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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年02月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1404公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意車子的外觀 ,功能,內(nèi)飾,配置,最喜歡全景的天幕 。
缺點:沒什么不滿意的地方,覺得各方面還可以吧。
外觀:流水式的轉(zhuǎn)向燈還帶日間行車燈,視覺沖擊感很強。還有科技感十足的隱藏式門把手
內(nèi)飾:內(nèi)飾是紅色與黑色的的搭配設計,看上去運動氣息很足,軟材質(zhì)包裹也很多,摸著很有檔次,氛圍燈亮起來的感覺,那就很有檔次了。
空間:空間方面設計的很不錯,這款車空間挺寬敞的,對于我來說很充沛,我坐在前排,沒有任何的壓力感,后排空間也非常不錯,后備箱也很寬敞,平時買東西放在后備箱,不用擔心穿不下空間利用率。
配置:落地14萬左右,比起合資車,14w只能買個發(fā)動機,但是買ICON你能買到滿滿的科技感。外觀也非常好看,所以性價比十足
動力:動力很強勁,將近180匹的馬力再配合上48伏電池組極大提高了車的動力,降低了油耗的同時提高了動力,提速快
越野:
操作方面還算可以,畢竟我也是新手,但方向很輕,根本不需要用力
油耗:油耗8升左右,基本上在可控范圍內(nèi),市區(qū)上下班路況行駛的情況下8升左右,上高速在6升左右,基本滿意
舒適:座椅偏硬,但是對于以前騎摩托的我很舒服,內(nèi)飾高檔,皮質(zhì)包裹性還可以
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還不錯。。智能語音系統(tǒng)還可以 還能自己開燈
缺點:這個車目前最不滿意的地方就是這個車的外觀比較好看,但是車漆不是很耐臟,同時底盤有點松散的感覺,然后偏向運動的車型這點還是有點讓我不好接受的。
外觀:外觀其實真的挺有設計感的,看多了車頭曲面的車子,就看到這一款還是挺清新的,方方正正,有一種呆萌的感覺,走在路上辨識度也是相當高的。外觀感受:非常帥氣的,整個感覺也比較特別,像前車燈跟后車燈的設計都挺棒的,門上拍之后也非常的亮眼,特別是后車尾燈的設計,感覺還挺潮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色跟紅色拼接的 ,挺好的,酷酷的,方向盤顯得很運動 ,自帶的540度全景影像 還有360度的行車記錄儀 這些都是我滿意的地方 ,記錄儀也可以記錄11相行車信息 開車時候有沒有開燈 然后有沒有單全帶 他都會記錄 我覺得非常好 。
空間:☆ 空間設計亮點:把手設計還實用后備廂容積:只能放一個行李箱家人乘坐評價:空間很大 特別是后排
配置:對于這次購車體驗挺滿意的 ,自己覺得合適就是最好的 。
動力:動力很足,我也不太懂么,但是市區(qū)開車足夠了,也沒出過遠門,過年回村坑洼路也很順暢
越野:
操控這車是比較的容易的,360度的全景影像很實用。
油耗:平均七個多的油,五毛多的油耗還是可以接受的,跑高速會比市區(qū)明顯省油一些,具體多少還真的算不清楚,開空調(diào)的話會高一些。
舒適:座椅這些都是皮的但又不是很硬的那種皮,所以坐起來也是很舒服的,后排也配備出風口這樣不管是冬天還是夏天后排的都能感受溫暖和冰爽!而且還在后排配了2個USB的充電口,那是太有用了!
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購買時間2020年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀車身整體看上去都比較好看,隱藏式的門把手非常的高級,車身周邊帶著炫酷的氛圍燈,車內(nèi)座椅非常舒適,座椅自動調(diào)節(jié)功能都是非常好的,前后倒車影像,還有泊車功能,這個設計對新手司機比較實用!
