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繽越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點：
油耗低（490）+1 帶勁的繽越（111）+1 配置豐富（105）+1 座椅舒適（44）+1 加速強勁（16）+1 內(nèi)飾材質(zhì)滿意（11）+1缺點：
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的應(yīng)該要算是這款車的外觀了，我個人算是一個顏值黨吧，所以選車的時候第一個對比的就是車輛的外觀，我覺得新款的繽越設(shè)計的非常帥氣，整體上看起來也是非常的有運動范兒！我特別喜歡這款車側(cè)面的顏值，配上上方的小尾翼，看起來特別好看。
缺點：不滿意的地方就是我買的比較早，剛上市不久，買的時候優(yōu)惠力度不大，經(jīng)過幾番討價還價，經(jīng)銷商才答應(yīng)贈一次保養(yǎng)，我覺得性價比確實稍微低了一點，但早買早享受了。
外觀：外觀方面我覺得這款車確實非常漂亮了，整個車看起來非常的動感，很有運動氣質(zhì)。尤其是前臉，看起來很有立體感，線條都是那種直來直去的�？雌饋砗芸�。尾部設(shè)計的稍微保守了一點，要是換成貫通式的尾燈我覺得就能和尾部雙邊四出的排氣管更加搭了。不過現(xiàn)在已經(jīng)算是很好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上是簡潔大氣的風格吧，首先我覺得顏色就配的非常好，紅黑的搭配配上拉絲銀色的裝飾面板，看起來挺好看的，也是經(jīng)典的配色，我覺得時間長了也不會覺得過時。還是有就是平底方向盤的設(shè)計挺好的，我覺得打方向的時候比傳統(tǒng)圓形的方向盤要好用一些，而且這種設(shè)計上下車的時候不容易蹭到腿，挺好的。內(nèi)飾的整體做工和用料都是比較好的，我覺得比這個價位合資車要好很多。
空間：空間方面我覺得一般日常家用的話完全夠用了，首先乘坐空間就挺大的，腿部和頭部都不會覺得壓抑，尤其是頭部空間還是很充裕的，加上全景天窗采光非常好，感覺坐在車里非常的亮堂，心情就很愉悅。車上的儲物空間也比較豐富，有很多儲物格，尤其是中控臺分上下兩層，這樣又增加了很多儲物空間。后備箱也足夠大了，平時批發(fā)點成箱的水果蔬菜什么的能裝不少。我覺得回家過年裝年貨一點都不用愁了。
配置：繽越的性價比應(yīng)該說是挺高的了，不到十二萬價格，各種配置還是很全面的，什么無鑰匙進入，座椅電動調(diào)節(jié)，自動空調(diào)等等，這些配置如果合資車的話估計得將近二十萬的車才能配備了。還有就是360環(huán)影的功能很實用。三大件我覺得也挺不錯的，動力好，底盤扎實，變速箱也挺平順的�？傮w來說我覺得這款車性價比比較高。
動力：動力很出色，起步加速很快，有一次車上坐了五個成年人都沒覺得開起來肉。要是換成運動模式推背感就更明顯了。
越野：
這款車還是很好開的，動力很好，而且我覺得方向還是很精準的，打方向的時候方向盤基本上沒有什么虛位，指向很明確。還有就是方向盤助力的力度調(diào)教的也比較到位。低速的時候相對輕一些，掉頭很輕松。高速的時候會重一些，提升了安全性。
油耗：我覺得這臺車還是挺省油的，平時城里開開，油耗也就是八升左右，還是在比較堵車的情況下。要是郊區(qū)不堵的情況下油耗會低不少。經(jīng)常也就六七個油吧。我看油耗和日系車差不多。
舒適：后排靠背角度有個比較大，坐在后排一樣能夠很放松。而且車頂全景天窗延伸到了比較后面，視野特別開闊。感覺很敞亮，底盤懸架有點像德系車的味道，十分緊湊，走爛路不會是那種軟綿綿的，整體感受特別扎實厚重，又不會讓人覺得生硬。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名顏值控來說，我覺得最滿意的肯定是這款車的顏值了。當初買車的時候考慮以后的實用性，還是打算買一臺SUV，但是我又喜歡偏運動風格車型，看了好幾款車，我覺得還是繽越的整體造型最有運動性，像是后部的尾翼，四個排氣管的設(shè)計，還有紅色的剎車卡鉗等等，這些如果換成其他車的話可能就要后期自己加裝了，繽越就一步到位，都安排上了。
