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吉利ICON
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 榆林
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：在朋友的推薦以及自己的好眼光下 我看中了這款吉利icon車型 在江蘇東源吉利4s店買下了這款車 最開始是在奧體東門的車展看到的 本來是打算買星越l 后來被這款車的外形深深吸引 最后還得知有一款白棕色內(nèi)飾的 看了實車之后我真的克制不住了 整體的暖色系風格在配合燈光 直接讓我心都暖了 后來在江蘇東源訂購了這輛車 銷售顧問也是耐心陪同介紹車型 整個買車的過程并不是很長 這款車1.5T 搭配的48v輕混系列 我開了這么一段時間了 油耗差不多6.5左右 還是非常滿意的 車子我不是很懂 但是好開好看實用就足夠了 為近些年的國產(chǎn)車型點贊 良心車
缺點：最不滿意的還是這款車的底盤濾震表現(xiàn)一般般吧，過減速帶的時候還是比較顛的。
外觀：外觀是我的菜，買的白色，簡直帥到爆，簡潔方正的車身配上大輪轂，就像個小路虎。
內(nèi)飾：網(wǎng)紅款白棕內(nèi)飾，但我個人覺得在車內(nèi)看有點耀眼，不如紅黑內(nèi)飾內(nèi)斂大氣，最最重點的是經(jīng)臟。不知道是不是我審美奇特~
空間：ICON的空間寬敞，特別是后排空間，同時坐三個成年人也不會擁擠。
配置：車子14萬不到的價格，集外觀設計和黑科技于一身的車子性價比真不錯。
動力：1.5T 48v輕混?雙離合變速箱 整個動力傳輸 起步動力 駕駛流暢性都很突出 整體的加速感覺是可以根據(jù)駕駛模式有不同的油門響應的 運動模式下的動力甚至給我一種1.8T的動力錯覺 行駛中這款車也是足夠穩(wěn)重
越野：
好不好開是衡量一臺車的重要標準，那么在我的眼里�？顾褪且粋�很好操控的車，而且有很多的主動安全性的輔助裝置，這些科技感十足的配置的應用，使得icon的操控非常的優(yōu)秀。
油耗：這車是輕混的，油耗相當友好，蠻省錢的哈哈，這點真不錯
舒適：Icon的整體舒適性還算可以，只是個別地方還是有待加強比如在整車的隔音這一塊，我覺得還有挺大的改善空間的，最大的噪音來源是風噪，因為輪胎的靜音效果還可以。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程964公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看好開，不大不小，那種剛剛好的尺寸，問了別人也很喜歡就買了
缺點：遺憾的就是這款車目前在售的配置太少了 我一個朋友也很喜歡可是他的預算不夠 所以才不考慮這款車了 不然兩個人一起出去玩開同一款車 多颯
外觀：買這車就是看中它的外觀，車子外觀必須是滿分的。
內(nèi)飾：異味異響:因為看車轉(zhuǎn)了倆個月市場上一般合資車也好國產(chǎn)車也好幾乎都看了，那會看車的時候也比較在意這個，因為車是第二個家如果沒有一個好的空間在以后就難受了看別的車你一打開車門各種味呀嗆的都不敢上車座不接受反駁啊大家，如果大家反駁請自己去看看，但是吉利真沒味而且這車還有空氣凈化器系統(tǒng)，特別貼心給咋老百姓想的特別周到
空間：空間還算是蠻大的，后排以我的身高坐進去腿可以翹起來，后備箱可以裝的下老婆亂七八糟的東西。
配置：國產(chǎn)13w對比其他車型，好看，好開，油耗也不高，非常可以了
動力：48V輕混加上177匹的馬力讓這車的動力表現(xiàn)是挺強的，我開的時候油門踩深一點推背感就來了。
越野：