缺點:1、濾震:時速100以下時都挺好,但在不夠平的高速路上,時速100以上就會產(chǎn)生稍微明顯車身的抖動,應該是懸架的濾震調(diào)校與當時速度及路況不匹配產(chǎn)生的(路況好時150也基本感受不到明顯抖動)。(PS:我這輛車出現(xiàn)過時速100以上就車身抖動得厲害的問題,是半軸的問題,換了之后解決) 2、座椅配置:前排座椅沒有腰部支撐及調(diào)節(jié),這一項配置對于經(jīng)常開車的人非常重要(加價5千配上都能接受),這是自己買腰墊沒法比的。
外觀:外觀比較科技,看起來有種科幻的感覺,不像傳統(tǒng)的車,大燈采用的LED燈,亮度高照射距離遠
內(nèi)飾:內(nèi)飾應該下了點功夫,整體設計和用料還可以
空間:這個車的頭部空間給我的感覺還是很符合家用代步需求的,車子的超車快感還是很得勁的。然后后排乘坐空間還是比較寬敞的。回老家以后還是買了一些物品的。這個車通通都可以放的下了。
配置:我相信每個人選車都要看它的性價比,這個價格買款車,不管是外觀,性能,功能,舒適度,發(fā)動機,油耗都是性價比很高的
動力:平時都是自己開的,動力方面覺得很可以,沒有說跑不動啊 ,或者是脫檔啊 或者是給油不走的情況 ,相比較我覺得動力還是非常棒的
越野:
c☆ 并線輔助:這個系統(tǒng) 特別好。只是有時候感覺他太吵☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在高速上開啟自動巡航的時候有回鎮(zhèn)方向盤。
油耗:油耗很滿意,這車帶48V電機,起步相當于雙重動力,給個贊
舒適:車子的舒適性感覺在你急速過彎的時候表現(xiàn)還是會有點影響了舒適性了。車子的這個底盤還是有點松散的。但是這個座椅的支撐性還是做得很到位的。所以在過彎的時候不會有明顯的顛簸和延遲了。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:如果說最滿意的話,肯定就是它的顏值了,感覺從各個角度看過去都很時尚年輕的味道,車身的造型很有意思,有點與眾不同的感覺,精神小伙就得開這么不一樣的車。
缺點:對icon最大的雞肋之處應該就是它的三缸了,搞不懂,挺好的一個車,吉利在想什么都不知道,如果四缸,絕對大賣,不過這樣也有好處,買的人就少了。我還是與眾不同的少年。
外觀:前后流星車燈很漂亮,外觀時尚,回頭率高,科技感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾也非常精致,顏色也比較好看,增加了這款車的高級感,細節(jié)處理都比較恰到好處,挺漂亮的
空間:前排共有四個儲物空間,夠用,后排空間也比較大,并且后排中間凸起的地方很少
配置:這個車型從買來到現(xiàn)在開起來還是非常的舒服的自己感覺還是蠻喜歡物有所值吧。
動力:動力的話1.5t加一個48v電機,動力還是非常強勁的,提速也很不錯
越野:
操控的手感很可以,方向盤很輕,單手轉(zhuǎn)向也很輕松不是問題,底盤很扎實,跑山路八十碼也不會飄的感覺。總之操控方面還算優(yōu)秀吧。
油耗:油耗表現(xiàn)一般,因為才開了沒多少油耗,還會降下來,市區(qū)大概七八個,高價五六個高速沒跑過城市道路行駛,油耗還行,基本在八個帶自動啟停功能。
舒適:舒適性還是挺好的,沒有打五顆星的原因是隔音確實稍微差一點車內(nèi)還能感受到三缸發(fā)動機的好像我還沒舒服,車輛啟動發(fā)動機咆哮聲很大懸架減震舒適性很一般。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感受:視野寬闊、乘坐空間夠大、內(nèi)飾設計時尚新潮,隔音好,配置還高。
缺點:新車剛買回來,內(nèi)飾些許有些異味。還有就是這個天幕不能打開還是很遺憾的,不過這么大的天幕,不能打開也實屬正常。
外觀:本人挺喜歡這個車的款式 但是不是所有人都喜歡 我身邊的朋友就會說 你怎么不買個轎車呀 老是這么問我
內(nèi)飾:外觀跟內(nèi)飾就差不多了,風格都是那種比較暖一點兒的比較,清新簡約的風格內(nèi)飾的配色也是那種撞色的設計,整個也是年輕時尚的感覺,應該挺符合現(xiàn)在年輕人大多數(shù)的想法的,而且它的儀表盤我也很喜歡,沒有反光,內(nèi)飾材質(zhì):材質(zhì)高級,摸起來軟軟的,挺喜歡的,雖然天窗不能開,采光還是挺好的。
空間:空間的話算一般吧,但家用完全足夠,平時開的不多,主要是上下班和接送孩子
配置:性價比還行吧,如果是家庭的第一輛SUV,選擇吉利的ICON是很適合的。
動力:這個車的動力給我的感受還是比較喜歡的。車子超車代步的時候這個車的質(zhì)感還是很得勁的。車子的裸車價還是比較符合家用代步需求的。車子的外觀給我的感覺還是很皮實耐用為主的,市區(qū)代步超車的話,這個車的動力表現(xiàn)還是很均衡的,畢竟是1.5T的發(fā)動機。
