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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是前臉，特別是晚上燈光暗一點，開出去回頭率特別高，有面
缺點：要說這輛車的缺點，暫時還沒有特別不滿意的地方，關(guān)于這套動力總成是有一些擔心的，1.8t的渦輪增壓發(fā)動機匹配7速雙離合的變速箱，發(fā)動機是沒什么問題，但7速雙離合的變速箱很容易出現(xiàn)頓挫或者抖動的問題，這也是雙離合變速箱的通病，現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)問題，不知道以后會怎么樣；還有就是很常見的一個問題，新車內(nèi)飾異味有點明顯，現(xiàn)在沒事的時候也會打開車門車窗放放味道。
外觀：博瑞的外觀設(shè)計看上去多了幾分優(yōu)雅的感覺，尤其是尾部的造型，對比普通的三廂轎車，過度更加順滑，看著要更加時尚。前后的大燈使用的都是LED光源，夜晚點亮之后也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上不管是做工還是材質(zhì)都沒得說，這個相信大家開過或者試駕過都清楚，中控臺按鈕按鍵也比較少，科技配置豐富，很智能，配有語音系統(tǒng)很實用，操作起來也方便，再加上液晶儀表盤，液晶中控屏，還有車頂?shù)娜按筇齑�，整個內(nèi)飾還是相當有逼格。
空間：作為一輛B級車，車長接近5米，空間肯定大呀，一家三口出去旅游帶的東西都能裝下，后排空間也大我1米75坐在后排還可以翹著腿呢。
配置：我覺得還是國產(chǎn)車更加符合更多國人的心意，作為一臺中型轎車這輛車的價位確實實惠，而且車子本身也是相當實用的，再說它的油耗也不高，好像不管從哪個角度出發(fā)性價比都很高
動力：動力的話對我來說沒什么要求，但是對我家人和老公來說的話，應(yīng)該他們會對這一塊兒比較關(guān)注1.8t的一個發(fā)動機帶渦輪增壓，我開車的時候感覺反應(yīng)能力挺快的也挺強的，所以說動力我覺得還是非常不錯，這款車的動力我是比較認可的
操控：
這款車子的操控性也是非常優(yōu)秀的電子助力轉(zhuǎn)向高速沉穩(wěn)，低速輕盈，轉(zhuǎn)向的話，非常的精準。而且據(jù)說它的底盤也是世界一流的調(diào)教公司調(diào)教的，開上去還真的是有那么回事。特別是它的懸掛系統(tǒng)，我覺得是開過的車里面最優(yōu)秀的。
油耗：油耗方面，我市區(qū)開的較多一點，我經(jīng)常上高速出去的話大概在8.3左右還能接受，誰叫現(xiàn)在油價便宜呢，5塊4一升，而且1.8t的這個動力，應(yīng)該也不算高。
舒適：座椅很舒服，比二十多個的合資車還舒服，做過的都說好
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車的外觀品質(zhì)和內(nèi)飾的豪華感，外觀真的好看，獨立個個性外觀還有一些小細節(jié)，整的很年輕時尚。內(nèi)飾很講究，用料實在，給人一種高檔的感覺，反正自己看著舒服用著好就行了。
缺點：最不滿意的是它居然沒有駕駛模式切換，雖然說它普通模式動力也不錯，但是要有個模式切換的話就更完美了
外觀：我覺得咱們國產(chǎn)車的顏值也是越來越高了，博瑞的外觀給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，但是引擎蓋上的線條又尤為硬朗，體現(xiàn)出了一定的肌肉感，這也讓整臺車子看上去更加自信
內(nèi)飾：不得不說，這輛車在內(nèi)飾的設(shè)計上肯定是很下功夫了，整個內(nèi)飾一眼看上去是非常酷炫的，這樣的內(nèi)飾風(fēng)格在同級別中絕對是很有發(fā)言權(quán)的，同時在用料上面也還不錯，最起碼沒有什么太大的味道
