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吉利ICON
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2020年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1344公里
綜合評分
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優(yōu)點：倒車影像和360度全景很適合新手，不用擔心刮蹭事件發(fā)生
缺點：比較不滿意的是沒有電動尾門比較不OK，其他還是不錯，后備箱還是覺得小了點，如果是外出旅游就感覺比較小了，沒有外出是還可以。后排座椅舒適性還是比較欠佳，如果長途的話，時間長了屁股會疼。
外觀：整體車身都不做，外觀設計顏值超高，非常具有科技感，不愧是概念車還原的最大化車
內飾：內飾最愛運動中風那中控 還有那座椅都是運動紅
空間：我們一家人乘坐icon出去游玩還是夠用的，就是儲物空間比較小，我老公比較嫌棄的地方，我個人感覺還是可以。夠用就行。后排短途走走還是夠用，車內空氣很好，坐車舒適，時常有空就帶孩子出去走走，多呼吸新鮮空氣，心情也不錯。
配置：在同等價位的車型里面可以說是非常高端的配置。在這個價位能夠買到的合資車，日產的逍客，本田的繽智，XRV，豐田的奕澤等，無論從外觀，還是內飾的配置，用料都要高出一等不止，更有眾多的黑科技滿滿。說的人員服務，合資車型的銷售人員真的非常傲慢。
動力：一開始聽銷售說這車百公里加速7秒我還不行，我自己試駕時候體驗了下，時間也沒算阿，動力確實不錯，對于我媳婦這種不敢開快得主來說有點浪費了
越野：
在市區(qū)在郊區(qū)超車一直沒怕過見車超車。山路轉彎或者越野都是非常好的一款車
油耗：油耗不高，這個車開著可省油，市里邊跑油耗也不好。真不錯，開著空調油耗也不高，這車真不錯
舒適：隔音效果很好，基本關窗后就聽不到外面的聲音
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購買時間2020年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4981公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先說一下這個車外觀我是滿意的，當時買車的時候也是在國產和合資車里面做對比，本身自己也比較愛國，本著支持國產的念頭還是選擇了這款，它的油耗 ，外觀，內飾都還比較喜歡，這個價格也是很有優(yōu)勢，之前去看了合資車的越野車，這個價格的內飾簡直選不出來，沒有任何的舒適感可言，稍微好看點的價格都不便宜，綜合對比選的這個，用起來目前為止很舒心，沒有出現任何問題，我選的白棕內飾，也很有品質感，看過的人都說這個好看，哈哈哈，說明我的眼光還是不錯的，雖說是越野車，但是看起還是比較秀氣，男女開都沒問題
缺點：就是后備箱空間還不夠大，因為目前暫時是我自己用，以后有女朋友，出去耍裝點東西或者有小孩，用的地方多可能還是空間有點緊湊，畢竟本身車子看起就比較秀氣
外觀：外觀必須給滿分啊，怎么看都覺得漂亮，尤其日行燈的設計很有前衛(wèi)感，中網造型也相當的獨特。
內飾：內飾的做工非常精致，在前中控屏幕有兩塊比手機還大的液晶屏，功能也齊全還有座椅顏色的搭配很好看
空間：空間的話雖然車小，但是感覺它的空間感可能是發(fā)揮到極致了，我一米七八的樣子坐在里面也不會覺得頂頭或者擠，平常如果東西多可以把后排座椅放倒，放的東西也多一些，后排還配了中央扶手坐在后面的舒適性也會提高不少。
配置：這個個人想法呀，我跟同價位的合資對比，日產的逍客，本田的XRV，內飾做工不用說了，動力也是這款車完勝，配置管不管他后期加裝或者咋整，我感覺原車原裝的最好，畢竟人家廠家都配好咯肯定是更合適的，國產對比的話長安的那款我媳婦沒看上，覺得不像這個精致也就沒考慮那款了，我也沒多了解
動力：1.5T 渦輪增壓的發(fā)動機，再加上一個48V的電機的加持，ICON的動力還是很充沛的，夸張一點說，只要你舍得踩油門，它可以帶你飛，當然這是句玩笑話了。坦白的說，稍微踩重一點油門，推背感還是有的，紅綠燈起步，你都到對面了，別人估計才走了不到一半。
