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奔馳A級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔馳A級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表動(dòng)感帥氣，內(nèi)飾科技時(shí)尚，動(dòng)力充沛，底盤扎實(shí)，還是有一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣的。梅賽德斯－奔馳的品質(zhì)完全可以信賴，前面的雷達(dá)在城市穿梭很好用，特別是錯(cuò)車還是非常實(shí)用的。懷檔習(xí)慣后真的覺(jué)得很方便，開(kāi)回其它車還有點(diǎn)不習(xí)慣了
缺點(diǎn)：高速時(shí)如果路不平會(huì)有點(diǎn)跳動(dòng)，雙離合感覺(jué)不夠高級(jí)，配置期望加上電動(dòng)座椅和CARPLA、自適應(yīng)巡航等
外觀：外形低調(diào)不張揚(yáng)，符合我個(gè)人的要求。自動(dòng)大燈和雨刷實(shí)用。
內(nèi)飾：兩個(gè)大屏清晰度非常高，顯示效果極佳，顯示內(nèi)容豐富，能看到的用料感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：空間總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，尤其是后排，完全不用擔(dān)心腿放不開(kāi)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不多，都是一些小的空間，沒(méi)有大的；后備箱空間很大，能放下三四個(gè)小行李箱，再加上各種雜七雜八的東西，個(gè)人已經(jīng)很滿足了。
配置：手感材質(zhì)：做工還行，材質(zhì)一般般，畢竟就這個(gè)價(jià)位的車。儀表中控：中控布局比最新的奔馳老了半代，尤其是那一片按鍵，上個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，可以了，畢竟是家用車，家人的安全重要！動(dòng)力可以，就是有一些延遲，踩下去要1秒才有反應(yīng)，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還可以。
操控：
三幅式方向盤很有運(yùn)動(dòng)感，后面有換擋拔片，雙拇指操作系統(tǒng)，操作起來(lái)都很便捷，動(dòng)力雖然不大，但底盤穩(wěn)健而且有質(zhì)感。有著不錯(cuò)的穩(wěn)定性。換擋提速也沒(méi)有頓挫感，轉(zhuǎn)彎時(shí)的靈活性也比較好。
油耗：油耗跟我的預(yù)想差不多，不會(huì)太少，可能做了首保會(huì)好一些吧。
舒適：舒適性一般，目前基本上都是在市區(qū)行駛，噪音不是很大，座椅和減震都偏硬，但是前排座椅增加了腿部支撐調(diào)節(jié)，所以前排腿部支撐很好。
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購(gòu)買車型奔馳A級(jí) 2022款 A 180 L
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是顏值了。漂亮的外觀，完美的內(nèi)飾，搭配氛圍燈電椅操控鍵，再加上奔馳大標(biāo)的加持，一眼就淪陷。
缺點(diǎn)：做工一般，塑料門把手有異響，不是一般的掉價(jià)。
外觀：奔馳大標(biāo)，滿天星中網(wǎng)，顏值這塊沒(méi)啥好多說(shuō)的，奔馳玩得明明白白的。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾也沒(méi)啥好說(shuō)的了吧。買A級(jí)不就是沖著它來(lái)的嗎。這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配氛圍燈電椅燈，把普通用料玩到極致就屬奔馳了。
