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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點是空間不錯，海馬8S空間這一塊兒我最為滿意的了，全家人出行一點都沒有問題，坐在車內一點都不擁擠，另外就是這款車的動力方面動力不錯，起步加速都很快，高速行駛也非常的平穩(wěn)，速度上來了不會打飄，高速超車也是非常的輕松，動力還是挺好的。
缺點：缺點是對內飾的設計不是很滿意，感覺看起來不是很協(xié)調，不過這也是個人觀點，另外就是油耗方面有點高，稍稍超出我的預期，不過現(xiàn)在還在磨合期，過了磨合期之后再看一下能不能降一點。
外觀：外觀上看起來非常的不錯，前臉的分體式大燈很吸睛也非常的流行，車身側面懸浮式車頂還有凌厲的腰線以及曲折與窗沿，使整輛車看起來非常的修長，感覺整輛車還是比較霸氣，我覺得跟以往的設計還是有區(qū)別的，整個車尾最突出的一點是一個貫穿式的尾燈，視覺效果特別的好。
內飾：內飾方面非常的耐看，運用了很多流行的元素來設計，整體看起來視覺效果還可以，也是比較年輕化的風格，不過我總感覺它的設計非常的不協(xié)調，不過這也是個人的喜好，配置方面還是非常高的。全液晶的儀表盤、十英寸的懸浮中控屏、多媒體系統(tǒng)功能還非常豐富，皮質的方向盤，自適應巡航功能這些都非常的棒。
空間：空間方面確實挺不錯的，電動后備箱非常的實用，當后備箱打開后，里面空間也非常的規(guī)整，后排的座椅可以放倒來擴充后備箱的空間，裝載性是完全沒問題的，整輛車內部空間坐一家人是絕對夠了，在后排坐著也能感受到空間帶來的優(yōu)勢非常的充裕，特別是在加上全景天窗，整車的視野顯得更加寬闊，沒有什么壓抑感。
配置：配置駐車雷達、360全景影像、自適應巡航、陡坡緩降、上坡輔助、可開啟全景天窗、10英寸觸控液晶屏、駕駛位電動調節(jié)功能等。安全配置有胎壓顯示、主動剎車、并線輔助、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側氣囊等。
動力：發(fā)動機是1.6L的渦輪增壓發(fā)動機，在經(jīng)濟模式下稍稍深踩油門，就能感受到發(fā)動機充沛的動力，六速手自一體變速箱換擋平順，非常高效，跑高速超車加速什么的也都很穩(wěn)，隔音效果也非常的不錯，風噪和胎噪在同級車中也算是比較領先的。
越野：
操控方面感覺還是比較平穩(wěn)的，方向盤給人的反饋很不錯，就是稍稍有一點虛位，底盤的調教也非常的好，能夠適應各種路況，車內坐起來舒適性更強，配置了360度全景影像，加上駐車雷達這些輔助功能，停車倒車會方便很多，操控起來完全沒壓力。
油耗：個人感覺目前的油耗還是稍微有點偏高，另外就是上下班在市里也是走走停停，基本上油耗現(xiàn)在在九個左右，還是稍稍高出我的預期，不過還在磨合期之內，等過了磨合期后可能會再降一點。
舒適：整輛車的舒適性不錯，座椅柔軟適中，坐起來感覺挺舒服的，而且整車的隔音降噪處理也都非常的好，坐在車內基本上聽不到外面的聲音，整體感受是又大又舒服，還有就是坐在里面不擁擠，空間感非常的好。
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