越野：
我是一個新手，可能對操控這方面沒有太多品味。
油耗：48v輕混帶來的是市區(qū)平均百公里油耗在7.5-7.7之間，還有什么可挑刺的~
舒適：車子整車都是皮質包裹的，摸得到的地方都是軟質材料包裹的，用料好坐起來舒適度肯定也是比較好的了，畢竟給你一個硬板凳跟皮凳子還是有區(qū)別的不，車子配了全景星空超大天窗，人坐在后面也不會覺得壓抑就不會出現暈車的情況了，后排的平底設計是我一直比較喜歡的，坐中間的人時間久了也不會覺得腿麻，而且后排還配了空調出風口跟USB電源接口，考慮后排舒適度這一點真的考慮的很人性化了，必須點個贊呀！
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：輕混動力吧，還有這個外觀，我對象比較得意?，之前上市前在網上觀察了很久，上市來說各種介紹，各種視頻呀都看過了，有看了幾個汽車人視頻講解，怕是商業(yè)胡吹，特意去店里看下，第一次5月份，車型還不算全，是一個灰色的車，帶著父母去看了下，從豐南到市里，有點距離，不算遠，那時候試駕車還沒上牌，就帶著我們簡單的溜達了一下，我爸說這車可以，說第一輛車，聽我的，自己想好，給我出個首付，我也很滿足，動力試乘感覺不出來就等了等，直到上個月才去的，自己試駕了下動力真心不錯，跟我試駕的日系車都強，看他的油耗顯示也不高，配置主要太高了，都沒有試過來，但是動力最滿意，點個贊！
缺點：首先是后備箱會比較小，不過因為主要是平時上下班用，后備箱的使用頻率不是很高，唯一一次搬家的時候，我自己一個人的東西把后排放倒剛剛好能裝下；自動啟停功能的邏輯還是不太理解，有時候紅綠燈不停，有時候沒睬油門又自啟；車機導航的路線選擇上有點小問題，常常選擇了其他路線，但是還是按默認路線導航。
外觀：車燈設計很個性，流水式轉向燈，熏黑后尾燈，整個車在燈這方面非常的個性化；至于外觀和顏色就仁者見仁了，個人比較喜歡50°灰和80°灰的配色，買的是50°灰。
內飾：紅配黑的內飾搭配顯得整個車運動風十足，而且這個車子的做工用料真的是沒話說的，整車都是軟質材料包裹的，看得到的地方摸得到的地方都是軟的，方向盤是D型的，這個設計是為了節(jié)省腿部空間，這樣上下車就不會覺得咯腿了，車子還配了CN95的空調濾芯隨時跟你一個保護身心健康的駕駛安全艙。
空間：前后排的乘坐空間和視野都非常不錯，車內有天幕，打開的話也很明亮。但后備箱空間有限。
配置：當時還是看了不少的車，畢竟買車不是買菜，今天買了不喜歡就換，買車買房都是家庭中的一大開支，選擇對比都是少不了的，當時也是看了不少車，計劃在十五萬左右，綜合對比下來不僅選了自己喜歡的車型，配置還這么高，為自己選擇開心，期待后期icon表現。
動力：動力表現不會差，可能單看排量覺得一般，然而1.5T發(fā)動機搭配上7AT變速箱，日常生活使用妥妥的，動力還是給力，比如要超個車什么的信心還是有的，轉速在2000左右發(fā)動機聲音不會特別轟鳴，整體動力還行！
越野：
剎車靈敏總感覺有點偏軟，也可能剛一個多月不算完全適應，這項減分吧，方向盤有點太小了，我對象開車還行，我開車的話左右手離得比較近了，甚至讓我一度單手開車就行了，不知道這算好還是不好，別的操作都不錯
油耗：去店里進過說了油耗我覺的太省油了，不太相信，經過我這幾個月的實際駕駛，比官方油耗高出一個，我非常滿意
舒適：不信的話，我覺得也更不錯了，包括他有陪伴了我們N95的口罩的級別，空氣濾芯做得非常的舒心，而且后排座椅還有我們的出風口，所以空調在后面的人做得也是非常舒適。?我和我老婆都喜歡打網球，所以我覺得位相空間也是不錯，我們放上我們的東西都還是比較寬裕的，所以我覺得還是非常的棒。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超高顏值，價格不高，配置相當豐富，空間比現在家里的車大，油耗特低
缺點：暫時沒有發(fā)現不滿意的地方，后期有再來做評論！
外觀：外觀沒得說，非常的喜歡，來自未來的科技感再加上簡約的線條設計，看上去非常的時尚大氣。
