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吉利ICON
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到最滿意的地方莫過于它在動力和操控方面的表現(xiàn)了，因為我自己本身剛拿到駕照沒有很長時間嘛還是一個新手小白但是它這簡單的操控卻讓我開著很放心，而且安全系數(shù)也比較高再加上車子動力也很充足每次都能帶給我一個很不錯的駕駛體驗。
缺點：開了上千公里了，各種路況都經(jīng)歷過，感覺不足的是這個車的減震有點硬，過減速帶的時候感覺很顛簸�？赡苁切≤囕p一些吧，當(dāng)車上坐滿5個人時感覺又好一些，行駛的時候不如大一點的車穩(wěn)重。
外觀：我和媳婦兒都挺認可icon這車的外觀設(shè)計，尤其是錦鯉版車型，還用上了錦鯉紅與白色雙拼的車身，看起來更加動感。19寸的大輪轂搭配上四米多的車身顯得剛剛好，不會覺得有什么突兀感。
內(nèi)飾：不得不點贊icon車內(nèi)的用料，真的是很厚道了，除了門板枕手位置、中控臺下方位置以外，基本就沒怎么看到塑料件了。
空間：ICON的空間還是可以的，比較滿意的，空間也比較寬敞，我168身高，120體重坐在車內(nèi)一點壓迫感都沒有，駕駛位的頭部空間還是可以的，也不顯得的擁擠。座椅也是可以調(diào)節(jié)的，調(diào)整好還是很舒服的，后排座三個人也不擁擠，后備箱空間也可以，正常裝點東西毫無問題，家用的話足夠用了
配置：這輛車的性價比很高，十二萬多就能買到好看，配置高的suv，我感覺很值得，很適合口袋不鼓的年輕人。
動力：車子起步時的動力爆發(fā)是挺直接的，因為有電機的輔助。如果是輕踩油門踏板起步的話，基本是聽不到發(fā)動機的聲音。
越野：
車子開起來還是比較輕松的，本身有360度全景影像的配合，所以在進行倒車或者是轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時候，都會更加方便一些，跑高速我一般都會打開定速巡航系統(tǒng)，這樣自己也不會太疲憊，而有駕駛模式可以任意轉(zhuǎn)換使用場景更加的多。
油耗：油耗現(xiàn)在我感覺在正常水平，百公里綜合油耗在8.4個，應(yīng)為還沒過磨合期，所以現(xiàn)在這個油耗很滿意了。
舒適：全景天窗的面積很大通透性好，但比較可惜的是沒有辦法完全打開。全系車型后排都標(biāo)配了兩個USB接口和空調(diào)出風(fēng)口，后排也有獨立的杯架扶手。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的后排乘坐空間非常的大，坐在后排的時候非常的舒服。
缺點：最不滿意的，就是新車提回來的時候內(nèi)飾有異味。
外觀：icon的外觀確實很新潮，不管是我的家人還是朋友，都覺得這款車的外觀設(shè)計好看，停在路邊也時常會有人來問。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計高檔，中控臺也做得很好，而且車內(nèi)用料良心，唯一不滿意的就是新車回來內(nèi)飾異味影響駕駛感受。
空間：車子的乘坐空間還蠻大的，我后排裝了一個我孩子的兒童安全座椅后，再坐下兩個成年人也不會覺得擁擠。后備箱地板比較平坦，但是地臺稍微高了一點，搬重物到車上不太方便，尤其是對于我老婆這種比較嬌小的女生來說。
配置：icon這車的性價比我覺得蠻高的，畢竟也是第一眼就著迷的車子，所以買車的過程也沒有過多的猶豫和去對比，但是到目前為止這車也確實沒讓我失望。
動力：車子的舒適、經(jīng)濟、運動三個模式我都有開起來嘗試過。運動模式方向盤會加重，油門響應(yīng)更靈敏。經(jīng)濟主要側(cè)重于節(jié)省油耗，動力回收也會更強一些。舒適模式的感覺就像運動和經(jīng)濟的中和，油門響應(yīng)沒那么快，油耗也比較正常。
越野：
