一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型博瑞 2021款 1.8T 領(lǐng)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1581公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型博瑞 2021款 1.8T 領(lǐng)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,還有多項(xiàng)輔助操控配置,開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。尤其是倒車影像系統(tǒng),我覺(jué)得很好用,避免了小剮蹭的出現(xiàn)。
|
購(gòu)買車型博瑞 2021款 1.8T 領(lǐng)航版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這輛車的底盤調(diào)校并沒(méi)有一味的只追求乘坐舒適感,反而這種緊繃而有質(zhì)感的底盤才是我所追求的,對(duì)路況的適應(yīng)能力非常強(qiáng),我這個(gè)最低配的車型也同樣給配備了,倒車影像,雷達(dá)是自己后期加裝的,不過(guò)我覺(jué)得這就完全夠用了
|
購(gòu)買車型博瑞 2021款 1.8T 領(lǐng)航版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
提升操控感的配置十分有限,讓我覺(jué)得用處最大的應(yīng)該要算自動(dòng)駐車了,這個(gè)功能在日常行車中用得還是最頻繁的,前后雷達(dá)一個(gè)都沒(méi)有,都B級(jí)車了給的還是定速巡航,不知道設(shè)計(jì)師是咋想的。
|
購(gòu)買車型博瑞 2021款 1.8T 領(lǐng)航版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
操控:
自動(dòng)擋,在操控方面要更簡(jiǎn)單一些,不需要自己去管檔位,平時(shí)市區(qū)里面駕駛很方便,原廠有自動(dòng)駐車功能,在紅綠燈路口多的情況下能夠讓我更加輕松。
|
購(gòu)買車型博瑞 2021款 1.8T 領(lǐng)航版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,方向盤是皮質(zhì)的表面并且配備了多功能按鍵,操作起來(lái)順手而且輕便,倒車影像和倒車?yán)走_(dá)全部都有配置。
|
購(gòu)買車型博瑞 2021款 1.8T 領(lǐng)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型博瑞 2021款 1.8T 領(lǐng)航版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型博瑞 2021款 1.8T 領(lǐng)航版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
操控:
剎車性能:買車之前在他們家試乘試駕了一下,試乘試駕專員在路上演示了一下,100公里的時(shí)速下急剎,方向盤手也不扶,當(dāng)時(shí)都嚇壞了。 不過(guò)最后博瑞剎車表現(xiàn)還是非常好的,車子沒(méi)有跑偏,而且剎車距離相對(duì)來(lái)講的話比較短。操控性:試駕過(guò)程中的試駕專員也在。六七十碼的速度下,來(lái)回變道和轉(zhuǎn)向,車身的穩(wěn)定性還是非常好的,沒(méi)有出現(xiàn)什么大型翻車現(xiàn)場(chǎng)。這兩點(diǎn)對(duì)我的沖擊實(shí)在有點(diǎn)大,讓我買這款車的信心又提高了很多。方向盤:方向盤采用的是那個(gè)D字形的一個(gè)運(yùn)動(dòng)方向盤比較小巧,操作起來(lái)也很方便,聽(tīng)試駕的人說(shuō)是電子隨速助力的一個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛起來(lái)的一只手就可以完全操控,綽綽有余,低速輕盈,高速沉穩(wěn),女生開(kāi)起來(lái)的話,也不會(huì)很費(fèi)勁。電子檔把:這個(gè)車配的是電子檔,把相較于以前的機(jī)械擋把,手感更好,而且操作起來(lái)更方便,同時(shí)顏值更高,大大提高了整車的檔次感。
|
購(gòu)買車型博瑞 2021款 1.8T 領(lǐng)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
博瑞給我的操控感覺(jué)是省心省力的,遇到堵車的時(shí)候有自動(dòng)駐車,一腳剎車下去,自動(dòng)駐車系統(tǒng)啟動(dòng),也不用擔(dān)心腳累,高速駕駛有定速巡航啥的,所以開(kāi)起來(lái)很舒服。
|