電助力的方向盤，開起來特別好開，非常順手，車身尺寸不大，走街串巷也游刃有余，接送孩子路段車多人多，開著感覺也還好，很好控制，而且還有360度全景影像和自動泊車功能，對于新手來講也是一個很好的選擇。
油耗：基礎油耗其實是很低的，一回高速跑下來基本在6.5的樣子。夏天開空調(diào)，然后我上下班都會堵車，要知道我的常住城市長沙和武漢都是堵到懷疑人生的。城市離開空調(diào)開車兩個多月現(xiàn)在也才8.5，我沒什么遺憾了。
舒適：座椅的舒適性話還是不錯的，但唯一不太好的就是它的懸掛的濾震了，每次過坑洼的路面都震得腦瓜疼。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 張家口
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先車子配置很滿意了，有一鍵啟動，無鑰匙進去，我的鑰匙都是放在包里的，都沒有拿出來過，每次靠近車子的時候，車子就自動解鎖了，離開車子的時候就自動鎖車了，非常方便，也解決了很多忘記鎖車門的煩惱，而且APP可以遠程控制啟動和打開車窗，其次語音控制很不錯，可以隨時精確識別語音，按照我發(fā)的指令去控制車子，在線的網(wǎng)絡也很好，多媒體娛樂功能也很不錯。
缺點：不太滿意的地方就是油耗方面，老婆開車很隨性的，油門剎車也隨性的踩，所以油耗被她開起來有點高，差不多要到9個油了。
外觀：外觀大氣上檔次，跟小路虎一樣�？雌饋砀呖萍紳M滿
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾夠簡潔，而且還設計的都比較合理，里面有些設計和車的外觀相呼應。
空間：內(nèi)飾很漂亮，完全夠用，非常完美，以后可以給老婆開
配置：因為有熟人，價格優(yōu)惠的比較多，買的高配，車內(nèi)安全配置多，我覺得性價比非常高、
動力：當時試駕的時候覺得它的的動力提速開起來蠻舒服的，所以后來買車選配置的時候也是選了同款的配置。車子起步階段提速很迅速，想超車的時候也不會有發(fā)力不足的情況。
越野：
油門剎車的靈敏度很高 剎車的感覺是非常平順 不會感覺非常重 還有這個小巧可愛的換擋把手 原來電子換擋桿還有這種操作 不僅智能化了 而且還變可愛了 一鍵p擋也是非常實用 再也不用先掛倒檔再掛p擋了
油耗：目前行駛了3600公里，主要在城區(qū)上下班高峰時段使用，平均油耗7.5升百公里，在接受范圍內(nèi)，高速的話油耗會更低一些城市綜合油耗:碰上上下班高峰期堵車，車子的油耗也依然可以保持在百公里8個油以內(nèi)。
舒適：很好，沒什么不滿意，好開，坐著很舒服，不大不小剛剛好
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購買時間2021年06月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的還是它的外觀造型方面，車型設計的很飽滿，不管是前臉還是尾部，包括整個車身弧度，都是給人一種圓潤的感覺，前大燈看著小巧玲瓏但是點亮的效果卻是很醒目。
缺點：頂部全景天窗采光不錯，但是無法打開非常遺憾
外觀：這個是我一直吹的啊，見過的人敢說不好看？前后臉我都超喜歡。前臉沒有過去的那種中網(wǎng)設計采用了隱藏式的中網(wǎng)設計，回字形更加突出前臉的既視感。而且I CON采用38顆LED光源組成的流光日行燈集成轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)向采用星光流水燈，科技時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是高科技滿滿，紅黑+72色氛圍燈+全景天窗