操控很靈敏，語音控制，觸屏中控都反應(yīng)很快，剎車的時候，有過急剎車，很快就會停下來
油耗：車子的油耗我覺得有些偏高，正常城區(qū)行車稍微堵一點的路況就得要9L100km左右。
舒適：車內(nèi)的配置還是挺高的，但這臺車子所帶給我們的乘坐舒適性也就比較一般了，因為本身的座椅舒適度并不是很OK，同時整個車子的底盤舒適性也比較一般，在行車過程中車內(nèi)的噪音也是挺大的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.45萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點：icon這款車我最滿意的地方一共有三處。第一處肯定就是這款車子的外觀設(shè)計了，我覺得真的很大氣很漂亮，用上了不少的平直線條來營造立體感。分體式頭燈的設(shè)計也是當(dāng)下最流行的元素，狹長的日間行車燈很有電影未來戰(zhàn)警里面的感覺。第二處就是強大的車機交互系統(tǒng)，車子可以進行遠程控制來啟動車輛和開啟空調(diào)，這樣不管是夏天還是冬天，都可以提前把車子啟動熱車，順便開啟空調(diào)讓車內(nèi)提前達到最適宜的溫度，大大減免了不必要的時間浪費，開車也能更舒心一些。第三處是車子的科技配置夠高，相比我同事的別克威朗，我車子擁有的很多配置他還沒有。
缺點：我對車子的內(nèi)飾不是很滿意，感覺車子營造的內(nèi)飾氛圍不是很強，設(shè)計的比較簡單素氣看起來沒什么科技時尚感，帶給我的視覺效果不是很好，速度稍快時胎噪聲和風(fēng)噪聲還是比較明顯的，給不了我一個安靜的駕駛環(huán)境。
外觀：錦鯉紅的車身色調(diào)很鮮艷，拼色搭配很有設(shè)計感，開在路上的回頭率杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的主色調(diào)是錦鯉紅，看著比較洋氣，我媳婦兒也比較喜歡，她日常也會經(jīng)常開著這部車出去接孩子放學(xué)。
空間：乘坐艙的空間表現(xiàn)還是蠻不錯的，后排地板沒什么凸起，同時坐下三個人也不會覺得擁擠。后備箱空間確實小了點，但是對我來說影響不大，因為出遠門的時候也比較少會去開這款車。
配置：與其它國產(chǎn)小型suv相比icon的價格會稍貴一些，但是和同級別合資品牌比起來，我覺得這個定價已經(jīng)非常厚道了，這么高的配置這么高的顏值，內(nèi)飾的用料也很扎實，要再讓我選擇我還是會選icon。
動力：吉利的這臺1.5T發(fā)動機真的是很有實力的，最大馬力可以達到177匹，同時這套48伏輕混系統(tǒng)對于這臺車子的動力也有著很積極的影響，整個車子的后期動力儲備也相對是比較充足的，實際的動力表現(xiàn)的確挺出色。
越野：
icon這車我個人覺得是很好駕馭的，因為車身的尺寸比較小，轉(zhuǎn)向又偏靈敏，所以開起來的感受挺有樂趣的，我覺得很多新手司機開起這車來都可以很快上手。
油耗：車子的油耗總體來講還過得去，有48V輕混加入以后能優(yōu)化一點油耗，現(xiàn)在儀表顯示的數(shù)據(jù)是在8.6L100km。
舒適：減震有點硬，走爛路的時候感覺還是很顛簸的。
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.45萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的底盤是挺高的，可以滿足我有時候輕度越野的需求，而且icon還裝備有陡坡緩降的功能，有些碎石下坡路段就可以派上用場。拼色車身讓人看著眼前一亮，很有豪華車的感覺，并且車子車頭的設(shè)計很顯霸氣，分體式的遠近光燈和日間行車燈，接近垂直的前格柵，有時候從遠處看著會有點小路虎的感覺。車子內(nèi)飾做得我也很滿意，用料非常厚道，副駕駛位中控臺還有一個小扶手，內(nèi)飾主色調(diào)是錦鯉紅和黑色混搭的，營造出來的高級感也更強。
