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繽越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（490）+1 帶勁的繽越（111）+1 配置豐富（105）+1 座椅舒適（44）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（16）+1 內(nèi)飾材質(zhì)滿意（11）+1缺點(diǎn)：
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繽越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
繽越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
繽越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
購(gòu)買商家
阿克蘇宏泰汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，不管是前期加速還是后期超車都非�？�。
缺點(diǎn)：后備箱空間較小。
外觀：時(shí)尚新穎，顏色亮麗，原廠自帶的尾翼和紅色剎車卡鉗運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。
內(nèi)飾：用料充足且精致，中控和電子檔桿設(shè)計(jì)前衛(wèi)，年輕且運(yùn)動(dòng)。
空間：頭部空間一般，前排和后排空間都很充裕，后備箱空間較小。
配置：360°環(huán)影很好用，安全配置非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)充沛，不管是前期加速還是后期超車都非常給力。
越野：
脫困能力一般。
油耗：平時(shí)在城里跑差不多6毛多點(diǎn)，可以接受
舒適：座椅較軟，而且有不錯(cuò)的腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間看車也不會(huì)累。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購(gòu)買商家
湖南華豐城南汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還可以，車子外形設(shè)計(jì)的比較漂亮
缺點(diǎn)：裝配工藝感覺還是不到位，開了沒有多久就出現(xiàn)異響了。一開始是中控，接著車窗也開始響
外觀：外觀我是非常喜歡的，畢竟都是顏值黨嘛，
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感挺不錯(cuò)的，但是做工真心需要加強(qiáng)了，挺好的車子和設(shè)計(jì)，被做工耽誤了
空間：空間還是不錯(cuò)的，乘坐空間沒什么問題，就是后備箱有點(diǎn)小了
配置：配置比較高，日常使用的各種黑科技還是挺多的
動(dòng)力：15t動(dòng)力充足，只要舍得踩，肯定是夠用的
越野：
還行吧，過個(gè)彎什么的比較輕松
油耗：略高，有可能是磨合期的原因，希望過段時(shí)間可以降下來
舒適：車子座椅有點(diǎn)偏小了，包裹性一般，另外隔音效果真心不好，噪音很大。減震也需要加強(qiáng)一下，顛簸感比較強(qiáng)烈
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：吉利繽越外形時(shí)尚，內(nèi)飾做工精細(xì)，加速能力強(qiáng)，配置豐富，空間比較理想，油耗很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：尾部個(gè)人不太喜歡，頭部空間較小
選車?yán)碛桑?/b>考慮購(gòu)車的時(shí)候考慮繽越，本田XRV，繽智這三款車，剛開始最偏向的是本田XRV，合資品牌，但是最后都試駕了，XRV動(dòng)力不太好，而且噪音很大，內(nèi)飾做工也不行，繽越上市了我去了看，不管內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是外形都比較喜歡，試駕后完全跟其他車不一樣，動(dòng)力非常好，百米加速真的很快，空間也剛好，所有就完全被他征服了，并且價(jià)位定位也不高。
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購(gòu)買車型繽越 2019款 260T DCT騎士 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
購(gòu)買商家
武威市德豐汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利繽越的外形非常時(shí)尚，內(nèi)飾做工精細(xì)，顏色搭配時(shí)尚，百米加速7.9米，推背感強(qiáng)烈，車內(nèi)靜音效果好，油耗很低。
缺點(diǎn)：吉利繽越尾部設(shè)計(jì)不太喜歡，全系沒有配用吉利新標(biāo)，車內(nèi)頭部空間略小。
