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購買時間2021年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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優(yōu)點：有了48V輕混系統(tǒng)加入之后，車子白天啟動和紅綠燈起步真的暢快很多，不會有三缸機的那種震動感，提速也沒有什么遲滯性，這點優(yōu)化一下真的是非常棒，而且車內(nèi)的大功率用電設備也能夠裝備更多，不用像以前12V小蓄電池那么擔心。液晶儀表盤能夠顯示的駕駛信息很豐富，可以支持三指飛屏把中控大屏的導航信息直接投射到儀表盤上，這樣開車也會更加安全，不用一直去瞄中控液晶屏。
缺點：icon這車的啟動鍵被設計在了中控屏左側(cè)，按鍵比較小巧，要不是提車時候銷售顧問講解了一下，估計還得找半天啟動鍵。車子的多媒體處理器效能一般，使用久了以后會出現(xiàn)較為明顯的卡頓感，會比較影響后期的使用體驗感。車內(nèi)的儲物空間不算多，中央扶手箱和副手套箱的容積也不算大。
外觀：時尚的外觀，很有個性，外觀看起來是非常好看的，我很喜歡這種造型。這個車的顏值是超越同級別的，加油時還被問這是什么車呢，至少要二十萬以上吧。
內(nèi)飾：首先坐進車內(nèi)感覺即使是新車，車里面也幾乎感覺不到太大的氣味，這一點還是很不錯的，再就是內(nèi)飾的整體風格也也很大氣，懸浮式的中控顯示屏，分辨率比較高，圖像很清晰，反應速度也是挺快的，很好操作。其他大部分地方也都是軟質(zhì)的搪塑材料，還是比較有高級感的。
空間：前排的空間還是可以的，頭部空間也不錯，不會覺得壓抑。前排的儲物空間挺豐富的，我主要也就是放手機和飲料。這一點ICON完全沒問題。后備箱空間也還可以，我覺得平時用足夠了，放兩個行李箱不成問題。后排的腿部空間也足夠了，我爸身高將近一米八，他說他平時坐在后排不會覺得擁擠，腿部還是比較舒服的。
配置：當時買車的時候也對比過其它同級別的國產(chǎn)品牌小型suv，我覺得icon的性價比可以說是最高的，因為車子的配置本身比較高，外觀設計也很漂亮，所以我覺得它就是最合適我的。
動力：動力方面我覺得中規(guī)中矩吧，在城里開感覺動力還是足夠用了，起步挺給力的，很輕松，基本上沒有什么滯后的感覺，渦輪介入很快。中后段的提速感覺也挺不錯的。變速箱也挺平順的，總體上用起來還是很順手的。
越野：
車子開起來的感覺很好，因為SUV坐姿高，所以駕駛視野肯定要比轎車來得好，不會有特別壓抑的感覺。車子底盤的緊湊型也很好，前麥弗遜獨立后多連桿的懸架搭配有著很不錯的操控感。
油耗：車子的油耗我覺得很省，像我這樣需要天天在外面開車跑的，一個月也就加三四次油，我還是能夠接受的。
舒適：車子的離地間隙高，駕駛坐姿也不低，所有開車的視野非常好。還有就是吉利icon這車的車內(nèi)隔音做得還挺棒，別看車子造型有些方正，但是風阻系數(shù)還是很低的。車內(nèi)的內(nèi)飾搭配顏色也很新奇，中央扶手箱后部也有給后排乘客安排上了空調(diào)出風口。
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