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艾瑞澤GX
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性方便，方向精準(zhǔn)，動(dòng)力配置適合。
缺點(diǎn)：后排座椅座乘坐不是很舒適
外觀：做工車漆：其實(shí)，有珍珠白的那種，帶著金屬光澤的，才是我最希望的。車身造型：大氣，靈動(dòng)，野性十足
內(nèi)飾：異味異響：異響沒有聽見，異味嘛，新車都會(huì)有的，我放了幾塊香樟木，開車門就有木頭的香味，還不錯(cuò)。
空間：駕乘空間不錯(cuò)，除了后排座椅短促，乘坐體驗(yàn)不好，特別是腿長的人，感覺特不好，其余空間感很好
配置：無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)非常方便，還有天窗也非常有逼格。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，只要舍得加油，一旦工作，動(dòng)力是源源不斷的。只是新車變速箱配合的不是很好的情況下，會(huì)感覺動(dòng)力有些突兀，一會(huì)串起來
操控：
沒得說，指哪打哪，那個(gè)準(zhǔn)，沒得挑剔。方向很輕，方向盤阻尼適中，媳婦開起來也不費(fèi)勁。
油耗：油耗主要是起步階段很高，速度上來后油耗也就下去了，其中跑過一段省道油耗是6.4，所以感覺這個(gè)車跑高速應(yīng)該最省油。
舒適：駕駛坐舒適，視野開闊，操控方便。方向助力，輕巧。中控設(shè)計(jì)合理，使用相對(duì)容易便捷。行駛舒適性
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，省油，外形顏值挺高，空間不錯(cuò)，舒適性好
缺點(diǎn)：基本都很滿意，牌子相對(duì)小眾
外觀：外形比較時(shí)尚，也很很帥的說，耐看也很有顏值，車頭車尾都好
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊致，有層次感，布局好看，順眼，做工用料都不錯(cuò)
空間：空間很大，頭部空間很足，腿部空間也很好，不錯(cuò)。
配置：配置應(yīng)有的都有，我很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，不知道怎么樣，底盤不怎么高
操控：
操控好，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，剎車力度剛好，不硬不軟
油耗：很省油，這套動(dòng)力系統(tǒng)最好，動(dòng)力和油耗都能兼顧的不錯(cuò)
舒適：隔音、空間，座椅都不錯(cuò)，總體的舒適性很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟，車內(nèi)靜音效果超好，剛提車的時(shí)候好幾次都是開著發(fā)動(dòng)機(jī)打火，好心疼！駕駛員坐席高低可調(diào)，像我這個(gè)頭不高的人駕駛著沒有壓力。空間同級(jí)別來說最大，后排座椅中間可放倒的扶手給力
缺點(diǎn)：新車油門調(diào)教的有問題，1000公里以內(nèi)起步和倒車經(jīng)常憋車的感覺，好像有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。
外觀：近看就有點(diǎn)老氣了，畢竟這車在市場(chǎng)奮戰(zhàn)這么多年沒有改型，車身長、高，可是就是窄了點(diǎn)，從后面看著有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。側(cè)面看起來真不錯(cuò)
內(nèi)飾：做工特別精細(xì)，操作臺(tái)接縫均勻，座椅布料手感不錯(cuò)。缺點(diǎn)就是耐臟還不好刷洗，還不如粗布面料實(shí)惠，特別是4門扶手，真不耐臟��！
空間：提到空間！甩過同級(jí)別車幾條街我自己沒事也喜歡到后面去坐坐，感覺心里特別自豪。要是車身在寬10公分會(huì)更加完美！
配置：裝到倒車影像晚上都很清晰，雷達(dá)報(bào)警也準(zhǔn)確，不會(huì)瞎報(bào)，開起來還是比較省心的
動(dòng)力：要說動(dòng)力的話可以說一般般吧！推背感什么的，只能說勉強(qiáng)夠用，要是說想紅燈第一個(gè)沖出去那就猛踩油門基本上還是可以
操控：
開起來以四平八穩(wěn)為主，變道過彎一般般吧！在立交橋上70碼過彎車身傾斜的嚴(yán)重。想玩操控就另選其他車吧。
油耗：1000公里以內(nèi)平均油耗9.6升，到現(xiàn)在平均已經(jīng)降到了9.6升，在市里開我還是挺滿意的，出磨合期后肯定還會(huì)更低。
舒適：絕對(duì)舒服，包裹性也挺好，同級(jí)車絕對(duì)第一。過顛簸路面表示毫無壓力。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性的外觀，精致的內(nèi)飾，寬敞的空間，強(qiáng)大的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：大毛病倒是沒有找到什么，不過小毛病還是有一兩個(gè)的，比如沒有自動(dòng)頭燈。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，屬于耐看型的，就是越看越喜歡了。
內(nèi)飾：用料方面還是比較講究的，雖然塑料成分還是可以看見的，但是經(jīng)常觸碰到的都是軟包。
空間：車的空間寬敞，所以用起來也很舒適。尤其是腿部空間，坐在后排都可以翹起二郎腿了。
配置：定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，輸出也很平順。
操控：
油門響應(yīng)很靈敏，提速感覺很好，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，絕對(duì)不會(huì)拖泥帶水的。
油耗：油耗也不高，差不多就是7.6L這樣。
舒適：車子很敏感的，只要碰到什么小坑小洼的路，分分鐘的頓挫感。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常符合我的價(jià)格定位，非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的。
缺點(diǎn)：油耗磨合期過后應(yīng)該會(huì)降一降的。
外觀：外觀很拉風(fēng)，很年輕�；仡^率還是可以的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就是秉承著簡單實(shí)用的原則來的。
