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購買時間2020年11月
購買地點廣西 賀州
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的配置十分豐富。當時買車的時候也對比許多同級別的車型，無論是國產(chǎn)車還是合資車都在挑選范圍內(nèi)。但是對比到最后還是看中了這款。還是那句話，配置太豐富了。無論是360度全景影像還是經(jīng)常跑高速用的全速自適應巡航、車道自動保持功能以及冬天的時候司機的福音前排座椅加熱等功能特別的實用。而且還具有遠程啟動功能，因為家里沒有車庫，所以車一直在外邊兒放著。有了這個功能以后冬天在家的時候就可以提前把車打著，夏天可以提前把空調(diào)打開，特別特別的方便。
缺點：不滿意的地方其實也沒有什么，要是真是有不滿意的，也不會考慮這款車。也許是之前開慣轎車的原因，現(xiàn)在開始開這種中型SUV老是感覺不太適應。感覺開起來有點晃晃悠悠的，后來開習慣就好了。
外觀：它的外觀十分的大氣，整體外觀沿用了家族式的設計語言。外觀顏值非常的高，唯一需要吐槽的是外觀買了一個這顏色，雖然顯得大氣就是不太耐臟。后面實在沒辦法了，又小小的破費，貼了一個車衣才緩解了這種情況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話特別的豪華，別看是十幾萬的車。但是當你進入車中的時候，整體給人的感覺就完全是二十多萬的豪華車感受。而且兩塊12.3英寸的大屏幕提升了整車的一個科技感。
空間：車內(nèi)的空間挺大，畢竟是一款中型SUV。相比我之前開的轎車來說，它的頭部空間特別寬敞，坐著一點都不憋屈。特別是后排地板中間沒有那塊凸起，真的是十分太好了。后排坐著三個人的時候沒有那塊突起很舒服。后備箱空間也挺大，出去玩的時候需要帶著孩子的東西挺多的，這款車完全可以滿足我的出行要求。
動力：動力很強勁。輕踩一下油門車就能迅速的起步，油門反應特別靈敏。而且跑高速的時候偶爾會超車，感覺提速也就是特別的快，絲毫感覺不到遲滯感。爬坡能力也十分不錯，上坡的時候輕輕松松就能爬上去，一點都不費力。
越野：
操控方面也挺不錯的，相應的輔助配置十分豐富，特別是在復雜路面的時候，可以緩解司機的駕駛壓力。也許和之前開慣轎車有關系，SUV重心比較高，開始很不習慣，開著別扭。經(jīng)過一段時間的磨合后才適應。
油耗：油耗表現(xiàn)的中規(guī)中矩，和我之前了解到的油耗是差不多的，畢竟這么大的車沒必要糾結油耗，自己喜歡就行。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2008公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛造型炫酷霸氣，燈組別致又精致，外觀顏值特別高。內(nèi)飾也同樣設計的非常棒，能帶來一種比較輕奢豪華的感覺。儲物空間很合理，用著很順手，乘坐空間也很充裕，坐著很舒服。動力表現(xiàn)也很出色，平順性和加速性能都值得稱贊。
缺點：不滿意的就是后備箱地臺太高，開口也比較小，這就是為了尾部造型而犧牲實用性。
外觀：車輛整體造型是很炫酷霸氣的，很符合我的審美觀。另外車子的前后大燈組也特別精致，尤其是豎條型的日間行車燈，看著很有質(zhì)感，也別有一番風味。不過后備箱地臺太高，開口也比較小，這就是為了敦實的尾部造型而犧牲掉了一部分實用性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也同樣設計的非常棒，用料也特別出色，用到了很多皮革，鍍鉻飾條進行裝飾，能帶來一種輕奢豪華的感覺。12.3英寸的中控屏很實用，既能導航又可以聽歌。
空間：VV6的體格在SUV陣營中并不算很大的，畢竟這只是一臺緊湊型SUV，車長只有4.625米。不過車子的內(nèi)部空間可一點都不小，我身高一米八幾的朋友坐在后排都不會頂頭，腿部也還有一拳多的活動空間。車內(nèi)的儲物空間非常豐富，除了常規(guī)的扶手箱，手套箱，杯架之外，檔把前方還有一個專門放手機的儲物格，檔把下方還采用了掏空設計，有一個很大的儲物槽，用著很順手。