缺點：哪里不太滿意的話我覺得這款車開起來方向盤有一些虛位，指向不是很精準，打方向的手感缺乏一些質(zhì)感。不過我覺得也能理解，家用車也沒有什么激烈駕駛的需要。
外觀：外觀非常的有運動范兒。我個人還是非常喜歡，整體看起來辨識度非常高。因為有很多設(shè)計還是很吸引眼球的。比如尾翼，比如四個排氣管的設(shè)計。前臉的造型看起來挺犀利的，層次感很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體造型我還是挺喜歡的，看起來比較精致，整個中控臺層次很分明，而且各個功能按鍵的位置也都非常順手，尤其是空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵，我還是比較喜歡這種實體按鍵，現(xiàn)在有很多車將各種功能都集成在中控顯示屏上面，我覺得開車的時候操作起來還真是沒有實體按鍵方便。
空間：我覺得這臺車平時家用的話空間足夠用了，坐在車里感覺空間挺大的，無論是頭部還是腿部的空間都挺大的，一點都不覺得壓抑。尤其是頭部的空間，前后排基本上都有一拳多的距離。后備箱挺大的，平時拉點東西完全足夠了，自駕游的話裝兩個大行李箱綽綽有余。還有就是車內(nèi)的儲物空間很豐富。平時一些隨身的物品放著很輕松。
配置：這款車整體上性價比還是挺高的，首先三大件的性能挺不錯，動力足，變速箱平順，底盤扎實，我覺得著三樣好就算一輛很不錯的車了，而且這款車的用料也不錯，我覺得完全對的起這個價位。
動力：動力確實是這款車的一大兩點，177匹馬力，我看了一下，這個價位的車來說動力算是非常不錯的了，驅(qū)動這臺車感覺也是很輕松，平時開著加速很快。即使是車上坐五個成年人，開起來依然感覺挺輕松，一點不會有肉的感覺。平時跑山路的時候也是非常給力，山路上超車很利索。
越野：
我覺得這款車的操控還是挺不錯的，方向盤助力的力度很合適，打方向的時候比較輕松，回正也線性。還有就是這款車的油門和剎車調(diào)教的很好，力度好控制，沒有那種深一腳淺一腳的感覺。還有很多輔助駕駛的功能，比如自適應(yīng)巡航，我覺得這個功能跑高速的時候還是挺好用的，可以適當休息一下腳。
油耗：開了一個月，跑了一千多公里，目前第二箱油差不多用了不到一半吧，我覺得這個油耗還不錯，基本上百公里在八升上下，跑過一兩次高速，跑高速的時候油耗會低不少，最低的時候百公里不到六升油，我覺得還是挺省油的，現(xiàn)在油價挺貴的，能省一點是一點吧。
舒適：舒適度很高，座椅特別的舒服，座椅的支撐很到位，尤其是腰部的支撐。車內(nèi)的靜音效果也很好。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在才開了一個月，目前為止對于這款車我覺得最滿意的地方就是這款車綜合性能了，動力非常強勁，加上我覺得這臺車的底盤足夠扎實，支撐到位，方向很精準，所以在城里開起來還是很靈活的，尤其是變道超車的時候感覺很流暢。而且提速很快，我覺得挺適合在城里開的。還有就是變速箱調(diào)教的也不錯，很平順，而且反應(yīng)挺快的，要是深踩油門的話會很快降檔，保證動力輸出。我覺得這臺車的性能甚至比很多合資車都要好。
缺點：車身尺寸不大，外觀看上去和一般的緊湊級SUV對比有些差距，整體缺少了一種大氣的感覺。
外觀：外觀可以說是非常個性的，極具運動風格，前臉看起來很有立體感，X型的前包圍感覺視覺沖擊力很強，兩側(cè)的進氣口看起來也聽犀利的，車上還有很多地方采用了仿碳纖維紋路的設(shè)計，比如前唇，后視鏡等等，進一步提升了運動感。還有尾部的尾翼設(shè)計我特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工驚喜，用料扎實。我很喜歡內(nèi)飾的造型和配色，整體看起來還是挺酷的。