空間：空間上還算可以吧，平時來說是夠用了，畢竟是緊湊型的SUV，不過乘坐起來并不會覺得擁擠。后座的話三個成年人還是坐得下的，當然排除三個體型大一些的。然后后備箱來說，雖然不是很大，但是平時絕對夠用了。一般來說三個行李箱下去還有空余的位置�？臻g利用率會比較高。
配置：購車過程很快，銷售也比較熱心服務，貸款手續(xù)辦的也快，希望以后售后服務一樣的好。
動力：1.5T動力在市區(qū)一般最快60碼，高速120，跑起來比較舒服和輕松，有時候去超速，打開運動模式，感覺動力杠杠的一下子就提速起來了，日常家用完全沒問題。
越野：
ICON的方向盤采用電子助力，轉(zhuǎn)向很輕，基本不費力，指向也準，路感非常好。
油耗：老婆開車很隨性的，油門剎車也隨性的踩，所以油耗被她開起來有點高，差不多要到9個油了。
舒適：懸架減震舒適性:這個車各方面表現(xiàn)真心的不錯，就是減震比較硬，尤其過減速帶和坑洼路段，后來自己感覺差不多扁胎的過，不過咋也不去路不好走的地方要是去就買4驅(qū)越野了，主要還是城市代步
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對ICON滿意的地方挺多的，最主要的就是它在我的預算范圍內(nèi)，其次就是它的配置高，最后外觀時尚運動，符合我的審美。
缺點：不滿意的目前還沒怎么發(fā)現(xiàn)吧，因為新車沒開多久，目前沒有
外觀：車型設計的很飽滿，不管是前臉還是尾部，包括整個車身弧度，都是給人一種圓潤的感覺，前大燈看著小巧玲瓏但是點亮的效果卻是很醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對于一臺車來說是至關(guān)重要的，它與家里的裝修同樣重要，我很喜歡ICON的儀表盤呵，導航一體機看著特別大氣。車內(nèi)的氛圍燈我最喜歡。車內(nèi)的設計也很中肯，不，應該說是太時尚了。
空間：雖然看上去車身尺寸不是很大，但是車內(nèi)部的乘坐空間卻是比較寬敞的，我的家人全部坐進去并不會覺得擁擠，滿載的情況下乘坐，還是能夠表現(xiàn)的很自然的。后備廂容積:后備廂空間雖然不是很大，但是滿足家用的日常出行是完全沒有問題的，存取東西也比較方便。
配置：作為一個L2級自動化駕駛的車 在同級別幾乎沒有對手！性價比也是杠杠的
動力：動力來說只能算是一般，起步會稍微慢一點，有點肉。加速度還算好，不算很快，也不算慢吧。高速上開上120還是可以的，并不會太慢。不過一般的情況下開車速度還是控制下不要太快，安全第一。
越野：
方向盤輕，油門剎車都很靈。車子每天開，每天都學點新知識，車道輔助和并線輔助是在開著開著的路上學會的，有時候自己開車不規(guī)矩變道沒打轉(zhuǎn)向燈車就報警提醒，漸漸就養(yǎng)成了好習慣。有了它我估計一年都難得扣分了。
油耗：百公里油耗6.5 輕混的節(jié)油型立馬就體現(xiàn)出來了 這款車加的是92的油 現(xiàn)在還暫時沒法得知總體的油耗 車子才跑了一百多公里 不過我從買來加的一箱油用到現(xiàn)在 感覺總體并不是很蠔油 而且他是擁有一個叫智能滑坡的功能 別小瞧這功能 他滑起來的時候 真的可以不踩油門一直往前滑性 大大減少了燃油消耗
舒適：舒適度還可以，不算差。車內(nèi)給的感覺很舒服，各種東西的用料都是比較好的，觸摸起來舒服，不會覺得很los。速度低的時候，胎噪聲音沒什么感覺。速度稍微快點，胎噪就很明顯了，體驗不是很好吧。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12888公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很不錯，前后駐車雷達、360全景影像、座椅加熱，全速自適應巡航、自動泊車，全景天窗，上坡輔助，車道偏離預警.....等功能都是我用車能用到的功能，感覺很方便，隱藏式的車把手真的是吸引到了我，獨特有個性！這款車外觀沉穩(wěn)大氣，還有年輕與運動，對于普通家用和上下班開，空間和動力都很滿意，舒適度也不錯，電動助力的方向很輕，駕駛很輕松順手。個人感覺性價比很高。棒棒的