動力：動力表現(xiàn)很出色，只要舍得給油，車子就會迅速向前沖，能帶來明顯的推背感。動力平順性也還可以，雖然不能像電動車一樣做到絕對的線性輸出，但正常加速和跟車的時候都感覺不到闖動現(xiàn)象。高速路況下的動力儲備也是很充足的，超大貨車輕輕松松。
越野：
其實我對于車輛的操控性能并沒有什么概念，畢竟我也不是賽車手，買車的目的也不是蹦誰，主要就是為了代步和方便出行的。但我感覺車子還是挺好駕馭的，也很容易上手。另外車子的操控性配置是真的特別豐富，常用和不常用的基本都搭載了。
油耗：車輛油耗9.8個。其實會跑出這個油耗也很正常吧，畢竟2.0T的動力在這，WEY車型的用料都非常實在，不像某些車企一樣光顧著偷工減料，這就會導致車重增加，燃油經(jīng)濟性可以接受
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購買時間2021年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間很大，滿足家用需求完全沒問題。內(nèi)飾用料也很好，到處都是軟材質(zhì)。中控屏功能很豐富，非常實用。動力也挺強勁的，開起來很爽。
缺點：油耗還行，但是油箱比較小，續(xù)航里程偏短，跑加油站比較頻繁。
外觀：前臉造型霸氣，側面線條流暢，尾部則很敦實，總的來說，車子外觀顏值還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，很多地方都用到了軟材質(zhì)覆蓋，觸感舒適，觀感也很高級。中控屏是12.3英寸的，尺寸更大，功能也很豐富，非常實用。
空間：內(nèi)部空間很大，家里人都說坐VV6出門不憋屈，比小轎車舒服很多。后備箱空間也挺充裕的，正常情況下放三四個行李箱基本沒問題，還可以放倒后排座椅裝載大件物品，很實用。
動力：動力很強勁，起步和加速都很給力，挺暢快的，開起來很爽。平順程度也還可以，整個加速過程基本感覺不到頓挫現(xiàn)象。
越野：
操控表現(xiàn)和普通的家用車沒有什么兩樣，駕馭起來就很輕松，毫無上手難度。
油耗：目前的油耗實測是10升百公里，并沒有高到離譜，還處于可以接受的水平。不過車子的油箱容積偏小，續(xù)航里程比較短，再多個10升就好了。
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購買時間2021年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身很高大，能給人一種很敦實的感覺，再配合攻擊性十足的前臉造型，就使得整車非常霸氣，高級，無愧于高端品牌的定位。內(nèi)飾氛圍營造的特別棒，豪華感與質(zhì)感并存。配置很到位，車載音響是燕飛利仕的，一共有12個喇叭；燈光采用的都是LED光源；前排窗戶采用的是多層隔音玻璃；除此之外，各種高科技的駕駛輔助配置也都沒有缺席，科技感十足。另外車子的動力性能也非常強勁，在高速公路上輕輕松松的就能加速到120公里每小時，平時超車也很暢快，不會拖泥帶水的。
缺點：變速箱一開始低速偶爾頓挫，現(xiàn)在開了2000公里已經(jīng)基本消失了，估計是有個學習的過程。
外觀：車子車身比較高大，再加上大尺寸輪轂，就使得整車釋放出了一種非常威武的氣勢，前臉造型是比較犀利的那種，攻擊性十足，配合高大的車身就使得車子霸氣側漏。另外車子的燈組也非常精致，還是LED的光源。另外，我還覺得車子外觀高級感十足，無愧于高端品牌的定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍營造的特別棒，豪華感十足。用料也是杠杠的，縫線皮革，啞銀鍍鉻飾條等等材質(zhì)都用到了內(nèi)飾里。然后內(nèi)飾的很多小方面也釋放出了非常精致、高級的觀感，例如炮筒型空調(diào)出風口、雞腿檔把，懸浮式中控屏，液晶儀表盤等等。