外觀：吉利繽越前臉設(shè)計(jì)大方，立體層次感強(qiáng)烈，側(cè)身腰線凹凸感明顯，符合我們年輕的品味追求。
內(nèi)飾：吉利繽越內(nèi)飾相當(dāng)豪華，顏色搭配非常細(xì)膩，電子檔桿非常豪華，導(dǎo)航屏幕超大，內(nèi)容豐富，新車也沒有異味。高配車佩戴桃紅色儀表臺(tái)，很時(shí)尚漂亮。
空間：吉利繽越前后排空間不錯(cuò)，5個(gè)成年人坐上去也不擁擠，后備箱有效利用空間比較不錯(cuò)，完全滿足自己的日常生活。
配置：吉利繽越配置豪華，導(dǎo)航屏幕很大，功能強(qiáng)大，完勝過合資品牌。
動(dòng)力：吉利繽越發(fā)動(dòng)機(jī)采用沃爾沃技術(shù)，百米加速7.9秒，渦輪增壓介入后推背感強(qiáng)烈，超車沒的說。
越野：
吉利繽越通過性不錯(cuò)，雨雪路面猶如平地，鄉(xiāng)村路段沒有問題。
油耗：吉利繽越百公里油耗約7.5左右，個(gè)人覺得非常不錯(cuò)
舒適：內(nèi)飾非常漂亮，每次到車?yán)镄那橛鋹�，車�?nèi)無任何異味，環(huán)保材質(zhì)用的非常高檔，孩子非常安全，高速風(fēng)噪很小，非常不錯(cuò)的一款車。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海華庭汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值合格，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。操作簡(jiǎn)便。可能本人感覺比較遲鈍吧，3缸機(jī)的抖動(dòng)噪音之類的沒怎么感覺到。也沒覺得動(dòng)力有什么不足，作為一個(gè)新手的第一輛車，個(gè)人還是很滿意的。
缺點(diǎn)：新手，新車，目前數(shù)據(jù)反應(yīng)油耗偏高，需要進(jìn)一步磨合。
外觀：買的就是顏值
內(nèi)飾：要的就是科技感
空間：全家體型都不大，后排乘坐不會(huì)感覺小，行李箱我覺得是夠了。
配置：對(duì)于新手這款車就是逼你買頂配。
動(dòng)力：新手+新車，也沒開過什么大馬力的車，至少上橋路，上坡路，沒感覺需要猛踩油門
越野：
新手一枚，沒法給出這方面的意見，至少油門，剎車，方向盤我用的還是蠻順手的。
油耗：那些油耗低的是咋開的?_? 看來我需要好好練練。等過段時(shí)間磨合好了，再修改油耗。
舒適：沒上過高速，至少在市區(qū)里我沒覺得吵。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T 手動(dòng)黃金版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是超高的顏值非常的漂亮高端大氣上檔次，操控感也很好，開起來的駕駛感簡(jiǎn)單，容易掌握，方向盤的大小輕重也合適，轉(zhuǎn)向輕盈，車子的底盤支撐性也好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾的用料質(zhì)感不太好，塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng)，底盤有點(diǎn)偏硬，路況不好的地方行駛，整體的舒適性一般。
外觀：外觀挺好看的，造型設(shè)計(jì)的十分大氣，這個(gè)前臉設(shè)計(jì)的更加大方，做工也是挺好的，很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是挺好看的，感覺中控臺(tái)的用料不太好，塑料感強(qiáng)，走不好的路段的時(shí)候，中控臺(tái)有共振。
空間：空間在同車中就算可以了，雖然是小型SUV，但坐進(jìn)車內(nèi)真不覺得小，后排坐三個(gè)人也不擠，后備箱空間也挺大的。
配置：配置還可以吧，后雷達(dá)和倒車影像在停車倒車的時(shí)候還挺好的，定速巡航功能也還可以，多功能方向盤使用挺便捷的，中控觸屏功能不強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力挺充沛，開起來的駕駛感挺好，動(dòng)力隨叫隨到，上坡的時(shí)候動(dòng)力也是很充足，一點(diǎn)都感覺不到虛。
越野：
手動(dòng)擋的操控感挺好的，只要控制好離合和油門的臨界點(diǎn)，開起來就有無限的樂趣，車身也較靈活，開起來一點(diǎn)都不覺得笨重。
油耗：油耗還算可以，我開了一千多公里，現(xiàn)在百公里油耗7.3個(gè)左右，還可以啦。
舒適：舒適性我覺得還可以，座位上設(shè)計(jì)方面做得就很不錯(cuò)，很厚實(shí)還兼顧到了包囊性和支柱性，懸架偏硬，顛簸還有有些的。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說優(yōu)點(diǎn)的話，那就是實(shí)用吧，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，作為日常代步的工具，還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話，其實(shí)都還可以這樣，就是新車剛買回來，車內(nèi)的味還是比較大。
