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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是性能,至少對其他同級車來說,大半年的用車時間里,T77表現(xiàn)一直很好,沒有發(fā)現(xiàn)什么毛病。操控依然流暢,動力依然強勁。
缺點:可能是因為我這個人對于動力的要求比較高吧,這車子在中后期的提速過程是能夠讓人覺得響應(yīng)很積極并且很靈敏的那種。但是相對比來講,在起步這方面做的就沒有那么強烈的推背感了,我本身就很喜歡這種起步迅猛,給人感受激烈的車子,它在這方面確實沒有達到我心中的預(yù)期。如果要是能夠更加兇猛一些,提速更快一些就好了,正常家用倒是沒什么大問題。
外觀:車子好看,很犀利,很時尚。適合年輕人開,又不會讓人覺得太狂野
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較齊全,該有的一項也沒落下,所以性價比很高,但是內(nèi)飾的用料上還是保守了,味道會有一點難聞,改進一下就好了。
空間:乘坐空間和儲物空間都不錯,坐著寬敞舒服,能裝下的東西也很多,駕駛視野也很開闊
配置:為了配置再高點選了尊享....這個價格不便宜了
動力:起步比較平穩(wěn)一點,輸出流暢。提速很快,爆發(fā)力很強,很有SUV的態(tài)度!
越野:
方向盤好操控,開起來不費力,單手就能掌控,剎車很靈敏,很順暢,不是突然的急剎,所以不會讓人心慌。智能輔助功能很棒,駕駛時很安全,如在限速路口會提醒。自動駐車這一點我也很喜歡,減輕了壓力。
油耗:動力不錯,油耗穩(wěn)定。磨合期有這樣的節(jié)油水平,已經(jīng)算是一流的了
舒適:在舒適度上,首先座椅的調(diào)節(jié)是電動調(diào)節(jié)的,這點還是非常的給力,前后調(diào)節(jié)起來非常的細膩,前排座椅的坐姿也不會特別的低,所以整個視覺效果還是很高的,視野也很寬闊,給人一種很安心的感覺。座椅對于腰部也會有比較好的支撐,坐在上邊感覺會有一塊頂住我的腰部,座椅桶的深度也很深,包裹感很強。不過后排的舒適度感覺遠不如前排,后排座椅偏硬,而且后排也沒有中央扶手,相比較而且舒適性方面要弱點。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值夠高,甩了其他同級車好幾條街。尤其超車的時候,感覺連尾燈都很酷
缺點:這款車優(yōu)點特別多,要是找缺點,幾乎沒有,如果參考上我的主觀心里,我覺得吧,就是這款車的油耗有一點高了,也有可能是因為我在市區(qū),開著上下班的緣故,其實我的理想油耗是7個油耗左右,所以我覺得油耗還是有點高的,再就是優(yōu)惠幅度有一點點小,畢竟也就便宜了幾千塊錢,不過還好的是送的東西還是蠻多的。
外觀:數(shù)碼雨滴式中網(wǎng)是真的非常前衛(wèi)了,至少以前在其他車身上沒有看到過這種設(shè)計。原創(chuàng)、有新意。八顆方形燈組的大燈,加上燈眉,真的非常帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的,10萬出頭的車,真皮座椅,大天窗,內(nèi)飾也是軟布材質(zhì),不像家里的老花冠,是類似地毯那張粘毛的,看著就低劣。座椅黑黃雙色的,運動感很強,多媒體除了大屏,還有個全系投影,可以做語音互動,還能跳舞,科技感超強。多媒體:多媒體控制單元是YOMI小美女,類似于小愛同學(xué),但是全系投影,可以語音互動
空間:感覺后排座位頭部空間比較小,老爸個子也不矮,坐后排就覺得有點壓抑。但是老媽暈車,副駕是她的專屬,老爸不開心了....憋屈著
配置:整體認為,性價比很高,無論是家庭用還是自己開都不錯,空間夠大油耗也少,值得入手
動力:發(fā)動機是 1.5T 169馬力的,最大扭矩是258。是在正常水平范圍內(nèi),上坡可能會一點點吃力,但是對于我來說,是完全滿足家用的,平常自己也不喜歡開快車。
越野:
操控手感還是不錯的,方向盤輕盈,指向精準,基本上指哪打哪
