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吉利ICON
2020款 1.5TD i9 BSG

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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)剛上市的時(shí)候,就有在網(wǎng)站關(guān)注,因?yàn)楫?dāng)時(shí)手頭有點(diǎn)緊,想等一等,后續(xù)有買車想法的時(shí)候,對(duì)比之下還是選擇了這一款,要說這款車最讓我滿意的地方是哪里?應(yīng)該就是它那充滿科技感的造型,和內(nèi)部配置吧,車輛底盤比較高,開車的時(shí)候也比較輕松,不管走什么路都可以平穩(wěn)度過,有時(shí)候放假回老家,走老家的道路,不怕剮蹭底盤!
缺點(diǎn):剛提回來感覺不滿意的地方就是座椅在太陽(yáng)下曬了估計(jì)有個(gè)把月吧,車內(nèi)有點(diǎn)氣味,提回來后,天天開窗通風(fēng),一下月下來目前來說基本散發(fā)完畢了。
外觀:吉利icon的外觀是吉利最別類的外觀,但正是這樣我才更喜歡,車標(biāo)也是最新款的,就不像吉利的吉利汽車,分體式的LED前大燈符合主流的審美,車上多處使用了流行的設(shè)計(jì)元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是和外觀的主題相呼應(yīng),到處設(shè)計(jì)都是以方形為主。整體內(nèi)飾是紅黑雙色撞色搭配,顯得年輕有活力,還帶有特別的氛圍燈喲。不過車內(nèi)的設(shè)計(jì)還有一些“工業(yè)風(fēng)”的感覺,比如說極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的中控屏和行車電腦屏幕,應(yīng)該是一種創(chuàng)新吧,還有門把手和空調(diào)出風(fēng)口的形狀竟然是一樣的。太特別了,也太潮了。
空間:ICON的空間基本上市符合我的家用代步需求,去中點(diǎn)身材,174的身高,不會(huì)頂?shù)筋^,腿部還有一點(diǎn)點(diǎn)空間,日常一家人三口出行可以沒有壓力。然后和隊(duì)友一起出去打球的時(shí)候?梢宰南5位隊(duì)友的,后排坐三個(gè)人絲毫不會(huì)顯得擁擠,只是中間那位放腿就稍有不便。
配置:車輛的優(yōu)惠不如合資品牌,但辦下來的總價(jià)還是比較滿意的,車輛的配置又很實(shí)用,像ACC,全景影像、真皮座椅,4G網(wǎng)絡(luò)都有,還有四年十萬公里的質(zhì)保,這個(gè)車的后期養(yǎng)車費(fèi)用也比較劃算。
動(dòng)力:icon 1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),配置7速雙離合變速器,還有一個(gè)小電機(jī),當(dāng)然不是電動(dòng)車,超車和起步的時(shí)候感覺就是爽,行駛過程中不會(huì)有任何的延遲和拖沓。車子有運(yùn)動(dòng)模式進(jìn)行切換那個(gè)加速就是無敵了,點(diǎn)一下油門反應(yīng)特別快,超車轉(zhuǎn)速會(huì)高一點(diǎn),但動(dòng)力是沒得說的,2.0L排量的都無法比。
越野: 子助力,有三個(gè)模駕,還是電子擋位切換快,駕駛很輕松,只是底盤有點(diǎn)硬,車體重心比較高,拐彎有較大側(cè)傾,加速快在直線可以,在彎道就要減速慢一點(diǎn)才安全。
油耗:可能是我的車技不是很好,總是大腳油門,因此油耗要比車友群里的一些老司機(jī)的油耗要高一點(diǎn),不過7個(gè)油我也不覺得高,很中規(guī)中矩的一個(gè)油耗。
舒適:icon的座椅設(shè)計(jì)才有人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì),座椅的舒適性和包裹性很好。車內(nèi)自帶IQS空氣凈化器,可以實(shí)時(shí)檢測(cè)車內(nèi)空氣質(zhì)量,一檢測(cè)到空氣質(zhì)量低于優(yōu)質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn),馬上會(huì)開啟空氣凈化。保障我們車內(nèi)的空氣清新。車內(nèi)的隔音效果也很好。
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