空間：平時開車大多數(shù)是我一個，偶爾媳婦去商場購物啥的就一起，然后我們一家三口這個空間也夠。當時買車的時候就對比了下博瑞空間，前排和后排都寬敞，后備箱也可以裝很多行李物品，加上這車視野開闊，開起來也是一種享受。
配置：裸車優(yōu)惠1.5萬，而這車價格在我的預(yù)算內(nèi)，總體來說，選擇博瑞我覺得還是比較滿意，在B級車中來說，選它不會錯。
動力：我買的是1.8T的，平時日常使用，這動力都還是非常充足的。
操控：
最喜歡的操控性就是方向盤手握的感覺比較舒服，當時購車在4S店試駕的時候有聽說高速時比較穩(wěn)重 低速時比較輕盈，也不再像以前那種開車的時候方向盤特別重，這一點感覺到現(xiàn)在科技的發(fā)達。
油耗：很少上高速，市區(qū)里跑油耗8.9L，表現(xiàn)平平。
舒適：舒適性滿意，畢竟空間很大，為舒適性奠定了很好的基礎(chǔ)，座椅很舒服，還有前后排的懸架調(diào)整上也都是軟硬適中的。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意博瑞的性價比。這個價格如果選合資品牌，只能買到一輛中配版本的緊湊型轎車，但是博瑞是一款中型車，空間大、乘坐的舒適性又很棒，用下來總體都讓我們很滿意。
缺點：最不滿意的，現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)咋辦？還真的不知道說什么不太滿意的地方，感覺都挺好的，如果非得要說的話，可能就是太大了，我之前還有一點點虛場火，特別是在狹窄地方。凡事都是雙面性的嘛，特別是最開始的時候，但通過一段時間的磨合，我現(xiàn)在基本上完全能駕控他了。
外觀：外觀非常大氣，當初買這個車一半原因就是它的外觀，低調(diào)又不失氣質(zhì)，很喜歡。車輪是鋁合金的輪轂又增加了一分顏值
內(nèi)飾：很享受這款車內(nèi)飾帶來的體驗，大面積皮質(zhì)包裹、全液晶儀表、中控大屏、車機系統(tǒng)，高級感十足，又不失科技感受，反正這車內(nèi)飾我是相當喜歡，家用商務(wù)都有面子。
空間：乘坐空間絕對是它最大的賣點，老公1.83的身高坐在后排，頭部還有一拳左右的空間，腿部空間比較夸張，達到了一拳半，我坐后排可以輕松地翹起二郎腿。
配置：我買車的時候優(yōu)惠力度就很大了，性價比對于我來講是很滿意的。
動力：這臺1.8T的發(fā)動機驅(qū)動這臺將近1.7噸重的車身還是會顯得力不從心，前半段還沒什么，后半段需要加速時它的動力響應(yīng)就不夠積極了，尤其是想要加速超車的時候，感覺整個車子開起來就會顯得有點肉
操控：
方向盤操控也很好，沒有虛位，高速沉穩(wěn)低速輕盈，急打方向也都很穩(wěn)，開起來很輕松
油耗：平時我都是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上跑的沒有在市區(qū)里跑，油耗也不是很高，要是在高速上跑的話可能還會稍微再降一點。
舒適：這個車子的舒適性非常好，真皮座椅坐著非常舒服，而且主副駕都是電動座椅調(diào)節(jié)的。隔音做得也很好，坐車里面過不怎么好的路面聲音過濾得很充分
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在博瑞的陪伴下，國慶假期已經(jīng)悄悄過去了，要說最滿意的地方 第一、應(yīng)該就是內(nèi)飾做工和空間了。首先這款車的內(nèi)飾做工，車內(nèi)飾大多數(shù)是軟質(zhì)材料包裹，坐進去感覺車子的檔次很高，比較享受。最后呢就是他的空間了，將近5m的車長，2870mm的軸距，坐在后排，那是真的爽。第二、就是中控大屏，搭載的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)與科大訊飛的語音交互，最主要的還有5年的4G網(wǎng)絡(luò)不限流量，可以在線聽歌，導(dǎo)航，看新聞等等。操作起來也非常的流暢，不卡頓，
缺點：這款車沒啥不滿意的地方，要非要我說一個的話那肯定就是價格再優(yōu)惠一點就好啦，哈哈，說句良心話這個價位買這款車很值啦，正好我手上有舊車可以置換，抵了8000塊錢我感覺相當?shù)膭澦懔?/span>
