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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是流線型的溜背外觀，個人很喜歡這種外形的車子，比如捷豹、A7、MG6、新思域等等……還有內(nèi)飾的布局做工接縫都很滿意
缺點：轉向回饋的力度感覺不夠，座椅包裹性不足
外觀：深深中毒外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我非常喜歡的中國風。音箱的格子是中國傳統(tǒng)建筑的圖形。大愛。異味異響：新車就沒有什么味道，這確實是難能可貴的。別人說的異響我也沒有遇到。
空間：B級車，你懂的，什么K5邁銳寶都是弟弟，空間對于我這個1.75一百八十斤的胖子來說，已經(jīng)很足夠
配置：高，一個字就可以形容了
動力：說實話動力不是博瑞的優(yōu)勢，2.4沒有想象的力量足，但是家用夠了
操控：
個人沒開個好車，還行，比我面包車強，但是我試駕了，邁銳寶xl，博瑞感覺沒邁銳寶xl好。
油耗：9.6的油耗，中規(guī)中矩，還算能接受
舒適：懸掛適中吧，過顛簸路面或者小坑的時候路感還是比較清晰的，聽人說博瑞的前雙叉臂懸掛跟馬自達睿翼的很像，后懸掛跟天籟很像，但是因為車重比一般的中級車重200公斤左右，所以后排的顛簸要稍大些行駛舒適性：整體來說還不錯，比朋友的K5稍微硬一些，但是沒有激烈駕駛過，所以急轉彎時的側傾幅度也不太清楚。液壓助力確實比較沉，弱小女子最好選擇1.8T的電動助力，要輕快很多。座椅舒適性：座椅舒適度非常不錯，后排很舒服，但是因為溜背造型，后排的頭部空間要矮一些，目測1.8米還能坐直，超過1.8米的大個子估計就得稍微躺一點了，就跟坐沙發(fā)似的。后排中間地板幾乎是平的，這點也不錯。噪音控制：因為我只跑了城市路況，沒上過高速，所以只能評價市內(nèi)的情況。在一般城市路況下，噪音很小，尤其是怠速的時候，基本聽不到發(fā)動機的聲音，加速的時候發(fā)動機聲音比較明顯，但我覺得還挺好聽的，哈哈，有跟我的榮威350比空調(diào)：天太冷，空調(diào)也沒開，不過今天青島下雨，吹了吹霧氣，效果蠻好的
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購買時間2016年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車型，太好看了
缺點：不滿意的就是油耗有點高，10.6，市區(qū)，空調(diào)，沒首保，也還行吧。尊雅不是燕飛利仕音響，沒有LED大燈，有點可惜。還有就是佳通的輪胎比較挑路，好點的路胎噪小，差點的路胎噪就上來了。扶手箱下面做工有點瑕疵，包裹的皮質(zhì)有點開膠了，不過這個自己試過了弄不上，得去找4s店解決一下。
外觀：還是滿意的，尊雅的日行燈就沒有高配的好看，個人覺得前臉45度角看過去好看
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾加鋼琴中控面板相當上檔次
空間：B級車，你懂的，什么K5邁銳寶都是弟弟，空間對于我這個1.75一百八十斤的胖子來說，已經(jīng)很足夠
配置：性價比很高，尊雅的各種配置，胎壓監(jiān)測、定速巡航、倒車雷達及影像、ESP、電子手剎及自動剎車等等實用的配置，全有了，再看原來的寶來，就顯得小氣了，再就是這車是自動擋，這幾天開下來，終于知道自動擋的好處了，真省心了，就是剎車油門，D擋加auto hold，完全搞定，再也不用來回的換擋，看轉速表聽發(fā)動機聲了！一直關注博瑞這幾個月的銷量，一直穩(wěn)定在5000左右，相信這就是市場的認可，希望博瑞越來越好！最美的中國人，最美的中國車！
動力：新車目前還不敢用力操，整體感覺加速感平順，動力夠用。
操控：
就目前還沒發(fā)現(xiàn)什么問題！操控都很舒適！主要就是顛簸路段！底盤硬！沒那么舒適！
油耗：10.5
舒適：高速噪音，低速噪音都控制的很好，空間很大乘坐比較舒適
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購買時間2016年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、性價比！
缺點：油耗，油耗大概是大多數(shù)博瑞車主的集中槽點了吧，不過對于1.7噸的車來說，也不過分，能接受
外觀：外觀高端大氣上檔次車身造型：腰線特別好看，總體沒話說，外觀以深深的愛上，
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點仿寶馬的一款車，裝逼神器挺好用的，很適合年輕人開
空間：我也算是小車大車都開過，博瑞這車空間比我的馬自達6大多了，但是后排可能要比新君越要小點，家用絕對算是超大空間了。這點看車身尺寸和軸距也能看歐太多出來，空間無可挑剔。乘坐空間：本人1.76米體重超過100公斤，做在主駕駛座位調(diào)整好位置頭部空間1拳；手臂和大腿空間都很寬敞。