空間：車子的乘坐空間沒有任何問題，我身高1.75米，體重大概在140斤左右，我坐駕駛位置時，頭頂還可以輕輕松松的塞下一個拳頭，非常寬裕。后排的頭部空間也有將近一拳，另外讓我倍感驚喜的是，車子的后排地臺是純平結構，沒有任何凸起，再加上后排座椅的橫向?qū)挾扔趾茏銐�，因此后排乘坐三個成年人是絕對沒有問題的，不會擁擠，也不會出現(xiàn)中間乘客雙腿無處安放的情況。后備箱如果要放幾個行李箱的時候必須要把隔板拆掉……不過拆掉之后的空間就很大了，至少我們一家人出去旅行，裝一大堆行李是沒什么問題的。
動力：動力性能非常強勁，在市區(qū)和省道上超車只需輕點油門即可，根本不需要大腳油門，超車過程也很暢快，一點都不會拖泥帶水。高速路況下的動力儲備也很充足，輕輕松松的就能加到120公里每小時。
越野：
操控感受還可以吧，主要是一開始變速箱調(diào)教的不是很到位，低速跟車，頻繁換擋的時候會出現(xiàn)輕微的頓挫現(xiàn)象，現(xiàn)在基本沒問題了。好在除了這一個問題之外，就沒有其他操控方面的毛病了。方向盤是很輕盈的，轉(zhuǎn)動起來特別輕松，剎車軟硬也比較適中，很好上手。另外就是車子的駕駛輔助配置特別豐富，其中就包括全速自適應巡航，主動剎車，車道保持等等，科技感滿滿。
油耗：早在提車之前，我就已經(jīng)做好了油耗這一方面的心理準備，當時預計車子的百公里油耗會去到11~12個。其實說實話，要是車子真的跑出這個油耗也情有可原的，畢竟這是一臺尺寸比較大的緊湊型SUV，配備的又是2.0T的發(fā)動機。而車子的真實油耗也和我預期的差不多，目前是9.7每百公里，不知道過了磨合期油耗會不會下降一點呢？
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4112公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有以下幾點：一是外觀，設計的很大氣，一看就是輛豪華車，還很霸氣，特別是車尾的四個尾排，看起來力量感十足。二是配置，車上的配置太豐富了，只要是我想要的都有，還有很多我不懂的。三是動力，以前很少開2.0T的車，這車開著真給力，上大坡都沒感覺怎么用力，360度全景影像、全速自適應巡航、主動剎車等都很好用。
缺點：最不滿意的是剎車踏板不太好，輕重有點不合適，也可能是我不太適應的原因吧，每次剎車明明感覺沒怎么用力，卻一下子急剎住車了，難道是我的力度沒有掌握好，我覺得自己的開車技術還可以吧，希望以后能熟悉它，不再出現(xiàn)這種情況。
外觀：看了那么多車，我還是最喜歡這款車的設計，雖然不懂得要怎么形容它，但視覺效果很好，一看就不是輛普通的家用車，渾身都能散發(fā)出豪華車的氣息，每個細節(jié)設計的也好看，大尺寸格柵、個性的輪轂，還有四出的尾排，我都喜歡。
內(nèi)飾：畢竟也是輛豪華車，內(nèi)飾的高級感還是有的，不會有那種很強的塑料感。中控的設計是以簡潔為主，操作方便，功能也特別多，12.3英寸液晶屏用的是現(xiàn)在最流行的設計，方向盤也很飽滿，還有三色氛圍燈，晚上更愜意。
空間：空間比我想象的更大一些，從外觀上來看，我覺得坐在車內(nèi)肯定不會擠，主要車身看著就寬大，其實的尺寸也比較出色，車內(nèi)的后排比較寬敞，家人對這車的評價也特別高，完全沒有壓抑感，滿載也覺得寬松，后備廂也夠深。
動力：平時上下班用車，不需要深踩油門就能應付得來，要想體驗推背感的話，只要深踩油門就行，跑高速輕輕松松上了100碼，不過車子還在磨合，也沒敢怎么開的更快。動力在輸出時很平順，堵車時頻繁換擋也沒有頓挫感，駕駛的樂趣很強。
越野：
操控只能說還好，不過我對這方面也沒什么太大需求，不過這車給我的感覺就是穩(wěn)，方面盤的精準度很強，真皮包裹也很有手感，對于我這個開車技術一般的人來說很友好，只不過剎車踏板的輕重度不太合理。
油耗：我上下班的距離不是很遠，來回也就不到四十公里，有一部分走的是國道，道路還算暢銷，但一小部分堵車情況嚴重，這段是最費油的，平時上高速的機會不多，綜合下來的油耗是8.6L，我覺得還不錯，畢竟也有著這么大的車身。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，整體舒適性、隔音效果不錯，配置比較齊全。
缺點：油耗高，特別是市區(qū)行駛。純市區(qū)行駛油耗在13-14L，最近開空調(diào)的話，純市區(qū)要15-16.