外觀：外觀霸氣十足，停在那里有很強的氣場，五米的車長近一米九的車寬，商務(wù)范滿滿，全車都是LED的燈源，晚上照明效果非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計在國產(chǎn)品牌里面還是獨具一格的，看上去豪華感增加了不少。同時采用了飛機上比較流行的航把式檔桿設(shè)計還是頭一次遇見，而且大面積才用了糖塑材料比較環(huán)保。
空間：吉利博瑞的車身尺寸在中型轎車中也算是比較出色的，它的車內(nèi)空間確實寬敞，而且后備箱也挺深的，我們也是一家人一起生活，乘坐和儲物空間的實用性都非常強，所以說更大的空間也就保證了更好的實用性
配置：總的來講博瑞它的是個15萬的車子，擁有20萬的價值，不管是外觀還是內(nèi)飾來講，絕對不比合資車差。但是買車每個人的想法不同，只有適合自己的才重要。本人還是比較滿意的。
動力：動力非常足，1.8T的發(fā)動機帶動這么大的車子一點壓力都沒有，平時超車也非常輕松
操控：
感覺真的是為司機設(shè)計的一款車，B級車前面沒有雷達也就算了，居然連后車雷達都沒有配備，真是扣門到家了，運動模式也沒得換，這配置真的是丐中丐。
油耗：油耗相對來講是很不錯的，作為一輛b級車，百公里平均油耗能控制在8個油上下已經(jīng)很難得了，現(xiàn)在的總行駛里程2200公里，平均油耗8.2升。
舒適：這臺車帶給我們的乘坐感受是非常棒的，就不說所謂的配置，僅僅是在主觀的乘坐舒適性上就已經(jīng)是非常不錯了，主副駕駛都是電動座椅調(diào)節(jié)，前后排的座椅都特別厚實，而且前后中央扶手箱的長度和高度也都很合適，手臂放到上邊是很舒服的
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然我剛接觸這輛吉利博瑞的時間不長，但這輛車已經(jīng)給我留下了很深刻的印象，其中最滿意的是它的性價比，絕對可以說是用緊湊型轎車的錢去享受中級轎車的福利待遇，裸車價格優(yōu)惠完之后12萬出頭，全部辦完落地14萬左右，相比于一些合資品牌的中級轎車價格上的優(yōu)勢太明顯了，配置方面也很全面，該有的功能基本都有，作為一輛家用代步轎車是特別合適的。
缺點：最不滿意的是剛開始買回來的時候，因為車身比較長，頭幾次倒車老是要倒好幾次才行。
外觀：外觀漂亮極了，人見人愛，比三十多的合資車還好看
內(nèi)飾：當時看到內(nèi)飾的第一眼我并不喜歡，總感覺中控臺的布局特別凌亂，但時間久了感覺這樣設(shè)計還挺有科技感的，各個部位操作起來都很順手，而且車內(nèi)的用料也不錯，不存在太大的異味
空間：博瑞的車身長近五米，所以車內(nèi)空間表現(xiàn)還挺優(yōu)秀的，我大部分時候都是自在用車，偶爾會用車帶帶人什么的，我1米77的個子坐到車里反正是沒有什么問題的，座椅還可以前后調(diào)節(jié)。
配置：這臺車子的性價比還是比較高的，畢竟本身的價位就已經(jīng)是非常合適了，更何況這是一臺純正的B級轎車，雖然說是一臺過山車，但我依舊是非常認可吉利博瑞的品質(zhì)，而且在實際用車過程中，所帶給我們的用車體驗也確實是很不錯的，所以說我認為這臺車子改的還是挺值的
動力：過了剛剛起步的那一小個階段，博瑞的動力就可以逐漸的釋放出來。在中段加速超車時，他能夠給到我想要的動力輸出，整體的動力性能方面，帶動這個車身還是非常輕快的，能夠做到游刃有余。
操控：
操控這邊的話，肯定沒話說呀，現(xiàn)在方向盤基本一般都是電子隨速助力吧，我看我開高速的時候，方向盤要沉穩(wěn)一點，如果低速的話，方向盤輕盈一些，總之方向，指哪打哪，很棒了
油耗：油耗不高，目前平均油耗在7.8L左右，B級車有這個油耗還是可以接受的。
舒適：舒適性還不錯，因為我上班是一直在那里坐著，完全沒有感受到腰疼的感覺，反正我覺得這車的座椅設(shè)計很好，座椅包裹性很嚴實，讓人覺得逼格很高。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 滁州