內飾：內飾配置很豐富，高級感十足，我選擇了米色內飾，內飾也比較有科技感 平時也就代步比較多。晚上配上氛圍燈，72色的呼吸燈不斷變化，夜間開車滿滿的酷炫感。越看越喜歡。氛圍燈很吸引我，最獨特的還是呼吸燈，喜歡約會的，帶著小妹妹一點兒也不虛，行車記錄儀也是比較清晰，語音功能也很喜歡，作用很大的。內飾總體來說很大氣，簡約，做工也是很精細。手感不錯，質感很好，用手摸上去很有感覺，滿分?評價。
空間：空間很不錯。我180斤在車都不覺得擠☆ 空間設計亮點:有人做進去不怕擠乘坐空間:我的身高170一點不覺得底
配置：第一次去4s店了解了這款車以后當天就定了下來，果然選擇是沒有錯的，我認為可以跟一些二十多萬的車子相媲美了，目前還沒有到做保養(yǎng)時間，后續(xù)保養(yǎng)了再添加評論
動力：對于1.5T的排量來說，我覺得還是比較夠用，因為長期都是在城里開，所以它的起步和超車都是沒有問題，因為他還配備了三種模式運動模式，經濟模式和普通的模式，所以動力這塊來說話應該是沒有問題的。
越野：
一周左右完全適應，方向盤的手感很好，剎車和油門都很靈活，匹配的各項電子功能也很全面。
油耗：一般就是6個油 ，平時上下班跑起還是比較可以，沒覺得油耗高
舒適：相比同價位的合資車型，該車的隔音效果非常的理想
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 北海
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程264公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對吉利ICON的這套動力系統(tǒng)是最滿意的，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機匹配七速雙離合變速箱，動力上的表現已經有很好的爆發(fā)力了，剛剛起步階段動力的平順性很強，隨著油門開度增加，動力上和速度上的增加也很明顯。
缺點：不滿意是就是三缸車，身邊朋友一個勁的跟我說，時間長咯容易抖，我之前確實也沒有開過3缸的車，帶著疑問就這么購買了，也不算太后悔，有點遺憾吧，還有不滿意的是這車優(yōu)惠太少，還花了1500家裝了個白色內飾，看著試駕車上黑色內飾著實不喜歡，選擇白色，我對象喜歡淺色的，也就沒猶豫了，直接選擇，利息高了點，不過首付交的少，哈哈哈，2萬塊錢把車提走了，剩下的都靠自己慢慢還去了，希望這車貸款利息少點吧，我畢竟是打工仔，省點不更香么，留點錢出門多加點油，還能開車多帶對象去外面自駕玩玩，看看風景不是……
外觀：我選擇的是草木綠的顏色，當時去看車，拿到配置單一眼就看中了這個騷氣的顏色。
內飾：內飾軟包，不是那種皮的，感覺比一般皮子高級點，質感非常不錯，設計簡約，比較喜歡的兩塊屏幕，儀表盤除了基礎的顯示，還可以顯示播放的音樂，導航等等，不用分心看中控，非常不錯的設計
空間：空間確實夠用，設計很到位，能利用的空間都用上
配置：買車銷售還是比較熱情，買完現在偶爾還有聯(lián)系，現在準備首保了，售后人員還是比較熱情，后面有啥不懂的再問嘛，慢慢摸索
動力：百公里加速7.9秒你們說這動力好不好�。￠_在路上隨隨便便超車，提速是真的沒話說，給一腳油那推背感馬上就上來了，好像有機會試試高速啥感覺。
越野：
試駕了一下，經過試駕員的操作，在加上一個急剎車，還有很多的電子智能科技配置，很是不錯的
油耗：我的是1.5 tBSG的，100元可以跑200多公里，折下來不要五毛錢一公里，油耗表現非常滿意
舒適：前排坐想到舒服，后排個人感覺偏硬些，可能人做的不多，以后沒準多做座位就軟了呢
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先對這個車的外觀特別的喜歡，怎么看都不會覺得厭煩。內飾的設計也是非常時尚的，配色相當大膽，而且各種功能用起來也都挺方便。
缺點：最不滿意的其實還是覺得三缸的有一點心理作用吧。
外觀：左看右看上看下看都好看，別人是路虎小極光，我是吉利小ICON，顏值滿分