缺點：ICON目前還是才上市不久，車子看上去其實并沒有大家想的那么大，小巧精致，最重要是價格還沒有什么明顯的優(yōu)惠。
外觀：外觀時尚大氣，白色也顯好看，安全色，車身流線型也好看，喜歡這個款式的
內(nèi)飾：我買的是高配的，內(nèi)飾是紅黑色，有車聯(lián)網(wǎng)有全景影像，方便
空間：空間對我來說其實就夠了，但是還是希望大一點
配置：提到這臺車的性價比的時候，其實從價格上來看ICON的價格并不算低，以這個價位購買一臺合資車是沒有什么壓力的，但是從配置方面來講操控性能來講，他又有相當好的性價比，在我的眼里那絕對是一分價一分貨。
動力：動力方面表現(xiàn)的很充沛，只需要微微的踩踏油門踏板，就可以感受到不小動力的提升。在開啟空調(diào)的情況下爬坡，也不會感覺到動力的疲憊。
越野：
加速很快，提速給力，還可以巡航，運動模式速度很快
油耗：我車子是去年買的，現(xiàn)在也開了一萬多公里了，油耗在8個左右
舒適：舒適性比較高，座椅的填充扎實，前排座椅對于腰部有著很強烈的包裹，后排的座椅支撐性更好一些，坐上起還是很舒服的。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)有著良好的密封性，能夠消除大部分的噪音，從而能夠得到一個靜謐的乘坐空間。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它是一款小型的suv，我和老婆都能開，并且它的外觀造型非常的個性，是一款家庭實用的車型。
缺點：不太滿意的是舒適性方面，舒適性方面主要來源于它車內(nèi)皮質(zhì)的味道，正常新車有點味道能理解，但是我車子買了也有幾個月了，該通風也通過風了，包括還用了各種除味劑或者香薰，現(xiàn)在車內(nèi)就是一股復雜的味道，香薰味道混雜著車子皮革的異味，聞著有點怪。
外觀：好看，都說外觀不錯，看起來像電車，方方正正沒毛病
內(nèi)飾：黑紅搭配的內(nèi)飾讓車內(nèi)多了一點亮色，做工還是比較精致的，看起來不會很廉價。
空間：儲物空間相對夠用隨手一伸就有一個你滿意的地方
配置：我選擇ICON的主要原因就是它經(jīng)濟實惠，性價比較高，十小幾萬就可以買的SUV，在這當中ICON算是佼佼者了。
動力：1.5T三缸機，發(fā)動機排量不大，動力卻挺強的，就是不知道這個三缸發(fā)動機開個幾年會不會抖動。
越野：
操控性方面剛開始買回來倒車入庫有點困難，后來慢慢開習慣以后也適應了。
油耗：市區(qū)油耗8.2的樣子，高速6.8左右，跑過幾次高速，現(xiàn)在平均油耗7.8左右，感覺還是可以接受的，
舒適：ICON的舒適度正常吧，車內(nèi)沒有什么異味，靜音效果不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9105公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在將近三個月的時間，開了有3200多公里數(shù)，對于我人生中的第一輛愛車，在此簡單的說?下個人的駕駛感受以及評價。作為剛拿到駕駛證的新手小白，而且資金方面的限制，本人開始看車的時候有考慮過幾款同價位區(qū)間的車型：大眾途鎧、探影、本田 xRV、現(xiàn)代 ix35、領克 06、吉利icon。這幾款車型價位區(qū)間在15W以內(nèi)，所以是我首選車型。