缺點：因為開的次數(shù)比較少，目前油耗有點高，還沒降下去，之后抽空跑跑高速看看能不能降下去吧
外觀：錦鯉版車型的外觀很大氣，車頂和后視鏡都是純白色的，而主車身用的是錦鯉紅，二者拼色搭配顯得非常時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟質(zhì)材料用的比較多，大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕上還做了凹凸的防滑處理，細節(jié)方面挺講究。
空間：車子的空間挺大的，家用我覺得是完全足夠了，平常周末帶著老婆孩子一起去周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，后備箱裝一些孩子的日用品和嬰兒車這些完全能夠應(yīng)付，我偶爾出差帶一些自己的行李也能裝得下。不過車廂后排要是同時坐下兩個偏壯的成年人就略顯擁擠了，因為車子的橫向空間我覺得一般。
配置：與同級別合資品牌的小型suv相比的話，icon的性價比是足夠高的，因為車子的配置不僅高，后期的保養(yǎng)還便宜，很適合現(xiàn)在很多中國家庭。
動力：icon初段的加速表現(xiàn)很不錯，調(diào)整到運動模式之后油門響應(yīng)會變得更加靈敏，方向盤的沉重感也會有增加，城區(qū)提個速超車輕輕松松。
越野：
對顛簸道路復(fù)雜路況的過濾能力是很好的，畢竟式獨立懸架嘛。
油耗：油耗還是很滿意的，ICON確實很省油，現(xiàn)在的油耗越來越貴了，所以還是買一輛省油的車好，如今大環(huán)境經(jīng)濟都不是很好，工資漲的慢，但物價卻很高，家庭開支大了，現(xiàn)在又有了一輛車，開支更大，所以買一臺省油的車是很機智的選擇，本身SUV的油耗就比轎車高，但這款車加入了BSG后，油耗跟A級轎車的油耗一樣的，所以很劃得來的。
舒適：車子空調(diào)的制冷效果挺棒，現(xiàn)在夏天遠程啟動車輛打開空調(diào)后，車內(nèi)溫度很快就會降下來。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是ICON的性價比表現(xiàn)了，車子不大，外觀還很有個性，關(guān)鍵是這車很省油很適合城區(qū)里面代步使用，家用選擇很不錯的，還有就是車子的整體造型款式很時尚，一看就是時尚年輕化的風(fēng)格，出門開著辨識度比較棒，這個價格入手它很有賺到的感覺，性價比突出也實現(xiàn)了我的有車夢想啦。
缺點：不少人都說icon搭載的這臺1.5T三缸發(fā)動機會比較抖，我自己的車目前還沒有出現(xiàn)過大的抖動，放上去一瓶水也沒有出現(xiàn)激烈的水波，不過還是會擔(dān)心發(fā)動機后期磨損嚴(yán)重了抖動會不會加重。另外icon這車的后備箱是有些偏小了，要是一些體積稍大的物件就無法裝下。
外觀：錦鯉紅我一開始是不太喜歡這個車漆顏色，但是現(xiàn)在看久了感覺也還不錯，主要是拼色設(shè)計確實挺大膽的，基本在豪車身上采用的居多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的地方就是儀表和中控的兩塊液晶大屏了，看上去真是科技感十足，而且兩塊屏幕是能夠進行互通的，支持導(dǎo)航三指投射的技術(shù)，行車看導(dǎo)航也會更安全一點。
空間：車子的空間其實不算小，我183cm的身高坐入第二排都不會覺得擁擠，而且這是我家里的第二輛車，對車輛空間也沒有太高的要求。車子后備箱的空間一般，地板是比較平整的，后排座椅沒有完全放倒的情況下應(yīng)該可以放下三四個行李箱。
配置：對于這款車子我挺信任的經(jīng)過用車體驗來看果然沒有讓我失望，用車期間帶給我的駕駛體驗很不錯而且安全系數(shù)也比較高，車子從來也沒有出現(xiàn)過什么毛病它的質(zhì)量很有保障。
