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購買時間2020年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先外形非常漂亮,非常喜歡,其次就是動力,1.5T動力十足,加速有勁,從買回來一直開,非常順手,很好開。
缺點:現(xiàn)在用車各方面都還滿意,暫時還沒有不滿意的地方。
外觀:車看起來很有氣勢,有棱有角,很符合年輕人的風(fēng)格,前面的車燈也是很個性,在路上的回頭率還是很棒的,把車開出去很有面子,前面的點點看著立體感很強立體感:前面的這么多點點看著立體感很強,很特別,挺個性的,
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足 高大上一體式大屏可玩性很強,電子檔桿手感非常好,運動型座椅偶爾激烈駕駛也是沒問題的,多功能方向盤很粗壯手感非常好
空間:空間對于我這個172大個子來說夠了的,合適后排的空間也是相當(dāng)?shù)牟诲e,座位不會給人擁擠感,還有就是后備箱儲物空間也夠放行李的。
配置:本以為1.5T的價格會比之前1.2T的高不少,實際上卻發(fā)現(xiàn)價格高不多少,比老款還多了電動座椅和電子檔,有一種“加量不加價”的感覺,性價比很高。
動力:1.5T較比之前開的1.2T還是很OK的。動力平順性:換擋沒啥頓挫感,可能也是因為是新車的關(guān)系啊加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)很好了,排量在哪兒擺著呢,以前我開1.2的多少還是有些肉,這個1.5T現(xiàn)在非常好了感覺。一腳油就出去了
越野: 操控性強,車身比較穩(wěn)重,是電動助力,轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的。
油耗:油耗這個東西,我覺得100個人有100種說法,可能也會有100個標(biāo)準(zhǔn),這個因人而異啦,開車習(xí)慣不同,開車路況不同,油耗可能都不一樣,總之能買得起車,還是不要在乎油耗了,現(xiàn)在油價不是也降了嘛,說這些不是說T77PRO的油耗高,其實我開這么久,油耗并不高,綜合下來7.9,其實就是想給大家一個中肯的建議而已。
舒適:天天一個人開車上下班居多,沒啥特別的感覺。家人偶爾坐,說挺好。
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