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2666公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是檔次了，當初看車的時候試駕過博瑞GE，給我的感覺就是一臺豪華轎車的感覺，很有科技感的內(nèi)飾，發(fā)動機 電機的驅(qū)動方式，油耗非常非常低。配置非常多，而且很多細節(jié)做工能看出吉利對博瑞這個車系的用心。還有就是博瑞的空間，剛拿車的時候我爸在后排翹著二郎腿說終于有做老板的感覺，哈哈最后就是!!我的博瑞是四缸的�。�！
缺點：都還挺不錯的，這個價位配置外觀啥的都已經(jīng)算是很不錯了。可能就座椅支撐不是很好，開久了會很累。
外觀：對它的顏值很滿意，外觀個性又不失沉穩(wěn)，加上它的各項配置，開出去面子里子都有。
內(nèi)飾：互聯(lián)用著方便，5年免費的網(wǎng)絡(luò)，聽歌導(dǎo)航都可以代替手機了！
空間：空間沒得說，一個B級車，我1米8不到一點的身高，在前排調(diào)好到最合適的位置頭部還有差不多一拳的空間，后排的話還有差不多3拳不到一點的空間，完全沒影響。由于變速箱換成7速雙離合的電子換檔后，在中央通道下方又空了一塊地方可以放放抽紙盒之類的東西，如果可以加個無線充電也是極好，后備箱的空間也是夠大的，唯一遺憾可能就是后排不能放平，如果可以放到也是再好不過了☆ 空間設(shè)計亮點:在中央通道下方做了一個鏤空的設(shè)計，可以放個包包抽紙之類的，如果可以加個無線充電就再好不過了
配置：保養(yǎng)還沒去，下次再補給大家。估計正常也就600，我問過4S的人，和其他車主，其實怎么保養(yǎng)都要看自己的。別人只是建議。
動力：1.8T的發(fā)動機扭矩達到300Nm184馬力，不管是低速行駛還是高速超車油門的響應(yīng)，換檔的反應(yīng)時間都是恰到好處，其實說到底，想跑的快就多踩油門，當然啦，油耗也高了，我算是知道油耗高是咋回事了，哈哈。動力平順性:頓挫感說沒有你們也不信，比較是雙離合的變速箱是吧，但是它的頓挫感不是很強烈，如果不是刻意的去找那個感覺也很難發(fā)現(xiàn)的，但是他的一個換檔時間是比較不錯的，聽說達到了賽車級的換檔時間。
操控：
操控沒啥問題，車機倒車影像有時卡頓，多媒體有時卡頓
油耗：油耗怎么說，目前儀表盤綜合油耗8.6，我覺得這個油耗還能接受，畢竟大多數(shù)的路段都是上下班，這個還是非常的滿意。城市道路行駛:城市道路行駛堵車油耗稍微高點，在三環(huán)線及高架橋上油耗還可以降低，畢竟不堵車。市區(qū)堵車所以油耗高，所以我偶爾去高架橋拉下高速，油耗就下來了。
舒適：我的車是展車，已經(jīng)在4S店放了段時間了，新車的味道已經(jīng)散完了，在另一個店試駕的時候，新車的味道還是挺明顯的座椅舒適性:座椅雖然比不上日產(chǎn)大沙發(fā)，但也挺舒適的了，后排中間還是有點硬，要是能再軟一點就好了懸架減震舒適性:前后都是獨立懸掛，坐在車里真得挺舒適的，當然，也可能是心理因素吧
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購買時間2020年09月
購買地點江西 撫州
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意的是前臉中網(wǎng)的改變應(yīng)該是讓我最終選擇它的最重要的因素之一了，新設(shè)計感覺比老款的要好看點了，和我朋友老款的比起來確實好看不少，變化最大的也就應(yīng)該是中網(wǎng)了吧，在加上黑色車身感覺霸氣側(cè)漏，好像可以選裝黑色的運動套件，個人覺得黑色車身再配一個套件就沒必要了，其實我個人感覺黑色套件配紅色車身要帥一點，回頭率應(yīng)該很高，哈哈哈。