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購(gòu)買車型繽越 2021款 1.4T DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日常上下班開(kāi)，就怕堵車費(fèi)油，但是車開(kāi)了半個(gè)月油耗從八點(diǎn)多降到六點(diǎn)多，還是挺驚喜的，同價(jià)位suv絕對(duì)值得購(gòu)買，360對(duì)我這種菜鳥(niǎo)司機(jī)簡(jiǎn)直太完美，性價(jià)比超高，并且升級(jí)了老款的三缸，現(xiàn)在是四缸，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的，買的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嗤瑑r(jià)位不同品牌的車，要不就是動(dòng)力差，要么就是配置低，合資的車內(nèi)飾還在上個(gè)世紀(jì)，實(shí)在是看起來(lái)太丑了，最后選了這款車，感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，性價(jià)比真的超級(jí)高了，直接上的頂配，駕駛起來(lái)還是很舒服的。
缺點(diǎn)：總體表現(xiàn)都挺滿意的，唯一不足就是油耗略高，百公里現(xiàn)在7.9個(gè)油，如果再低一點(diǎn)兒就更好了
外觀：繽越的外觀， 看起來(lái)還是比較小巧的，精致的外觀看著挺舒適的，我比較喜歡中網(wǎng)、大燈，雖然說(shuō)是吉利家族化的中網(wǎng)吧，但是在繽越這臺(tái)車上，也是進(jìn)行了本車化的優(yōu)化，與大燈一起點(diǎn)亮了整個(gè)車頭，側(cè)面的線條硬朗，尾部有些平庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話大屏終于升級(jí)了，之前我朋友開(kāi)的是老款的中控屏只有10.25寸，操作起來(lái)感覺(jué)不是特別方便，像現(xiàn)在的新音樂(lè)呢用的是12.3寸的中控大屏，觸控起來(lái)非常不錯(cuò)，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是和老款的那一些差不多，但是還是屬于一個(gè)比較簡(jiǎn)單的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格我挺喜歡的
空間：繽越的空間不能他有多大，但繽越的空間已經(jīng)足夠我家里日常使用了，總之反正不能稱之為大空間，中規(guī)中舉吧。
配置：繽越的定位，也就是價(jià)格可以說(shuō)是一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格區(qū)間。在如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，繽越的銷量還是非常不錯(cuò)的，說(shuō)明市場(chǎng)的整體性價(jià)比還是相當(dāng)認(rèn)可的。
動(dòng)力：加速的時(shí)候動(dòng)力隨叫隨到，超車也很輕松，提速挺快的，動(dòng)力輸出有勁，爬坡的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力也很充沛，很有力
越野：
剎車可以底盤高D形方向盤操作感可以方向盤比較輕松
油耗：繽越的油箱不大，但是油耗表現(xiàn)還行，一公里平均五毛多的油耗，在市區(qū)能有這樣的油耗還是可以接受 的
舒適：座椅舒適度挺高的，乘坐挺舒服的，包裹性也挺好，開(kāi)起來(lái)之后車內(nèi)的隔音，減震也都挺舒服的。
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