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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款奔騰T77 Pro我最滿意的是它的外觀，它的前臉是采用內(nèi)凹式曲面前沖設(shè)計(jì)，夜晚開車的時(shí)候在路燈的照耀下，光影流轉(zhuǎn)非常漂亮，而且前格柵部分都是數(shù)碼雨滴式設(shè)計(jì)，一共九十顆，顆顆都精致無比，車的后面是鉆石切割設(shè)計(jì)，線條棱角分明，看起來特別的帥氣。而車燈是雙T式LED，后尾燈也是貫穿車尾的設(shè)計(jì)，燈光的設(shè)計(jì)非常合理，即明亮又不晃眼，非常適合夜間出行，尤其是我基本都是早出晚歸的狀態(tài)，對(duì)車燈的要求非常高，而奔騰T77 Pro讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：提車一個(gè)多月，對(duì)于奔騰T77還是比較認(rèn)可的，要說不滿意地方，后排的顛簸感還是有點(diǎn)的，也許這就是越野車的通病吧
外觀：外觀就沒得說了，全新的LOGO標(biāo)更加的大氣一些，比較奔放的前進(jìn)氣格柵，加上側(cè)面叫“光影折學(xué)”的側(cè)面腰線，使得整個(gè)車型更加的運(yùn)動(dòng)。真的挺漂亮的。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾真的是科技感滿滿，屏幕按鍵相輔相成，控制簡(jiǎn)單，且整體美觀。手感材質(zhì):全皮的座椅，而且座椅造型很新穎，有一種賽車座椅的感覺。前排座椅加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)一應(yīng)俱全，后排中央扶手水杯架也是一個(gè)不缺。儀表中控:兩塊液晶屏，一塊儀表屏，一塊多媒體。剛開始以為只是類似于平板電腦的東西，后來發(fā)現(xiàn)車載屏幕和平板有很大的區(qū)別，車載要能耐高溫與低溫，也要能在長(zhǎng)時(shí)間車輛震動(dòng)下正常工作。能同時(shí)做到這些，也算是不容易了。同時(shí)下邊還有很多對(duì)應(yīng)功能的按鍵，能讓我在熟悉后做到精準(zhǔn)控制。異味異響:新車都有味道，建議做除甲醛。畢竟所有新車都有這個(gè)問題，大家自己妥善處理就好。多媒體車機(jī):小姐姐能幫直接人車智能互動(dòng)，打開跳出播放音樂，動(dòng)口不動(dòng)手就行了。方便多了，也安全多了。類似于Ai音響，不過她鏈接了車上的很多功能。
空間：空間肯定沒得說，4米5的車長(zhǎng)加上2700的軸距，后排的乘客翹起二郎腿沒問題，除非像我這樣腿不較長(zhǎng)的…哈哈。正常家庭用車后排加上兒童安全座椅，再坐上兩個(gè)人沒有問題�？梢哉f非常夠用了。乘坐空間:我身高184，前排駕駛員按照我的身高調(diào)試的， 后排翹起二郎腿 沒問題
配置：價(jià)位太合適了，這個(gè)價(jià)位可以說配置最高，顏值最高，操控最好，而且兩年一點(diǎn)利息都沒有
動(dòng)力：動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，渦輪增壓介入之后提度太快了，輕輕松松就上去了，跑個(gè)100碼是非常順暢的
越野：
我是第一次買車，操控方面不是太懂，我自我感覺這個(gè)車還行
油耗：目前行駛了500公里左右，整體油耗不高，平時(shí)市區(qū)也就7個(gè)油左右
舒適：去試駕的時(shí)候就體驗(yàn)到奔騰T77出色的舒適性了，安全性能很好，底盤扎實(shí)可靠通過性很好，雖然顛簸感有點(diǎn)影響也不算大，密封隔音效果很出色
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