奈何女朋友不喜歡紅的我也覺得沒必要就放棄了，本來是要紅的后來算了（其實我是慫了，都不同意紅色的就算了）配置也是一個我比較滿意的一點銷售說買博瑞1.8T的選領(lǐng)航 的配置絕對是個明智的選擇，咱也不知道咱也不想問，自己喜歡就行了，話說回來21款的博瑞領(lǐng)航 在配置上可謂是誠意滿滿，全液晶儀表，也支持地圖的顯示用起來更方便了，最滿意的地方就是新款搭載了主動安全系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航，對于像我們過年回家開車要8-10個小時的路程（遇上堵車就更說不準了）有這個東東是很方便的，人不會很累的，上了高速打開ACC，扶好方向盤就行了（后期如果在加上L2級別的智能駕駛就更好了，哈哈哈哈）其實讓我最滿意的地方就是價格，人家說我花了一個A級合資車的錢個B級車，配置卻是C級車的配置，其實我也不知道啥是A級啥時B級啥是C級，有了解的朋友歡迎評論區(qū)留言告知一下小弟，嘿嘿黑
缺點：對這輛車整個表現(xiàn)還是很滿意的，剛買的時候車內(nèi)味道很重，通風(fēng)一個星期左右味道才逐漸散去。
外觀：第一次看到博瑞這款車的時候，就對它產(chǎn)生了興趣，整個車的前臉很霸氣，而且運動氣息十足，讓人看一眼就對它有興趣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟質(zhì)包覆 我家寶寶小 不容易碰破頭 車里還沒有異味 點贊??
空間：博瑞的車身近五米長，并且有著2870mm的軸距，這個數(shù)據(jù)基本可以算得上是B級+了。所以博瑞在空間這塊的表現(xiàn)還是相當好的，不僅前排很寬敞，后排坐著翹個二郎腿也是一點問題都沒有。
配置：在十幾萬的價格里面，博瑞的配置、動力、外觀等等一些方面都是比較的出眾的。而且還是一輛B級車，空間也是很大的。
動力：動力方面，因為剛提車要磨合磨合所以都沒有暴力駕駛，模式都是在經(jīng)濟模式開。不過試駕的時候試駕專員給我測試過加速，運動模式?jīng)_出去的時候心跳都加快了
操控：
方向盤有電子助力，轉(zhuǎn)向靈敏，開起來還是挺輕松的，沒有駐車雷達倒車的時候還是要當心。
油耗：500公里目前表顯10個油，這個談不了，我開的少，一年也就6000公里！油耗多少無所謂！
舒適：隔音非常ok，當然我說的是20萬下，別拿他和豪華車比。120碼，我要專注聽能從后視鏡位置聽到輕微的風(fēng)噪。給我的感覺就是地盤很扎實，走爛一點的路，也不會有多余的震動，但是能讓你感覺到路面的情況。而且這套1.8T+7DCT平順性也做的基本沒有頓挫，油耗也沒有上一代6AT大�？赡芎艽笈笥押臀乙粯訂挝浑p離合變速箱問題，但是現(xiàn)在我個人覺得完全沒必要擔心。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都比較滿意，外觀沉穩(wěn)大氣。比老款更顯的運動和精致。后面的大溜背也是博人眼球，開出去朋友也覺得不錯，回頭率也挺高的。作為B級車空間方面也挺大的，坐在車里活動的空間還是很大的。
缺點：這輛新車我一直在磨合，其實沒啥不滿意的，就是感覺油漆的漆面比較薄，上次被人擦了下后面，底漆都出來了，真的有點心疼呀！
外觀：博瑞給我的第一感覺很大氣，尾部溜背造型也顯年輕，顏值還是很高的，反正我是非常喜歡博瑞這個外觀，真的心動了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都不錯，用手能摸到的地方都很舒服，我基本滿意。就是有一點不太好，中控液晶顯示屏的尺寸雖然大，但比較容易沾指紋，經(jīng)常需要擦拭。
空間：前排還好，后排的空間就比較大了，特別是后備箱的話看著挺大的，目前還沒用，也沒裝過東西，但是我想把我老婆塞進去應(yīng)該是問題不大了，哈哈。
配置：還可以吧，這個價格這個車 還行吧，讓我在買車 絕對考慮合資。
動力：我買的這一款是1.8T的，起步的時候給一點油就有想往前沖的感覺，響應(yīng)速度非常的快。所以在紅綠燈的時候再也不怕被別人崩了。在市區(qū)跑的時候很安靜，買了車回過老家一趟，跑高速的時候動力表現(xiàn)也非常好，換擋覺得也沒有頓挫感。
操控：
