一鍵砍遍全城
購買時間2016年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.07萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子很不錯 無論外觀還是內(nèi)飾都是別的車無法媲美的
缺點:油耗有點高,車身太長。懸架偏軟
外觀:最喜歡的就是外觀,一個字,帥,二個字很帥,三個字,超級帥,
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的剛好是我喜歡的風(fēng)格 中控部分全是按鍵 感覺很漂亮
空間:這個接近五米的車長,一米九的車寬,2850的軸距!真的是很寬敞,我這個182的身高一點都不覺得小!做五個人是一點問題沒有!上次回老家五個人滿載,很滿意!儲物空間:回老家的時候五個人的包和生活用品全部放在后備箱,穩(wěn)穩(wěn)的,全部放下!空間真的很大!
配置:不用說了,反正個人覺得性價比高。
動力:自吸起步很平順,你想要動力,就會達(dá)到你要的動力,但油門好像有點空,剛踩下去的時候有的慢反應(yīng)
操控:
剎車很好,一點都不重。很愜意
油耗:當(dāng)初買這車之前都做好心理準(zhǔn)備過了,所以現(xiàn)在在接受范圍之內(nèi)
舒適:基本在城里走,舒適性不錯,隔音還可以空調(diào):自動空調(diào),雙區(qū)控溫,真的是高大上,本人怕冷,老婆怕熱,以后不用為這事糾結(jié)了行駛舒適性:上下班路況好,舒適性還是相當(dāng)不錯的,美中不足的是,個人覺得胎噪有點大,其它還好了
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格13.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,空間
缺點:不滿意的也就是油耗了,不過畢竟這么重的車,相比之下這個油耗也高不到哪去。如果能減重100kg就好了!
外觀:滿意,不用解釋。
空間:空間大的沒得說,本人升高180,后排空間還是很充足,五個大個子也不會感覺擁擠。
配置:總的來說,還是不錯的,
動力:加速表現(xiàn):2.4的加速談不上能給你什么驚喜,畢竟重量在那里擺著呢。反正只要你舍得給油,它還是能滿足你的。實在想飆飆車就考慮1.8T的吧動力平順性:至少目前我沒感覺到有什么頓挫感,開起來挺舒服的。也可能我開的車太少了吧,沒開過所謂的好車,這臺博瑞還是我的第一臺車。
操控:
液壓的手感好。
油耗:油耗預(yù)期是9個油,不知道能不能達(dá)到
舒適:車子穩(wěn),空間大,特別是坐在車?yán)锏母惺芴貏e好,家里老爸開的標(biāo)致307,老媽坐車有點暈車,但是坐我的車就不會,但是窗戶要打開,剛開始座椅的皮質(zhì)味道還是有些大,暈車的人聞了受不了,不過現(xiàn)在好多了,老媽現(xiàn)在出門都第一選擇坐我車
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和全景天窗,晚上出門,后拍透過天窗看星空挺有意思。
缺點:每次停車都有頓挫感,讓人感覺很不舒服,就感覺車沒有停穩(wěn)一樣,而且前排個子高的還是有些頂腿,我們的金石藍(lán)太不耐臟了
外觀:還是那句話 高端大氣上檔次。進氣格柵漂亮,獨一無二,你能說它像哪個車嗎。呵呵!找不出來吧。車燈設(shè)計:日間行車燈。前幾年覺得有日間行車燈的車那都是牛逼車,但是現(xiàn)在感覺好普片。做工車漆:車漆這玩意兒我也不懂,反正挺亮的。燈照著還能看見里面有那種亮晶晶,吊吧。車身造型:那溜背的造型,從側(cè)面看有沒有A7的樣子,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是喜歡的類型,特別是中控,扶手箱。大愛啊
空間:空間真的不需要說太多,只要不是姚明,絕對頭不觸頂,座不頂腿!空間,沒毛病。
配置:同等價位,性價比高。
動力:2.4L動力輸出很強勁,基本無頓挫感。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指哪打哪,也很好上手,我新手,駕照不滿一年,人生的第一輛車,3天時間基本上就完全上手啦.