內飾：開門的一瞬間，其實他的黑紅色的類似看起來非常的時尚，而且這種顏色也很好打理中控的話，設計非常上檔次，包括他的液晶顯示屏都是10.25英寸的顯示屏很牛逼，而且?guī)Я?60的全景影像，包括行車紀錄，一都配備的非常好，清晰度非常高。?包括他的360全景影像都可以看到我們底盤的一些調校，而且非常的清晰。這也比較的舒心。
空間：空間真的不錯，本人不算胖身高180，體重165，腿部空間還有一拳距離，再加上我媳婦開車前面又調了很大空隙，正常身高體重沒問題，后備箱中規(guī)中矩我看了下跟逍客比肯定是大，但是放不了太多行車，一家3口的行李沒問題，別多
配置：個人感覺性價比非常高啊 ，才128800就能擁有百萬豪車的匹配率
動力：動力很充沛，起步輕盈快速，加速的時候也比較靈敏，油門響應積極。
越野：
操控方面這個車還是比較好上手的，轉向模式也是有選擇的，看你自己想用哪種可以隨時調換
油耗：油耗不是很高，相對來講還可以，提車半年左右一共開了接近6000公里，百公里平均油耗6.8升，還算穩(wěn)定。
舒適：座椅軟硬適中，車內用料采用環(huán)保材質，在提車時沒有像同事說的車內味道難以接受的場面，有新車的味道在一個月后幾乎沒有味道了。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個購車過程還是非常滿意，服務顧問的服務態(tài)度非常好，特別是在對車子的功能講解方面很到位
缺點：車子最不滿意的就是后備箱空間而且后備箱門是手動的。雖然可以后期改裝，但是對于高配置的i9沒有電尾門還是很遺憾的。后備箱小的和一般緊湊型轎車比沒啥太大優(yōu)勢，縱深短，寬度窄，地臺高。再有就是后排放倒有坡度，不是全平。還有就是全景天幕，不是傳統(tǒng)的天窗，好處是可以和天窗一樣采光，缺點就是不能通風。
外觀：外邊設計非常不錯，大燈可好看，轉向燈是跑馬燈，夜里可好看，LED大燈，夜里照的可遠還可明
內飾：內飾我選擇了加裝的1500的白棕色內飾，說實話，要是只有紅黑內飾我可能不會買這個車，白棕和紅黑感覺就完全是兩款車型了；白棕色是會比較不耐臟，愛干凈多打掃就可以啦。做工用料就這個價位的水平吧，不過設計感還是滿滿的。
空間：對我來說就是空間太小了，里面的配置還是非常滿意的，
配置：價格和配置成正比，車子的綜合表現好。這個價格拿下絕對是值了的。
動力：在外旅游爬坡沒怕過誰。對手的一般都是路虎 保時捷
越野：
我不是什么賽車手，反正就日常使用的情況下，感覺這個車還是非常靈活的。
油耗：9.5的油耗雖然比公認的要顯高，但是作為主要在市區(qū)使用是可以接受的
舒適：這款車的總體舒適性還是不錯的，家人坐著也很舒服的，座椅軟軟的，如果開長途的，后排可能沒那么理想，坐久了比較疼，副駕駛倒是不錯，調一調完全可以躺下小睡會兒了。靜音效果還是不錯，開車時候播放音樂時，音質真的夠給力，晚上在加上氛圍燈感覺特別棒，很嗨！
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購買時間2020年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的加速和他的省油的BSG電機，之前一直在網上看，看了繽越和icon，第一次去店里看了實車就吸引了我和媳婦，看完試駕了一下，他的動力對我來說非常的出色 ，在加上試駕員的細心講解，我就覺的是我想要的車，在加上看了繽越就非常的猶豫到底是哪個好 ，試駕完去店里銷售又給我講解了一下48vBSG電機的工作原理和他省油的程度，我決定就買它了，不過之前也看過繽越決定也不錯，經過銷售的講解，去看了一下繽越，才知道它們是一個平臺的，最后還是決定買我喜歡的icon
缺點：不太滿意的是這輛車的儲物空間，后備箱的空間不大，手套箱和扶手箱的容積也比較有限，平時使用起來都是很謹慎的。
外觀：這個不多說，顏值贏得我媳婦的認可，大燈位置也合理，這也是標題星脈的由來，我一開始聽覺得這款車是不是模仿的這車，大輪轂也很給力，確實最后不得不說給她開真是浪費
內飾：做工都挺好 就是白色不耐 但是喜歡
空間：平時用還是足夠了，后備箱有點緊湊，擺放得比較雜亂大家不要見笑
配置：售后師傅工作可認真的，認真仔細做事細心，服務可好，保養(yǎng)好去叫你驗車，服務態(tài)度可好。
動力：1.5t的動力上班夠用，而且提速很快無壓力，開空調和沒開空調一樣，沒有感覺有動力缺失，換擋平順提速到80碼都沒有感覺到有頓挫