空間：空間我覺(jué)得夠用吧，前排儲(chǔ)物空間啥的中規(guī)中矩。駕乘空間和B級(jí)長(zhǎng)軸比真心差遠(yuǎn)了，我朋友坐后排覺(jué)得空間小了。
配置：我覺(jué)得買到手以后也就那樣后排的空調(diào)出風(fēng)口盡然沒(méi)有燈，真的太偷工減料了。
動(dòng)力：動(dòng)力并不能說(shuō)十分強(qiáng)勁，平時(shí)超車還是很有信心的，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)就比較快了，市區(qū)開(kāi)足夠了。
操控：
操控感覺(jué)還可以，算不上特別靈敏但是正常開(kāi)車夠了。比不上寶馬3系那種方向盤微微一動(dòng)車身就能做出回饋的感覺(jué)，
油耗：目前開(kāi)得少，油耗不到7，我覺(jué)得很滿意了。后續(xù)開(kāi)久了穩(wěn)定了再補(bǔ)充吧。
舒適：感覺(jué)這輛車的造震這一塊條件不是非常的好，特別是在經(jīng)過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候，整輛車子感覺(jué)太軟了，好像隨時(shí)底盤要打到地面一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)這輛車的外形會(huì)比較動(dòng)感一點(diǎn)吧，特別是側(cè)身側(cè)面的輪轂，我感覺(jué)做得非常的精致，有棱有角很立體。然后進(jìn)氣格棚這一塊的話做的很精致，一個(gè)個(gè)的小點(diǎn)點(diǎn)，感覺(jué)很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：爬坡發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，底盤太低，如果經(jīng)常走山路不建議購(gòu)買。
外觀：外觀方面特別欣賞這輛車，整理車身比較流線而且有奔馳特有的精致的質(zhì)感，對(duì)于車前臉中央那個(gè)大大的奔標(biāo)志，我是感覺(jué)非常的喜愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的還可以，繼承了奔犯經(jīng)典的一貫精致作風(fēng)，雖然說(shuō)談不上豪華，但是在同等價(jià)位的車型里面也是佼佼者。
空間：對(duì)于一款緊湊型的車，這個(gè)空間和中級(jí)的差不多，夠用就好。加長(zhǎng)軸距給后排摟夠不少空間，后排乘客的腳可以輕松自如的擺放，從而增加舒適感。
配置：音響我這個(gè)耳朵聽(tīng)起來(lái)還不錯(cuò)，把低音調(diào)到最大，聽(tīng)起來(lái)已經(jīng)夠用。
動(dòng)力：小A這么沉重的車身，起步如果不使勁踩油門根本動(dòng)不了。不過(guò)老公說(shuō)起步肉比較安全，再說(shuō)我一個(gè)女生也不需要與別人隧速度，聽(tīng)著也有道理，那我就勉強(qiáng)接受吧。
操控：
本來(lái)一開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)心，但一上手操控起來(lái)很愜意。操控還行，比較穩(wěn)重跟德系特性差不多，轉(zhuǎn)彎支揮差些。
油耗：目前7.5上下的油耗可以說(shuō)是非常滿意的，嗯，大部分都在市區(qū)，走路況也不算特別的平順，偶爾都會(huì)遇見(jiàn)堵車表現(xiàn)可以的。
舒適：座椅的做工以及用料都非常不錯(cuò)給了我很強(qiáng)的包裹感，跑高速一趨下來(lái)基本都不會(huì)感覺(jué)到疲勞，但這輛車在發(fā)動(dòng)的時(shí)候有比較大的雜音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間絕對(duì)是這輛車子讓我最滿意的一個(gè)地方了，家里之前的車子內(nèi)部空間就不是很大，坐人的活后排會(huì)覺(jué)得緊巴巴的。現(xiàn)在有這輛車以后出行更加方便了，乘坐感受也更加舒服