油耗:提車接近兩個月,跑了800多公里。提車后清零過一次。跑的少,上班單程3公里,表顯油耗11.5,實際油耗在13個多吧。均速20,可以接受。
舒適:高速噪音,低速噪音都控制的很好,空間很大乘坐比較舒適
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.10萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的尾部和空間值得表揚
缺點:油耗,不那么滿意
外觀:設(shè)計獨創(chuàng),轎跑風(fēng)范,大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好很有檔次,就是前排水杯坐太小了
空間:身高1.75,做進去很富足,坐后面的家人們都說空間大,沒有壓抑感。
配置:杠杠的,比起日??和韓棒的好的不是一堆堆
動力:每個人對動力的要求都不一樣,對本人來說,上臺車是1.5L自吸,換上博瑞感覺很夠用,平時都開ECO模式。加速表現(xiàn):D檔下超車很有信心,S檔,我只能說是戰(zhàn)斗模式了,國道的時候追過寶馬5,開啟戰(zhàn)斗模式,感覺大博還是很有信心的。動力平順性:輕踩油門,一檔升二檔的時候還是能感覺到頓挫的,到可以接收。ECO模式下動力很平順。跑高速:高速最高跑到180,還能提速,就是風(fēng)噪太大了。朋友的1.8T的博瑞最高開到230。還是相當(dāng)給力的。
操控:
比較靈活,爬坡下坡山路都很平穩(wěn)
油耗:油耗是恐怕是眾多博瑞車友對博瑞又愛又恨的根本原因之一吧,我現(xiàn)在油表顯示11.8 不過才跑了一千公里,磨合期,第一天開回家走的高速定速巡航在80左右到家竟然降到了9個現(xiàn)在又升到了快12 跑了這一千公里加了快八百的油,還真是有點吃不消啊 不過既然選擇了咱們國產(chǎn)最美車,就要接受它的所有優(yōu)點和缺點對吧??。
舒適:其他都好,要有座椅通風(fēng)就好了,還有個小缺點,駕駛坐又膝蓋有點隔著,本人身高174,不算高了
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購買時間2016年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.68萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程219公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,車身穩(wěn),音響效果特別好,非常滿意
缺點:車重
外觀:不用說了,最美
內(nèi)飾:用料絕對厚道唯獨氛圍燈有點短,在腳部增加氛圍燈更完美了
空間:很大,家用太足夠了
配置:性價比,用我小舅子(本田雅閣)的話來說,功能挺多的,性能也不錯,可以了!
動力:上40碼之后動力杠杠的
操控:
方向偏重,不過也還好。指向準(zhǔn),高速超車不慌不忙,夠穩(wěn)重,我最快開過150,感覺就是一個字:穩(wěn)!其他的什么底盤懸架調(diào)教……,不懂,感覺好開就行,第一次開手動擋車,擋位易懂,一看就會
油耗:這個不得不說耗油量真大。880公里用了790塊的油
舒適:寬敞沒得說,底盤有點硬,地不平時好像感覺明顯
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.68萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:行駛質(zhì)感好(最近半年,常開朋友的5系,感覺相差并不大)
缺點:油耗較高和發(fā)動機聲音有點大
外觀:外觀這是我最滿意的地方~完全不用多說了~相信大家都是這么想的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是當(dāng)初選擇博瑞的重要原因之一,儀表盤中控沉穩(wěn)大氣,按鍵多而不亂,各個按鍵的手感也是非常棒,檔把和扶手箱有點像寶馬的大雞腿和扶手箱,還有一點是這個氛圍燈也非常有感覺 美中不足的是只有這一個顏色,新車開回來車?yán)镆矝]有平常別人說的太大的異味,所以也沒買竹炭包什么的往車?yán)锒眩?? 全景天窗非常喜歡,平常也不大開,空氣污染的嚴(yán)重,感覺跟個擺設(shè)一樣,說的有點夸張了哈哈?? 不過天窗的可打開面積不算大,比平常的小天窗大一點吧。總體來說還是可以的。
空間:本人,183cm體重85kg,坐上去了寬松的不得了啊,爽,前幾天出去玩了一下,一家人,5人一起,這時這車的空間,就完全體現(xiàn)出來了!
配置:在名圖和博瑞之間我選了博瑞,并不是因為錢,而是因為他的做工和性價比吸引了我,值得購買!
動力:2.4的動力,前期動力汗挺好的,就回家你看看吧不好解決
操控:
沉穩(wěn)。。。沉穩(wěn)。。。沉穩(wěn),得益于底盤調(diào)教,底盤高速很穩(wěn),車身也比較重比較安全
油耗:油耗應(yīng)該會大,買之前就有了解
舒適:上面也說了,舒適性這塊除了減震調(diào)教有點點偏硬,其他的還沒有什么不舒服的地方
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間超大,后排坐三個人一點不擠,還有就是全景天窗,太帥了。
缺點:油耗比我朋友的雅閣要大一些,而且2.4的是液壓轉(zhuǎn)向助力,不是一點點的沉。真的很沉
外觀:博瑞本身采用的就是一個轎跑造型,流線型很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾逼格較高,按鍵質(zhì)感不錯,夜晚氛圍燈更是給人驚喜