空間：這款車我覺得儲物空間還是挺多的，尤其是中控臺分上下兩層，增加了儲物能力。還有就是頭部空間比較大，坐著不會覺得壓抑，配上全景天窗，感覺車里比較敞亮，挺舒服的。不過就是后排的腿部空間稍微小了一點。
配置：這個車的性價比高，首先價格比較親民，吉利的造車理念就是造中國人都能開的起的精品好車，配置也高，安全性能也高，動力也足，就是后備箱空間稍微有點不過用，其他都是好評。
動力：對于繽越來說真是大馬拉小車了，很多比繽越大一個級別的車還沒有繽越的動力強勁呢，177匹馬力，255牛米的扭矩，使得這臺車開起來相當?shù)撵`活，起步很快，和肉這個字根本不沾邊。尤其是中段的加速效果，感覺想要超車真的是非常輕松的事，尤其是上坡的時候超車依然是非常的輕松，我覺得這點還是挺關(guān)鍵的，尤其是跑山路的時候，想要超車就得有足夠的動力，迅速完成，這樣才能更安全。
越野：
開起來比較靈活， 我覺得這款車的底盤非常扎實，平時開起來側(cè)向支撐還是比較好的，拐彎的時候速度稍微快一點話也沒有很明顯的側(cè)傾。還有就是我覺得這款車方向感很好，方向盤指向比較精準，基本上沒什么虛位。
油耗：1.5排量的發(fā)動機，平時的油耗并不是很高，基本上沒上過八個油，除非特別堵車的情況下。平時開也就是七個油左右，我覺得這個油耗水平來說還是比較省油的。跑過幾次高速，油耗還是比較低的，最低的時候在五個油左右吧。
舒適：我覺得繽越開著還是蠻舒服的，首先就是底盤足夠扎實，減震效果也挺好的，平時路況稍微差一點話感覺也不會有明顯的顛簸感。還有就是車內(nèi)的靜音做的比較到位，上車之后關(guān)上車門就感覺車里很安靜了。平時速度快了胎噪和風噪也不是很明顯。座椅寬大厚實，支撐也比較到位，舒適性方面我覺得繽越一點也不輸給二十萬左右的車。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：開的時間不算長，有可能還有很多有點沒有發(fā)現(xiàn)，不過到目前為止，這臺繽越我最滿意的還是還是這臺車的操控品質(zhì)，我覺得這臺車的底盤非常扎實，開起來很穩(wěn)健，無論是在高速上還是平時城里開，感覺開起來很有質(zhì)感。
缺點：要說哪里不太滿意，目前開來就是車里面味道稍微有點明顯，可能是新車的原因吧！估計過段時間就好了。
外觀：外觀我覺得只能用帥氣來形容了，運動風格的SUV我還是非常喜歡的。前臉看起來視覺沖擊感很強。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾用料很好，很多地方都是軟質(zhì)材料和皮質(zhì)材料，我覺得比我的途觀有些地方用料都厚道。整個內(nèi)飾的造型看起來葉挺新穎的，線條很流暢。按鍵的手感也挺好，我覺得現(xiàn)在國產(chǎn)車的做工真的是一點都不輸給合資車。唯一一點缺點我覺得就是后排沒有設(shè)計空調(diào)出風口，要是能有個出風口就好了。
空間：空間還是挺大的，尤其是頭部的空間，坐在車里一點不覺得壓抑，而且車內(nèi)的儲物空間也挺多。
配置：我覺得這臺車的性價比還是挺高的，性能聽出眾的，尤其是動力方面，這臺1.5T的發(fā)動機動力很好，驅(qū)動這臺車很輕松，變速箱調(diào)教的也挺平順的，基本上沒有什么頓挫感，底盤扎實，我覺得這三大件的水準基本上不比合資車差了。當然用料方面就更比合資車要好的多了，所以我覺得這臺車的性價比還是挺高的，值得購買。
動力：動力還是還是非常強勁的。1.5T的發(fā)動機，177匹馬力。驅(qū)動這臺車我覺得還是非常輕松的，起步很快，有幾次下班捎過同事，車上坐五個成年人，開起來還是覺得動力依然夠用，上坡的時候依然挺有勁兒的。我覺得選車還是要選動力好的，不然有時候干加油車速上不去確實挺著急的。尤其是的爬坡的時候想要超車，就一定要動力好才行。
越野：
繽越應(yīng)該是屬于很好上手的車了，方向盤的力度調(diào)節(jié)的很合適，而且打方向的時候基本上沒什么虛位，指向很精準。剎車和油門的力度也很好掌握。感覺確實挺好開的。還有就是底盤的支撐做的挺到位的，感覺開起來很扎實，有點德系的味道。