越野：
方向盤帶電助力，轉向輕盈，就算是女生也能輕松駕馭；方向盤指向性也很準，基本沒什么虛位。
油耗：油耗個人還是能接受的，畢竟是suv。再有就是我生活在三線小城市，能跑起來的時候很少，所以買車當時就考慮到了都在接受范圍內。
舒適：座椅坐的還是很舒服的，長期乘坐不疲勞，車子的噪音很小了已經，至于味道，每個新車都是會有味道的，這個就沒什么好說的
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車初次 用激動地心情帶上了老婆孩子去梅州龍源4s把你開回了家 ，雖然在網上你對你了解深切。但有如聞其名 不見其人 終是遺憾。一上車前的自動感門把手 ，到里面全車運動紅主題裝飾 ，以他那專為女性設計的 自動泊車功能 ，還有在路上的智能領航 ，你那高智能的語音助手 ，在了解到他的遠程手機遙控 ，還有那運動時尚的外表 ，與他經濟 標準運動這三種模式 ，跟隨全車的氛圍燈 ，當然他那自動滑行的功能簡直就是城市道路節(jié)油之星，值得一提的是，ICON的經濟模式是自主品牌里能調校出最大反差感的模式，動力輸出、加速響應都被電腦有了進一步限制，可以保證更好的燃油經濟性。不過當你行駛在環(huán)路或快速路想要加速超車時，即使踩下地板油也很難完成超車動作。當然ICON還配備了運動模式，相比經濟模式有著截然不同的調性，全力釋放動力輸出的同時，發(fā)動機轉速也會時長落于渦輪起壓點，不過日常駕駛應該還是普通模式最常用。由于48V輕混系統(tǒng)擁有更大功率，能達到更快熱機效果的同時，也跳過了先天不足的低怠速狀態(tài)。此外，這套48V輕混系統(tǒng)還可以有效緩解渦輪遲滯問題，進一步彌補了小排量渦輪機低扭不足的現象，讓整個加速過程更加順暢。ICON配備了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架結構，官方資料顯示，這套懸架在彎中的最大側傾角度是3.85°，為同級最小，因此車輛在彎中能獲得更好的支撐力，再加上較為運動的底盤設定，能提供一定的操控樂趣，明顯是針對年輕人的喜好進行調校。ICON大膽前衛(wèi)的設計理念同樣被應用到了內飾當中，其座艙大面積使用軟性材質拼色的處理手法，由此點綴出車廂內的年輕氛圍。同時為滿足年輕用戶對智能出行的需求，全系標配的10.25英寸懸浮式中控屏內部具備了車聯(lián)網、在線音樂、藍牙及原廠行車記錄儀等功能，而且可以通過三指滑動將導航信息投射到10.25英寸全液晶儀表內，這樣方便的人機交互在同級并不多見。在此基礎上，吉利ICON還配備了集全自動泊車、自適應巡航、城市預碰撞、車道保持輔助、交通限速標示識別等功能于一身的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時還提供了同級獨有的540°全地形影像，由此能夠透視底盤情況，在車輛經過復雜路面時能夠讓駕駛員更好了解地面狀況，給用戶的駕乘安全注入強心針。還是這種種科技我只在百萬豪車上見識過 ，沒曾想 吉利 讓我們擁有了豪車夢的人實現了夢想， 沒錯 這就是初戀的感覺
缺點：用車過程暫時沒有不滿意的，就是在店面等候貼膜的時間稍微有點長
外觀：對外觀的話，對我們這種年輕人來說，外觀設計非常獨特，而且年輕時尚選擇這款車的原因，其實也是有它的外觀所打動一眼，看上去有一點杜甫的感覺，而且他銓敘標配的是LED燈看起來非常時尚。?對于他這個顏色的話，我也覺得非常的高大上，他這回也是非常的時尚的一個顏色，而且非常的那一張，我還把這個車設置成了一個自動解鎖的功能，所以我覺得配置來說也非常的高。
內飾：大臺做工這都是我認可的，自己看車時也上車都摸了下，國產良心呀，看過合資車的內飾再看這款車，你都想罵合資，這錢花在哪了，配色方面紅黑也行如果是全黑的就更好了。都是軟包
空間：后背箱的儲物空間這點我還是很在意，有點不沖我心乘坐空間:后排空間夠大，我一米6的個子，坐上腿部距前面主駕還有兩圈空間
配置：整體來說，icon是個不錯的選擇，各個方面都覺得很符合自己的需求，愛我所愛，吉利icon.我的愛康，加油！