外觀：外觀還算看得過去，中規(guī)中矩的suv的樣子，白色的配色也是簡(jiǎn)潔舒適，前臉紅色的點(diǎn)綴增添了時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺還行，黑色主調(diào)，邊邊點(diǎn)綴著紅邊，看上去時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：空間表現(xiàn)還行，乘坐部分位置還算寬敞，不會(huì)感到緊促，后備箱的容納能力也不錯(cuò)。
配置：配置還行吧，12.3英寸的中控臺(tái)看起來科技感滿滿還很實(shí)用，是我最喜歡的一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力就一般般的樣子，作為代步還是可以接受的，又沒去參加什么賽車比賽。
越野：
操控也算還可以，方向盤的指向很精準(zhǔn)，而且手感不會(huì)很厚重，還是挺好的。
油耗：這款車的油耗我覺得屬于經(jīng)濟(jì)型的吧，主要也看你怎么開吧，我的總體在7個(gè)點(diǎn)。
舒適：舒適度是非常不錯(cuò)的，座椅是皮織混合那種，坐起來也很舒適的。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.5TD DCT榮耀版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，市區(qū)里面提速很輕盈，超車的時(shí)候也能給我十足的信心，高速上面也是輕輕松松的跑到120，外觀也很漂亮，看起來還是很有個(gè)性的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是底盤調(diào)校的一般，濾震性能有所欠缺，車內(nèi)的顛簸感還是有點(diǎn)強(qiáng)的，還有就是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，夏天坐后排的話還是有點(diǎn)熱的。
外觀：在小型SUV這個(gè)級(jí)別，繽越的外觀真是數(shù)一數(shù)二，顏值非常高，前臉回字形中網(wǎng)，黑色噴涂，視覺沖擊力強(qiáng)，硬朗的線條，有層次的包圍，車身的力量感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還行，中控臺(tái)布局還算是比較合理，做工也還比較細(xì)膩，整體的質(zhì)感很好，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口這個(gè)確實(shí)不太還，夏天的時(shí)候后排降溫太慢。
空間：空間還不錯(cuò)，坐在車內(nèi)并沒有感覺到擁擠，后排乘坐空間還算寬松，和一些緊湊型轎車相比，頭部空間更加寬敞，并且配備了全景天窗，也可以增加車內(nèi)的空間感，后備箱開口大，內(nèi)部設(shè)計(jì)規(guī)整。
配置：配置很好，后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能還是很全面的，電動(dòng)后尾箱使用也很方便，多功能方向盤操作簡(jiǎn)單，中控觸屏功能很不錯(cuò)，語(yǔ)音功能也很全面，安全配置也挺好的，整體的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面還是十分強(qiáng)勁的，全油門下去能感受到推背感，市區(qū)里面穿梭非常靈活，超車讓我特別的游刃有余，換擋也很平順不卡頓。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤手感挺好的，指向性很精準(zhǔn)，開起來沒有虛位，車內(nèi)的坐姿比較高，視野也要更好一些，輔助配置挺全面的，開起來沒啥難度。
油耗：油耗還挺不錯(cuò)的，目前油耗也不太準(zhǔn)，平均油耗在7.7個(gè)左右，我覺得對(duì)于新車來說還是挺好的。
舒適：車子底盤調(diào)校偏硬一些，在舒適性方面有所犧牲，走爛路時(shí)會(huì)覺得震動(dòng)過于清晰，沒有明顯的緩沖效果，不夠柔軟。而且后排座椅靠背角度偏直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐讓人覺得沒那么放松，舒適性確實(shí)不算好。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間設(shè)計(jì)不錯(cuò)，整體比例也比較均勻，并且后排還增加了一些儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，還有就是性價(jià)比方面也挺好的，配置很豐富，看起來不像是十萬還不到的車子。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音不算好，高速上面的風(fēng)噪聲比較大，還有就是內(nèi)飾材質(zhì)一般，手感上不上很好，不過這個(gè)價(jià)位的話也沒啥可要求的了。
外觀：外觀大小來說的話，我覺得是比較個(gè)性化的！尤其是那前臉，英氣逼人，給我年輕又富有活力的感覺，側(cè)身和車尾，那也是極帥的，腰線給我的感覺極為犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好的，各種功能布局也很利于操作，縫線也格外的細(xì)膩，就是材質(zhì)使用的一般，摸上去以后也比較的粗糙一些。