油耗：高速或者快速路上能保證一定速度巡航不頻繁變化車速的情況下，油耗很低，經(jīng)常都是六升多，市區(qū)里面就做不到那么經(jīng)濟了，大部分時間還是要接近九升的樣子，不過綜合來看，1km不到六毛錢的用車成本，比我預(yù)期已經(jīng)好了不少，足夠經(jīng)濟。
舒適：乘坐的舒適度還是很不錯的，首先座椅的坐墊足夠?qū)挻螅瑢τ谡麄�的腿部支撐都很到位。還有就是這款車的靜音水平我覺得很不錯，我覺得比十來萬的合資車要好很多。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車的外觀，因為這輛車是我開，所以老公說讓我選一個我自己喜歡的，看了一段時間，還是覺得繽越最有眼緣，外觀很帥氣。
缺點：對于這臺車整體上還是非常滿意的，不過就是感覺新車提回來之后車內(nèi)的氣味還是稍微有一些明顯，而且冬天其實不是特別有利于散味的，一個是很少能曬太陽，一個是因為氣溫低很少開窗戶。
外觀：外觀雖然是見仁見智的，不過好幾個朋友都說我的車非常好看。我覺得這臺車整體上特別有運動感，應(yīng)該是一臺運動型SUV。整體上有很多提升運動感的配件，比如尾翼，比如熏黑的輪轂，比如紅色的剎車卡鉗，還有就是看起來非常霸氣的雙邊四出的排氣管。這些元素都整合在這臺車上了，看起來確實足夠霸氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面首先我覺得這款車的用料特別好。車上基本手能摸到的地方都是軟質(zhì)材料的，還有門板上扶手的位置還有皮質(zhì)的材料。這個確實要比同價的合資車要好很多，而且吉利汽車的做工也很好，這一點確實也比很多國產(chǎn)車要好。整個內(nèi)飾的造型也是簡單實用�？雌饋硗每吹�。
空間：空間我覺得日常家用還是足夠了。首先我覺得內(nèi)部的儲物空間設(shè)計的很好，有很多儲物格，尤其是中控臺分了兩層，這樣就能增加很多儲物能力，而且有些不常用的東西放下下層，車里面也顯得更整齊一些。
配置：總體來說我覺得這款車的性價比還是挺高的，性能很好，動力出色，而且配置比較豐富，我覺得完全對得起這個價位。
動力：起步時動力響應(yīng)很快，踩下油門，車子就很積極的向前跑了起來，響應(yīng)速度上沒有明顯的延遲，中斷加速動力儲備非常充足，到了后段不會讓我感覺虛，只要深踩油門，動力輸出那能源夠能夠源源不斷，讓我非常有信心，超車一氣呵成。
越野：
操控比較靈活，首先動力很好，加上底盤足夠扎實，而且方向盤指向很精準，我覺得這款車還是挺好開的。
油耗：現(xiàn)在新車還在磨合期，油耗8個油，加上買車以后就一直是在市區(qū)內(nèi)上下班開，堵車，所以油耗有點高，后面磨合磨合應(yīng)該是還會降點。
舒適：舒適度我還是挺滿意的，首先我覺得這臺車的減震還是挺不錯的，一些小的坑坑洼洼基本上沒什么感覺，即使像減速帶這種比較大的障礙，顛簸也不會很明顯。底盤還是比較扎實的。還有就是這款車的座椅比較舒服，坐墊足夠大，所以整個腿部都能有比較好的支撐。而且座椅的軟硬合適。感覺挺舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車目前我最滿意的應(yīng)該是這臺車的行駛品質(zhì)了，首先這臺車動力非常好，177匹馬力，很多2.0排量的車都沒這臺車的動力好，加上這臺車又比較小巧靈活，而且底盤很扎實，所以感覺平時開起來不僅提速快而且很平穩(wěn)。車內(nèi)的靜音效果也做得很好，感覺車跑起來之后車內(nèi)非常安靜。我覺得這臺車開起來的感覺有點像德系車。整體上行駛品質(zhì)很不錯。
缺點：其實我對于這臺車只有一點感覺比較遺憾，那就是后排沒有空調(diào)出風口，其實這臺車內(nèi)部空間還是挺大的，后排沒有空調(diào)出風口的話確實開了空調(diào)以后后排會涼的稍微慢一些。
