗基本在7左右，跑跑高速就更低了
舒適：車?yán)锏某俗臻g都還不錯(cuò)，雖然車子里面是皮座椅，但是里面的味道并不大，車子的隔音也做的很好，進(jìn)入隧道或者車速比較快的時(shí)候關(guān)上窗戶，外面的噪音都聽不到什么了
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是灰灰的顏值高，配置也高，動(dòng)力也好，買她主要是和別的車型不一樣，設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，有高的辨識(shí)度，開在路上回頭率也高，而且別人還分辨不出來這是什么車，有個(gè)性，買的是頂配的，配置來說，這個(gè)價(jià)位其他的車型已經(jīng)把他們甩到后面去了，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，不是經(jīng)常用，但比較方便，還有車聯(lián)網(wǎng)，平常聽聽歌導(dǎo)航也不用手機(jī)了，還有540度的全景影像，就連底盤下面都能看到，還有個(gè)自動(dòng)泊車，向我這種小白還是很實(shí)用，停個(gè)車很方便，其實(shí)我也是因?yàn)閯?dòng)力買這款車的，買的是加電機(jī)的，中間也沒相差多少錢，但是動(dòng)力的提升是比較快，還是有很強(qiáng)的推背感的
缺點(diǎn)：車后備箱稍微空間有點(diǎn)小，不過在接受范圍，車子相對(duì)不屬于很大的車子，車內(nèi)空間很不多，后備箱算是犧牲了吧，其他還好。目前還在磨合期，油耗也還可以吧，馬馬虎虎，估計(jì)后期會(huì)好起來。
外觀：外觀夠帥，這家伙，一股年輕的氣息給人很與眾不同的感覺，大燈和日間行車燈的設(shè)計(jì)都很有意思，話說這個(gè)輪轂是真的帥，不枉我加錢啊。
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)飾搭配，最開始沒去看的時(shí)候還以為是全黑的座椅，后來看了之后發(fā)現(xiàn)是紅黑搭配就更喜歡了，也是皮質(zhì)座椅，沒得什么味道，車子里面前后帶了USB充電口，座椅也有自動(dòng)加熱空能，各種配置一應(yīng)俱全
空間：車的乘客空間很寬敞。一米七五的個(gè)子。在里邊，上下前后都很寬敞，坐在后邊二郎腿架起來。唯一的就是后備箱稍微小一點(diǎn)。在這個(gè)級(jí)別的車型里，這空間夠用的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):那是乘坐空間很棒。平時(shí)和兄弟們出去逛街。那就是我們整車的購(gòu)物擔(dān)當(dāng)。你下的軟件還是非常不錯(cuò)的。
配置：這款車從很多車對(duì)比中后我選擇了 性價(jià)比肯定沒的說，在這個(gè)價(jià)錢內(nèi)你不會(huì)找到比這個(gè)更完美的車了
動(dòng)力：提速挺快的，滿載爬坡也不覺得吃力，后期加速還有一定推背感。
越野：
方向盤很輕，屬于低速女士一只手，男士?jī)蓚�(gè)手指頭這種。變速箱換擋，低速時(shí)候稍稍微有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫，感覺不明顯。停車有一鍵p檔，超級(jí)舒服的功能，不論車輛處于什么狀態(tài)，一鍵進(jìn)入駐車檔，不用啰嗦、麻煩，也不用怕沒有入檔，這個(gè)極其實(shí)用，方便。
油耗：開了四五個(gè)月，平均油耗不到八個(gè)，這還是在大夏天的，所以說我還是挺滿意的。高速會(huì)省油一些，每次跑完高速回來，都會(huì)降低個(gè)0.3個(gè)左右，不過過兩天又會(huì)回歸到七個(gè)六左右。
舒適：非常舒適，尤其是空氣凈化更是貼心服務(wù)。是家庭用車的首選。
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形跟配置了，開出去了之后回頭率剛剛的，車子上面的配置好多都是第一次接觸，特別是這個(gè)全景影像，的都是只能看四周，這下的直接就是可以看到車底的情況，開車的時(shí)候也不怕掉到坑里面了
缺點(diǎn)：近四米半的車長(zhǎng)在緊湊型SUV里面也算是可以的啦，但是后備箱設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)拉分了，我這買菜車居然只能放下一臺(tái)兒童車，真心地說有點(diǎn)尷尬啦！對(duì)于后備箱載物空間有硬性需求的準(zhǔn)車友們強(qiáng)烈建議試乘試駕時(shí)帶把尺子喲！
外觀：外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，尤其是隱藏式門把手算是一個(gè)亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：紅黑的內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)氣息，軟材質(zhì)的包裹，很有檔次，車聯(lián)網(wǎng)用的真的方便，聽歌導(dǎo)航什么的，簡(jiǎn)單粗暴。
空間：空間夠用，后排中間也沒有突起的部分，坐三個(gè)人也不會(huì)很擠，后備箱平時(shí)東西也不多，也能湊合，實(shí)在多了的話把后排椅子倒下去了再放進(jìn)去，也沒問題