油耗:現(xiàn)在這個油耗可能不太準確,因為買新車我不知道郵箱里有多少油,也沒看公里表,反正我覺得油耗不會太高,我開的平穩(wěn),最高才跑90多邁,畢竟磨合期。
舒適:雖然說車子后懸掛不是獨立的,但意外的是,減震效果非常好;乩霞易郀路,也是很穩(wěn),沒有太大的顛簸感。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在國產(chǎn)車做的真的不錯,外形好看,配置豐富,定速巡航和自動駐車特別方便。
缺點:對于它的車內(nèi)隔音和優(yōu)惠幅度這兩點有點小小意見,發(fā)動機噪音明顯,希望能改進一些,跟其他車相比,T77的優(yōu)惠幅度不算大,不過店里送的東西也比較多了哈,誠意還是有的
外觀:T77Pro的外形是大家都認可的高顏值,年輕動感的設(shè)計,符合年輕人審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計雖然簡單,不過還差了點質(zhì)感,不那么高級吧
空間:2米7的軸距在緊湊SUV里算是中規(guī)中矩,不上不下的水平。前排座椅調(diào)后點還是比較寬敞的,不過后排的空間,還是感覺稍微有點緊迫了
配置:價格算不上便宜喲,到手就14W了,沒有什么優(yōu)惠
動力:動力方面必須要夸一下,因為T77這看似不大的1.5T能夠發(fā)揮出169馬力我還是比較驚艷的
越野:
這輛車是真的好上手,很難得遇到一輛緊湊SUV,操控手感可以這么和
油耗:油耗看著不高,一輛緊湊SUV,身量體重不小,又是載人載物開空調(diào),就算遇到堵車,也沒有見 它高過,還挺穩(wěn)定哈
舒適:很滿意它的舒適性,跑起來減震效果也不錯,再加上舒適的座椅,真的是很舒適的體驗感,而且座椅不僅軟,前排還有腰部支撐,坐著也不容易累,很滿意。
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購買時間2020年04月
購買地點山西 晉中
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程243公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車最吸引我的地方就是它的顏值了,這個車給我的第一感覺就是它的線條感特別強,無論是前機蓋還是它的側(cè)面腰線,都非常的明朗,而且它的前臉兒也特別的大氣,在同價位的車型中,這可能是我看過的最大氣的前臉兒了。就像一個星空一樣,非常的閃爍,尤其是在晚上,它的燈光都是led的燈光。點亮的時候照射的距離特別遠,可以照清前面很遠很遠的路。
缺點:開久了問題也慢慢的暴露出來了,首先第一點吧,第一點因為我家里是有個小孩的,現(xiàn)在有點讓我不太滿意的地方就是它不能夠車內(nèi)鎖住。行駛過程中如果說拉開車門,車門還是可以打得開的,這一點我感覺是相當(dāng)不安全。還有一個不是很滿意的地方就是他的這個后排的頭枕位置有點不舒服。像我這種個頭1米7的做的剛剛好,但是比我高的或者比我矮的人做的總是會覺得有點別扭。
外觀:外觀設(shè)計和車子的價位好像不太匹配,這種不太匹配,當(dāng)然是外觀設(shè)計高于價位了,整體顯得特別時尚,而且遠遠看去又有氣勢凌人的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得從手感到做工都還挺高檔的,液晶屏是我覺得很能拿得出手的,反正我自己喜歡嘛就咋都覺得好哈哈哈哈哈哈儀表中控:看看我這個儀表顯示是不是很清晰?對我而言這個車買的很心意啊
空間:空間很大,而且整個車的空間設(shè)計的很協(xié)調(diào),我最喜歡的就是它的后備箱,平整而且空間大,日常放兩個行李箱或者是放兩個整理箱都完全沒問題,還能放其他的東西,過年回家可以拉好多好吃的回家了。
配置:這輛車的性價比還是可以的,價格不貴,以后保養(yǎng)也便宜。
動力:1.5T的發(fā)動機就是現(xiàn)在主流的排量,只要你不舍得油,你使勁踩油門,那動力絕對能給你驚喜,絕對能夠大力出奇跡。日常加速動力:起步的時候稍微顯得肉一點,因為那時候渦輪增壓還沒有接入,只有1.5的排量,所以說只要轉(zhuǎn)速能一過1500~1600,那動力立馬就上來了。
