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吉利ICON
2021款 1.5TD 限定款錦鯉

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是ICON的動(dòng)力了,輕輕踩一腳油門,就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)在做工,車速飛快的起來了,而且無論是在起步的時(shí)候還是在高速行駛過程中,它都能帶給我暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):我最不滿意的是ICON的操控了,穩(wěn)定性不足所以導(dǎo)致它在駕駛的過程中沒法帶給我我想要的那種運(yùn)動(dòng)感,可能更多的還是兼顧了家庭實(shí)用性以及舒適性,所以缺少了幾分我想要的個(gè)性化元素,開起來不夠有激情。
外觀:外觀設(shè)計(jì)給人的新鮮感很強(qiáng),看上去有一些不一樣,造型是那種方方的類型。給我的感覺是很硬派,加上大尺寸的雙色輪轂,造型十分動(dòng)感,要是車尾后面再放個(gè)備胎那就更加的有個(gè)性了。
內(nèi)飾:雖說整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀不是同一風(fēng)格,但共同點(diǎn)都是設(shè)計(jì)非常大膽,配色也很夸張,所以內(nèi)飾留給我的第一印象還是很不錯(cuò)的,再加上車內(nèi)的用料也比較好,整體看起來也蠻豪華的。
空間:吉利ICON的實(shí)際空間比我預(yù)期中的小型SUV大多了,前后排坐進(jìn)去都不會(huì)有很擁擠的感覺,而且它的后排地板也還算是挺平整的,不會(huì)影響到中間位置的正常乘坐,這樣也在很大程度上增強(qiáng)了空間實(shí)用性。
配置:我還是比較滿意自己這輛ICON的性價(jià)比的,它的實(shí)用性比較的高,讓我每天上下班都能開著來代步,而且空間比較的寬敞,一家人都能一同出行,動(dòng)力也很充沛,以后如果有機(jī)會(huì)的話可以開著它慢慢的把全國(guó)游覽一遍,這就完美了。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力不錯(cuò),對(duì)我來說是完全夠用的,平常也沒有敢去嘗試暴力駕駛。
越野: 自動(dòng)擋開著確實(shí)能省事一點(diǎn),但是吉利ICON匹配的這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱并不是很給力,我感覺這些車子低速的換擋平順性還有待提高,特別是低速跟車行駛過程中整個(gè)的頓挫感還是比較強(qiáng)的。
油耗:這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的,現(xiàn)在的綜合油耗為7.6,在我看來這個(gè)油耗確實(shí)是不高的,畢竟平時(shí)的用車頻率還是比較高的,而且絕大多數(shù)的用車環(huán)境都集中在市區(qū),所以說目前能達(dá)到這個(gè)油耗水平也確實(shí)是非常不錯(cuò)的。
舒適:主副駕駛位座椅的內(nèi)部填充物很厚實(shí),但是座椅側(cè)翼不夠長(zhǎng),車輛大幅度轉(zhuǎn)向的時(shí)候?qū)ρ康某型胁坏轿。車子四根懸架雖然都為獨(dú)立懸架,但是濾震的效果并不是很好,保留有比較多的韌性,經(jīng)過減速帶或者井蓋時(shí)仍然會(huì)有較快的回彈感。
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