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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點:
油耗低(490)+1 帶勁的繽越(111)+1 配置豐富(105)+1 座椅舒適(44)+1 加速強勁(16)+1 內(nèi)飾材質(zhì)滿意(11)+1缺點:
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購買時間2021年08月
購買地點山西 忻州
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2953公里
綜合評分
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優(yōu)點:對一臺10萬左右的小型SUV來說,小越還是給我?guī)砹撕芏嗟捏@艷之處。我第一眼看小越的時候,就被它深深的吸引住了,帥氣的前臉,硬朗的腰線,全黑頂棚,配上尾部的雙邊雙排氣筒,妥妥的運動范兒,加上它帥氣的顏值把我徹底地征服住了。雖然它只是小型的suv,但是它的空間完全滿足了我的家用,即使?jié)M載后排也不覺得擁擠。最主要的是它的動力系統(tǒng)是1.4T渦輪增壓發(fā)動機配上濕式雙離合,起步的爆發(fā)勁十足,后續(xù)的平穩(wěn)及加速也很快。特別在運動模式下還有一種推背的感覺,妥妥的小鋼炮。而內(nèi)飾是紅與黑的搭配,簡約而不失尊雅。紅與黑的完美的結(jié)合,就像東方和西方完美碰撞。而它獨立的大屏給了我滿滿的科技感,飛機的換擋把手有一種駕駛艙的感覺。而且座椅的包裹性很強,很舒適很柔軟,在我試乘試駕的時候就給我留下了良好的印象。所以第2次看車我就決定買了它。在交車當天,4S店給了我滿滿的交車儀式,還有一些精美的小禮品。讓我覺得作為的吉利繽越的車主,真的好幸福。而在我試駕的時候,前方剛好有兩處減速帶,在勻速40邁左右通過,底盤很平穩(wěn)給我了良好的一個反饋。它又是個不挑食的主兒,雖然是1.4T渦輪增壓發(fā)動機,但是只吃92的汽油。在現(xiàn)在這個油價高的時候,它的不挑食是妥妥的賢內(nèi)助,好兄弟。而它的很多輔助系統(tǒng)也非常好用,雷達和360度影像,而且影像是高清全景影像,在很多盲區(qū)幫我避免了很多的小的刮蹭。無論是它的乘坐空間和行李箱及其他的儲物空間,完全滿足一家人出去玩的需求,記得那次去周邊露營,我們帶了很多吃的,燒烤架,小桌子和椅子,還有帳篷等等,都裝得下。
缺點:要是說什么地方不滿意,我覺得它的性價比也就一般,比如說大燈還是個鹵素的,空調(diào)還是手動的,我覺得這個價位的國產(chǎn)車不該這么點東西。
外觀:外觀來說,我第一眼就被它的外觀所吸引,雙色車身,18寸的輪,運動型的車身,就很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計很潮流,D型運動多功能方向盤手感很好,懸浮式的中控屏幕都是年輕時尚的標志,閨蜜都夸我特別潮特別有眼光。
空間:我認為家用是完全足夠的,一家四口出行完全沒有問題,我175的身高,坐在前排頭頂有一拳的距離,后排空間感覺不錯,畢竟是小型suv,座椅還是有兩拳的腿部空間,后備箱表現(xiàn)一般,能放下3個21寸的行李箱,儲物空間表現(xiàn)一般,隨身物品還是能夠放得下,但是沒有想象中的感覺。
配置:這個價位買這車就非常好,合資車這個價位也看了,感覺不如繽越,配置動力都不如,所以很不錯!