越野:
開起來是挺好開的,像這個方向盤樣式就比較運動化,兩邊的按鍵操作起來也非常的人性化,而且它的底盤也非常的穩(wěn)當(dāng)。高速轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太多的側(cè)傾。
油耗:跑了幾百公里,市區(qū)開的多一點,油耗差不多8個左右,不過還是市區(qū)堵車的緣故,后面有機會高速上試一下
舒適:座椅的舒適性很好,包裹性和支撐性都不錯,比我想的要好很多,車座椅的舒適度我覺得很重要,如果不舒服的話長途開車就會很累。但是T77的座椅可以說是給了我一個驚喜,我買車的第二天就開車回了老家,完全不會累,腰也不會疼。
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購買時間2020年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車子這是給我們帶來了一個非常出色的用車體驗,首先我認為它的價格確實是比較便宜的,而且這臺1.5T發(fā)動機也這是比較省油的,三大件的性能可能算不上是特別出色,但質(zhì)量穩(wěn)定性是真的很棒的,而且T77的外觀設(shè)計也非常漂亮,也擁有著非常豪華的內(nèi)飾以及非常高的配置,這個價格能買到如此優(yōu)秀的國產(chǎn)SUV,我認為是值了!
缺點:才剛提車沒幾天,目前還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方,使用時間短,發(fā)現(xiàn)問題等以后追評吧。現(xiàn)在比較苦惱的是液晶顯示屏的清潔問題,12.3英寸一體式的液晶屏看著倒是逼格很高,科技感也強,可惜很容易落灰塵,儀表還好,多媒體屏幕觸摸式操作,經(jīng)常會留很多指頭印,在陽光下尤其明顯。
外觀:到底是新出的國產(chǎn)SUV啊,而且還是一汽出品,所以說這個外觀給人的感覺就特別新鮮了,而且這個做工也是比較好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對凸顯了科技感,采用了分層的中控設(shè)計,兩塊大連屏,還有流媒體的后視鏡,擴展了視野,全景天窗采光度很好。語音控制系統(tǒng)可以打開天窗、空調(diào)、車窗等等,其他使用配置方面也比較的豐富,除了全景天窗跟大屏之外,還有主副座椅的加熱,主動剎車系統(tǒng)、定速巡航。
空間:車子前后排座椅的間距是很大的,坐在后排座椅上,膝蓋也幾乎碰不到前排座椅,并排坐三個人也合適。關(guān)鍵是后備箱也是挺大的,去農(nóng)村串親戚的時候,有再多的東西也能裝得下。
配置:這車配置的互聯(lián)網(wǎng)功能真的不錯,遠程啟動,監(jiān)控,語音反應(yīng)速度,內(nèi)飾個性化設(shè)計,外觀運動轎跑風(fēng)格,再配上10萬左右的價格兩個字總結(jié)?豪橫
動力:奔騰T77PRO1.5T渦輪增壓的發(fā)動機,動力出去確實比之前的強不少,起步加油也夠用,速度上來以后加大油門,動力輸出也比較明顯,自動擋的檔把也漂亮,檔位也很清晰,操作很輕松,簡單容易上手,整車平順性很出色
越野:
整體操控感覺不錯,方向盤比較輕,存在一定的虛位,指向性一般,但是整體感覺還算容易。
油耗:我車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠的話油耗就會略高一點,跑幾次高速下來又會降下一些,平均來看還是不錯的。