在汽車之家上看了許久，對比了幾款車型的各方面配置，外觀，科技感，輔助駕駛（新手小白必備）臺等各方面因素，最終選擇了吉利icon 輕混最頂配。（白色黑頂，白棕內(nèi)飾，馬牌輪胎）以下簡單說明以及評價：外觀。實話實說，我選擇icon的很大一部分原因在于外觀，（本人suv車型控，選的車型都是Suv這車讓我一看就覺得很亮眼，款式樣式霸氣中透著些許秀氣，燈光效果也很贊，流行式的日行燈，側(cè)面車身完美，完全符合我的審美觀。、內(nèi)飾。在內(nèi)飾方面，很有個性化的中控屏和油表盤，一改傳統(tǒng)的標準化樣式，采用突破性的樣式設計，很有來自末來的感覺，而且看起來很協(xié)調(diào)，讓人眼前一亮！座椅舒適度也讓人滿意，特別是后排，坐三個成年人也不顯得擁擠；前排座椅增加了座椅加熱功能，對于在寒冷的冬天準備出行前，提前遙控打開座椅加熱功能，這是一個很實用并且受歡迎的功能。三、空間。雖然定義為小型sUV，但是內(nèi)部空間足夠大，五座不顯得擁擠，活動空問夠大，但是不好的地方在千棲牲了后備箱存放空間．放一個大的行李箱，已經(jīng)將近滿了，這是我不是很滿意的地方，不過我也可以接受，畢竟我使用車輛基本上都在市區(qū)，對于長途旅行的需求不大。（如果有旅行需求可在頂棚安裝行李架四、科技配置。這是另一個吸引我的地方，540°全景影像功能，能把車底盤都可以用 3D效果展現(xiàn)出來。對于我這個新手小白來說，有了這個全景影像功能，在擁堵的，車流量巨大的市區(qū)駕駛用車絲毫不用擔心。無論倒車，側(cè)方停車，在狹窄的道路行駛，都可以全方位無死角的觀察周邊情況，避免出現(xiàn)刮擦磕碰的情況。還有一 個3600行車記錄儀，效果也是杠杠滴�。ㄓ辛诉@兩個功能，我都懶得貼實習標簽，哈哈）輔助駕駛功能方面對于我也很有幫助，本人提車第一個月上過-一次高速（有老司機陪同），并線輔助可以提醒我注意道路中間的線，自動輔助駕駛可以設置限速數(shù)值，不用一直踩著油門，緩解右腳的疲芳程度。自動泊車功能，這個就看個人情況，雖然很不錯，但是個人還是比較少用，我覺得要經(jīng)常自己泊車，才可以提高自己的駕駛技術(shù)，哈哈。五、油耗。icon的油耗本人認為他是一個中等的情況.比如我3200 多公里的公里數(shù)，只有500公里在高速行駛，剩下的基本上都是在市區(qū)駕駛，綜合油耗為 8.4L百公里。對于這個油耗確實不高，也不算低。畢竟市區(qū)內(nèi)紅綠燈較多，而且緩行時間也長，念速和緩慢行駛是比較耗油的。所以對于這個油耗我是可以接受的。六、駕駛感受。icon的駕駛感受，是比較容易上手我提車當天，一個人加了油之后就在市內(nèi)環(huán)島路到處溜達，不到十分鐘時間，就毫無緊張的感覺），對于新手來說，適應時間很短，轉(zhuǎn)向穩(wěn)，手感柔和，容錯率還不錯。icon有三個駕駛模式:經(jīng)濟模式，標準模式，運動模式。在經(jīng)濟模式下，油門響應比較慢，有了48V輕混的配合下，比較省油；在運動模式下，動力十足，在道路情況很好的環(huán)城高速使用運動模式，讓人感覺很好，速度很快的情況下也不會讓人有飄起來的感覺，比較穩(wěn)重。不過我在駕駛了將近三個月時間，也發(fā)現(xiàn)了一些缺點，讓我不滿意：首先是隔音效果一般，在高速行駛過程中，對于外部風聲效果不是很好，需要打開音樂，而且音量需要調(diào)大；其次是發(fā)動機聲音比較大，而且不是很好聽，（個人覺得不好聽，哈哈）也許這就是三缸機必備的特色吧。對于三缸機，我個人覺得無所謂，至于會不會發(fā)生網(wǎng)友所說的很抖的問題，至少我目前毫無感覺，牛竟駕駛才三個月，之后一年，兩年情況如何，我也不清楚。
缺點：購車時間不長，也沒有發(fā)些什么特別不滿意的地方，在高速行駛的時候，能夠感受到一定風噪。
