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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車對我的用車需求很大，首先，我的用車成本很低，很多人都說，新車這么貴，買這么低的車有什么用？其實我覺得，一輛車花了二十萬塊錢買一輛車，應該不貴，尤其是我這個買了第二輛車的朋友。因為家里有一輛普拉多，所以3.5的油耗比較高，在市區(qū)里的平均油耗大概在15個左右，現(xiàn)在開起來不是很方便嗎？而且這輛車的體積更小，操控起來也更靈活，微藍6的外觀和安全配置都非常的好，十個安全氣囊，這可不是鬧著玩的。
缺點：車漆很薄，做工也很一般，看起來一點檔次都沒有，就連電動版的輪轂也不怎么樣，大家怎么看？這個輪轂我好幾次都想換了，現(xiàn)在改輪轂算不算違法？在我看來，如果換成同樣的角色，那也無所謂。而且這車里的味道確實很難聞，表面上看起來很不錯，但是散發(fā)出來的味道卻是不太好，而且做工也很一般，很多地方都處理的比較寬，沒有達到我想要的感覺。
外觀：不得不說，微藍6的外觀的確很不錯，整體看起來很運動，但缺點就是車漆太薄了，影響了整體的視覺效果，而且輪轂也沒有傳統(tǒng)的燃油版那么漂亮，或許正如銷售人員所說，這是為了降低風阻。
內(nèi)飾：這輛車的材質看起來很不錯，不像是廉價貨，但味道卻很難聞，而且擴散的速度很慢，就算放了驅除異味的東西，也起不到太大的作用，而且微藍6的做工也不怎么樣，很多地方的接縫都很寬。
空間：微藍6是我們一家四口的代步工具，老大已經(jīng)四年級了，空間足夠大，我和我老婆坐在駕駛座上都很寬敞，后備箱里放一些日常用品綽綽有余。
配置：經(jīng)過這段時間的試駕，微藍6的性價比還是很高的，因為這輛車的成本比較低，充電也比較便宜，續(xù)航能力也很強，雖然我當時也覺得貴了點，但總體來說還是很劃算的。
動力：我對動力沒什么追求，要不然我買一輛大排量的車都綽綽有余了，而且電動車的動力輸出也不容小覷，微藍6的動力表現(xiàn)非常好，加速的時候電機不會有太大的吃力，但是動力輸出卻很強。
操控：
這輛車對我來說并不是什么難事，它的體積比一般的車要小很多，而且轉彎也很方便，微藍6的體積更小，更靈活，在城市里開起來很輕松。
舒適：首先，我的車減震比較舒服，前后懸架都是獨立懸架，可以很好的避開路面上的坑坑洼洼，坐在車里也不會太顛簸，座椅設計也很人性化，座椅不軟，但也不硬。
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