各種自動功能的加入，對新手實在太友好了�！� 主動剎車:主動剎車還沒觸發(fā)過，這功能不敢試，一輩子用不上才好，當然，關(guān)鍵時刻能用上一次，就值了☆ 感應(yīng)后備廂:鎖車的情況下，帶著鑰匙在車后站三秒鐘，車子會閃燈提示，如果還站在車后，后備箱就會自動彈起，有時候拿著東西不方便，這功能還挺好用的☆ 自適應(yīng)巡航:真的是太喜歡自適應(yīng)巡航了，尤其是在快速路上面，能省很多心啊底盤懸架支撐:這個車的懸掛真心讓人喜歡，過減速帶的時候，速度慢點，不會像別的車一樣咯噔一下，讓人特別有安全感剎車表現(xiàn):試駕的時候，試駕員在提示過之后，給展示了一下從100公里到0公里的剎車，真的太讓人驚艷了，平常開車的時候，剎車也很讓人放心
油耗：剛開始的油耗直逼10個，后來一些高速高架油耗就降下來，目前保持在8.6左右，還是挺不錯的，只要不超過10個我就能接受。
舒適：舒適度還可以比較好的 后排更好一點，空間特別快
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤舒適，空間超大，液晶儀表，自適應(yīng)巡航，8喇叭揚聲器。以前沒有這個領(lǐng)航＋我還很糾結(jié)，現(xiàn)在這個配置正好滿足了我的用車敘述，我認為性價比非常的高。
缺點：這款車打轉(zhuǎn)向燈的時候后視鏡好像沒有燈，另外后視鏡鎖車不會自動折疊。
外觀：我對外觀沒有太多要求，但博瑞的外觀真的挺大氣的，而且我覺得新款的中網(wǎng)比老款的漣漪中網(wǎng)更好看車燈設(shè)計:LED車燈還是很給力的，晚上照著也很清楚，尤其是開了遠光燈，比我弟的凱越照的遠多了，自動大燈，光線不好的情況下會自動開啟，給新手省了很多的事
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計相對來說算是比較遺憾吧，一個是沒個太好的放手機的地方，另一個是前排居然只有一個USB接口，而且還在扶手箱里面，用起來實在不方便內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)還是挺好的，伸手可觸的地方基本上都是軟性材質(zhì)，挺有檔次感的☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)一半，新款的居然不能用APP，真的讓人無語，老款的還可以用APP遠程啟動呢，這方面太差了☆ 氛圍燈:氛圍燈倒是有，不過就那么一點點的面積，只能是說了勝于無吧☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航用的高德，還是挺好用的，不過我自己手機上用的是百度，看來以后得為了車妥協(xié)了多媒體:整車有8個喇叭，不過老婆說音效一般，我還是挺喜歡在車上聽歌的，不過就是各個模式切換有點麻煩，而且車機系統(tǒng)里的歌曲不太全，到底不如手機用著方便
空間：空間這款沒得挑剔 現(xiàn)在網(wǎng)上就行一句話叫“躺贏”方向盤D型設(shè)計 腿部空間也不錯
配置：怎么說呢，我覺得博瑞性價比還是非常的高。空間在同級來說還是比較有優(yōu)勢，配置方面也比較豐富，配有倒車影像、胎壓監(jiān)測、一鍵啟動、智能語音系統(tǒng)等配置，家用還是很充足。品牌評價:吉利這個品牌一直都聽過，近幾年還是不錯，用戶還是很多，我們老家就有很多人買吉利車，看他們都用的很好，所以我對吉利也比較關(guān)注，口碑啥還是不錯，售后也行，車子質(zhì)量還行，畢竟國產(chǎn)車和合資車不一樣，所以我的要求也沒有那么高，車就是一代步工具而已。
動力：搭載1.8的動力，在城市中代步來說，這個動力是完全夠用的，起步加速都很平順，偶爾還能感受推背感，加速的時候油門響應(yīng)及時，動力很強勁，不會讓我失望。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)的情況下，我覺得對動力沒啥影響，只不過我覺得爬坡的時候還是要深踩油門而已。
操控：