配置：在名圖和博瑞之間我選了博瑞，并不是因為錢，而是因為他的做工和性價比吸引了我，值得購買！
動力：市區(qū)絕對夠用，高速待驗證
操控：
好
油耗：才跑了150公里，能接受
舒適：懸架感覺偏硬
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，內(nèi)飾，駕駛感受，空間，都很好哈哈哈看來我是博瑞鐵粉。。。
缺點：最不滿意的就是輪轂才17寸。呵呵，那么大那么長的車，給那么小的腳。我特么怎么看怎么不協(xié)調(diào)啊。大家覺得是不是啊。輪轂小，至少給19寸的啊，唉，差評。還有不滿意的地方就是后尾箱真tm的小。這么大的一個車，長寬高都完爆天籟。為什么后備箱搞這么小。天籟的長寬高是4891-1830-1490.博瑞的長寬高是4956-1861-1513.差評。又低又窄。放東西真的不能使勁放了。讓我有點失望??。
外觀：外觀設計是最大賣點！路上回頭率超高！
內(nèi)飾：無異味，做工精細，檔次感高
空間：空間夠大，平時出去玩玩，后面坐三個大小伙子很寬松，腿部空間也可以。
配置：性價比超高。前幾天輪胎破了，修車的老師傅一開始說這車鐵皮質(zhì)量差，但拆開輪轂后就開始對它贊不絕口，說這個輪轂的做工和材料跟寶馬差不多，后來看了一下懸掛，馬上就對這車刮目相看，說這個懸掛很多20多萬的車都達不到這個水平。但又說這車標配的佳通輪胎太差了，這種輪胎容易扎釘子，鎖輪轂的螺母質(zhì)量太差，配不上這個輪轂。
動力：隨叫隨到，關鍵舍得油
操控：
方向盤手感很好，虛偽很小，轉向很有信心！底盤偏軟，后排乘客感覺很舒適，這個比較滿意！
油耗：由于沒過首保 沒跑過高速 平時就是市區(qū)跑跑 現(xiàn)在是2449公里 表顯油耗11.2 不過1.7噸的自重+2.4的排量 首保后 能達到10個油 我就滿足了
舒適：前排腰托效果甚好！后排扶手很便利！
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購買時間2016年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對來說，內(nèi)飾做工是相當精致的，而且蠻豪華的。
缺點：2.4起步不開運動有點拖沓，不過開了運動確實相應快了。油耗確實有點偏高。不過還能接受。最不滿意是尊雅不是雙層加膠的玻璃。還有副駕不是電動座椅。
外觀：外觀沒說的，尤其是側面和屁股，真的是太性感了，車頭我覺得中規(guī)中矩吧。內(nèi)飾的材質(zhì)也不錯，不過我覺得是不是因為是15年出的新車，中控上面的搪塑材料偏硬啊，今年新出的帝豪GS，博越，遠景SUV的都比博瑞軟車燈設計：車燈挺好的，我本人比較喜歡鹵素大燈，因為平時開車的時候碰到對面氙氣燈太亮很討厭，尾燈LED的話，后面的人會覺得刺眼，所以還是覺得鹵素的好，雖然環(huán)保型比不上LED。還有就是日間行車燈，本來以為也是鹵素的，結果是LED（這個可以有）是個驚喜。車身造型：這個就不用說了，以上都說過啦，接近完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯喔！沒得說啦
空間：五人乘坐豪無壓力 安全座椅isofix接口很好儲物空間：后備箱很大 但是沒有煙灰缸跟點煙器 對煙民來說太不好了橫向?qū)Ρ龋簩Ρ萮7感覺空間還大點 就是坐姿矮一點后排座椅角度剛好感覺是躺著的
配置：性價比絕對可以。國產(chǎn)里面，吉利這車不愧是最美中國車。比合資車的性價比好多了，就支持國產(chǎn)車。
動力：車身1.7噸多，動力調(diào)教也不是激進的運動風，2.4自吸動力還算可以，開空調(diào)基本感覺不出來動力有多大影響，開慣了小排量車的人開我車覺得動力強勁。
操控：
方向盤有點重，操控沒的說，過彎60碼穩(wěn)穩(wěn)的，基本沒有側傾，座椅支撐得也很到位
油耗：剛開這段時間 沒感覺太費油 也不是太省油 基本是正常吧 表顯示9.4實際10到11吧 這么沉的車這樣油耗 我說不出來什么不好 要是接受不了這油耗就不要買了
舒適：人機工程學做的不錯，后排巨大的空間舒適度沒話說，隔音做的也很好
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，特別是這個超長溜背的線條，愛的不要不要的，車頭水波紋，跟吉利車標的完美集合，性感的大屁股。還有就是坐在車內(nèi)，抬頭就能看到的大全景天窗，無敵啊，適合晚上約個妹子躺在車里數(shù)星星
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)~
外觀：滿意
內(nèi)飾：非常符合我的審美觀，外觀內(nèi)飾比博越好看點手感材質(zhì)：做工用料真不錯，新車就一點新車的味道，從來沒買炭包這些東西，現(xiàn)在車里基本沒味道了
空間：后排超爽，老婆現(xiàn)在首選坐后排
配置：超級高
