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微藍(lán)6
2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是微藍(lán)的續(xù)航能力,充一次電就能跑五百多公里。這樣一來,城市里的能源消耗就少了很多,燃油車遲早會(huì)被取代,而且這輛車的動(dòng)力、動(dòng)力、外觀,都是我最喜歡的類型。
缺點(diǎn):車子的懸架比較硬,在路況不好的時(shí)候,車速要慢一些,不然會(huì)很不舒服。
外觀:從前大燈就能看出來,這是一款非常時(shí)尚的車,外觀設(shè)計(jì)到位,充滿了運(yùn)動(dòng)感,很有辨識度。
內(nèi)飾:車內(nèi)的軟包面積很大,就連塑料材質(zhì)都很光滑,細(xì)節(jié)處理的很好。
空間:雖然滿載的機(jī)會(huì)不多,但是三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)有太大的壓力,后備箱也不小。
配置:這件微藍(lán)我覺得物有所值,性價(jià)比高,節(jié)能環(huán)保。
動(dòng)力:車輛的速度取決于司機(jī)的駕駛習(xí)慣,既要保證安全,又要有穩(wěn)定的輸出,這樣才能讓車子在高速上產(chǎn)生推背感。
操控: 方向盤很準(zhǔn),鈑金也很小,沒有任何空位,爬坡都有輔助。
舒適:濾震效果不是很好,不好的路還是慢慢來吧。
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