外觀：外觀可以說是非常的帥氣，而且我覺得這款車可以說是一步到位了，加了很多偏運動的套件，比如熏黑的輪轂，紅色的剎車卡鉗，尾部的尾翼，當然還有最霸氣的四個排氣管的設(shè)計，這些動力要是換別的車肯定要后期自己加裝了。而且我買的這個版本還有很多個性裝飾，比如引擎蓋上面的紅色裝飾條，極大的提升了這款車的辨識度。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾整體造型簡潔實用，我覺得最好的一點是保留很多實體按鍵，而且按鍵的手感也非常好，我不是很喜歡觸摸的那種按鍵，感覺不是很好找位置，沒有按壓感有時候都不知道自己是不是按上了。
空間：這款車車內(nèi)的空間還是挺大的，雖然是小型的SUV，但是車內(nèi)的空間卻一點都不小。首先后備箱就足夠大，徑深挺深的，而且后排座椅還支持比例放倒，我覺得這樣后備箱的擴展功能就挺靈活的。家用挺合適的。再就是車內(nèi)的乘坐空間也比較大，坐在車里感覺挺寬敞的。尤其是頭部空間比較寬裕，坐在車里不會覺得壓抑。
配置：我覺得繽越的性價比還是蠻高的。首先是這臺車的動力非常好，而且變速箱調(diào)節(jié)的和發(fā)動機配合的也很順暢，開起來基本上沒有頓挫的感覺，聽平順的，底盤比較扎實，很有的系車那種穩(wěn)健的感覺。當然內(nèi)飾方面的用料也是要比同價位的合資車要好很多了。各種配置很豐富，尤其是很多輔助駕駛的功能，感覺很實用。
動力：動力非常強勁，開起來提速很快，一點都不覺得肉，尤其是跑山路的時候，超車依然非常輕松。
越野：
我感覺這臺車的操控還不錯，首先是比較好上手，方向盤的力度以及剎車油門的力度都調(diào)教的比較合適，很好掌握，方向盤的力度合適拐彎的時候打方向很輕松。底盤挺扎實的，尤其是過減速帶的時候，車身很穩(wěn)健，底盤一點都不松散。應(yīng)該是出于運動性質(zhì)的考慮，底盤的支撐效果也挺好的，拐彎的時候不會有太明顯的側(cè)傾感。
油耗：油耗我覺得不是很高，平時上下班開，周末會到周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。在城里開的話可能是堵車的原因吧，基本上油耗在八升左右，我覺得這個油耗在城里開的話還是比較正常的油耗水平。周邊路況好不堵車的話油耗能在六升左右，挺省油的。
舒適：首先我挺喜歡這臺車的座椅的，比較符合人體工程學(xué)，各個位置都能有比較好的支撐，尤其是腰部，以前開過別的車跑長途，感覺時間長了腰最累，目前雖然沒有開著繽越跑過太長的線路，但是我覺得這款車腰部支撐挺到位的，跑長途的話腰應(yīng)該不會太累。還有就是這款車的靜音效果挺好的，跑起來車里比較安靜的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車我覺得最滿意的還是這款車的動力了，177匹馬力開起來真的非常棒，提速快，一點都不肉。
缺點：目前來說我覺得這款車的空間還是稍微小了一點，主要是后排的腿部空間，基本上在一拳左右，要是個子稍微高一點的朋友坐的話會覺得稍微有點局促。不過目前一個人用著還可以。
外觀：外觀我覺得還是挺帥氣的，運動風格的SUV，整體看上去視覺沖擊感還是挺強的，我一眼就相中這臺車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格和外觀一樣，都是簡潔實用型的，線條很簡潔，而且左右對稱的設(shè)計我覺得一直也不會過時。再加上紅色加黑色的配色，也算是經(jīng)典配色了。內(nèi)飾的用料挺厚道的，很多地方都是皮質(zhì)的包裹，摸起來手感很好。各種配置也是很到位的，尤其是空調(diào)還帶有PM2.5過濾功能，我覺得這個功能還是很實用的。整個內(nèi)飾我覺得要比同價位的合資車好很多。
空間：雖說是小型的SUV，但是這款車的空間卻一點都不小，首先我最滿意的還是這款車的儲物空間，各種儲物格很多，而且做的也足夠大，放東西很方便。后備箱挺大的，第二排座椅放倒之后還能有很大的空間擴展能力，確實是一臺比較實用的車。
配置：這款車的性價比還是很好的，動力強，油耗低，而且底盤扎實，各方面用料也很到位。