外觀：外觀是非常個性的，整體設計非常的超前，是大多數(shù)年輕人都會喜歡的類型。車燈，尾燈，車身裝飾框，采用矩形的設計，平面視覺感很強烈。車門把手采用了流行的隱藏式設計，非常的時興。外觀造型也是我最欣賞這款車的一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計是大紅色和黑色拼接的，特別是中控臺，鮮艷的紅色看起來就充滿了活力，比起沉悶的黑、棕內(nèi)飾顏色我還比較喜歡這種活力青春的色系搭配，看起來心情就會好很多。還有就是中控臺高大上的大屏幕，界面切換操作起來流暢不卡頓，看起來也舒服。
空間：車子空間大，一家人坐都合適，我自己開這車也足夠了
配置：整體的購車價格在我的預算范圍之內(nèi) 油耗都合情合理 在江蘇東源雨花店購買的車 國慶期間定下來的 整體的價格我是非常滿意的 提車的過程也是非常干凈利落 其實在這之前我也對比了不少車型 合資國產(chǎn)都有 近兩年的國產(chǎn)車在用自己的實力證明我們國貨也是有能力做得更好的 起碼在整個開車過程 我明顯能感受到咱吉利店員的熱情 近期因為芯片各個汽車市場被炒的沸沸揚揚都在加價 國產(chǎn)?依舊保持它的現(xiàn)狀 所以支持國貨是我覺得最正確的選擇 這么物美價廉的車型 為何不值得我們?yōu)樗С忠徊?/span>
動力：1.5T加一個電機 在動力的方面是真的沒有辦法去挑剔 加速的那種推背感是真的很棒 很喜歡那種感覺開空調(diào)滿載動力:很多人都說開空調(diào)的時候再開高速。提速會有影響。但是在我的車面前。什么都不是問題。完全不覺得動力方面有什么影響！提速依然是那么給力！
越野：
這輛車子很好操控的，輔助駕駛很多，隨便開。
油耗：油耗7.8百公里，一箱油可以跑650公里的左右，因有48v輕混
舒適：舒適性方面不太滿意主要來源于它車內(nèi)皮質(zhì)的味道，正常新車有點味道能理解，但是我車子買了也有幾個月了，該通風也通過風了，包括還用了各種除味劑或者香薰，現(xiàn)在車內(nèi)就是一股復雜的味道，香薰味道混雜著車子皮革的異味，聞著有點怪。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6844公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的外觀造型，前衛(wèi)大膽，辨識度高，顏值這塊必須的
缺點：最不滿意的地方就是它的后備廂有一點小，后備廂儲物空間有點差。
外觀：外觀方面，和以前看過的SUV區(qū)別非常的大，特別是收縮的門把手，逼格絕對是非常高，車子停著，偶爾都會有人來問問這輛車怎樣，哈哈。
內(nèi)飾：Icon的內(nèi)飾設計同樣是很夸張，這種夸張并不虛華，而是非常的耐看，整個內(nèi)飾的裝配，無論是一些表面的細節(jié)，還有一些看不見摸不著的地方，你都會發(fā)現(xiàn)非常到位，這體現(xiàn)出吉利在品控方面的較高水平。
空間：車內(nèi)乘坐的空間寬敞，如果全部坐滿五個人的話并不顯得擁擠，中控臺還有中央扶手箱的置物格可以放些雜七雜八的東西，后備箱的大小和高度都能塞得下折疊電動車。
配置：寶們，功能我不多說，你們在論壇上都能看到并且比較，同價位中吉利icon的功能和外觀真的沒有更好了，而且目前來說吉利售后也是跟得上，我對咱國產(chǎn)車還是很有信心的。寫給大家參考借鑒。我的照片都是平時七零八碎拍的，能湊在一起不容易，大家不要介意。
動力：1.5t+48v輕混。動力十足，特別是加速一瞬間，一般的油車沒法比
越野：
☆ 自動泊車入位:這個車的自動泊車是真好用一開始剛買上不咋會開晚上會了小區(qū)總是開不了車位上后來在銷售的細心告知下學會了全方位自動泊車別管是側(cè)方位停車，斜放垂直泊車直接就可以在屏幕上自選只要是你選擇的地方是綠色你就別管了，直接一部到位比一個專業(yè)的老司機還厲害