缺點(diǎn)：奔馳的價(jià)格為什么一直那么高！��！觀望好久了，一直都沒(méi)有降下來(lái)�。�！這個(gè)價(jià)格都快可以趕上A4的價(jià)格了！懂行的朋友告訴我買奧迪還不如去買個(gè)大眾，反正平臺(tái)都一樣，買寶馬不要買三缸機(jī)，不然要后悔。
外觀：外觀感覺(jué)一般般吧，也就是普通奔馳前臉，運(yùn)動(dòng)車型，感覺(jué)不是特別的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)程度完勝任何品牌，細(xì)節(jié)非常完美，家中夫人對(duì)這車非常滿意，這臺(tái)車是家中第二臺(tái)車。10.25英寸雙觸摸聯(lián)屏逼格太高了，儀表臺(tái)和中央顯示屏一體呈現(xiàn)，感覺(jué)非常有科技感。
空間：空間很寬敞很大，這也是我對(duì)這輛車子最滿意的地方了。之前我家里的車子是一個(gè)長(zhǎng)度不是很長(zhǎng)的車，所以坐在里面有時(shí)候就會(huì)覺(jué)得蠻擁擠的，尤其是后排座位。而自從換了這輛車以后，后排那叫一個(gè)舒服，腿腳都伸的可開(kāi)了
配置：中控臺(tái)好明顯系家族風(fēng)格，用料上高級(jí)，看上去一點(diǎn)也不老氣，另外車上還有氛圍燈，晚上打開(kāi)后有內(nèi)感覺(jué)。
動(dòng)力：之前看很多人說(shuō)A系動(dòng)力弱，我還有點(diǎn)擔(dān)心，直到實(shí)際體驗(yàn)了才知道。車子的發(fā)動(dòng)機(jī)挺足的，換擋也很平順，沒(méi)有什么頓挫感，行駛起來(lái)比較流暢，駕駛的時(shí)候那種順暢感時(shí)前所未有的，可能這就說(shuō)明了一分價(jià)錢一分貨吧
操控：
轉(zhuǎn)向感覺(jué)比奧迪A3還是弱了一些的，不過(guò)能接受。在高速上變道的話，感覺(jué)是柔軟的那種變道，但也不是松垮的感覺(jué)。
油耗：高速6.8的油耗我覺(jué)得不高，市區(qū)一般12個(gè)左右。比我那個(gè)1.4T的速騰高了一點(diǎn)，畢竟A180是1.3T的。
舒適：舒適度絕對(duì)可以，隔音效果做的也不錯(cuò)。過(guò)坑坑洼洼的路面一點(diǎn)也不硬�？油萋范涡Ч芎谩Ｓ袝r(shí)候能感覺(jué)到車輪在上下動(dòng)，車身是不動(dòng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程342公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是內(nèi)飾了，晚上開(kāi)氛圍燈，吊打同級(jí)別車型，越級(jí)也不輸；其次就是油耗，市區(qū)比較少，平均下來(lái)可能6個(gè)多油，還是很給力的
缺點(diǎn)：起步太肉了，運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)試，但舒適模式實(shí)在是太肉，深踩油門會(huì)好一點(diǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)反饋的聲音著實(shí)嚇人，試過(guò)幾次就不踩了。
外觀：外觀也是買車車的一大原因，被它前臉的星星網(wǎng)格所吸引，要是車頭高度再高點(diǎn)就更好了，喜歡C級(jí)車的樣子
內(nèi)飾：這輛車最大賣點(diǎn)應(yīng)該就是內(nèi)飾了，雙連屏+奔馳標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)+氛圍燈，絕對(duì)吊打同級(jí)別車型