舒適:舒適性還行吧,不算太好,家用足夠了,主要就是座椅舒適性還需提高☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口對我來說還是很重要的,沒有后排出風(fēng)口,夏天真的會很熱很熱!懸架減震舒適性:后懸架采用的是非獨立的,舒適性一般般,相比其他品牌,算是缺點了,希望廠家以后能換獨立的好一點。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子開了有幾個月下來,最讓我喜歡的地方主要是兩個方面,第一的話是動力。雖然是個1.5排量,但是這個動力確實沒話說,尤其是在市區(qū)或者紅綠燈起步的時候,一腳油門下去能超過大部分的車子,而且高速上面就算滿載超車也毫無壓力。還有一個方面就是它的外觀了,就在這個價位當(dāng)中,10萬多能夠落地的車子本身就沒有多少,但是要說外觀好看的話,還是他會更加好看,一個超級炫酷的前臉和尾部的小線條搭配起來簡直是量身為我們年輕人定做的。
缺點:和店里賣車的小伙子都聊成朋友了,價格還是一分不少
外觀:奔騰T77PRO 外觀沒有太大變化,還有延續(xù)之前帥氣模樣的,之前的外觀就很漂亮,這次也沒有更改,總之外觀非常漂亮,非常滿意,非常滿意,非常滿意!滿分的成績
內(nèi)飾:內(nèi)飾的味道確實比較大,感覺這種味道確實挺濃的,有時候真的還是有點接受不了,新車買來時間也不長,希望后面能很快的散掉吧。
空間:我家身材中等,一般3人,空間夠大,后備箱空間感覺夠用。乘坐空間:我家身材都是中等,前后空間都很寬敞,大約兩拳+。儲物空間:后備箱空間也還不錯,孩子的折疊車放上很方便
配置:奔騰T77PRO性價比我覺得還是不錯的,車子的基本高端配置都是有了的,可以再手機上面下載YOMI手機APP,有一鍵尋車啊,很容易我就可以找到自己的車了,不然那么大的停車車場讓去找車子真的很難,有時候自己記不住位置,有這個功能我就覺得是好方便的了,我靠近車輛子,車輛也會自動解鎖,大燈會亮,感覺還是很棒棒的。
動力:動力是我最滿意的地方,畢竟排量在那兒呢,也對比同價位左右的排量的車,感覺都沒有這個好加速表現(xiàn):給油就上速度,瞬間提速很快。過彎兒超車就很平順,沒有大問題。相對來說不錯跑高速:跑高速很省油。真的。而且非常輕松,不累不疲憊。很多功能都非常和我心意。
越野:
始終是開不出試駕專員給我們開出來的那種效果,不過這個車的穩(wěn)定性還是相當(dāng)不錯的,高速跑到一百三四,變線的時候都很穩(wěn),高速方向盤也會隨著速度變重了,很好用,對于方向同事說有點虛位,但我也沒感覺到,所以我感覺還不錯,整體還是挺好的
油耗:才剛提車沒幾天,公里數(shù)也沒怎么跑,提車到現(xiàn)在一箱油還沒跑完,說綜合油耗還為時尚早,我加的92#汽油,現(xiàn)在油價下來5塊多的油,油耗暫時不在考慮范圍內(nèi)。
舒適:座椅比較舒服,唯一想吐槽的一個地方就是他的這個后排座椅了,角度是比較舒服,但是頭部不能調(diào)節(jié)太多,有些時候朋友做一下這個的話就經(jīng)常會吐槽,要么等不到頭,要么有一段是懸空的,坐的不舒服容易暈車。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1342公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說的最讓我滿意的第一點就是它的外觀,特別的運動,造型很適合我們這些年輕人。第二點就是他的內(nèi)飾,只要一打開主駕駛的大門,就可以看見兩塊相連的大屏,設(shè)計看起來非常大氣,而且儀表顯示的都是數(shù)字,科技感十足,和傳統(tǒng)的那種指針相別要高大很多,而且它的后排空間利用效率非常高,它的后排可以放到,這樣一來整個車后面的空間就更大了,平時幫著家里拉一點東西,或者是出去自駕游,都很方便。
缺點:底盤離地間隙偏小,如果能在增加5-10厘米就好了。1.5T動力在剛剛起步還是調(diào)校的有點偏弱,適當(dāng)增加一點更好。輪胎在路面鋪裝較差的路段,胎噪會比較明顯。
外觀:外觀設(shè)計時尚,從哪個角度來看這款車型都很帥氣,回頭率很高!做工車漆:量子紅金屬漆,無論什么光線下都很亮,尤其是夜間路燈下更是完美!車燈設(shè)計:前LED大燈組犀利,而且亮度和照射范圍很大,沒有死角。還配置了智能控制可以自動點亮和遠近光自動切換。后尾燈貫穿式設(shè)計,拉升了車輛檔次感!車身造型:車頭霸氣十足,側(cè)身貫穿腰線使整車看起來更加修長,尾部層次分明!
