一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這款車(chē)的動(dòng)感外形設(shè)計(jì)和滿(mǎn)滿(mǎn)豪華感的內(nèi)飾,用料講究工藝精細(xì),雙色運(yùn)動(dòng)型座椅有質(zhì)感,符合我個(gè)人的審美,越開(kāi)越喜歡
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意價(jià)格優(yōu)惠,還沒(méi)到我的心里預(yù)期,如果能多優(yōu)惠點(diǎn),價(jià)格能夠到10萬(wàn)整,那我就最滿(mǎn)意了。還有就是感覺(jué)避震比較硬,過(guò)減速帶、坑洼路面,聲音比較大,特別是坐在后排,感覺(jué)不是特別舒服。
外觀(guān):前面看上去威武霸氣 而且很大氣 車(chē)子也很好看
內(nèi)飾:賽車(chē)式的一體式座椅,雙12.3液晶屏。像奔馳E級(jí)一樣,看起來(lái)簡(jiǎn)潔而扎實(shí),有比較好的科技感,方向盤(pán)多功能按鍵,左邊座椅做工用料非常扎實(shí),板正,干凈利索,后座也是固定頭枕一體座椅。儀表中控:方向盤(pán)多功能按鍵,左邊控制儀表屏,右邊多功能按鍵控制信息屏,全景天窗:讓你感受到什么是真正的全景天窗,打開(kāi)天窗光線(xiàn)更好,夜晚還有下雨天看著天空,很愜意。多媒體車(chē)機(jī):以串屏為核心,所發(fā)展出來(lái)的都是橫向的,什么在線(xiàn)應(yīng)用,語(yǔ)音控制等功能都有,科技感十足。
空間:兩米七的軸距不算短,我一米八的身高坐前面無(wú)壓力,后排空間和后備箱空間都挺大。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),新款配置高了不是一點(diǎn)兩點(diǎn),價(jià)格卻沒(méi)高出多少,F(xiàn)在分期也沒(méi)利息,購(gòu)車(chē)壓力小。
動(dòng)力:原先還擔(dān)心1.5T動(dòng)力不如領(lǐng)克02 2.0T的,后來(lái)發(fā)現(xiàn)擔(dān)心多余了,T77動(dòng)力強(qiáng)勁,一點(diǎn)也沒(méi)問(wèn)題,只要舍得你加油,動(dòng)力表現(xiàn)非?捎^(guān),推背感有,超車(chē)也很輕松的
越野:
操控鍵分明,要是觸摸的就更好了,更加顯得時(shí)尚
油耗:昨天才剛提的車(chē),落戶(hù)剛上路,油耗等跑開(kāi)了后面再追評(píng)吧。官方參考油耗6.8L,我覺(jué)得開(kāi)不出來(lái),平時(shí)都在城里開(kāi),到處擁堵、到處修路、紅綠燈又多,是最耗油的。
舒適:方向盤(pán)皮質(zhì)柔軟,座椅包裹性特別好,尤其拐彎的時(shí)候,可以感覺(jué)到兩側(cè)座椅包裹性很足,就是牢牢在座椅上的那種感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是胎噪幾乎聽(tīng)不到,懸架整體調(diào)節(jié)偏舒適型,過(guò)減速帶基本沒(méi)啥感覺(jué),空調(diào)制冷也挺快的。
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