空間：空間這方面我個(gè)人覺得已經(jīng)夠用了，我個(gè)人體質(zhì)比較胖一些，但是坐進(jìn)去以后，無論是在前排還是后排的乘坐空間，都比較寬裕，并且腿部的距離也十分充分，并沒有感覺到拘束感。
配置：配置挺不錯(cuò)的，后雷達(dá)靈敏，360全景影像的清晰度也不錯(cuò)，定速巡航功能還挺好用的，電動(dòng)天窗使用也很方便，中控屏使用流暢，車機(jī)語(yǔ)音也很便捷。
動(dòng)力：1.4T這個(gè)版本雖然沒有1.5T的動(dòng)力強(qiáng)，但是奈何這是個(gè)四缸機(jī)呀，真正開起來我就覺得它不僅動(dòng)力十足，而且加速很穩(wěn)，就算是經(jīng)濟(jì)模式下起步也不說很肉，對(duì)于日常代步的我來說，這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)足夠了。
越野：
操控也是繽越的強(qiáng)項(xiàng)，可能是因?yàn)榉较虮P輕，而且軸距比較短，所以轉(zhuǎn)向掉頭啥的還是挺方便的。而且這車竟然有全景影像，讓有些看似不好開的路，其實(shí)也能很輕松的過去。
油耗：目前按照現(xiàn)階段的油耗表現(xiàn)來說的話，我覺得我還是可以接受的，平時(shí)經(jīng)濟(jì)模式開的多一些，油耗在7.4個(gè)左右，整體還算比較穩(wěn)定。
舒適：整個(gè)車子的乘坐感不錯(cuò)，空間設(shè)計(jì)也算可以，底盤這方面真的很好，比我想象的更扎實(shí)，不僅過減速時(shí)帶沒有多余的震動(dòng)，而且轉(zhuǎn)向也特別穩(wěn)。除了高速上面有點(diǎn)噪音外，其他沒啥毛病。
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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.5TD DCT Battle
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀非常的好看，前臉看起來非常精神，大燈的造型挺不錯(cuò)的，看起來非常犀利，動(dòng)力也挺好的，1.5T的動(dòng)力不錯(cuò)，起步很快加速也不肉，感覺還是蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾稍微單薄了一些，中控臺(tái)的造型稍微小氣一點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)的高級(jí)感不是很強(qiáng)，還有就是隔音效果一般，車內(nèi)的靜音效果確實(shí)不是很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很動(dòng)感，看起來比較時(shí)尚也很有運(yùn)動(dòng)氣息，紅色的剎車卡鉗，尾部還有尾翼，感覺看起來還是挺酷的，很有跑車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，用料也比較厚道，造型設(shè)計(jì)比較一般，看著有些單薄了一些，整體有些小氣一點(diǎn)，新車內(nèi)的味道不大，但還是有一些的。
空間：空間還是挺充足的，坐進(jìn)車?yán)锔杏X還是挺寬敞，頭部和腿部都不覺得壓抑，前后排都還挺好的，后備箱空間也很深，靈活性也比較好，后排座椅放倒后后備箱空間就超大了。
配置：配置確實(shí)挺好，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能非常的實(shí)用，自動(dòng)泊車入位的科技感也挺好的，皮質(zhì)多動(dòng)能方向盤功能挺不錯(cuò)的，中控大屏的實(shí)用性也挺好的，安全配置也非常的全面，整體輔助功能還是很好的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得比較強(qiáng)勁，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這臺(tái)車還是足夠的，起步的時(shí)候還是挺輕快的，輕踩油門就可以，絲毫沒有遲滯感，開起來還是挺過癮的。
越野：
操控還挺好的，方向盤比較輕，打方向很輕松，單手操作也沒有壓力，底盤給人的感覺很整，沒有松垮的感覺，質(zhì)感還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗還可以，算是中規(guī)中矩的，日常上下班使用的話在8.5個(gè)左右，高速上面油耗更好一點(diǎn)，綜合油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適：車內(nèi)的座椅還是很舒適的，支撐效果非常到位，質(zhì)感也非常的好，減震效果也挺出色的，就是隔音性能比較一般，車內(nèi)還是有些噪音的。
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探影
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