配置：十三萬不到的價(jià)格，這么逆天的配置，我覺得選的還是沒錯(cuò)的，選他的理由簡(jiǎn)單粗暴
動(dòng)力：我選的這款icon的動(dòng)力組合是1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 48V輕混系統(tǒng)，這也是新能源汽車大潮下我傾向的動(dòng)力搭配模式，既利用了新能源電動(dòng)動(dòng)力的新科技，也不是傳統(tǒng)汽油機(jī)的各種優(yōu)勢(shì)，這種搭配才是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。7速雙離合變速箱能將行駛過程中換擋時(shí)的頓挫感降到最低，18英寸的大尺寸輪胎更是可以無視各種小坑小坎，偶爾的上到馬路牙子也是so easy ，那么還有什么理由不給五星呢！動(dòng)力平順性:紅燈起步時(shí)給油小會(huì)略微有點(diǎn)肉，想要彈射起步的話大腳給油也是可以實(shí)現(xiàn)的！
越野：
轉(zhuǎn)向什么的都可以感覺胎壓不足好像行駛有點(diǎn)偏等去售后看看不過這車跑高速的時(shí)候感覺很好，能完美體現(xiàn)這個(gè)車的動(dòng)力和操控
油耗：油耗總體和當(dāng)初心里接受的差不多，估計(jì)以后會(huì)高點(diǎn)的。感覺不到48V電瓶省油在哪里。無論在城市道路還是高速行駛，油耗都比較滿意，心里能接受的程度。
舒適：車內(nèi)座椅包裹性，整車隔音效果，加上自帶4g網(wǎng)絡(luò)在線音樂，開車，直接播放在線音樂，全景天幕、大屏行車電腦，很是舒服。
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購(gòu)買車型吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么買icon呢，第一眼就是被它的外觀吸引，接下來就是他的內(nèi)飾了，對(duì)比了白灰色和黑紅色，最后選了黑紅，還是好看，穩(wěn)重。icon有三個(gè)模式，運(yùn)動(dòng)版后的駕駛感受是爽到不要不要的，在高速上超車的話就會(huì)體驗(yàn)到動(dòng)力充足讓你超車更加安全快速。車子的油耗還是挺低的，我現(xiàn)在是6.9，如果跑跑市區(qū)也就7.4左右。車子的駕乘空間足夠，就是后備箱有點(diǎn)小，不過不影響，畢竟不需要拉很多東西，夠用就可以。同時(shí)也沒有所說的三缸機(jī)的抖動(dòng)，，總體來說，性價(jià)比超高。你值得擁有～
缺點(diǎn)：后排座椅不能完全放倒拼成床以方便休息。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音或者車內(nèi)降噪音有待提高。
外觀：車身顏色我選的是80°的灰，給人的感覺是沉穩(wěn)大氣，顏色也很獨(dú)特。個(gè)人也比較喜歡這個(gè)顏色。故障-外觀:這輛車給人的感覺是特別年輕化，感覺就是對(duì)年輕人的創(chuàng)造，時(shí)尚大氣。外觀感受:這是我超愛的一款車型�？戳怂熊囍缶捅贾能囆聛淼�，外觀大氣上檔次，特別年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，給了我看著它就能時(shí)時(shí)想起它叫ICON！無時(shí)無刻不在提醒我，這是ICON。這是我對(duì)ICON內(nèi)飾定義的最大一個(gè)特點(diǎn)。另外，在中控屏、中控臺(tái)及空調(diào)出風(fēng)口等地方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙色的檔次感，以及車頂?shù)幕疑鶐淼牡驼{(diào)沉穩(wěn)！還有那抓起來非常具有安全感的把手，都讓我很喜歡、很滿意。
空間：空間一般吧，夠用是夠用。但是對(duì)比后來的豪越、以及成名已久的哈弗H6，ICON的空間都不算大的。因?yàn)镮CON本身車身就這么大，空間自然是打不到哪去。跟轎車比呢，肯定大多了。不過一個(gè)SUV跟轎車比挺不好意思的。我180的個(gè)子，坐主駕駛頭部還有一拳半以上的空間。倒不局促，就是感覺ICON是個(gè)SUV，這空間還是小了些···
配置：這輛車的性價(jià)比很高，就車的各種智能系統(tǒng)而言，在同價(jià)位的車?yán)锩媸菦]有任何車能匹敵的。
動(dòng)力：動(dòng)力配1.5T加48V電機(jī)是我在好幾款十萬左右的車?yán)锩�，是最好的，一試駕完，就特別特別喜歡，在心里就決定是它了
越野：
操控手感可以，方向盤還是很精準(zhǔn)的，沒有什么虛位，脫困能力不錯(cuò)，大坑，握住方向盤一腳油門就出去了，不過就是把我嚇一跳了。剎車很結(jié)實(shí)，踩下去很有反饋感。
油耗：油耗跟平時(shí)的suv都差不多，只能比哈弗福特的省一點(diǎn)吧，現(xiàn)在開了半個(gè)月，在8.5升左右，還算可以接受的
舒適：舒適性上給個(gè)四星吧，說實(shí)話icon還是偏愛了前排乘客和司機(jī)了，對(duì)后排乘客有點(diǎn)懈怠了，既然是家用車型，后排雖說也不奢求于老板座椅之類，但是擠上三個(gè)大胖子、翹個(gè)二郎腿還是可以安排的吧，所以這里要扣一星了。
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