外觀：外觀時尚年輕，品牌LOGO給人高檔感，感覺車后的LOGO應該換成和前面一樣比較好看，不要用WEY三個字母。
內(nèi)飾：新車有一定的味道，用料還可以，有提高的空間。
空間：后備箱太高了，使得整個儲物空間的高度變小，而且有點不方便。
動力：起步力道不錯，提速快，畢竟是2.0T的，動力在那。
越野：
方向盤指向性可以，轉(zhuǎn)的幅度偏小一點，有時調(diào)頭的話，一把還不行。
油耗：純高速行駛在7.5-8L左右，純市區(qū)行駛油耗在13-14L，開空調(diào)的話純市區(qū)要15-16
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 松原
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，1：車子的外觀顏值確實很高，前臉犀利而又霸氣，側面比較動感，一點都不臃腫，尾部的四處排氣則給整車增加了強烈的運動感，挺唬人的。2：內(nèi)飾也特別高大上，空調(diào)出風口都是炮筒形狀的，很年輕，內(nèi)飾配置也非常高，皮質(zhì)的座椅，液晶儀表盤，中控大屏通通安排上了。3：動力輸出還是很強勁的，畢竟搭載的是2.0T發(fā)動機，超車爬坡什么的都輕輕松松。4：高配置，大空間可以說是自主品牌車型的制勝法寶，VV6在這兩個方面也沒有落伍，讓我感到很滿意。
缺點：開了幾個月，也沒啥不滿意的，要有不滿意的地方，我也不會買，你說是吧……
外觀：VV6的外觀造型沿用了WEY的家族式設計語言，前臉部分主要由六邊形的進氣格柵搭配犀利的LED大燈組成，側面部分，上揚的窗線和腰線給整車增加了一絲動感氣息，車尾部分，顯眼的四出排氣很唬人，也使得VV6運動氣息非常濃郁�？傮w來說，VV6的外觀顏值還是非常高的，路上行駛時候的辨識度挺高的。
內(nèi)飾：空調(diào)出風口采用了炮筒形狀，很年輕化，內(nèi)飾用料也很棒，中控臺，車門內(nèi)側都用到了大量軟包材質(zhì)覆蓋�？傊�，我感覺VV6的內(nèi)飾是非常豪華，也很有質(zhì)感的，秒殺了同價格的合資車型。然后內(nèi)飾配置也特別高，有皮質(zhì)的方向盤和座椅，還有12.3英寸的中控大屏，12.3英寸的液晶儀表盤。
空間：VV6的車身高度達到了1.72米，比很多SUV都要更高大一些，這就使得車子的車廂高度非常有優(yōu)勢，我身高178厘米，坐在前排位置時，頭頂還可以塞下一個拳頭，開車時要活動背部也很輕松。后排的頭部空間會稍微小一點點，但也有四指多，可以說是非常充裕的。另外必須點贊的是，車子的儲物空間也非常豐富，擋把前面有一個專門用來放手機的儲物槽，檔把下方還有一個比較大的儲物空間，用著挺順手的。以前總是聽某些人說日系車的儲物空間多么豐富，多么人性化，現(xiàn)在我感覺VV6的儲物空間也不遑多讓，說明自主品牌不僅在大方面有了長足進步，還在不斷完善儲物空間這種小方面。
動力：VV6搭載的是2.0T發(fā)動機，有227匹馬力，這個動力數(shù)據(jù)可以說是非常出色的，比大眾EA888發(fā)動機的高功率版本還要多7馬力，厲害！實際駕駛起來也確實能夠發(fā)現(xiàn)車子的動力非常強勁，在市區(qū)和國道上超車都非常輕松，上陡坡、地庫的時候也沒有什么壓力。
越野：
底盤質(zhì)感非常棒，能給我一種很厚實、整齊的感覺。方向盤也沒什么毛病，指向性和轉(zhuǎn)向輕重都很合適。而且VV6有著非常豐富的輔助配置，上坡輔助、陡坡緩降、語音控制、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、并線輔助、道路標志識別、高清全景影像系統(tǒng)等等……讓我駕駛起來特別的輕松。
油耗：說實話，我早在買車之前就已經(jīng)打聽過了VV6的油耗，當時不少車主都反映說，車子油耗大概在10個左右，實際跑下來也確實差不多，基本能夠維持在10.1升上下，堵車不嚴重的時候可以在9個左右。這個油耗說高不高說低也不低吧，和同級別的合資SUV也相差無幾，還算可以接受。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2622公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是VV6豪華大氣的外觀，富有質(zhì)感的內(nèi)飾，充裕的內(nèi)部空間，以及豐富的車載配置。
缺點：不滿意的地方主要集中在操控感受不是很好，轉(zhuǎn)向半徑有點大
外觀：外觀就是見仁見智的問題了，反正我感覺VV6的外觀挺豪華，挺大氣的，不愧于高端品牌的稱號。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很有質(zhì)感，觸感也同樣不讓人失望，哪哪都是軟的。中控屏既能導航又能聽歌，特別實用。
