一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.15萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:吉利icon這款suv的底盤較高,通過性能很好。由于工作需要,我平時經(jīng)常需要出入到鄉(xiāng)鎮(zhèn),有時候還得幫忙朋友去看廠房的建設(shè)情況,所以經(jīng)常要走條件比較差的路面。以前開小轎車的時候,每次進入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路段,剮蹭底盤都是常有的事,輕則小剮蹭掉點漆,最嚴(yán)重的一次把變速箱都給頂?shù)搅,打那時起就決定等資金到位了一定要換一輛suv。現(xiàn)在更換為吉利icon之后,這種大起伏的路段基本上都能毫無壓力的通過,就是下雨天的時候,整個路面會變得非常濕滑,偶爾也會有陷坑脫困不出來的情況,所以我覺得吉利icon下一代車型也可以嘗試一下更換一個大一點的驅(qū)動電機,布置在后軸,變成四驅(qū)的模式,這樣車子就可以完美的適應(yīng)輕度越野了。
缺點:就目前來講,車子本身的表現(xiàn)還是非常讓我滿意的,也沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,但就從價格的角度來講的話,我覺得這臺車子基本上是沒有太大優(yōu)勢的,因為這臺車子本身的定價就不算低了,而且新車的優(yōu)惠力度小,后期的保值率也不高,這也就是目前所發(fā)現(xiàn)這臺車子的一個問題了,當(dāng)然每個人的看法都不同。
外觀:吉利ICON的外觀真的太潮了,第一次在網(wǎng)上看到圖片時一眼就淪陷于它的顏值,前臉造型會讓人誤以為它是一臺新能源車型,這樣設(shè)計確實挺前衛(wèi)的,開出去肯定有著極高的辨識度,包括整個的車漆也非常漂亮,做工也很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是大紅色占了大部分,看起來確實比較年輕化,但是人到中年還是會偏喜歡淡色系的內(nèi)飾,打算后期把車廂座椅重新去做個皮。
空間:這款車的車內(nèi)空間是完全可以的, 就是后備箱的空間不是很大,這槿在旅行時有很多的困擾。
配置:這車的性價比我覺得確實挺高的,雖然它是我們的國產(chǎn)品牌,雖然它裝備的是1.5T的三缸機,但是車子的各方面表現(xiàn)我覺得都不遜色于同級別的合資品牌,所以我覺得還是多多支持國產(chǎn)品牌吧,這幾年確實是有在進步。
動力:不管低速跟車行駛還是激進駕駛這輛車的動力響應(yīng)都是非常積極的,不要也是1.5T發(fā)動機的動力儲備足夠充沛,再說還有48V輕混系統(tǒng)作為輔助,急加速時發(fā)動機也會表現(xiàn)的比較從容。
越野:
前排座椅看上去像是運動性能車,一體式的造型,兩側(cè)的包裹很強,坐上去之后感覺很舒服。方向盤力度比一般的車型稍微沉一些,但是不會讓人感覺笨重,開起來轉(zhuǎn)向更加扎實,阻尼會更明顯。操作上沒有什么復(fù)雜的,而且坐姿高、開車時視野好,對于駕駛的情況能夠很好的把握。
油耗:畢竟這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機的基礎(chǔ)排量不那么大,它的燃油經(jīng)濟性還是值得被認(rèn)可的,各種路況的綜合油耗目前就在7.5左右,我覺得對于我們的用車環(huán)境來講,我認(rèn)為這個油耗都算是比較低的了。
舒適:礙于空間的大小坐到后排明顯不太自在,這都是硬傷了,所以也就不多加強調(diào)了,另外一方面就是這輛車的避震能力也一般,就算是比較小一點的坑洼路面同樣能夠帶來明顯的顛簸感。
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