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愛馳U5
2021款 U5 PRO

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購(gòu)買車型愛馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)的話,應(yīng)該是性價(jià)比,對(duì)比了不少電動(dòng)車,最后綜合考量下選了這臺(tái)。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是偏簡(jiǎn)單了些吧。
外觀:我這車外觀設(shè)計(jì)還是可以的,外觀設(shè)計(jì)給我一種活力的感覺,挺適合年輕人的一臺(tái)車子。
內(nèi)飾:我這車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻OK的,三折屏的儀表盤給車子增添了不少科技感。
空間:車子的空間設(shè)計(jì)也不錯(cuò),前后排乘坐空間的表現(xiàn)還可以,我坐進(jìn)去后頭部空間和腿部空間還挺寬裕。車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),還有后備箱的容積表現(xiàn)也是可以的,放幾個(gè)行李箱不是問題。
配置:配置的話我覺得性價(jià)比在線就可以了,所以還算滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也還行,車子有不同的運(yùn)動(dòng)模式帶來不同的駕駛體驗(yàn),踩油門的時(shí)候也能感覺到推背感。
越野: 我感覺我這車還是挺好開的,帶有駕駛輔助系統(tǒng),方向盤也精確,指哪打哪,駕駛感很強(qiáng)。
續(xù)航:電耗表現(xiàn)還可以,在我的接受范圍內(nèi)。
舒適:我這車座椅挺舒服的,而且新車買來也沒什么異味,這點(diǎn)真的很舒心了。
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