動力：動力我覺得是夠用的，畢竟基本都是在城區(qū)上下班代代步，要太大的動力也發(fā)揮不出來，省油才是最重要的。
越野：
要說操控這方面的話我覺得icon非常好開，可操控性在這一級別當(dāng)中可以說數(shù)一數(shù)二了。后懸采用的是多連桿的獨立懸架，既保證了乘車舒適感又保證了車子更強的靈活性，開在非鋪裝路面上不會覺得底盤很松散。
油耗：車子的油耗并不能算特別經(jīng)濟，但我還是可以接受的。我現(xiàn)在用車基本都是上下班在城區(qū)，偶爾開開高速出市玩一下，儀表顯示的百公里油耗是在8.8L。
舒適：靜音效果可以，噪音不是很大，座在車?yán)锖苁娣�，一點都感覺不出來是10萬以內(nèi)的車型。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的遠程啟動功能非常好用，不僅可以查看車輛胎壓、燃油油量、里程數(shù)等狀況，還可以定位車輛位置，平常如果去大商場停車找不到的時候就可以根據(jù)app上面的定位來找車，可以節(jié)省很多時間。除此以外最實用的還是遠程啟動車輛后開啟空調(diào)，現(xiàn)在到了夏季有這種功能真的是太重要了，不然像以前每次上車還得把四個車門都打開通風(fēng)散熱。除了遠程啟動功能以外，icon的外觀造型的設(shè)計我也很喜歡，錦鯉版車型的拼色車身看著很大氣，內(nèi)飾的大部分皮質(zhì)顏色選用的也是錦鯉紅為主色調(diào)。19寸的輪轂裝在小巧的車身上并不覺得有什么違和感，分體式燈組也是當(dāng)下很流行的設(shè)計語言。
缺點：車子的全液晶儀表盤尺寸略小了一點感覺，我183cm身高，人坐姿比較直的時候看儀表盤，方向盤會遮擋住上面小部分內(nèi)容。后期要是能升級帶上一個hud抬頭顯示就更棒了，顯示一些基礎(chǔ)的駕駛信息，也不用一直去看儀表盤。
外觀：對于這款汽車的顏值我覺得算是我的菜了，前臉的個性一目了然，車標(biāo)都充滿了國人氣息，ICON的大燈很有造型感，加上腰身的運動元素，讓這車子一下子就收獲很多粉絲，顏值高就是給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如同它的外觀一樣很有個性，其實中控臺就采用了對稱式的設(shè)計，不過通過四個凸出的空調(diào)出風(fēng)口營造出了一定的運動氣息，而且車內(nèi)的配色也特別時尚，我特別喜歡這樣的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：空間上確實很棒的，一般出行空間完全是夠用的，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的也是很合理的。
配置：入手這款I(lǐng)CON算是有賺到的節(jié)奏了，不僅顏值高，在經(jīng)濟上面也實用，物超所值的性價比有目共睹，用來代步開合適。
動力：車子的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，初段的加速表現(xiàn)挺不錯的，畢竟是一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，所以也不能有過高的要求。很多人都擔(dān)心說icon的這臺三缸發(fā)動機會不會很抖，我個人是沒太大的感覺，每天早上就算冷車啟動也挺平順的。
越野：
因為我剛拿到駕照沒有多長時間駕駛技術(shù)還不成熟所以當(dāng)初特意挑選了一輛操控簡單的車子，經(jīng)過這段時間駕駛情況來看果然沒有讓我失望，開著它跑在路上我也挺有自信心的畢竟打方向掛擋的時候都比較輕松，而且有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著我開，再加上底盤懸架設(shè)計的也蠻合理車子跑在路上平穩(wěn)性很強，帶給我的駕駛體驗蠻愉快的。
