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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
購買商家
呼和浩特經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.99萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是650EV的外觀了，哥哥我買車當(dāng)然是先看顏值了，整個(gè)車設(shè)計(jì)都特別顯的年輕時(shí)尚，一看就是年輕人的菜，車身線條很流暢，整體搭配上LED大燈無疑使整個(gè)車的顏值又上了一個(gè)臺(tái)階，低調(diào)奢華的感覺，直擊內(nèi)心，看車的時(shí)候，內(nèi)心告訴我，就是它了，跑起來，就更有魅力了，像個(gè)暴躁的小獅子，就跟它的車標(biāo)似的，所以說，第一眼還是很重要的。
缺點(diǎn)：就是后備箱空間還是小了些，平時(shí)出游的話，有部分行李都會(huì)弄到后排
外觀：顏值非常的不錯(cuò)，還帶有點(diǎn)文藝范兒，和我的風(fēng)格差不多啦！而且這輛車非常的時(shí)尚，也很個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是非常不錯(cuò)的，座椅的感覺很大氣又高檔
空間：對(duì)于空間，前排、后排的腿部空間足夠。我身高1米85，身材中等。但坐在里面真的不擠，還寬松。不過的后備箱空間還是相對(duì)小了一些，有時(shí)候行李不夠放。
配置：配置夠用
動(dòng)力：起步用電，等紅綠燈起步一般車子不再話下。加速個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)的！
操控：
方向盤手感挺好的，轉(zhuǎn)向燈比較清晰，指向精準(zhǔn)，剎車也比較靈敏，操控這塊還是不錯(cuò)的.
續(xù)航：特別是堵車的時(shí)候，感覺比別的車更省油
舒適：我覺得這個(gè)車子的舒適度就沒有汽油車做的那么好了，坐后排的人都跟我說挺容易暈車的，而且坐著不舒服。
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