動力:采用DVVT技術(shù),1.4T的渦輪增壓,降低了油耗,提升了動力,行駛起來相當于1.8T的動力, 起步不遲緩,提速不延遲。
越野:
根據(jù)個人需要,選擇不同駕駛模式,動力很及時很給力,方向操控感覺也很準確,指哪打哪回輪很準確,媳婦上手完全沒有問題,選擇很準確。
油耗:目前用下來的話呢,油耗差不多在8.6左右,我還是能接受的,畢竟是一臺SUV嘛,而且排量也不算特別小1.4T的話呢。感覺這個油耗是要要的,因為我的那些朋友開自然吸氣的車在城區(qū)也基本上要7.5左右的油耗。
舒適:噪音很小,怠速的時候在車內(nèi)聽不到發(fā)動機的噪音,后排座椅設計的太直了,坐久了有點累。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這個車就是為了上下班方便,油耗還可以接受,空間雖然不大,但是夠用就好,要是放假的時候,可以帶著家人出去玩玩,受疫情影響,遠處是去不了了,附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧。動力方面我感覺還是不錯,雖然是1.4t的,但我感覺完全滿足我的需要了,本人開車比較佛系。就是養(yǎng)車的成本確實不低,加油 洗車 保養(yǎng) 保險 一個月的開支一下大了許多,沒辦法,現(xiàn)在基本家家有車,有個車總是方便的吧。就是沒有自己的車位,每天停個車挺不方便,要是回來晚了,就找不到車位了?傮w來說還是挺滿意的。
缺點:雖然整體的動力不錯,但是在市區(qū)的時候油耗還是很具體的。而在高速行駛的時候,它的風噪和胎噪都很大,整體的隔音效果欠缺。還有就是USB的接口設計太低了,使用起來很不方便。后懸掛是非獨立懸掛,欠缺一些舒適度。最后就是主駕怎么也要用電動座椅,手動調(diào)節(jié)很不方便。
外觀:它這種年輕時尚富有運動氣息的外觀確實是我所喜歡的類型,實力詮釋了SUV也可以青春靚麗,動感十足?粗_越這充滿運動感的外觀,感覺一整天都元氣滿滿。
內(nèi)飾:語音控制挺方便的 不用手動 直接說話就行 就是有時候理解錯誤
空間:空間還是不錯的,夠用了,我老公一米八的個子坐在駕駛位上也沒問題,我開上就更沒問題了,后排的空間也不錯,拉拉朋友同事,他們也說這個空間還行
配置:整體來說,經(jīng)過這幾天的駕駛,對繽越的綜合感受還是挺喜歡的,表現(xiàn)可以。
動力:動力的話,經(jīng)濟模式起步會有點肉,但其他模式動力隨叫隨到。
越野:
快速過彎會有輕微側(cè)飄,車重擺在那呢。慣性大,所以轉(zhuǎn)彎還是要慢點。
油耗:剛開的時候,油耗9點幾,后來出去玩,跑的遠了點,油耗能降到7.4了?傮w來說還不錯。
舒適:乘坐非常舒服,車上基本沒有異味,隔音效果也很不錯,最好的是顏值,漂亮媳婦第一眼就看上了,就像當年看上我一樣! PM2.5過濾裝:這個功能還沒用過,不知道再哪里打開,現(xiàn)在也沒必要用環(huán)境非常好,空氣很舒適,等用的時候看一下說明書吧,
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的動力方面了,1.4T的發(fā)動機提速還是很快的,起步?jīng)]有肉的感覺,一腳油門下去就可以感覺到強力的推背感。
缺點:這個車剛提兩個月的時間,目前來說沒有什么不滿意的,就是車機的網(wǎng)速有時候會有點卡。
外觀:前臉設計十分的年輕新穎,進氣格柵更加的寬大,線條立體流暢,勾勒出動感時尚的車型,X型的造型,透亮有型的鹵素日間行車燈,尾部的4排氣設計,黑色的車頂以及后視鏡,我和家人們開都能夠輕松駕馭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好看,這個中控臺的層次感挺好的,科技感十足,這個車機功能也挺多,用起來不卡頓,挺流暢。
空間:空間表現(xiàn)還是很不錯的,坐在車內(nèi)的感覺也不差,前排與后排的感受都可以。
配置:繽越的性價比真的很高了,裸車不到十萬,無論是三大件還是各種配置它都不錯,當初買車也看了很多合資車和其他國產(chǎn)車,都覺得性價比不如它。
動力:動力方面繽越也沒有問題,雖然繽越只是1.4T的發(fā)動機,但是它那141匹馬力絕對可以輕松帶動車子和我,如果換成運動模式駕駛,那這小車也是不乏駕駛激情的。
越野:
方向盤還是挺穩(wěn)的 沒啥虛位 想要急加速 油門深一點就行 目前沒上過高速
油耗:繽越雖然是一身優(yōu)點,但油耗這方面確實有點高,百公里8.1個油,可能這就是動力強的代價吧。
舒適:高速時車內(nèi)噪音和隔音一般,低速沒明顯感覺。我的新車,沒啥異味,
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車是我觀察體驗和對比后選擇的,家用空間夠用,動力夠用,顏值擔當,重要的是媳婦很喜歡?