空間：空間上比較寬敞，尤其是后排，完全不用擔(dān)心腿放不開(kāi)的情況，正常人坐進(jìn)去不會(huì)擁擠，不過(guò)180以上的大長(zhǎng)腿就會(huì)有點(diǎn)放不開(kāi)的，駕駛空間也聽(tīng)著，我屬于微胖人士，175的身高坐進(jìn)去腿部和頭部都有可足夠的空間，后備箱也很大
配置：兩個(gè)大屏幕加上渦輪造型空調(diào)出風(fēng)口簡(jiǎn)直就是社會(huì)了。
動(dòng)力：起步真的是，不想說(shuō)了，但車速超過(guò)30之后再加速真的是足夠了，畢竟作為奔馳入門級(jí)轎車，油門反響很快，超車簡(jiǎn)單。。
操控：
操控上沒(méi)得說(shuō)，方向盤很輕柔，打哪跑哪兒，反應(yīng)精確靈敏，開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)前排減震效果不錯(cuò)
油耗：油耗現(xiàn)在來(lái)看還是很滿意的，磨合期市內(nèi)7個(gè)油以內(nèi)。加滿一箱油大概不到350塊，車內(nèi)顯示的是能跑600公里，但實(shí)際測(cè)了一段下來(lái)肯定是高于600的（市內(nèi)），高速的話應(yīng)該能到800。沒(méi)啥說(shuō)的了。
舒適：舒適性還可以，沒(méi)有想象中的那么給力，座椅材質(zhì)偏硬，細(xì)節(jié)上的配置不是很好，空調(diào)的效果比較的好，反應(yīng)迅速，渦輪的造型真大很吸睛，噪音有點(diǎn)大，一般般
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，方向盤手感好，按鍵有質(zhì)感。尤其是晚上 那氛圍燈亮的，誰(shuí)上車看見(jiàn)了不迷糊 哈哈哈哈后排空間也是這幾個(gè)豪華品牌里最大的！~
缺點(diǎn)：噪音，可能我是GL8車主，拿GL8跟A做對(duì)比 ，但也是 能接受的范圍，在一個(gè)就是座椅，有點(diǎn)硬，開(kāi)始那幾天開(kāi)這車，感覺(jué)跟做小板凳一樣，腰不舒服！習(xí)慣也就好了。
外觀：這代改款很好看，前面一大標(biāo)。帶上后尾是運(yùn)動(dòng)套件，很犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊，奔馳那是相當(dāng)哇塞！倆大屏加上氛圍燈的加持，誰(shuí)看誰(shuí)迷糊！~
空間：后排空間不小，之前開(kāi)朗逸也是4米6的車身，但明顯比A后排空間小。
動(dòng)力：1.3T10秒內(nèi)能破百，本來(lái)也不是什么鋼炮車，還行！~跑高速:高速80-120之間提速還是很迅速的！~
操控：
拿家用車來(lái)談操控的都是耍流氓~著車，又是前驅(qū)，不存在操控！哈哈
油耗：目前加了兩箱油，跑了600公里，最近一箱還剩將近一半油，平時(shí)市區(qū)跑的比較多，油耗基本滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗跟官網(wǎng)標(biāo)的嚴(yán)重不符，也許他們會(huì)以特殊環(huán)境測(cè)試為理由來(lái)解釋，但是我們就是正常上下班開(kāi)，日常代步開(kāi)，總不能天天去找他們說(shuō)的特殊道路才開(kāi)吧，1.3t油耗10l，說(shuō)出來(lái)也不怕別人笑？你這是跟加油站的合作伙伴吧，真的是搞笑哦，買了才知道，中控的屏幕后面有一個(gè)很大的裂縫，中控收納盒設(shè)計(jì)不合理，那里面放啥也不太方便，應(yīng)為有充電線隨時(shí)要充電用，所以盒子就不能關(guān)蓋子，不關(guān)蓋子的話里面啥東西都有，手機(jī)，鑰匙，煙打火機(jī)啥的，看起來(lái)就特別亂，如果你在開(kāi)車的過(guò)程中想把那個(gè)蓋子關(guān)上的話還真不是件容易的事，里面東西太多關(guān)不上，你總不能一邊開(kāi)車一邊整理吧，即使你在停車的時(shí)候關(guān)好了，等紅燈的時(shí)候想看一眼手機(jī)，或者點(diǎn)只煙，又是一件麻煩事，如果你把這些放在蓋子外面的話，對(duì)不起，你加速，剎車或者轉(zhuǎn)向的時(shí)候，給你來(lái)一個(gè)鋪天蓋地到處飛得都是