內(nèi)飾:T77真的抓住了現(xiàn)在年輕人的心和審美,內(nèi)飾黑科技滿滿,兩塊大屏特別漂亮,而且使用感受完全舒適,觸摸上去的手感冰冰涼涼,靈敏度和清晰度都很高。車內(nèi)也沒有什么味道,很環(huán)保。
空間:寬敞,滿意,舒適度不錯?臻g整體夠家用了。一家老小的出個遠門也不用擔(dān)心顛簸或者擠挺乘坐空間:我1米78,坐進去很寬敞,前后排調(diào)節(jié)座椅也很方便。家人都覺得坐進去不悶儲物空間:有很多的儲物盒子,非常實用,對于我這種每天把車當(dāng)家過的人來說,這點非常符合我的要求啊全家出游時:買完車這期間帶著一家人去了趟凈月溜達,很開心,帶了很多好吃的,后備箱打開,座椅放倒,那簡直就是另一個小房車啊放行李:能放下我新買的兩個飛行箱,外加一個大尺寸的拉桿箱,這點真是讓我意外和驚喜了。因為看著沒多大,結(jié)果一放東西,啥都能放下,哈哈哈哈?磥硪院筮@車干啥都沒問題了。方方面面給安排的妥妥的。
配置:價格可以接受,就是車垃圾,故障率高,無論廠家還是4s店服務(wù)差的一逼,給廠家打電話說變速箱故障,結(jié)果卻推脫,說什么我們就沒遇到過客戶說車有故障啊,第一時間卻不是解決,而是推脫,在好的車他也不敢保證沒有故障啊!買車說奔騰買后頭痛
動力:動力夠用,爬坡不是那么有力,誰開誰知道,
越野:
車開起來第一感覺就是變速箱比較平順無頓挫,進檔退檔都比較積極,方向盤手感也比較好,速度慢時候比較輕便,速度快時候抖動基本上沒有
油耗:因為現(xiàn)在我買車時間不長,跑了也就1000多公里,平均油耗也在8個多一點,但我覺得這也正常,首保過后還會再降的。
舒適:座椅的支撐性不錯,但是不屬于很軟的類型,坐墊要說高一些就好了,稍微的有點矮。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車最滿意的,當(dāng)然是我標(biāo)題里所說的顏值了,整個車身的線條正是我喜歡的風(fēng)格,我相信但凡是我們這班大的年輕人都會喜歡這種風(fēng)格吧,大膽的設(shè)計讓它充滿了朝氣,自己內(nèi)飾充滿豪華感的元素包括這兩塊大屏,還有這個有點像寶馬的那個電子檔桿),這樣的車真的是讓坐我我車的人夸贊不已。
缺點:奔騰T77PRO還是價格問題,如果能夠在優(yōu)惠多一點啊,實惠一點就好了,多送點禮品。
外觀:奔騰T77PRO外觀大氣上檔次啊,開回家的爸媽也喜歡,親戚朋友也說好看,我也覺得比較有面子。
內(nèi)飾:奔騰T77PRO的內(nèi)飾與之前沒有什么變化,之前的內(nèi)飾基本就很完美了,內(nèi)飾材質(zhì)用料不錯,觸摸起來手感不錯,奔騰T77PRO在中控位置安裝了2個大尺寸彩色大屏,是整個內(nèi)飾中的一大亮點,科技感十足,大屏幕上有多種功能,智能系統(tǒng)非常強大,可以通過手機APP端和整車進行遠程遙控,手操作起來非常順手,手機APP里有很多功能,有些功能還需要慢慢了解。車內(nèi)配置的智能系統(tǒng),和手機里一樣,聽歌,導(dǎo)航等都有,屏幕顯示效果清清晰度很高,觸摸反應(yīng)速度靈敏,感應(yīng)速度很快,同時配備了還帶有倒車影像功能,帶有輔助線,清晰度較高,非常實用
空間:我的身高是1m6,我坐在駕駛室,調(diào)整好一個適合我自己的空間,就在這個時候我坐在后排,腿部和頭部基本上還有兩拳以上的距離?臻g是完全沒有問題的,而且它的后備箱也很大,作為家用肯定是沒有問題,而且我比較喜歡自駕,就是開車出去玩,我會隨時隨地的在車里放一個小書包。放一些會露營用的東西都能裝得下。
配置:12萬左右的SUV車型,這款車性價比還是很有優(yōu)勢。我的七折購車,性價比必須第一!?