油耗：現(xiàn)在車子儀表盤顯示的耗油量是7.8L100km，我媳婦兒的駕駛風(fēng)格比較平穩(wěn)，再加上有48V輕混系統(tǒng)的加持，這個油耗表現(xiàn)我覺得可以算挺棒的。
舒適：我覺得最實用也最該有的配置就是遠程啟動和感應(yīng)后備箱了。現(xiàn)在到了夏天遠程啟動的作用太大了，提前啟動車輛打開空調(diào)讓車內(nèi)溫度降低，上車就有一個很舒服的車廂環(huán)境。平常出去購物手里拿滿東西只要腿部在車尾底部掃一下，車子后備箱自然就打開了，省去了掏鑰匙的麻煩。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀設(shè)計看著很漂亮，開在路上的氣勢很強。方方正正的車身造型看著很有硬派suv的感覺，加上icon原本就較高的離地間隙，還真挺適合輕度越野的。車子原廠就帶有遠程啟動的功能，可以通過手機app實時查看車輛信息，還可以遠程啟動車輛提前打開空調(diào)。現(xiàn)在到了夏天車內(nèi)溫度被太陽曬得比較高，有這個功能就可以提前把車內(nèi)的溫度降低再上車駕駛，真的非常人性化，這也是當(dāng)代新車相比于過去老車的一大優(yōu)勢。
缺點：最不滿意的就是ICON的操控還是一般，可能轉(zhuǎn)彎半徑不是很理想，但畢竟價位在這呢，也對得起這個價位了。
外觀：icon這款車的顏值真的很高，第一天提車回家小區(qū)里就圍上來很多人看，大部分人都不敢相信這一輛我們自主品牌造的車。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計沒太大變化，還是那套最初的簡約風(fēng)格，但是在很多地方都加上了小細節(jié)，比如說座椅和換擋擋桿上面的甲骨文印花。
空間：車內(nèi)的乘坐空間確實挺大的，我把主駕駛位調(diào)整到B柱靠后的位置后再坐入第二排，腿部仍然還能有不錯的空間表現(xiàn)，翹起二郎腿很輕松。車子的全景天窗是不可開啟的，但是遮陽簾打開之后頭部空間可以得到進一步擴充。
配置：其實限量版的性價比不如普通版的，但由于喜歡就加點錢上限量版的，配置很高，動力也很好，喜歡了，就感覺值得，也算是物美價廉。
動力：動力還是蠻充足的畢竟開著它跑在路上都可以感受到源源不斷的動力在輸出，每次就算是滿載出行對于它的動力而言也沒有什么影響整體而言動力輸出比較平順，跑在路上超個車也是很輕松的，一踩油門推背感十足，日常起步加速表現(xiàn)良好，每天開著它能給我省下不少時間。
越野：
icon這車同樣有著新能源車型的動能回收系統(tǒng)，車子剛開始開肯定會不習(xí)慣，一松油門踏板就進入動能回收狀態(tài)了，會感覺有人在輕踩剎車。
油耗：車子的油耗確實有點超出我的預(yù)期，車子儀表顯示是在8.7L100km，跑市區(qū)會費油一點。
舒適：車子前排帶有無線充電功能，就算是忘帶了數(shù)據(jù)線也可以給手機充電。全系車型后排都帶有空調(diào)出風(fēng)口和手機充電口，這點值得點贊，沒有過度的去控制成本。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子整個的性價比還是相當(dāng)不錯的，所以這一點是我最滿意的，因為買車子就是想要性價比好一點的，它的乘坐空間是很寬敞的，即使?jié)M載也不會有明顯擁擠的感覺，動力方面還是挺足的，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，都顯得非常有勁，關(guān)鍵是車子能耗比較低，這對于我這樣的工薪家庭來說，還是非常不錯的選擇。
缺點：車門板拉手處的小儲物格深度較淺，如果放手機的話在行駛過程中很容易因為路面顛簸而掉落。后排座椅全部放倒以后會形成一個比較大的斜坡，而不是一個純平的空間，對大件物品的放置會形成一定的影響。
外觀：這輛車的外觀也太有設(shè)計感了，整體看上去特別精致，它的前臉看上去會更有層次感一些，還有兩側(cè)的大燈自己看起來也挺有科技感的，整個車子的車漆也做得非常漂亮，看上去的確是比較有質(zhì)感的，所以我對于這臺車子的外觀評價還是非常高的。