缺點(diǎn)：以后工信部能不能統(tǒng)一標(biāo)最高油耗，應(yīng)為最低油耗的話太假了，條件限制太多，很多都是車企固定的環(huán)境，咱們是日常開(kāi)，并不是天天都去他們?cè)O(shè)置的特殊環(huán)境開(kāi)，所以現(xiàn)在標(biāo)的這個(gè)油耗，真的不準(zhǔn)，既然是參考的那就拿一個(gè)靠譜的數(shù)據(jù)來(lái)參考，我實(shí)際開(kāi)下來(lái)平均油耗10l跟官網(wǎng)標(biāo)的相差太大了
外觀：買的時(shí)候不覺(jué)得小，買完才發(fā)現(xiàn)，跟別的車停一起，總是比別人小一圈，不夠大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾前左門右門上的仿碳纖維是啥意思？看起來(lái)一點(diǎn)掉價(jià)，現(xiàn)在都2021年了，你們的車機(jī)系統(tǒng)還是那么落后，語(yǔ)音識(shí)別還這聽(tīng)不懂，那不會(huì)的，要這玩意干嘛啊，26萬(wàn)的車，要不你花200塊錢買個(gè)小愛(ài)同學(xué)，連接上都比你這個(gè)強(qiáng)啊，
空間：買的時(shí)候不覺(jué)得小，現(xiàn)在隨便停在哪兒都比別的車小一號(hào)，里面就更不用講了
動(dòng)力：高速還行吧，正常跑一百碼輕松，現(xiàn)在的車必須要配置一個(gè)ACC自適應(yīng)巡航，你開(kāi)起來(lái)才知道究竟有多輕松，
操控：
輔助剎車不行剎不住，然后這都2021年的車了，落地26萬(wàn)居然連ACC自適應(yīng)巡航都沒(méi)有，朋友們十來(lái)萬(wàn)的車開(kāi)起來(lái)都比我這舒適，
油耗：剛提車沒(méi)兩天，也才跑了100多公里，現(xiàn)在說(shuō)油耗還為時(shí)尚早，等開(kāi)個(gè)2000多公里，磨合期過(guò)了再來(lái)追評(píng)吧，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)最近的油價(jià)那可真是一路飆升啊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方比較多，低油耗，操控上比較完美，轉(zhuǎn)向輕盈指向精準(zhǔn)，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾低調(diào)奢華，這些都是我比較滿意和相中的地方
缺點(diǎn)：喜歡的地方有很多，但是也有一些不是很滿意的地方，噪音偏大，車速上來(lái)后感覺(jué)坐在車?yán)锊皇呛苁娣�，座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)硬，沒(méi)有沙發(fā)的那種感覺(jué)，長(zhǎng)途駕駛會(huì)增加疲勞感，另外中控偶爾還會(huì)有異響，去店里檢查居然沒(méi)有查出哪里的問(wèn)題，購(gòu)車時(shí)還有其他額外的費(fèi)用，VIP服務(wù)費(fèi)，當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)還沒(méi)有優(yōu)惠，年后發(fā)現(xiàn)裸車優(yōu)惠力度大，心里有點(diǎn)不平衡。
外觀：外觀也是買車車的一大原因，被它前臉的星星網(wǎng)格所吸引，要是車頭高度再高點(diǎn)就更好了，喜歡C級(jí)車的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)無(wú)可挑剔，烤漆的部分留灰太明顯，車內(nèi)有一些地方看似像真皮，但是是塑料，無(wú)語(yǔ)。語(yǔ)音的那個(gè)東西沒(méi)想的那么好，真的沒(méi)有，試過(guò)才知道，別被網(wǎng)上的評(píng)測(cè)忽悠了。