動力:平時車子在市區(qū)內(nèi)行駛的話,也不需要太強勁的動力,因為道路經(jīng)常擁堵,車速也提不起來。所以我覺得夠用就可以,跑高速的時候該有的動力必須會有,超車什么的完全不用擔(dān)心,會非常輕松。
越野:
操控還不錯,底盤懸掛調(diào)教的比較穩(wěn),車重也夠用,高速跑很穩(wěn),駕駛位置視野寬敞,視線非常好,SUV跑一些土路也夠用
油耗:買車之前別人都說國產(chǎn)車油耗高,但是實際開下來的話,油耗確實還是在我的控制范圍之內(nèi),像高速行駛能夠穩(wěn)定的時候,油耗基本上都是在六點幾。市區(qū)也就是在7L多的樣子,這個油耗確實不算有多么高,相比來說比很多國產(chǎn)車要好了不少了。
舒適:2700的軸距腿部空間相當(dāng)舒適,座椅偏軟,對路面的顛簸能夠有效過濾。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 文山
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設(shè)計風(fēng)格比較硬朗,肌肉感比較強,整車層次分明,動力方面是1.5T發(fā)動機提速也不錯內(nèi)飾運動感強,兩個全液晶顯示屏看起來檔次高。
缺點:動力確實一般般,尤其是在中低速的狀態(tài)下,并不能保證有一個強有力的動力輸出,渦輪介入之后還算可以;還有就是這個座椅的舒適度不是很好,相對來講這個座椅的坐墊長度確實是比較短的,所以說自然就不能提供給腿部一個很好的支撐效果了,舒適性所受到的影響也確實比較大。
外觀:我感覺大部分選擇這款車的人都是因為它的外觀吧,這款車的外觀設(shè)計的的確很招人喜歡。無論是它的前臉還是它的尾部,還是它的側(cè)身,都有屬于它自己獨特的魅力。前臉特別的大氣,很有視覺沖擊力,尾部看著特別有概念車的感覺,側(cè)身線條感也很強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是個性化,儀表是軟的,而且全液晶儀表可以有三種主題可以更換,就像手機隨時可以更換主題一樣,從座椅上看我就是喜歡他和其他車設(shè)計的不一樣,其他車座椅看起來太普遍了,而且車內(nèi)異味非常小,這樣可能對身體傷害也會小些。
空間:空間是真的大,當(dāng)時帶了個朋友,高一米九左右,坐里面頭部,腿部空間還很寬裕,還是很滿足的!☆ 空間設(shè)計亮點:空間亮點應(yīng)該是后排有獨立空調(diào)出風(fēng)口,對于夏天怕熱的我,很好很到位了,哈哈!相比其他車的話,就是它的后排中間地臺,幾乎全平比其他看的幾款車好多了,后面坐三個人都不會擁擠。
配置:本來打算買個十幾萬左右代步車,最后選來選去還是選擇了這款,價位合適配置挺豐富,這個配置就帶語音控制還有電子檔桿,還有防撞系統(tǒng),讓我很意外,他的出現(xiàn)讓我感覺這個車不僅僅是個代步工具,還能讓我享受到舒適,當(dāng)然廠家要在這個配置加上360度影像還有他們宣傳的那個小人就更好更完美了,當(dāng)然這個價位還是挺物超所值的!不知道大家感覺怎么樣
動力:現(xiàn)在開車還是安全最重要,追求動力是其次。小7的動力其實等到他車速上來的時候就會好很多,但是起步的時候真的稍微有一點肉。
越野:
當(dāng)時買完車開了兩三天,給我的第一感受呢就是比駕校的斯柯達好開太多太多了。這真是證明了錢花到哪個地方哪地方好啊。
油耗:油耗算是同級別車輛中,比較低的了吧,作為一輛動力性能這么優(yōu)秀的SUV,油耗目前市區(qū)是7.5左右,很滿意。
