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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格13.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程195公里
綜合評分
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優(yōu)點：icon這款車的各方面表現(xiàn)都挺均衡的，要說最滿意的話，我覺得還得是這車的油耗表現(xiàn)和性價比。因為21款車型融入了48V輕混系統(tǒng)，所以車子的油耗表現(xiàn)確實有著一定提升，最明顯的就是在日常堵車的情況，油耗依然可以維持在和暢通路況下差不多的水平，這一點確實值得表揚。車子的售價我覺得是挺親民的，畢竟icon有著一副這么好看的皮囊，還有諸多的科技配置。我所購買的熾愛版車型還有著專屬的外觀內飾顏色搭配，絕對的突出個性。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不太滿意的地方，我覺得唯一做得比較不足的還是吉利的這個車機系統(tǒng)，既然打算自己研發(fā)自己品牌專用的系統(tǒng)，那就應當把界面再進一步優(yōu)化一下，現(xiàn)在車機的主界面看著還是太簡約樸素了一些，有很大的改善空間。
外觀：這款車的外觀就很拉風了，設計很潮流前衛(wèi)，對比過來對比過去還是這個款最入眼，雖然只是一個小改，但通過細節(jié)的點綴后顏值很升了，更有個性了，開出去很拉風。
內飾：內飾做工用料在國產品牌里絕對是數(shù)一數(shù)二了�，F(xiàn)在的國產車很多地方已經超越合資品牌值得肯定。至少前衛(wèi)的設計就是很不錯的一個超越
空間：對一臺小型SUV來講，2.64米的軸距長度和1.81米的車身寬度說明它的車身尺寸確實不小了，車內的實際空間也挺寬敞的，偶爾跟朋友或者同事一起出去滿座的情況下也不顯得太過擁擠。
配置：性價比是絕對夠高的，與合資品牌相比已經很實惠了，當時買車還送了幾次免費保養(yǎng)和全車腳墊，銷售顧問的態(tài)度也非常好，自主品牌已經做得很棒了。
動力：icon的動力確實還可以，1.5T發(fā)動機在48V輕混系統(tǒng)的加持下起步會暢快很多，不會出現(xiàn)嚴重的動力遲滯感。
越野：
icon這車開起來給我的感覺很舒服，很快就能夠上手了。這款車的離地間隙挺高，坐在主駕駛位的視野會比較好，偶爾開一些起伏比較大的路面也不用擔心剮蹭到底盤。車機系統(tǒng)支持語音控制，平常開車騰不出手時只要口頭召喚語音助手就可以，特別方便。
油耗：開了一段時間，油耗表上的顯來基本在7.3L左右，日常城鄉(xiāng)公路開的比較多，油耗可以接受，怎么說也是 suv，加入了BSG電機，相比其他的油耗還是很省的。
舒適：座椅不舒服 腰部非常難受，然后頭枕角度沒法調整只有高度可調很難受。
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