方向盤比較輕，很好操作，轉(zhuǎn)向很靈敏指向性也好。電子檔把握著手感很好，操作起來就很順手，上手比較快。
油耗：近日的油價不好，我加95號汽油的，平均在城里開開也就6毛錢左右，個人還是能接受的，比較是1.8T的車，車重也在哪里定的。
舒適：舒適性整體還是不錯，只不過在坑洼或者減速帶的時候，車內(nèi)還是比較明顯。座椅舒適性:座椅舒適性絕對不錯，座椅很柔軟，包裹性很嚴實，長時間駕駛也不會太累。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音也是不錯，隔音方面很滿意，市區(qū)80嘛基本上不影響車內(nèi)溝通。懸架減震舒適性:懸架舒適性我覺得可以接受，畢竟在過減速帶或者坑洼、陡坡的時候還是能感受到一點顛婆感覺哈。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是第三輛車，頭一個大眾菠蘿，開了3年，有點小有孩子不夠用，買了！第二輛八代思域二手的，買親戚的，開了一年，感覺車老了，油耗各種配置也跟不上了，就考慮換車，之前就考慮過國產(chǎn)，也沒咋了解過。偶然一次坐朋友的博瑞真被驚艷到了，外觀，內(nèi)飾，配置看著都不像30一下的車，他的是1.5三缸發(fā)動機，目前沒啥毛病，不知道后期咋樣，總之還是沒錢，預(yù)算就是15以內(nèi)的。最滿意的地方外觀，現(xiàn)在的中網(wǎng)比老款好看太多了，顯得大氣。內(nèi)飾上檔次，配置家用絕對夠用了！
缺點：剛開200多公里，哪能不滿意哈哈。目前來看就是停車不太好操控，5米長的車身不是蓋的。
外觀：前臉很大氣，中網(wǎng)也很好看，車燈也很銳利，流線也很柔美，尾部屁股也很飽滿，也很喜歡。不過還是要看個人喜歡的。個人覺得這個車這么關(guān)緊價位，能有這樣的設(shè)計就很不錯了，看大家自己喜歡買吧，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很豪華，功能很多，大量的鋼琴烤漆面板，還有木紋的裝飾板，簡潔的按鍵布局。
空間：本人身高181，在南方算是個子比較高的，父母基本也有一米七左右，所以買車的時候也是比較看重空間的。記得看車的時候每臺車都前面調(diào)好座椅，然后坐到后排去比劃一下空間，蹺一下二郎腿試試空間大不大。博瑞的軸距有兩米八多接近兩米九了，按我的身高前面調(diào)好位置后，坐到后排還能有一拳再兩指頭的空氣，加上后排寬大的中央扶手很有行政級別轎車的感覺。
配置：選了這么久的車，選中了博瑞也是非常高的性價比的，在這12萬左右的車里，博瑞不管是質(zhì)量，配置，還是動力等等這些方面都做的非常的優(yōu)秀了，總的來說性價比還是很不錯的。性價比:雖然駕照拿了好幾年，但是這還是第一次擁有自己的愛車，所以在選擇的時候就考慮了很久，也考慮了不少，又要安全又要高開，關(guān)鍵還得好看舒服，其實選車的時候朋友也推薦了不少車，最后還是選擇了這款博瑞中級車，空間價格比較合適，看了性價比其他等等，就選了這款車，滿足了我的購車需求和預(yù)算。
動力：1.8T，184匹馬力，只要你想超車，給油直接沖，絕不拖后腿。在高速上開自適應(yīng)巡航，你看方向就好，前面有車都會自己減速。沒車就直接干到你定的速度，一點我喜歡?。當然提醒各位，如果用這個要經(jīng)常看后視鏡，防止有人加塞超車。因為開自適應(yīng)巡航，車輛會根據(jù)車速保持一個安全距離。
操控：
油門和剎車都很靈敏，操控起來也是非常的順暢，特別是這款1.8T的動力組合系統(tǒng)，換擋加速都很迅猛，一點都不拖泥帶水，方向盤指向精準，操控還是比較到位。
油耗：最高表顯12個 后來跑了20公里就降到了11 全程空調(diào) 市區(qū)只跑了一百多公里 后期全是高速城市道路行駛:市區(qū)油耗在10-11個之間高速路行駛:高速的話最低跑到6.8的平均油耗 基本都是高速
舒適：座椅舒服，寬大，柔軟，仿皮的看著也挺上檔次的！
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