舒適:舒適性要分兩方面講,座椅表現(xiàn)特別滿意,仿皮的材料很高的,電動調(diào)節(jié)要比機械式調(diào)節(jié)更準確更方便,前排座椅還有加熱功能,冬天的時候坐在車里屁股就不用遭罪了,不過這輛車的隔音應(yīng)該提高,要不噪音太明顯了。
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購買時間2020年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點就非常多了,讓我最滿意的還是比較經(jīng)濟的油耗,有一個非常好的做工,還有一個非常好的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計,感覺看起來的確是挺上檔次的,其他方面也都不錯,各各個地方都做的比較均衡一些。
缺點:我覺得油耗稍微有一點高,同價位的車型油耗基本上都在6,7個油。但是這款車的油耗有的時候在市區(qū)能達到9個油,我覺得這一點希望他未來能夠改進。還好現(xiàn)在的油價比較便宜,如果像前幾年油價達到6,7塊錢一升的話,那我感覺車可能就開不起了。
外觀:外觀方面我就不說那老些了,我給你們看看。我發(fā)自內(nèi)心的喜歡這車,有種看自己家孩子咋看咋好看的感覺車燈設(shè)計:車燈我特別稀罕這個造型設(shè)計。開出去倍兒有面兒的感覺
內(nèi)飾:奔騰T77PRO皮質(zhì)摸上去很舒服哦,顏色我也喜歡開車靠著也好。在硬件配置上,12.3寸全彩液晶儀表好大的了,看著很爽的啊,中控雙聯(lián)屏,一鍵啟動、無鑰匙進入、全景天窗、一體式座椅、真皮方向盤、座椅加熱、車內(nèi)氛圍燈、迎賓燈、流媒體后視鏡、車載空氣凈化這些都有了,這些讓我在開車的使用過程中很比較便捷傻瓜似的操作了。
空間:空間表現(xiàn)也還算不錯,感覺T77的這個空間對于我們家用是絕對夠用的,而且也特別充沛,后備箱的空間非常大,座椅也是可以支持按比例放倒的,靈活性是完全沒有問題的。
配置:我感覺這個車子是物超所值的,不僅是價位很經(jīng)濟,整體駕駛起來還是特別實用的。
動力:1.5T的發(fā)動機對于T77來說確實有點“小馬拉大車”的感覺,從剛開始起步就能明顯的感覺到它的動力響應(yīng)并不是很積極,或許也是因為我對動力的要求比較高吧,總之我覺得對于這臺1.5噸多重的SUV來講,這臺發(fā)動機還是有些力不從心的。
越野:
操控方面覺得這個車設(shè)計的挺人性化的,整體方向盤控制,檔位的拉伸幅度,設(shè)計感都不錯。顛簸路段也不會感覺有太大感覺在車里。減震性挺好的
油耗:奔騰T77的油耗是我理想的表現(xiàn),當(dāng)時買車還比較擔(dān)心油耗問題,現(xiàn)在才知道油耗確實不錯,一共行駛了一千多公里,百公里平均油耗7.8升,市區(qū)一公里也就是四五毛錢。
舒適:我倒是覺得配置能夠增加舒適性增加很多,畢竟現(xiàn)在天氣冷了,提前把車打著把作業(yè)加熱打開,上車的時候暖暖呼呼的,這不就是舒適性嗎?還有現(xiàn)在的國產(chǎn)車里面的隔音棉用的都非常厚實,而且不是用的那種黑心棉,像現(xiàn)在的盒子上用的還是黑心棉,甚至有的就給你弄一層塑料布能比這車好到哪里去啊,中國人何必去買那些國外的洋牌子呢
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