越野:
自己蠻喜歡他這個方向盤的,很小巧,打方向很輕挺舒服的。
油耗:油耗不高,預期之內(nèi),再低的油耗也經(jīng)不起油價蹭蹭往上漲。。。
舒適:坐椅還蠻好的,比較喜歡,也沒有什么異味,然后座椅的皮質(zhì)包括比較嚴實。
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4533公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車最滿意的地方應該就是它的外觀了我第一眼看到這款車感覺好像是新能源的車子,然后的話就對他很感興趣。這款車買來的話也有一個多月了,現(xiàn)在對于他這個外觀還是特別的喜歡。
缺點:油耗有些偏高(暫時是在磨合期,期待磨合期后有所下降)
外觀:外觀設計很新穎,但是在大家眼里可能會產(chǎn)生兩邊倒的情況,一種是非常喜歡,另一種是接受不了。有“路虎外觀情懷”的人還會覺得像路虎車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是比較時尚運動,紅黑的搭配。還有就是這個72色的氛圍燈,晚上看起來非常好看
空間:整車的儲物空間還是非常多的,就只是覺得后備箱稍微小了點
配置:同價位、同排量,這個車身、配置參數(shù)定在小型車級別中就是佼佼者;定在緊湊級別就是車身長度、尾箱空間、尾箱門配置不及他車,其他都是表現(xiàn)優(yōu)秀的。
動力:動力還是可以的,平常上下班代一下步也足夠用了,有時候油門踩的深一點還有推背感。
越野:
操控方面的剎車系統(tǒng),還是底盤的扎實都是體驗過的,包括自動泊車功能是最喜歡的,在擁擠的停車場就發(fā)揮了用處,
油耗:油耗就不用多說了開了快一千多公里了油耗也才六個油左右,真的是非常省了
舒適:☆ PM2.5過濾裝置:這個模式特別煩。一上車他就會自動開啟車內(nèi)噪音:車噪和胎噪還是有的。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 永州
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最滿意的地方,那肯定是外觀設計以及內(nèi)飾設計這方面兒了,不管是外觀還是內(nèi)飾這兩點的設計我感覺都挺不錯的,外觀的是那種方方正正的感覺,挺有現(xiàn)代科技感的,還有內(nèi)飾的設計其實也挺不錯的。一種溫馨,而且各方面也都挺大方的,覺得還挺不錯的。
缺點:車子是后背廂空間門是手動的,不太滿意,雖然可以后期改裝,但是對于高配置的lcon沒有電尾門就很尷尬,你坐墊部位傾斜角度很大,前端部位有點兒高開車的時候,大腿下部會有點兒不舒服,車子的前臉太平常,這種設計很多細節(jié)沒有電動尾門和鑰匙,一鍵開啟這是我沒想到。
外觀:外觀設計的很前衛(wèi),很時尚,我個人是比較的喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話黑色加一個紅色的內(nèi)飾風格滿滿,加上氛圍燈的烘托更加有質(zhì)感
空間:車不大,車內(nèi)空間還挺大,儲物空間多利用率高,放的東西多,實用空間大,就是后排乘坐空間稍微有點小,如果乘坐三個成年人的情況下就有點擁擠
配置:性價比還算不錯,對比了很多合資車,icon有顏值有配置,車子開了這么久也沒有遇到問題,不錯。
動力:動力很足,運動模式下,深踩油門的推背感,挺刺激的,上次一輛雅閣紅綠燈要和我比速度,一腳油門下去,它就只能在后面看著我了。
越野:
icon的操控我感覺還是說的過去的。畢竟車子的轉(zhuǎn)向手感還是很輕盈為主的,車子的這個方向盤質(zhì)感還是很實在的。換擋的邏輯還是很清晰細膩的。然后儀表盤也是液晶顯示的。超車過去的話,這個車的質(zhì)感還是很得勁的。
油耗:ICON的油耗表現(xiàn)我也是非常滿意的,高速的時候油耗在4.9L左右
舒適:ICON唯一不好的就是新車買回來,會有異味
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.03萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2768公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,整車最滿意的就是內(nèi)飾,配置也相當豐富,我買的i9BSG,540度的全景影像,360的行車記錄儀,無限充電,手機APP遠程控制,滿滿的科技感
缺點:駕駛室檔把的杯架,設計考慮欠佳,放了杯子之后掛擋會有點妨礙,座位稍微有點硬,不過總體感覺還是沒問題。
外觀:外觀:這個車的外觀還是很耐看的。畢竟潮流前衛(wèi),但就是這個車漆還是有點不是很耐臟哦。導致這個車的洗車頻率和還是會有點偏高哦。