空間:空間不用說了,大到?jīng)]朋友。乘坐空間:后排坐4人也很輕松,地臺幾乎全平大大的贊啊。儲物空間:前排杯架直徑太小了,放不了脈動尖叫,只能放百歲山,正常的保溫杯都塞不進去,所以我買了個很細(xì)很長的杯子。中控屏幕下有個放手機的位置和插高速卡停車卡的卡槽相當(dāng)不錯,扶手箱空間一般。橫向?qū)Ρ龋罕缺砀绲倪~銳寶,同事的帕薩特,朋友的蒙迪歐和銳志都要大一些。放行李:后備箱放多少行李箱我不知道,但是我放過6床被子。
配置:肯定是高,很多人其實就質(zhì)疑自主品牌,決定合資車品牌有面子,排除這個主觀因素,其他各方面博瑞都是高一個檔次,當(dāng)然現(xiàn)在的吉利品牌力也是越來越高,關(guān)鍵看個人的看法了,
動力:還可以 2.4的我不需要開的很快
操控:
2.4尊雅用的是機械液壓助力,對于一個男生來說,沒覺得很重,只能說正常,方向感虛位幾乎感覺不到,只是地盤較硬,不像網(wǎng)上說的那么夸張,希望改款能夠改進吧雨雪泥濘路面:剎車系統(tǒng)還是挺給力的,1.7頓的自重,40米不到的百公里制動距離,完全可以給自己信心
油耗:稍高
舒適:先開始很好,后來有了異響,就不怎么樣了
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾和空間、內(nèi)飾同事都說很豪華、空間很大、后排座直接可以翹二郎腿。
缺點:無論什么都沒有十全十美,油耗這方面我感覺還有改進的余地
外觀:外觀絕對拉轟,回頭率超高,車停門口經(jīng)常有人湊過來看,詢問。日間行車燈要是集成在車燈一起多好,不怎么喜歡現(xiàn)有的這款日行燈,沒有個性。
內(nèi)飾:軟材料用料足,中控布局合理
空間:本人176cm,座椅調(diào)到最低,頭部空間一拳有余
配置:這個車型,這個價格挺好的
動力:隨叫隨到,關(guān)鍵舍得油
操控:
手感不錯,
油耗:跑的還不多,不過這么大的車還可以接受
舒適:非常靜音,舒適,乘坐感受很好
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購買時間2016年12月
購買地點山西 太原
裸車價格13.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看
缺點:為什么2.4的不出高配版本 掛d擋剎車之后感覺有點抖動
外觀:審車時!2個50歲左右工作人員,專門出來細(xì)看!還說這車政府也在選用!滿認(rèn)可的!只是車漆有些!自從迷上此車后,不怕見笑!眼里再看不上別的車了!當(dāng)然我指的是馬路上常見的A、B級車
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,沒有什么異味。裝逼按鈕很酷,不過內(nèi)飾不耐臟哦!有點浮灰就可以看出來呢。手感材質(zhì):手感棒棒噠,尤其是按鍵的阻尼感很好,D型方向盤很舒服!儀表中控:儀表臺用著很舒服,但是布置的科學(xué)性還是值得商榷的,這也可能跟個人習(xí)慣有用吧!異味異響:無任何異味,異響只有天氣最冷的那天出現(xiàn)過一次,其他沒有出現(xiàn)后,中午天氣變暖后異響又消失了。
空間:大、大、大非常的大,家里人都說比家里的那臺君越的空間都大,我178身高快180的體重都伸縮自如哈哈哈,后排做3個跟我一樣的大胖子都沒有感覺到很擁擠,可以說在空間利用方面博瑞做的是非常的不錯,贊,后備箱簡直就是掛大柜子比一般的后備箱都大每次都放3個拉桿箱都沒有問題,回家在也不擔(dān)心東西放不下了
配置:挺好
動力:新車磨合期沒有到,基本不會超過兩千轉(zhuǎn),但是對我來說夠用,動力平順性:起步時加速很平順,有規(guī)律。我還開的時節(jié)能模式,
操控:
方向盤挺重的 轉(zhuǎn)向還算可以
油耗:買車之前就預(yù)料到了油耗不會低,目前高速的話差不多六毛一公里
舒適:感覺稍微有點硬的感覺
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,內(nèi)飾不錯,挺滿意,外觀好看,家庭用車足夠了
缺點:目前還沒有
外觀:外觀不用我在這里過多敘述了,只要了解這個車的人,我想應(yīng)該沒人不喜歡,最美中國車,真的不是吹,進口合資能超過博瑞的外形,我個人覺得都不多,真的。當(dāng)然各位不要糾結(jié)各種豪華,咱們還沒到那個級別。當(dāng)然,指日可待,嘻嘻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格走的不是簡潔路線。仿佛能看到一點兒寶馬身影。但是功能很齊全,按鍵功能很清晰,我覺得很大氣。自己的車總是感覺特別好。人與人的看法和審美觀都不太一樣,有人認(rèn)為,博瑞的內(nèi)飾按鈕太多,有點花和有點雜,有些守舊。但是,我認(rèn)為,這就是風(fēng)格。BMW所以一直追求的,不都是這樣的按鍵風(fēng)格嗎?難道,你也認(rèn)為BMW很守舊嗎?這就是一個品牌的特點和設(shè)計風(fēng)格。
空間:空間沒得說,可我總是當(dāng)司機,老婆拿證后重來沒開過,也不想開。。。真想多坐坐后排,也體驗下超強后排,加上全景天窗,真的是無比透亮。
配置:超級高
動力:動力充沛
操控:
2.4的液壓個人感覺蠻合適,調(diào)校的很舒服,之前我是手動擋的帝豪,感覺兩個差別不是很大,博瑞的感覺還輕一點,我試了一下4S的旗艦版,感覺電動助力的有點硬,可能是沒設(shè)置那個助力調(diào)節(jié)吧,目前用的沒啥區(qū)別
油耗:目前還沒降下來,時間長點再看。
舒適:乘坐舒適,隔音效果非常好!
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