缺點:我也太懂車,之前開車也不多,目前沒發(fā)現(xiàn)啥不滿意的,我感覺家用車沒有大毛病就行。
外觀:整體外觀都是自己喜歡的,很年輕運動,適合年輕人購買
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設計得格外不錯,整體的軟包、飾板、按鍵、屏幕的搭配都很和諧,看起來很美觀。
空間:后排空間,膝蓋離前座椅有兩拳空間且后排座椅可以放倒。但后排沒有出風口,有個USB接口儲物空間:以18寸輪胎大小為例(畢竟要換胎了)后空間只需放倒一個座椅即可裝滿四個輪胎家人乘坐評價:我爸都66歲了,以前做我姐的哈弗H1都彎彎著腰,看著特別心疼。坐這臺車之后無論是出城走親訪友還是長途往返。在車里睡得可香了,一點都不憋屈
配置:沒有別的車 不太好比較 就我感覺國產(chǎn)車性價比都不錯
動力:加速超車沒有一定不自信,乘坐也不錯,就是我腿長覺得座椅短了點。
越野:
繽越的操控非常好,非常適合女司機開,方向盤又輕又準,路感良好。
油耗:油耗8.6L,有些偏高,但是也能接受,是這個油箱小的問題不滿意,跑加油站的次數(shù)都多了
舒適:從舒適性方面看,座椅支撐到位,隔音特別好,風噪胎噪幾乎沒感覺。不過在減震這方面還有點小毛病,底盤調(diào)校有瑕疵。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀帥氣,油耗同級別還算可以,乘坐空間同級別比較大,動力家用充沛。
缺點:說不滿意的也有,這車的變速箱感覺一般,雙離合在低速狀態(tài)下多少還是有一些頓挫的。
外觀:外觀真的是深得我心,我就好這口,雙色運動車身,前臉帥氣,線條立體流暢,尾部的四排氣設計,黑色的的車頂以及后視鏡,尾翼也很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計比較簡約吧,功能一目了然,還挺齊全。
空間:我身高185,媳婦倆孩子,坐這完全夠用,平時和有我父親一起出門,空間夠用后備箱夠大,小孩的東西,吃的亂七八糟的都可以放下。
配置:性價比肯定是它的強項,幸好當初我選擇了買國產(chǎn)車,選擇了繽越,因為我后來去看了一下同價位的合資車,它們那配置真是糊弄人,內(nèi)飾做工更是和它差遠了。
動力:動力的話我這個新手女司機已經(jīng)足夠用了,無論是市區(qū)還是高速動力都很充沛,超車很輕松,目前運動模式我都還沒用過。
越野:
操控方面,靈活、便捷,與普通小轎車相差無幾,再加上豐富的輔助功能,輕松駕駛。
油耗:我的繽越目前7.2的油耗我覺得真的低,一款SUV能有這樣的表現(xiàn),在接觸這車之前我是不敢想象的。
舒適:說到舒適性,不得不說皮織混搭的座椅不僅摸著舒服,坐著也舒服,很軟,又很厚實,包裹性很到位;還有它的懸掛,雖然說為了運動風格而偏硬,但是內(nèi)部乘坐的感受還是很好,經(jīng)過一些井蓋、減速帶什么的,不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1037公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定是它的動力,強悍到?jīng)]話說,一腳油門給我的加速感受非常刺激;再配合上它輕盈的駕駛感受和扎實的底盤調(diào)校,這款繽越真的是我開過的車里面最好開,最有力的了。
缺點:要說不滿意,底盤調(diào)校表現(xiàn)比較一般,由于不是前后獨立懸架,在減速帶上有顛簸感。
外觀:外觀風格是最滿意的,運動型顯得時尚,尾翼、輪轂以及大燈前臉,完美的組合特有年輕的朝氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色也很對我的胃口,簡直長在我審美上,大屏很大,像我拿的平板似的,看路況特別清晰,必須點贊。
空間:空間挺大的,坐五個人也不會顯得擁擠。后備箱,容積也很大。
配置:總體在各方面表現(xiàn)都很出色,10萬的車內(nèi)部的配置也很齊全,例如360全景影像、ICC定速巡航、車載網(wǎng)絡、智能語音、無鑰匙進入等等,價格親民手續(xù)辦理的十分的順利,家人對它也十分的滿意。
動力:動力我挺滿意的 油門換擋啥的用著感覺不賴
越野:
至于操控性,我覺得繽越是比較好開的,首先就是方向盤的手感,這是操控怎么都繞不開的。再就是變速箱,它這款DCT質(zhì)量絕對過關(guān),換擋表現(xiàn)確實不錯。
油耗:這車的油耗真心不高,對于這個級別的SUV來說繽越只有7.4的油耗,我覺得這個表現(xiàn)真的很棒。
