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購買時間2020年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5212公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，s檔提速真的很快，每次紅燈我要是在第一個，絕對彈射起步
缺點：不滿意的還是這個名字，講ICON英文名吧，很多人搞不懂到底是啥，應(yīng)該給起個中文名。
外觀：我真的是被ICON的外觀深深吸引，從見第一眼是如此，現(xiàn)在還是如此。ICON的設(shè)計確實很大膽，隱藏式的進(jìn)氣口，讓人覺得這是一款新能源車，甚至覺得是未來座駕；方正的車身，讓我覺得格外的硬朗，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：科技感十足，中控和行車屏都很好看，用料也不錯
空間：除了后備箱小了點，前排夠空間充足，儲物地方多，后排緊湊型SUV平均差不多
配置：預(yù)算當(dāng)初也不是很充足，買車不打算貸款，落地價在10萬左右不能超太多，剛參加工作自己手里也沒多少錢，貸款幾萬塊錢慢慢還壓力不能太大，icon頂配的價格也接近我的心里預(yù)算，稍微貴了一點，但是不太多，主要是這個車的外觀，內(nèi)飾，還有配置更吸引了我，只是剛提車還不到一個星期就看見這個車官方要調(diào)價的消息了，覺得有點心塞，早買了幾天，要貴好幾千。
動力：馬力真的不小，就算是經(jīng)濟(jì)模式下油門也是很積極，起步也完全跟得上，如果切換成運動模式，那么高速超車簡直是輕而易舉，還要一腳油門給到的推背感也讓我很滿足。
越野：
可以，挺靈活的，車身小，停車方便，游刃有余
油耗：油耗怎么好說呢。個人駕駛習(xí)慣不一樣。油耗自然不同，對于我個人的駕駛習(xí)慣來說，這個油耗方便還是挺滿意的。畢竟個人開車比較猛嗎？
舒適：座椅的包裹性，還是用料方便，還是算舒適的，方向盤各方面的手感都挺好，
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