空間：這車的空間誰看了都說大，坐起來也很舒服，一點(diǎn)都不壓迫頭部和腿部空間。
配置：全景攝像頭、倒車視頻影像、自適應(yīng)巡航等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，不管是日常在市區(qū)的走動(dòng)，還是體驗(yàn)樂趣時(shí)的跑動(dòng)。
操控：
操控很滿意，方向盤低速的時(shí)候比較重高速的時(shí)候比較重，但也不會(huì)過頭。
油耗：還沒有過首保期，目前油耗是7.5升，也還在預(yù)想之內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性還是比較好的，不會(huì)特別硬。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，舒適性，這個(gè)車都有優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)這個(gè)給我點(diǎn)時(shí)間觀察觀察。
外觀：看著很年輕，整體設(shè)計(jì)立體感滿滿，車頭前臉時(shí)尚大氣，識(shí)別度很高，特別是前臉的進(jìn)氣欄讓我很喜歡。
內(nèi)飾：整體工藝控制得很不錯(cuò)，內(nèi)飾的做工和用料也還是可以接受的。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有，乘坐空間無壓力，儲(chǔ)物空間無壓力。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、后雷達(dá)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力真心不錯(cuò)，完全沒有跟不上的感覺。
操控：
操控感強(qiáng)，轉(zhuǎn)向靈敏，座椅舒適，底盤較高，走坑洼的路也不會(huì)感覺到顛簸。
油耗：最欣喜的就是磨合階段這個(gè)7.7的油耗了。
舒適：大空間坐起來自然是比較舒服的啦，駕駛感受也非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一句話：現(xiàn)在艾瑞澤GX經(jīng)得起更長時(shí)間的考驗(yàn)了。
缺點(diǎn)：新車沒有什么味道很是滿意，暫時(shí)也沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀真的沒誰了，高端大氣上檔次，就連家里人也連連說好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是超級(jí)炫酷的，科技感很強(qiáng)，給我的感覺就是很上檔次非常的豪華。
空間：三廂車中空間和軸距都排中等的，我去看車的時(shí)候，也覺得是真的很不錯(cuò)。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、車身穩(wěn)定控制等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加油速度直線上升，超車輕松自如，上坡動(dòng)力充足。
操控：
想怎么開就怎么開，方向盤轉(zhuǎn)哪走哪，相當(dāng)精準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：油耗當(dāng)然不容小覷，幸好我對(duì)油耗不是特別在意。
舒適：其他的沒有什么好說的，就是過減震帶的時(shí)候一定要小心慢行。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看到艾瑞澤GX之后，我就是滿眼發(fā)光。
缺點(diǎn)：各方面都很不錯(cuò)，但配置如果可以再再精致就更加好了。
外觀：大氣有氣勢(shì)，開上街回頭率特高，心里美滋滋的。
內(nèi)飾：該軟的軟該硬的硬，儲(chǔ)物空間夠用。內(nèi)飾的整體風(fēng)格也是我喜歡的類型。
空間：車的空間寬敞，所以用起來也很舒適。尤其是腿部空間，坐在后排都可以翹起二郎腿了。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航等等。
動(dòng)力：剛提車不久，現(xiàn)處于磨合期狀態(tài)，起步較有勁，等過了再爆踩看看。
操控：
方向盤手感很好剎車很好踩，油門也不用踩得很重。
油耗：現(xiàn)在油耗7.8L，還是算可以的，不高不低。
舒適：舒適性還好，減震效果也非常好。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從前臉看這個(gè)車有一種帥氣中帶著狠勁的感覺，很亮眼的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)沒有什么可說的。
外觀：外觀上看是很大氣的，帥，很帥，很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局和做工都非常用心，手觸感比較舒適。
空間：還是給我?guī)砹瞬恍〉捏@喜，即便是175左右的身高坐在后排也非常舒服。
配置：定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力不得了，提速快的不要不要的，開起來很帶感。
操控：
操控總體感覺非常好，方向盤大小合適，并且轉(zhuǎn)動(dòng)感覺很舒適，很平滑。
油耗：每公里耗油7.8L，還是可以接受的。
舒適：以舒適為主，這個(gè)沒得說，座椅包裹性也挺好的。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕又充滿活力的外觀，簡單又很實(shí)用的內(nèi)飾，舒適又寬敞的空間。
缺點(diǎn)：沒有全景天窗。
外觀：外觀確實(shí)是一大亮點(diǎn)，本人和家人都蠻喜歡，前臉的辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是蠻時(shí)尚的，科技感強(qiáng)，給人一種高大上的感覺。
空間：別的不說就這個(gè)空間，對(duì)于我們家來說是非常充足的。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、后雷達(dá)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，不過我開車還是比較溫柔的，追求安全不會(huì)特別在乎速度。
操控：
操控樂趣真的無需多言，妥妥的加分項(xiàng)，主要得益于配備了電子助力。
油耗：油耗還挺低的，平時(shí)在市區(qū)駕駛油耗就在7個(gè)油左右。
舒適：市區(qū)道路平坦就是堵車，不過在車內(nèi)感覺良好。
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