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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始考慮的車型中并沒有icon，開始考慮的長安UNIT和CS75plus，去了長安4s店之后發(fā)現(xiàn)銷售的服務(wù)態(tài)度極差，出門路過吉利的4s店就進去看了一下，吉利工作人員的服務(wù)態(tài)度非常的好，介紹非常耐心，女朋友一眼就看中了icon的外觀，詳細(xì)了解之后發(fā)現(xiàn)icon的安全系數(shù)也很高，各種高科技功能，我最喜歡的就是全景影像，我是個新手每次過比較窄的路我都會開著全景影像，碰撞預(yù)警功能和全景影響對新手來說都是非常實用的功能，再來說一下油耗，我一直用的普通模式，從剛開始油耗11到現(xiàn)在半個月的8.2全程市區(qū)，目前還沒有跑過高速，油耗一直在持續(xù)下降，電系統(tǒng)還沒有完全用懂，相對來講icon的油耗還是可以的，動力方面普通模式還是稍微有點肉，爬坡能力比較弱，我一般爬坡的時候都會切換到運動模式，輕輕點一下油門就夠了，運動模式的動力還是很可以的，這部車我只是在市區(qū)內(nèi)跑跑上下班代步，開了20天跑了1200多公里，整體的體驗還是不錯的，車機的娛樂系統(tǒng)有點槽點，搜索的音樂部分歌曲還要開通會員才能聽，只有伴聽內(nèi)部音樂都是免費的，伴聽用著不是很方便，車機主題也很單調(diào)，只有出廠的幾款，建議車機系統(tǒng)可以進行優(yōu)化，可以更好的為用戶帶來用車體驗。
缺點：最不滿意的地方呢，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)呢，整體就覺得挺滿意的的吧 如果一定要說 那一定去新車我有點異味到可以理解
外觀：外觀的造型是非常的個性，多處矩形的設(shè)計。內(nèi)凹式的車身線條，充滿著立體感，力量感和肌肉感，隱藏式的車門把手是當(dāng)下最為流行的設(shè)計。也非常的大氣美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，用手觸到的位置都是以軟包為主，組合儀表與中控大屏科技感很好，全液晶儀表顯示的信息很豐富，容易讀取，ICON的娛樂系統(tǒng)可以使用語音控制，操作就很方便了，加上還是多功能方向盤，行駛時就在方向盤在進行控制，太方便實用了。
空間：本人身高是174，體重65公斤，中點身材吧，前排我坐在駕駛位感覺活動起來很自在，頭部空間還有一點，腿部正好碰到儀表臺下部，而后排坐坐兩個人時感覺也可以，三個人很少坐，雖然有一點擠，車子的后備箱也足夠了，放兩個行李箱完全沒有問題。
配置：性價比那就更不要說了，十多萬買個這個大的SUV，而且還是高顏值，開出去朋友聚會吃飯也很有面子。
動力：動力夠 提速快，日常加速也是很好 很快， 平時上下班開的比較多
越野：
電子助力，電子剎車，這樣的車輛操控性能的話還算優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向很輕盈，剎車很靈敏，整車的操控性能對于這個級別來說是可以的，但是車有點小，開快了有點不穩(wěn)是真的，整體駕馭起來還算舒服，對于這樣的表現(xiàn)，一臺十萬出頭的國產(chǎn)車是可以了，不會比這個價位的合資車差。
油耗：這是一臺混合動力的車，ICON的油耗還是比較低的，時要平時駕駛注意一點，平均油耗在6.5-7.5L之間是沒有問題的，核算下來，每一公里還不到5毛錢。
舒適：車?yán)餂]有異味，還有智能的空氣過濾系統(tǒng)，美中不足的就是胎噪有點大
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