油耗：ICON有一個48V的輕混系統(tǒng)，可以節(jié)省耗油量，目前開下來7.5左右。
舒適：車子從買起就沒啥異味，這點還被朋友夸了。空調(diào)效果很棒，夏天吹冷風嗖嗖的我還要打到26°
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 榆林
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1112公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)給了我不一樣的感覺 很多功能都是不需要主動的去開啟 有什么特殊情況都是被動的自主介入 人工語音智能交互系統(tǒng)也很好 反應非常的快 可以同時下達多條指令 油耗也不高 個人實測6.3 動力方面也非常好 1.5t有177匹馬力 在加上一個48伏的電機 不管是在高速還是城市都非常好 至于三缸的缺陷 個人覺得這一款車是真的不純在那么大的抖動 車開起來也很平穩(wěn) 總的來說 買自己喜歡的東西就好 我個人是非常喜歡這一款車
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，非常滿意這一款車
外觀：外觀時尚 運動 科技感非常強 很喜歡，我老婆也是第一眼就看中了這款車的外觀。雖然說我不是個顏控，但是這款車的外觀一開始讓我以為他至少是50萬以上的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面72色氛圍燈 白棕內(nèi)飾以及觸摸面板 超時代設計 包括這個天幕遮陽簾 它的結(jié)構(gòu)是三塊折疊的 還有點與眾不同 門板上扶手的地方也很特別 包括副駕駛儀表板正前方也有一個扶手的位置 給人的感覺就是并不只是在嘩眾取寵 還是有他獨特的一面 屏幕觸控方面非常靈敏 最喜歡的還是這個自動泊車功能 真是為我完成了一件我不可能完全的重要任務 可以選擇垂直 水平泊入 根據(jù)實際的停車位進行選擇
空間：本人是178的個子，坐駕駛座頭部空間有2拳多，腿部空間很充足，后排一般是坐2個人舒服一些，三個人的話，還好，也不會顯得擁擠，儲物空間夠用，后備箱日常生活足夠了，只是偶爾東西多了，也許會小了一點。
配置：性價比就不用說了，非常實惠劃算的一部車子，十來萬，有這么多功能配置，安全系數(shù)高，所以選擇了這輛車。很不錯。
動力：1.5T的動力系統(tǒng)搭載7速雙禽合，還配一個48V BSG輕混系統(tǒng)，動力不需要操心，提速相當快中段加速也很穩(wěn)定，超車時表示沒什么壓力
越野：
方向盤輕，摸起來很舒服，油門響應靈敏，帶自動剎車，并線輔助，轉(zhuǎn)向輔助等
油耗：其實是ICON這臺車用的最多的也就是在城市道路上行駛，去山區(qū)行駛的機會，也只有在周末的時候自駕出行才會有，城區(qū)的油耗高一些，畢竟現(xiàn)在堵車堵得比較厲害，而且還是一個新手開的。城市道路行駛：城市道路上來擁堵路段行駛油耗基本上在9個油了，我感覺還是比較高的。不過如果不擁堵，在較好的路況的行駛油耗就會下降到7升左右。
舒適：整車的豪華配置讓我開起來這個車就像是在開電動車一樣 座椅加熱后排空調(diào)出風口讓你的家人在夏天會有一個非常舒適的乘坐環(huán)境☆ 后座空調(diào)出風口:以前的車后排沒有出風口。坐在后面的人經(jīng)常吐槽我的空調(diào)不給力。icon 的后排出風口，極大的解決了這個問題。
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