動力：動力是非常強勁的，而且有三種駕駛模式可以選擇，我一般是用經(jīng)濟模式的，相對來說會比較省油，而且動力也足夠用了，即使坐五個成年人開起來依然不會覺得吃力，提速還是很快的，變道超車很輕松。
越野：
我覺得這款車的操控還挺好的，首先有強勁的動力支持，加上底盤很扎實，拐彎的時候即使速度稍微快一點側(cè)向支撐也挺好的，沒有明顯的側(cè)傾感。方向盤的指向也挺精準，基本上沒什么虛位。
油耗：油耗方面應(yīng)該說是給我了不小的驚喜，主要都是在城里跑的情況下目前的油耗在百公里七升油，我覺得還是挺省油的。雖然還沒跑過高速，不過高速上肯定會比現(xiàn)在這個油耗低很多。
舒適：這款車乘坐還是挺舒服的，首先車內(nèi)的靜音就做的很好，平時開起來挺安靜的，一上車感覺就像換了個世界，這一點我覺得非常好。還有就是減震也好，濾震很到位，平時一些小的顛簸基本上沒什么感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于繽越這款車，我最滿意的首先是這款車的顏值了，我覺得這款車的顏值真的是非常高了�？雌饋硖貏e的帥氣。前臉有棱有角，看起來很犀利的感覺，我覺得前保險杠的造型還是很出彩的，有點像跑車的感覺。另外加上了紅色的裝飾條，辨識度一下子提升了一大截。當然尾部的造型也很好看，尾翼配上四個排氣管的設(shè)計，感覺也是很個性的，一看就讓然覺得這款車動力一定很好。
缺點：要說哪里不太滿意的話，我覺得就是這款車的后排沒有空調(diào)出風口，這樣后排的夏天的時候可能會涼的慢一些，前面的風量就得開大一些了。要是后排能增加一個空調(diào)出風口就更好了。
外觀：繽越車的外觀我倒是真的很喜歡，時尚潮流，小巧玲瓏，很適合年輕人的審美，還加了運動裝飾，雙邊四出的排氣管，很時尚，反正我自己是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細致，而且每個按鍵的手感都很好。我最喜歡紅黑的內(nèi)飾配色，看起來又酷又帥。
空間：這款車的空間還是比較充足的。首先車身高度足夠，坐在車里面頭部不會有壓抑的感覺，基本上能有一拳多一點的頭部空間。而且全景天窗采光非常好，整個車內(nèi)很亮堂，給人視覺上也感覺空間比較大。后備箱足夠大，放兩個大行李箱還是綽綽有余的。
配置：性價比還是挺高的，各種配置比較全面，而且車輛的性能也挺不錯的，動力好，變速箱平順，價格也合適。
動力：177匹馬力，這個數(shù)據(jù)看起來就很好，很多1.5T的車可能也就一百四到一百五十匹馬力。繽越開起來就能明顯感覺到動力非常的強，平時開基本上只用輕輕給點油就行了，要是稍微深踩一點的話速度提升的會更快，會有比較明顯的推背感。平時用經(jīng)濟模式就足夠應(yīng)付各種情況了。調(diào)成運動模式的話那推背感會更加的明顯。
越野：
放線盤的指向還是挺精準的，我覺得這款車的操控還是挺靈活的，打方向很輕松，平時單手打方向都都感覺挺輕松的，而且方向盤基本上沒什么虛位。平時開車的時候躲避一些像井蓋之類的小的障礙物基本上只要輕輕動一動方向就行了。還有我覺得這款車的底盤調(diào)教的很好的。很扎實。減震效果很好，過減速帶的時候顛簸不會很大。
油耗：對于油耗我還是比較在意的，畢竟工薪階層，還是希望能省點是一點。目前在城里開的話油耗基本上是百公里8升油，跑高速或者郊區(qū)不堵車的情況下油耗基本上就是六升左右。油耗不高。
舒適：這款車的舒適度還是很好的，首先是車輛的靜音坐的挺好的，車跑起來感覺挺安靜的，即使上了高速之后速度比較快，胎噪和風噪也不會特別明顯。再就是座椅我覺得非常舒服，符合人體工程學(xué)，支撐效果和包裹性很到位。底盤的減震效果挺好的，一般的坑坑洼洼基本上感覺不到太明顯的顛簸。整體上我覺得這款車舒適性很好，就對我個人來說還是比較滿意他的舒適度的，絲毫不亞于二十萬的車。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 白山