空間：空間表現(xiàn)很合格，車子的前后排頭部、腿部空間都很充裕，座椅的橫向?qū)挾纫埠艹錾瑵M載出行并不擁擠。后備箱很大，后悔沒選帶感應尾門的版本，有幾次搬東西想開后備箱，才發(fā)現(xiàn)這個功能的重要性，建議大家要選上。
動力：動力是絕對夠用的，畢竟車子搭載的是2.0T發(fā)動機。發(fā)動機和變速箱配合的也相當默契，反正自提車以來我都還沒有感覺到換擋頓挫的現(xiàn)象。
越野：
可能是因為軸距比較長吧，所以車子的轉(zhuǎn)向半徑也比較大，停車和調(diào)頭時挺不方便的。方向盤的指向性和轉(zhuǎn)向性輕重都很合適，轉(zhuǎn)動起來非常絲滑。
油耗：目前的綜合油耗是9.8升每百公里，路況挺全面的，既有高速又有國道，還有不少市區(qū)道路。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 貴港
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：VV6的每一個細節(jié)，都能體現(xiàn)出車企滿滿的誠意感，因為車子制作很精良，比如在內(nèi)飾方面，即使是拿著放大鏡去找缺陷，也很難找出什么來。還在車子科技感滿滿的，比如車內(nèi)使用的12.3英寸的全液晶儀表盤，給人很新穎的feel；再比如車子感應式的后備箱門，也提高了車子智能化的體驗。
缺點：從開始的滿滿磨合，到現(xiàn)在的非常習慣，說實話，找不出車子有什么大毛病。
外觀：外觀方面?zhèn)�人感覺是比較呆板一些，屬于大眾化的沉穩(wěn)臉吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計是比較大氣，風格偏豪華，內(nèi)飾的用料都是軟包，還有很多皮革包裹。很有檔次。
空間：我們一家子體型都比較大，以前做轎車的時候會覺得比較擁擠，腿都不怎么好伸展，但是坐在VV6上面，這種困擾就幾乎沒有了，因為VV6的內(nèi)部空間挺大的。
動力：但是選這輛車很重要的一點原因，就是覺得動力挺強勁的，無論是起步，還是超車加速，這輛車的動力變現(xiàn)都很可圈可點。
越野：
可能因為車子車身比較大，所以操控起來感覺沒有轎車這么方面，經(jīng)常會擔心車子剮蹭到哪里。
油耗：雖然是SUV，但是在油耗方面，VV6表現(xiàn)我還是能接受的，大概是9升多百公里左右。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 保定
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人感覺它的性價比確實是比較高的，因為配置確實很豐富，在這個價位里邊做的算是應有盡有了，至少我想要的那些全景倒車影像還有全速自適應巡航等等這些功能都包含在內(nèi)。再者就是因為它的外形做的很好看，所以看上去非常的上檔次，有一種比較高端的感覺。我平時開這車子出去，就連小區(qū)里的人都會問我的車子到底是什么系列之類的，反正我就感覺這顏值應該是特別吸引人的，這一點我也覺得比較滿意。
缺點：比較不滿意的就是它這個車漆比較亮，有劃痕的話反差會比較明顯，平常駕駛的時候因為車子比較大的原因，所以難免刮了蹭了什么的，這一點還是要多加注意的。
外觀：它這個造型真的是沒得說，因為確實是車群當中最亮的那款車，我感覺之前我是真的沒見過有能做成這種造型的車，整個車高特別高，特別的有氣勢，而且能夠展現(xiàn)出來那種霸氣感。不過它的車漆是比較薄的，平常開車的時候經(jīng)常容易有刮蹭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計不管是配色還是用料，做的都相當不錯，包括手感摸上去都特別好，在這個價位里邊我已經(jīng)覺得它做得算是中上檔次的了，沒有到豪華的地步，但是也非常高級了。
空間：我是非常滿意它的空間表現(xiàn)，因為它本身的車身高度就比普通SUV要更高一些，所以坐在車里邊也會更舒服一些。如果要是身高比較高的人坐著車那就更舒服了，幾乎離頭頂?shù)木嚯x是特別遠的，不會感到有什么緊湊的感覺，也不覺得憋屈，空間大了自然乘坐著就舒服了。
動力：它的這個變速箱換擋過程非�？欤移巾�，提速也特別快，一腳油門下去整個動力就直接走上來了，整個加速的過程還是比較有力量感的，后段提速有底氣。
越野：
操控這方面我感覺也是能讓我們這些司機感受到駕駛的樂趣，有一定的動力，方向盤設置的還很輕，車身整體很聽話，所以也就不懼它這么大的體型了。
油耗：市區(qū)里邊和高速都跑一跑其實還挺省油的，尤其是跑高速跑的多一點的話是能把它的油耗磨合下來。車子雖然大，但是這一方面的能力做的還是挺讓人滿意的。
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