內(nèi)飾：錦鯉紅的內(nèi)飾顏色不顯臟，老婆也比較喜歡這個顏色。中控臺沒有多余的按鍵，基本都集成在了液晶屏下方和換擋桿附近。
空間：尺寸不大，但空間還不錯，車內(nèi)空間對我來說完全足夠了，我的個子本來才1.7出頭。前后排都沒有問題，不會頂頭，后排乘坐兩個人時很舒適，當(dāng)然要是坐三個人還是有點擠，后備箱不大，但也能滿足出行需求，放幾個行李箱還是可以的。
配置：車子的性價比我覺得蠻高的，不僅操控簡單平穩(wěn)性好跑在路上能夠保障我的出行安全，而且油耗也比較低符合我現(xiàn)在的生活狀態(tài)經(jīng)濟性很高，養(yǎng)車沒什么壓力保值率高，再加上買車時給我的優(yōu)惠力度比較大感覺花這些錢買到它還是挺值的。
動力：1.5T加上48V輕混的動力系統(tǒng)，整體的加速表現(xiàn)不差，爬坡也更加有力氣，平常紅綠燈起步也變得更加順。
越野：
這車子的方向盤剛用的時候有點偏重，估計跟我的駕車技術(shù)有關(guān)吧，稍微還得需要點時間和車子磨合磨合，電子輔助倒是不少，前后駐車?yán)走_還有全景影像等等都配置的很齊全，底盤也比較穩(wěn)，剎車制動能很穩(wěn)的停住。
油耗：新車油耗普遍要高點，但是后期油耗慢慢下來了，已經(jīng)到可以接受的范圍了，有了BSG加持，百公里油耗只有7L這樣，每天都會開空調(diào)，感覺很不錯了。
舒適：icon把車內(nèi)環(huán)境做得非常好，用上了許多環(huán)保級別很高的材料，包括連方向盤采用的材質(zhì)都是可以主動殺菌的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是車子的油耗和操控表現(xiàn)了，它的油耗比較低對我這種工薪水平不高的人來說很友好，而且油耗相對來說也比較穩(wěn)定，電耗也是很省的平時也就在市區(qū)里行駛一周充一次點也夠用，比起燃油車經(jīng)濟實惠多了，還有車子的操控也比較簡單打方向掛擋都很輕松車身也比較穩(wěn)定能夠保障我的出行安全問題。
缺點：車子換擋桿區(qū)域的儲物格雖然多，但是沒有設(shè)計防塵蓋板，所以平常每過一段時間里面就很容易堆積灰塵，特別是駕駛模式切換旋鈕兩旁的手機儲物格，既窄又比較深，所以用手很難伸進去清理。還有就是第二排座椅放倒以后，是沒有辦法形成一個純平的后備箱空間。如果想要放置一個偏長的物品就沒辦法完全水平了，會容易晃動。
外觀：外觀設(shè)計很別致，看起來也很酷，非常喜歡它的外觀，顏值擔(dān)當(dāng)，這樣的外觀開出去相當(dāng)有面子，可以說5年以后這個外觀還是很有時尚性的，但也有人說太個性了，但正是如此所以才是我最喜歡的。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾配置比較豐富也很實用但是我對它的設(shè)計風(fēng)格不是很喜歡，感覺設(shè)計的比較簡單素氣，整體的科技氛圍感不是很強，但整體的感受和氛圍還有按鍵的排布也是很合理的。
空間：乘坐空間是完全夠用的，我也沒有特別的要求，只要空間夠用已經(jīng)是不錯的了，坐在后排座椅不別腿，頭頂上也不會有壓抑感。只是有時候我會拉一點貨物，但是就顯得后備箱的空間不是太夠用。
配置：車子除了感覺后備箱的空間不是特別大以外，其他再也挑不出什么毛病來，所以總體來看它的各方面表現(xiàn)真的算是比較優(yōu)秀的，所以整體的性價比還是相當(dāng)高的，這樣的車子平時駕駛起來也會特別的輕松。
動力：icon的動力表現(xiàn)挺出色的，低速起步都是靠48V電池給電動機供電驅(qū)動，速度上來到一個燃油消耗比較經(jīng)濟的階段發(fā)動機才會介入，開著icon爬坡也不會覺得很吃力，低速的扭矩很強，車子還帶陡坡緩降功能。
越野：
雖然是suv，但是駕駛感受完全不會比轎車來的差，車子重心確實偏高，但是駕駛視野很棒，沒有多少盲區(qū)。
