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奔騰T77
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奔騰T77車主點(diǎn)評(791條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奔騰的最新款的車不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的配色讓消費(fèi)者有很大的選擇余地,并且配色多活潑色調(diào),不會(huì)讓人覺得死氣沉沉,突破了傳統(tǒng)上慣用的顏色,更加的向時(shí)尚前沿走去。
缺點(diǎn):這款車的駕駛模式是只有運(yùn)動(dòng)模式,對于習(xí)慣了別的駕駛模式的人來說可能會(huì)不方便,我總覺得自己會(huì)用到,但是實(shí)際上有也不一定會(huì)去切換它。
外觀:奔騰這款的車不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的配色讓我有了很大的選擇余地,活潑色調(diào)的配色,突破了傳統(tǒng)上慣用的顏色,更加的向時(shí)尚前沿走去。
內(nèi)飾:這款車的駕駛模式是只有運(yùn)動(dòng)模式,對于習(xí)慣了別的駕駛模式的人來說可能會(huì)不方便,我自己本身應(yīng)該不會(huì)用到,有也不一定會(huì)去切換它。
空間:從外形上看就知道它的空間不會(huì)小,我對于后備箱的需求還不是很大,主要是坐人,一家五口坐上后排完全不會(huì)擠。
動(dòng)力:起步的推背感很強(qiáng),同一波等紅燈的車起步后我的奔騰算是沖在比較前面的車了。
越野: 操控上還是很不錯(cuò)的,它的上坡輔助功能讓我在陡峭的路面上起步時(shí)也可以輕松操控我的車,再加上動(dòng)力充足,車的方向感很好,所以我完全可以操控它。
油耗:我覺得這個(gè)車畢竟是緊湊型的suv,耗八個(gè)油真不多,而且我這是新車,油耗耗的算是比較多的一個(gè)階段了。
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