一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海馬8S 2020款 1.6TGDI 自動(dòng)至尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀(guān)非常的漂亮，尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾也有自己的風(fēng)格，同時(shí)在內(nèi)部和外部配置非常的高，智能科技性能方面非常出色。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾用的鍍鉻裝飾條感覺(jué)太多了，顯得有點(diǎn)刻意了，整體效果不太好。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)方面呢，我感覺(jué)也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，前臉設(shè)計(jì)采用了現(xiàn)在比較流行的分體式大燈的設(shè)計(jì)，加上矩陣式的中網(wǎng)，視覺(jué)效果不錯(cuò)，挺大氣耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也就是中規(guī)中矩吧，沒(méi)有太多新鮮元素，如果增加一些現(xiàn)代設(shè)計(jì)感也就更好了，還好中控液晶觸控屏的科技感還是不錯(cuò)的，語(yǔ)音識(shí)別多媒體系統(tǒng)都有，實(shí)用性也不錯(cuò)。
空間：空間布局挺好的，座椅舒適性也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也很方便，后備箱能放不少東西，就家用代步來(lái)說(shuō)足夠了，天窗采光面積也很大，沒(méi)有感覺(jué)太壓抑憋屈感。
配置：頂配車(chē)型，配置還是不錯(cuò)的，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)加360全景影像倒車(chē)入庫(kù)都太方便了，自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車(chē)功能也很有科技感，電動(dòng)后尾箱使用很便捷，多功能方向盤(pán)也是挺好用的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是最滿(mǎn)意的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)是海馬自己研發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱是六速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間是7.8秒，這個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁程度完全出乎了我的意料啊。
越野：
操控起來(lái)挺省心的，方向盤(pán)也沒(méi)有太大的虛位，沒(méi)有出現(xiàn)側(cè)歪感，還有懸掛底盤(pán)支撐也很到位，再搭配自適應(yīng)巡航，讓操控變得更簡(jiǎn)單，新車(chē)開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁。
油耗：目前還在磨合期吧，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的比較多，高速偶爾去跑一圈拉一下油耗就降下來(lái)了，整體不超過(guò)8個(gè)油耗，算是挺正常的。
舒適：座椅的整體舒適的感覺(jué)還不錯(cuò)，主駕駛位置還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅感覺(jué)比較短，對(duì)腿部的支撐不足，久坐感覺(jué)比較累吧。
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