油耗：在自主品牌里面早就聽說吉利這個品牌的車子很省錢經(jīng)過這段時間的用車體驗來看果然沒有讓我失望，平常開著它跑在堵車的市里也沒有什么太大的影響畢竟能耗很低，更何況我現(xiàn)在還處于磨合期相信等時間長了它還會有一個更好的表現(xiàn)。
舒適：我感覺車子對減震的濾出也是非常強的，所以說稍微有一點小的細微的坑洼路段，基本上沒有什么明顯的感覺。座椅也是有很強的包裹性，尤其是腰部和肩部都是比較貼合人體的，坐著非常舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 撫州
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀設(shè)計特別漂亮，在小型SUV當(dāng)中可以說是很超前的設(shè)計吧，整體外觀設(shè)計看著和概念車似的。宇宙回響的中網(wǎng)設(shè)計是吉利品牌最新的設(shè)計語言，不同于旗下其它車型，icon的中網(wǎng)是類似于全封閉式的，所以看上去很多人都會以為是新能源車。全系標(biāo)配的19寸輪轂看上去非常大氣，車子底盤離地間隙也比較高，開車經(jīng)過一些坑洼路面時不用太擔(dān)心剮蹭到底盤。還有就是車內(nèi)的很多小細節(jié)都做得挺棒，內(nèi)飾零件之間嚴(yán)絲合縫，行車的過程中也不會有什么異響，在換擋桿后部和座椅靠背上還印上了類似甲骨文的圖案，與錦鯉版本車型的名字相一致。全系車型后排都有標(biāo)配兩個空調(diào)出風(fēng)口和USB手機充電口，夏天打開空調(diào)后排溫度會下降的比較快，也不用擔(dān)心后排乘客手機沒地方充電。
缺點：車子的后備箱空間算是比較小的，要想放下一些大件點的物品就必須要把第二排座椅放倒，不過后備箱蓋板下方備胎槽區(qū)域有設(shè)計劃分出一些大小不一的儲物格，以此來增加儲物空間，這點細節(jié)考慮的還是挺周到。
外觀：每個人的審美都不一樣，我是特別喜歡icon的外觀設(shè)計，真的既大氣又新潮，每次開車在路上都能收獲不低的回頭率。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾顏色有點偏少女一些，不過用料是實實在在的厚道，用純塑料的地方特別少。
空間：車子的空間對我來說是已經(jīng)夠用了，畢竟買這車主要就是用來家用，日常也不需要拉貨什么的。后備箱空間很多人都說很小，但是日常帶著家里人短途郊游出去野炊，帶的烤架、食材、備用電源啥的后備箱都能放得下。
配置：10萬以內(nèi)來說，性價比絕對可以，配置也好，總之對得起這個價位，車輛的配置又這么高，像日常上車就要用的電動座椅，全景影像都有，這樣駕駛車輛會感覺很輕松，容易上手，我女朋友拿駕照沒有多久，她試一下感覺就會開了，從車庫里出來，前后都有影像提示，與前車的距離感覺很好掌握，加上動力又這么好，感覺這個價位是值得的。
動力：我自己本身也是一個暴脾氣對于動力要求很高經(jīng)過這段時間的用車體驗來看它沒有讓我失望，它的動力很充足每次開著它出門都能夠給我節(jié)省下很多時間，就算是滿載爬坡對于它這充足的動力而言也沒有什么影響，一踩油門就可以輕松地越過跑在路上速度絲毫不輸其他同級別的轎車差。
越野：
我和我老婆都覺得icon這輛車蠻好開的，電子助力的方向盤很輕盈，低速倒車轉(zhuǎn)向也不費力氣，很適合新手司機。
油耗：油耗這塊表現(xiàn)也很不錯，油耗就不到8個的樣子，很省油了，就用92號的油即可，每公里核算一下也就是5毛的費用，環(huán)保節(jié)能城區(qū)還得首選這種座駕啊。
舒適：車子的空調(diào)制冷效果蠻好的，在中央扶手后部也有出風(fēng)口的設(shè)計，夏天打開空調(diào)車廂溫度可以很快降低下來。
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