舒適:針織換皮革的快樂你想象不到。就是風噪有點大,速度越快越不能開窗。有輕微的耳鳴
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購買時間2021年11月
購買地點云南 紅河
裸車價格9.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾,符合年輕人的審美,看起來很運動,很年輕
缺點:這車平時再市區(qū)開著可能感覺不到太大的風噪以及胎噪,一旦車速上了80,你就能在車內(nèi)聽到明顯的噪音,所以開著車還盡量不要開窗戶,而且馬上進入冬季天氣越來越冷,車窗最近幾個月應該不會開了。車內(nèi)的音響感覺一般吧,音效質(zhì)感不能滿足的要求,其次上坡時低檔位會有明顯的頓挫,檔位響應有些慢。畢竟價格在這呢,一分價錢一分貨,有點不足也正常。
外觀:繽越的外觀格外的時尚,很明顯的年輕化和運動化設計,比如這尾翼和犀利的輪轂,再加上威武霸氣的四出排氣,我實在太愛了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟老版車型沒有太大的差別,內(nèi)飾顏色依然是紅黑搭配,內(nèi)飾都是軟質(zhì)材料,操控臺以及車門處也搭配銀色的飾板,視覺感官上還是非常的年輕時尚,而且中控屏幕也夠大,看上去十分的大方,中控再操作上十分的流暢,畫面感十分的清晰,反應速度也很快,而且還有車載網(wǎng)絡,不過內(nèi)部的軟件商城,可下載的娛樂性軟件較少。
空間:空間還是足夠的,這個車的后備箱很大,前后排也可以。
配置:裸車九萬二,價格挺實在的,家用代步買來開開蠻好的。
動力:繽越的動力絕對是它的優(yōu)勢,我對此相當滿意,尤其是在渦輪增壓的加持下,足足壓榨出141匹的強悍馬力,就算是在經(jīng)濟模式下油門也不是很肉,運動模式就更不用提了。
越野:
操控上新繽越屬于非常輕便的車型,自身車重也不高,駕駛過程中有很清晰的路感,小巧的車身再倒車停車轉(zhuǎn)向掉頭都非常的方便,方向盤也很輕盈,轉(zhuǎn)向精準沒有虛位,油門也很靈敏,剎車時腳感適中,制動距離也很短。
油耗:1.4T的是低功率版本,再加上我用的也都是經(jīng)濟模式開車,油耗目前才7.1個,對于一款SUV,這真的太低了。
舒適:談到舒適性,我的第一反應就是座椅很舒服,雖然不像有些車大沙發(fā)那樣的柔軟,但是奈何不了人家支撐到位,開車很放松。但是有一說一,它的底盤調(diào)校還是有一點瑕疵,濾震這方面就不到位。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 晉中
裸車價格8.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點:繽越的優(yōu)點真的是太多了,讓我滿意的地方更是數(shù)不勝數(shù),而這其中底盤調(diào)?芍^是真的很到位了,雖說它也沒用前后獨懸,但是在用心的調(diào)校下,懸架完全可以做到改硬的地方硬、該軟的地方軟,舒適性、操控感都完美兼顧,這就是我最滿意的地方。
缺點:油箱不大,加滿油還不到300塊錢,續(xù)航不到五百公里就又得去加油了
外觀:外觀設計的偏年輕化,前臉激進有個性,尾部也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料可以檔次感是非常多的,內(nèi)綿的顏色也很不錯,做工精致,尤其是細節(jié)的地方,照顧的很到位,有手感也有品質(zhì),座椅的造型美觀,也有運動的風格。
空間:繽越的空間對于我來說肯定夠用,因為這車平時就我自己開,前排肯定夠?qū)挸,而且平時買東西哪里都能放,車座上、后備箱都可以,儲物也沒問題。
配置:我買這款車就是因為他的性價比,10萬左右的小型SUV對比下來,他的外觀,動力,配置都是比較高的。
動力:動力上1.4T還是超出我的預期,前段時間自駕出游在高速跑個130-140沒啥問題,動力嗷嗷的,起步時油門給大點可以體驗一下推背感,中期加速感很好,換擋平順,底盤扎實穩(wěn)定性不錯,再加上三種駕駛模式,運動模式在駕駛中,整個車都會顯得比較竄,eco經(jīng)濟模式和標準模式相差到不大。
越野:
繽越這車真的很好開,一個原因就是它的方向盤輕盈順手,助力到位,再就是濕式雙離合變速箱足夠靠譜,換擋平順。此外它還有全景影像這樣的配置,我覺得日常很實用。