內(nèi)飾:類似準確和我一個很大的驚喜,原車紅黑搭配的挺好,選裝的灰白類似,反而讓我感覺有點兒脊柱不得不說用皮子做出來的設計確實厲害,很多地方都用了無限大的符號,相互對應,整體沒有感覺多余的浪費基本上都利用上了,不過我覺得雖然不是自動的后備箱,但是如果駕駛還有一個打開后備箱功能的話,就非常完美了。
空間:后備箱稍小,乘坐空間足夠,很寬敞,200來斤輕松無壓力
配置:車優(yōu)惠有點少,其他方面都還不錯,如果這款車能賣到十萬塊錢一定很火爆
動力:動力這方面我覺得還挺不錯的,平時上下班開起來的話感覺還可以,而且還有三種駕駛模式。用起來都挺好的,一般情況下一般都是用的舒適模式,開起來挺順手的,運動模式提速賊快。
越野:
這個車當時買之前去4s店試駕,試駕小哥哥帶我試駕了100kmh的速度一腳剎車踩死,是不用扶方向盤的,穩(wěn)定性非常好
油耗:磨合期還沒過,加上最近都是在城區(qū),上下班開車油耗11l左右,開高速油耗是挺低的
舒適:隔音好,無異味,座椅舒適,操控簡單,不能再舒適啦
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10078公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了一萬多公里,我覺得還是配置比較好。很多配置讓我開著車子很方便,特別是過窄路的時候打開360全景影像時非常方便。倒車也很清晰,讓我從一個新手變成一個老司機非常的快速。
缺點:60以上或不友好路段風噪比較嘈,車鑰匙檢查不算太友好,出現(xiàn)3次檢查不到或過于靈敏自動開鎖閉鎖不斷來回切換,無線充電比較難容易發(fā)燙接觸不太友善,底盤噪音有點大,發(fā)動機停啟不好用,就是車停下來發(fā)動機馬上關(guān)了,碰到開下停下的堵路段就十分麻煩了,所以只能關(guān)閉,個人就最不滿意這個停啟設定雞肋
外觀:外觀很有個性,符合我的審美,前臉有點科幻的感覺,轉(zhuǎn)向燈帶特別有氣質(zhì),側(cè)面懸浮式的車頂設計也不賴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計感覺很有檔次,那個小巧的電子檔位,看過去很精致,彩色中控大屏,設計很高級的感覺,晚上時候氛圍燈亮起來,感覺很不錯,還有內(nèi)置行車記錄儀,比后來加裝的高級多了。
空間:坐的話,空間還可以接受,前排挺寬敞的,后排坐三個人也還可以,就是后備箱空間不太行,每次都塞不了好多東西,有點尷尬。
配置:十來萬的車開起來感受不錯,沒有看走眼,錢花的值,性價比值得點個贊!
動力:動力對我來說夠用,平常上下班開一開,偶爾滿載也不會給人肉車的感覺,用力給油的推背感很足,跑高速的動力也很足,定速一百二,開車變成一種享受了。
越野:
沒什么虛位,方向盤除了能調(diào)節(jié)外還有駕駛模式
油耗:開了快八千公里了,油耗長期穩(wěn)定在7.4L百公里,非常滿意。
舒適:方向盤手感不錯,不粗糙不打滑。整個座椅的軟硬把握的剛剛好,多一分太硬,少一分太軟。缺陷是隔音效果太差,能聽見明顯的車噪。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了六千多公里,對icon的配置是最滿意的,很多高科技,讓人把開車變成一種享受,不會膩。對icon的顏值感覺也還行,挺帥的感覺。
缺點:車長太短,導致后備箱太小,基本放不了多少東西
外觀:外觀挺好看的,主要買這個款ICON設計比較前衛(wèi),方方正正的,看起來很有氣質(zhì),在路上第一次看這款車還好奇呢,這是什么車子,怎么沒見過,和其他吉利車子不一樣,把吉利標扣了,還真看不出是吉利汽車車身及車輪:五幅的輪轂,我買的是18寸的,也有19寸的,只是加錢就沒選擇這個
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工沒得說,幾乎沒有什么異味,好像說是用的環(huán)保材料做的。設計也是偏向于年輕化,很有運動感,縫線用料就很不錯。
空間:吉利ICON在小型SUV中不算特別大的身材,但車內(nèi)空間利用率還是很高的,駕駛座可以讓我有一個很寬松的駕駛空間,后排的位置也寬敞滿載的情況下還有較多富余的位置。
配置:性價比我覺得很高,車子開了這么久沒有遇到問題,十多萬的車,有配置有顏值,不錯了。還有那個隱藏式門把手,特別帥。
動力:動力是這輛車的一個缺點,發(fā)動機的低扭不是特別夠用,起步的時候感覺有點肉,高速也沒有足夠的動力儲備來進行加速。
越野:
這輛車的底盤和懸掛還是比較有韌性的,過彎的時候支撐性強,車子的極限也比較高,不容易失控。
油耗:在廣州任何時段都會開,首保后8.5-8.8左右,油耗還能接受
舒適:我6口之家剛好夠用,3個大人加2個小孩,一般出行就2大2小
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