動力：2.4動力足夠用了，我朋友開了試了一下，說比他的2.0起亞K5強多了，我覺得也是，深踩油門，動力很足，等過了幾百公里我打算上高速試一下。加速表現(xiàn)：加速不錯，反正比我之前的榮威350強多了，哈哈哈動力平順性：低速行駛的時候有頓挫感，尤其是一二擋的時候，不過我可以接受
操控：
液壓系統(tǒng)助力還是重的、女生開就有點費勁了！指向還是精準的！懸掛有點硬！
油耗：原本以為這款車要13到14個正常油耗，實際在我的各種暴力駕駛下來綜合油耗為12.1L百公里，大大超出意料！
舒適：我要求不高，個人認為很舒服
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 常德
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，性價比非常棒，回老家停在家門口，對面的鄰居也去買了一輛！哈哈哈
缺點：大燈�。∠灎T燈！真的是！早晚得去改了！
外觀：外觀就是一個帥，大氣不失運動范，很符合年輕人的口味，超大的一臺轎跑，很耐看中看，回頭率那就是一個高哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒感受到網(wǎng)評的豪華高貴
空間：空間很寬敞，這點沒話說，畢竟是B級車，要是空間不大，我的油耗豈不是白白浪費了！尤其是后排的中間的凸起不大，坐在中間的位置舒適性也還好！儲物空間間足夠用了，尤其是精心設計了幾個手機放置的位置，很爽。后備箱的空間中規(guī)中矩，有點必須表揚，就是在后背箱包裹的用料上就可以看到吉利博瑞做工用料的誠意！
配置：同等價位，性價比高。
動力：畢竟車重在那，開過百碼7秒的車。所以這個10秒多的加速推背感還是讓我蠻驚喜的加速表現(xiàn)：肯給油的還是有推背感的，比上不足比下有余
操控：
還行就是感覺超車提速是抓地力不太好
油耗：可以接受
舒適：舒適度滿意啊，畢竟底盤懸架不是蓋的。給力的很。仿皮座椅雖然沒有移動沙發(fā)的天籟舒服，但是可以了。哈哈霧霾天：霧霾天就不要出行了，安全第一，然后我們這個地方霧霾嚴重就封高速了。
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車舒服坐車舒服，外觀大氣
缺點：還好，目前沒發(fā)現(xiàn)
外觀：很喜歡白色的這個漆面，洗干凈放太陽下那是一個亮啊
內(nèi)飾：軟包的比較多，座椅都是真皮的
空間：還用說嗎？就是一個字，大大大大大大……
配置：只能說國產(chǎn)性價比無敵選裝配置：風尚包輪轂比原來輪轂好看多了 后視鏡USB接口只能說太方便了
動力：動力還是可以的，油門一點就有，而且開起來居然有一種很輕盈的感覺。1.7噸的車開出這感覺，可以了
操控：
超過160感覺方向盤反而輕了，機械助力的原因？這個感覺太不好了
油耗：油耗預料中，但相比安全車重，油耗高點沒關系
舒適：舒適性就不多說了，車子穩(wěn)，空間大，特別是坐在車里的感受特別好，家里老爸開的思域，老媽坐車有點暈車，但是坐我的車就不會，但是窗戶要打開，剛開始座椅的皮質(zhì)味道還是有些大，暈車的人聞了受不了，不過現(xiàn)在好多了，老媽現(xiàn)在出門都第一選擇坐我車
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.66萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧大大大 重要的事說三遍
缺點：油耗吧，新車磨合中，油耗降下來就行了，油耗和動力是成正比的，你1.5L的車和2.4L的車比動力，不是以卵擊石么，總而言之還是可以的，沒有多么不滿意，也就這樣。
外觀：看到挺多和我一樣的車，感覺他們好有品味，
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾加鋼琴中控面板相當上檔次
空間：前面我總感覺伸不直腿，不過總體挺大的，特別是后排做三個人很松。
配置：國產(chǎn)車你懂的
動力：2.4的排量 運動檔急加速 沒有任何問題 只能說 對我來說富余 我開車比較肉 沒有肉車只有肉人
操控：
博瑞的操控我覺得很好
油耗：一直沒下來12個油
舒適：舒適度肯定不用說，真的太舒服了，低速行駛的時候幾乎聽不到多少噪音，高速行駛的時候噪音可以接受。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。沒得說 每個坐我車的都說空間大 顏值不錯 最愛大溜背 音響也不錯
缺點：車重
外觀：到哪哪問，啥車啥錢咋樣！
內(nèi)飾：精致
空間：后排輕松坐三個人，毫無壓力乘坐空間：后排真的可以蹺二郎腿，前排也很空爽，很滿意。儲物空間：后備箱很大，放兩簡禮花還有一大半空的，出去玩裝備可以帶齊。??
配置：超級高
動力：動力還可以吧 畢竟車身比較重動力平順性：換擋沒感覺什么頓錯 畢竟是新手感覺不到
操控：
方向盤我覺得沒虛位 只是2.4尊雅的助力是液壓的 男生開沒問題 女生開可能會費力點
油耗：十個，也不算太失望，
舒適：懸架偏舒適，細小震動過濾很好 過減速帶感覺良好，車身幅度適中
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