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吉利ICON
2021款 1.5TD 限定款熾愛(ài)

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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一名顏控,最滿意的地方當(dāng)然是吉利icon的外觀設(shè)計(jì),整輛車子看起來(lái)既帥氣又有點(diǎn)可愛(ài),整個(gè)車子的尺寸不算特別大,四米多的車身長(zhǎng)度對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)也很好停車,并且吉利icon還有360度的全景倒車影像和底盤透視功能,每一次停入一些較窄的車位就可以更有信心。除了外觀以外,車子的內(nèi)飾我也很喜歡,基本上采用的都是偏冷色調(diào),但是又有一點(diǎn)橙色來(lái)做點(diǎn)綴,給人一種反差感。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔,沒(méi)有什么多余復(fù)雜的按鍵,很多功能都可以通過(guò)中控液晶大屏進(jìn)行操縱。
缺點(diǎn):關(guān)于吉利ICON最滿意的地方已經(jīng)說(shuō)完了,但有些不足也值得吐槽,同樣總結(jié)了兩點(diǎn),第一點(diǎn)應(yīng)該屬于心病吧,當(dāng)時(shí)買車知道是三缸機(jī),但還是選擇了,我覺(jué)得既然存在,那么就有存在的價(jià)值,廠家花那么多錢研發(fā),一定在技術(shù)方面是沒(méi)有問(wèn)題的,我已經(jīng)開(kāi)了好幾個(gè)月,動(dòng)力特別充沛,并沒(méi)有抖動(dòng)現(xiàn)象,至于未來(lái)的表現(xiàn)如何,我只能說(shuō)很期待了,一定不會(huì)讓我失望的;第二點(diǎn)就是常見(jiàn)的問(wèn)題了,新車剛開(kāi)回來(lái),內(nèi)飾當(dāng)中的異味有點(diǎn)兒大,主要就是材料會(huì)發(fā)出來(lái)的,一輛新車生產(chǎn)出來(lái),一直處于密閉狀態(tài),只有到4S店以后才會(huì)有開(kāi)車窗開(kāi)車門的機(jī)會(huì),有點(diǎn)味道也是正常,開(kāi)回來(lái)就經(jīng)常通風(fēng),對(duì)去除異味兒很有幫助的。
外觀:外觀這方面還是看個(gè)人喜好吧,icon的設(shè)計(jì)給人的新鮮感很足,開(kāi)在路上回頭率高,我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)再過(guò)十幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:這輛車在用料上真的是毫不含糊,我買的這一款就只是它的低配車型而已,但車內(nèi)并沒(méi)有大量的運(yùn)用硬質(zhì)塑料柜包裹,而且這個(gè)10.25英寸的中控車機(jī)功能也挺豐富的,操作起來(lái)反應(yīng)速度也很快。
空間:空間的表現(xiàn)是很讓人滿意的,就比如說(shuō)前后排的空間設(shè)計(jì)的相當(dāng)人性化,就算車內(nèi)坐滿人的話,也不會(huì)覺(jué)得有任何擁擠的感覺(jué),再加上車子后備箱的容積也是比較符合我的心意的,能夠放下不少東西,就算是開(kāi)著它出差的話也是可以的。
配置:吉利ICON所帶給我們的用車體驗(yàn)還是很合心意的,雖說(shuō)買車那會(huì)沒(méi)有享受到太大的優(yōu)惠政策,但是這輛車后期不會(huì)產(chǎn)生太高的用車成本,這也可以節(jié)省一大筆支出,所以說(shuō)這輛車還是很值得入手的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話是我不用擔(dān)心的,1.5T的動(dòng)力我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是足夠用的了,特別是當(dāng)我在實(shí)體里開(kāi)著它的時(shí)候,我覺(jué)得它的動(dòng)力是非常充沛的,不會(huì)覺(jué)得有任何拖后腿的感覺(jué)。車子起步的時(shí)候就是非常的迅猛強(qiáng)勁,完全不會(huì)有那種肉肉的感覺(jué)。
越野: 我這一臺(tái)低配車型的輔助性操控配置都是很全面的,特別是360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航等等這些更為實(shí)用,還有就是這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的反應(yīng)速度非?,換擋邏輯特別清晰。
油耗:我自己平時(shí)開(kāi)車也比較穩(wěn)一點(diǎn),所以說(shuō)也完全沒(méi)有所謂暴力駕駛的習(xí)慣,最主要的就是這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)本身的燃油經(jīng)濟(jì)性就比較出色一些,現(xiàn)在的綜合平均油耗為7.2,對(duì)于這樣一臺(tái)車子來(lái)講確實(shí)是不高的。
舒適:很多坐過(guò)我這臺(tái)車的人,對(duì)于它的乘坐舒適感的評(píng)價(jià)都不是很高,事實(shí)也是如此,一方面是它的底盤調(diào)教不夠扎實(shí),行駛過(guò)程中的顛簸感會(huì)很清晰,另一方面是每次降低車速直至停車的過(guò)程車身特別容易出現(xiàn)共振。
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