動力：動力對于年輕人來說很ok，采用了1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，177匹馬力妥妥的，加速還不錯，很迅猛。特別是在高速的時候，加速比較快，開起來感覺很不錯。平時在市區(qū)，或者接送孩子上下學感覺比較明顯。上了國道或者高速相對來說比較能體現1.5T動力十足。
越野：
可好超控了，方向盤可輕，剎車可靈，還有智能駕駛，非常方便，還會幫你自動剎車。
油耗：油耗暫時不知道 我可能還找不到在哪看（?）
舒適：全車真皮包裹性好，坐著比較舒服，沒有別人說的偏硬，可能我個人喜歡稍微硬實一點的，感覺結實。
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購買時間2020年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10560公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的地方就是內飾啦，充滿高科技感的隱藏式把手，銀河星艦的白棕內飾，還有就是雙屏互動帶三指飛屏功能，讓每一位乘坐我車的人都感覺到新鮮?，而且車的顏色也很靚，七個顏色中，我選擇了最靚眼的icon綠，開出去絕對炸街的顏色。這款車分icon7和icon9兩種配置，相差一萬的價格，我感覺還是選高配劃算。帶L2級自動駕駛，手機無線智能充電，手機app遠程控制，自適應巡航，540度的全景影像系統(tǒng)，自動泊車，基本上可以有的配置都有了，對于我這樣一個新手，駕駛起來很方便。再有就是大部分人都非常關注的這車配有三缸發(fā)動機的問題，其實三缸機并不是缺點，的確抖，但是我個人能接受，四缸機也抖，只不過三缸機被人當成了大問題來噴，很多不懂沒開過的人以為會超過自己理解的抖，所以人傳人，無休止的黑。再有就是說說車子的動力吧，因為買的是頂配，搭載了48V的電機，起步動力更強，平順性更好。松開油門踏板再回踩時，發(fā)動機沒有任何延遲。車的內飾副駕駛處還設計了個把手，看著相當有趣。很喜歡車內的72色氛圍燈，它是隨著車速自動調節(jié)的。車子的油耗吧，不算高不算低7.5L左右，還算接受的范圍內，畢竟每個人的路況不同�？傊痪湓�，喜歡就好！
缺點：感覺如果后排加四個排氣孔 開個可活動天窗 那就太完美了。
外觀：吉利icon的外觀設計真的很前衛(wèi)，科技感十足，特別喜歡隱形門把手設計，與時光沙漏的設計，符合年輕人的喜好，最喜歡側臉的，好看，運動感十足，至于內飾，看個人的喜好，因人而異，外觀真的很好看，顏值很高，情有獨鐘，一眼就能看中它的與眾不同。車燈設計也是很用心。
內飾：內飾的設計也是滿滿的科技感，巨大的儀表屏幕再加上10寸的中控屏幕，再加上電子擋桿，非常的有科技感，還有三指飛屏的功能 ，非常的酷。配色的設計，也是非常的時尚
空間：乘坐空間沒問題但是后排的話不算太滿意，如果我來開車的話座椅會往后跳很多，畢竟咱們腿長，我們稍微胖點的朋友只能做那邊后排了，有點局限，軸距不是很大，后備箱是滿及格的，能夠打開遮物簾打開后放下雙層的東西，聽實用的。4分吧
配置：個人感覺ICON的性價比還是非常的高的，是值得買的一款車，十萬出頭的價格，二三十萬的配置，360度全景行車記錄儀，再加上540度透明底盤，對新手來說都是非常友好的配置，從此不在害怕碰瓷和狹窄擁擠的路段。
動力：動力很滿意，渦輪增壓發(fā)動機一直是我想要的，因為爆發(fā)力強，所以年輕人都很喜歡，1.5t的排量也足夠用了。
越野：
操控的話還是不錯，因為他的那個可以真皮的方向盤手感非常好配備了多功能的，所以操作起來非常簡單，而且他有配備了我們的語音功能，不僅開啟我們的空調，包括我們的其他功能都可以。?
油耗：目前的油耗是百公里8.2升，這是純市區(qū)的成績估計等上了高速之后，油耗還能再拉一拉。
舒適：座椅軟硬度比較討喜，對乘坐人很友好，軟硬程度剛好。隔音部分會稍微有一點點減分，因為車中網設計問題，當速度到100以上之后，風噪會十分明顯。避震方面在這個價位來說屬于優(yōu)秀水平，滿分一百給九十。
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