空間：空間上比較寬敞，尤其是后排，完全不用擔(dān)心腿放不開(kāi)的情況，正常人坐進(jìn)去不會(huì)擁擠，不過(guò)180以上的大長(zhǎng)腿就會(huì)有點(diǎn)放不開(kāi)的，駕駛空間也聽(tīng)著，我屬于微胖人士，175的身高坐進(jìn)去腿部和頭部都有可足夠的空間，后備箱也很大，能放下三個(gè)或者四個(gè)大小行李箱，再加上各種雜七雜八的東西已經(jīng)是足夠的了
配置：配置上比較優(yōu)秀，兩個(gè)大屏幕加上渦輪造型空調(diào)出風(fēng)口簡(jiǎn)直就是社會(huì)了。
動(dòng)力：起步真的是，不想說(shuō)了，但車速超過(guò)30之后再加速真的是足夠了，油門反響很快，超車簡(jiǎn)單。高速過(guò)幾天會(huì)試，到時(shí)候再說(shuō)，市區(qū)跑了幾趟，中規(guī)中矩。
操控：
操控上沒(méi)得說(shuō)，方向盤很輕柔，打哪跑哪兒，反應(yīng)精確靈敏，開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)前排減震效果不錯(cuò)，即使后排是非獨(dú)立懸掛，但是調(diào)校有保障，坐后排的朋友說(shuō)還行
油耗：油耗不高，加了460塊的油，已經(jīng)跑了1080公里，油箱估計(jì)還有40塊的油，真是超級(jí)省油，感覺(jué)有點(diǎn)小驚喜。
舒適：舒適性還可以，沒(méi)有想象中的那么給力，座椅材質(zhì)偏硬，細(xì)節(jié)上的配置不是很好，空調(diào)的效果比較的好，反應(yīng)迅速，渦輪的造型真大很吸睛，噪音有點(diǎn)大，一般般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪車是很多男人的夢(mèng)想，就是價(jià)格比較貴，而近兩年國(guó)內(nèi)汽車的市場(chǎng)銷量并不如從前，很多車企為了保證銷量穩(wěn)定，都會(huì)采取降價(jià)銷售的手段，豪華品牌也不列外，奔馳A級(jí)是奔馳入門級(jí)的轎車，雖說(shuō)只是入門級(jí)奔馳轎車，但是依靠較低的門檻價(jià)格以及較高的顏值和不錯(cuò)的駕駛感受，獲得了大部分國(guó)內(nèi)年輕人的青瞇。外觀就是給人一種眼前一亮的感覺(jué)，奔馳A級(jí)運(yùn)動(dòng)氣息很濃，非常符合年輕人的口味，前臉格柵面積很大，內(nèi)部點(diǎn)陣式裝修，中間銀條鏈接這奔馳的大車標(biāo)，給人一種非常豪華的感覺(jué)，而且全系標(biāo)配自動(dòng)大燈功能，總的來(lái)說(shuō)奔馳A級(jí)這款入門級(jí)轎車無(wú)論是在外觀還是性能方面都非常符合年輕人的氣質(zhì)！整體的乘坐空間也是非常舒適的，畢竟2789的軸距，但是座椅的舒適度一般，過(guò)一些坑坑挖挖的局面還是有些顛簸的，你會(huì)有一種全身被按摩的感覺(jué)，后排座椅不支持按比例放倒，實(shí)用性不是很強(qiáng)，后備箱嗎還算可以，方方正正，中規(guī)中矩的，內(nèi)飾方面就非常豪華了，給人的整體感覺(jué)就是高端，大氣，上檔次，采用家族式最新的設(shè)計(jì)，連奔馳c級(jí)都沒(méi)用上的一體雙聯(lián)屏幕，居然出現(xiàn)在的A的身上，視覺(jué)效果還是蠻震撼的嗎，儀表盤設(shè)計(jì)的風(fēng)格屬于簡(jiǎn)約風(fēng)格但是功能還是不錯(cuò)的，另外空調(diào)出風(fēng)口非常前衛(wèi)時(shí)尚，高配車型還搭配了64色氛圍燈，隨隨便便就營(yíng)造出來(lái)夜場(chǎng)的氣氛！
缺點(diǎn)：不滿意的就是懸架和隔音，還有倒車，打方向盤，剎車的時(shí)候會(huì)有異響，不過(guò)這個(gè)是通��！