裸車價格10.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車這滿意的還是他的顏值吧，畢竟看上去挺舒服的，挺運動，也比較適合我們這些小青年。
缺點：提車還不到一個月的時間，目前各方面都挺滿意的，就是提車的時候胎壓偏高，銷售沒有給我調(diào)整好，提車回來之后自己調(diào)的。
外觀：繽越的外觀設(shè)計更偏向于運動，腰線上提更加彰顯它的活力，尾部的四個排氣筒更進一步展現(xiàn)出它的魅力，非常抓人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是不錯的，挺有科技感，也沒有太多復(fù)雜的東西，用料方便一般，畢竟價位在這。
空間：空間設(shè)計的很好很方便，內(nèi)部寬敞后備箱容積很大。
配置：性價比沒得說，同價位的車幾乎沒有360全景，而且這車的顏值也好。
動力：動力十足，加油很積極，沒有什么頓挫感，超車什么的一腳油門就過去了，
越野：
繽越的方向盤非常輕，原地打方向盤也毫不費力，轉(zhuǎn)向靈活，開著很輕松。
油耗：綜合油耗是8.7L，我也經(jīng)常看這個瞬時油耗，在七八十邁的速度這個油耗可以到6.5左右，主要我經(jīng)常都是在市區(qū)，經(jīng)常堵車，現(xiàn)在這個油耗我感覺也還行
舒適：整體的駕乘感受對于我來說都非常舒適，唯一不足就是胎噪明顯，下一步準備調(diào)整一下輪胎氣壓看看會不會好轉(zhuǎn)。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格9.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，新款繽越屬于小型SUV，外觀不算很大，所以對于我這個女司機來說開車和停車都很方便；小巧可愛，紅色有點炫目，很喜慶，因為搭配了黑色，又不覺得那么粗俗，大紅大黑的顏色搭配很耐看，很有高大上的感覺；畢竟是SUV嘛，在很多細節(jié)都設(shè)計的很有運動感，像是前臉的紅色裝飾線條，碳纖維的后視鏡材料，風動速感尾翼，尾部的四出排氣，很多方面都突顯出運動范；當然也很滿意它的空間，看起來小小的外表下面，沒想到里面的空間還是蠻大的，后排三人輕松躺贏，后備箱可以放下4個行李箱，待我一一介紹。
缺點：中控臺有點共振，就是遇到不好的路段的時候，能聽到中控臺里面有異響
外觀：外觀是最喜歡的，前臉設(shè)計的很犀利運動，紅色裝飾條起到畫龍點睛的效果，實用性來講的話進氣格柵更大了。整車的車頭和車位設(shè)計的都很大氣時尚，尾部的四出排氣簡直絕絕子，還有18寸的運動輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料質(zhì)感還是可以的 沒什么異味 做工同級絕對最好
空間：比較舒適，后排空間也比較大，頭部也有足夠的空間。后備廂容積:后備箱較大，放3個大行李箱沒問題！☆ 空間設(shè)計亮點:杯架設(shè)計很好！乘坐空間:我身高165，坐里面還是比較舒適的。車內(nèi)儲物能力:儲蓄空間較多，夠用！
配置：新繽越整體性價比是很高的，不到十萬的車子，該有的配置一應(yīng)俱全，駕駛感很好，內(nèi)飾簡約舒適，外觀時尚運動，我很喜歡，上路一共花了十萬出頭。對比一下合資車，這個價位的SUV能買到什么樣的，對吧，平心而論好好對比一下。
動力：1.4T的動力滿足代步使用還是足夠的，特別是在運動模式下也能感受下小激情。
越野：
車子操控感覺還是挺輕盈的，方向盤的精準性比較高，輔助的功能也有很多，所以在開車的時候也不用擔心。
油耗：目前我開了400公里油耗是9.5，最終我估計油耗會是8個左右。
舒適：底盤調(diào)教的很運動，開起來可以很容易的感受到路面帶來的反饋感，對于減速帶的過濾也很不錯，整體比較舒適。隔音方面做的也不錯，基本聽不到外面的噪音，整體很安靜很享受的感覺。
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