油耗:畢竟是SUV嘛,我覺得很是很均衡的,畢竟動力和排量都表現(xiàn)出來了,主要還是和駕駛習慣和風格有相對應的聯(lián)系。
舒適:在車內(nèi)駕乘有很好的視野,內(nèi)飾間接平展,擁有很好的采光,秋天當陽光進入車內(nèi),讓我感到十分的溫暖,其次車內(nèi)配備pm2.5過濾系統(tǒng)系統(tǒng)和負離子發(fā)生器,這幾天霧霾天上來了,能夠明顯的感到呼吸不太舒服,開啟后在車內(nèi)駕駛更加舒適,空氣也變得清新,屏幕或者實體按鍵進行操控,簡單實用性強。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 自貢
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2546公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個車的動力了,非常的強勁,1.5t的發(fā)動機絲毫不比別人,2.0t的發(fā)動機加速度,感覺很給力
缺點:最不滿意的就是冷車早上啟動的時候,感覺車內(nèi)抖動比較嚴重,不知道什么原因,店里讓我去檢查一下
外觀:選了一個灰色的,前臉帶點紅色裝飾條,感覺很運動
內(nèi)飾:不得不說,這個價位來說,這款車的內(nèi)飾做工還是非常不錯的,轉(zhuǎn)材料的包裹讓你坐進車內(nèi),非常的舒服,并且沒什么異味
空間:繽越的乘坐空間還是不錯的,儲物空間也很充裕,后備箱挺大,零零碎碎的許多東西都可以容納,而且放倒后座更佳,有更好的體驗。
配置:整個車無論是動力還是性能,包括配置都是完全夠用的,我不懂了,為什么一個頂配的車型?你給我配一個三缸的,多拿一個缸,不就沒人說了嗎?
動力:1.5T的動力,動力還是很給力的,隨踩隨給的感覺,很舒服
越野:
方向盤很輕盈,女朋友開起來都很順手,轉(zhuǎn)向也很精準,還有360全景影像
油耗:雖然是我人生的第一輛車,但是磨合力度出奇的好,從油耗就可以很直觀的看出來,百公里油耗才7.2,完全可以承受。
舒適:說到舒適型,就不得不說,車剛買回來了,拿回車里的異味還是有一點的,尤其是車子皮革的味道,非常的重,放了幾個竹炭包好了一些
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程681公里
綜合評分
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優(yōu)點:適合自己的才是最正確的,最滿意的第一點就是價格方面,雖然在十萬左右,但是配置一點都不落下,科技十足。其次是油耗,燃油經(jīng)濟性很高,大大減輕了我的壓力。
缺點:選擇繽越讓我安全讓我方便,非常的滿意,要說缺陷還真有一個,就是座椅后邊的接縫處不是很完美。
外觀:外觀非常好看,雙色的車身設計看起來非常大氣,并且大燈的造型也是比較犀利。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設計還不錯,就是感覺異味稍微有些重。語音識別的效果特別棒,能夠通過語音指令來進行一些操控。
空間:空間還是非常大的前排調(diào)整好,后排可以坐三個人,我覺得擁擠并且后排地板沒有凸起肉。
配置:我這個頂配要說價格確實會比中低配要高一些,但是繽越無論是從動力系統(tǒng)的配備還是整體的配置上來看,都不辜負他的這個價格,給了我一個很高品質(zhì)的用車體驗,我們一家人都很滿意,現(xiàn)在看起來性價比很高。
動力:愛車的動力可是有目共睹的,滿載超車不費吹灰之力,高速上走一百多邁也是輕輕松松。
越野:
繽越的全速自適應巡航增加了操控感,而且方向盤轉(zhuǎn)向靈活,很輕盈,給老婆的行駛增加安全性。
油耗:現(xiàn)在它的油耗表現(xiàn)我是挺滿意的,1.5的排量功率在市區(qū)里行駛,平均油耗也才7.5左右,絕對比大多數(shù)同級車低了。
舒適:底盤的舒適性很好,非常扎實,有厚重感,過減速帶,懸架的濾震干脆,車內(nèi)的震動和彈跳輕微,對于整體的乘坐舒適性不會帶來太大的影響。就是速度起來之后噪音偏大,尤其是胎噪聲,從底盤下面?zhèn)鱽淼脑胍敉γ黠@的,隨著速度的增加也在不斷的增大,長途高速出行會讓人有些受不了。不過還好,原廠的音響音質(zhì)給力,聽音樂非常舒服,跑長途的時候我都習慣播放著音樂,能夠消減掉噪音帶來的一些困擾。
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