外觀：外觀就不多說(shuō)了，我相信買這個(gè)車的10個(gè)人得有7.8個(gè)人是沖外觀去的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)還是蠻豪華的，同級(jí)別的車內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二的了！
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間還是比較實(shí)用的，儲(chǔ)物格也不小。乘坐空間:乘坐空間夠用了，畢竟平時(shí)就我們一家三口。
動(dòng)力：起步還是非常奈斯的！沒(méi)開(kāi)過(guò)這個(gè)車真的不要小看這個(gè)車的動(dòng)力？
操控：
非常靈敏，換擋撥片超車的時(shí)候非常好用，指哪打哪！絕不拖泥帶水！
油耗：油耗還可以，在我看來(lái)比較正常，一個(gè)星期的時(shí)間開(kāi)了500多公里，平均油耗7.5升，會(huì)有些浮動(dòng)，不過(guò)在正常范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾太戳我了，奔馳擅長(zhǎng)營(yíng)造豪華感，就算只是A級(jí)也絲毫不馬虎，然后就是動(dòng)力了實(shí)測(cè)能達(dá)到7.6秒而且實(shí)際駕駛感受也是挺運(yùn)動(dòng)的，轉(zhuǎn)向手感很很細(xì)膩，阻尼感很舒服
缺點(diǎn)：2021生產(chǎn)的車我的是4月產(chǎn)的，優(yōu)惠很大的代價(jià)就是減配了，后備箱低音炮少了，后備箱打開(kāi)之后的警示燈沒(méi)了，后排type-c充電口少了一個(gè)而且翻蓋沒(méi)了，眼鏡盒沒(méi)了，聽(tīng)說(shuō)防撞梁材料也變了，真的慘
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智我是感覺(jué)還可以，家族化的前臉，但是這車外觀顯小，放在cls上更帥
內(nèi)飾：同級(jí)別除了奔馳自己，沒(méi)人打得過(guò)…我相信大部分人都是被這內(nèi)飾吸引了，看圖吧
空間：因?yàn)閲?guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的軸距，后排是完全夠用的，而且我一家三口平常除了小朋友也很少有人坐后排，就是座椅感覺(jué)不夠傾斜，角度太平了，大腿貼合度不太夠
動(dòng)力：別看1.3T的排量，高功率有163馬力，加速7.6秒在馬路上絕對(duì)夠用了，加上1.4噸的車重，加速還是不錯(cuò)了，而且低排量意味著燃油經(jīng)濟(jì)性，跑高速可以關(guān)閉兩個(gè)缸的點(diǎn)火，絕對(duì)的省油起步/加速動(dòng)力:平常建議還是用舒適模式，節(jié)能模式感受不太好也省不了太多油，想運(yùn)動(dòng)一把S檔也不會(huì)讓你失望，而且全系運(yùn)動(dòng)車型帶換擋撥片，換擋速度雖然一般，但是還是能感受到自己換擋的樂(lè)趣的動(dòng)力平順性:渦輪遲滯肯定會(huì)有的，但是能接受范圍內(nèi)，不會(huì)很難受
操控：
同級(jí)別除了寶馬，應(yīng)該是吊打所有牌子了，很舒服細(xì)膩的奔馳轉(zhuǎn)向手感，有特意調(diào)教過(guò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)偏運(yùn)動(dòng)又不失運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣☆ 主動(dòng)剎車:這功能真的好用，真的能避免低速追尾和路人突然沖出來(lái)，安全性大大提高，提車一個(gè)月就已經(jīng)觸發(fā)過(guò)一次了，確實(shí)很驚險(xiǎn)
油耗：油耗相對(duì)別的品牌車還算可以的了，自我感覺(jué)良好
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