一鍵砍遍全城
購買時間2016年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,舒適性很好
缺點:雖然說是米胖子的輪胎,但是才十多天我的右后輪就缺氣了,不知道是不是被拘了。剛加了氣一晚上就只有1點幾的壓了
外觀:沒有山寨,原創(chuàng)也能很美!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也算是豪華了,按鍵都是烤漆的,豪車才這樣搞,寬大的中控操作區(qū)域和大屏,怎么看都是那么的高端,帥氣。
空間:也不是塊多大的人,幾乎覺得這樣的空間有些用不完,都說家庭用車緊湊的就夠了,確實,這樣的有點大,不過還是大的舒服,我喜歡無拘無束的感受。
配置:高
動力:博瑞的動力要稍微差一些,可能是車重的原因,影響了部分動力
操控:
差不多吧,跑的還太少不敢妄下定論啊
油耗:油耗有點高,我在三線城市市區(qū)開基本在12左右,上過一次高速,現(xiàn)在9.8,緩慢回升
舒適:隔音感覺還可以,但2500轉(zhuǎn)以上能明確聽到發(fā)動機聲音,感覺還可以,能接受,開點小音樂就不明顯了
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.93萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程67公里
綜合評分
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優(yōu)點:自動大燈,大燈高度可調(diào),音響效果不錯,車內(nèi)靜音好。
缺點:如果說最不滿意一點就是細節(jié)有待提升。稍后會在主頁里寫。
外觀:和別的車比起來這個外觀有自己的特點,個方位都大氣的不行了,前臉設(shè)計的漂亮,吉利標志很明顯,就連245的大輪胎也是夠給力,支撐著整個車體,提升了整車的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:超越普通中級車
空間:大空間,后排二郎腿翹的不要不要的。
配置:15.68萬,對得起這個車價,我自我感覺可以干掉98%的同價位合資車。
動力:紅綠燈起步一腳下去2000+轉(zhuǎn)起步還是可以的,畢竟自己經(jīng)常一個人開也沒有開過其它車
操控:
開車就是小菜一碟,重要的是車的安全性很好,平衡力蠻不錯,開的快車車也是穩(wěn)穩(wěn)地。
油耗:油耗在10個以下完全接受
舒適:舒服
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購買時間2016年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來感覺和朋友的五系差不多。
缺點:車子太大了
外觀:相當?shù)钠,沒有什么可說的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟帝豪的內(nèi)飾設(shè)計一樣,很符合年輕人的需求
空間:足夠大
配置:我覺得20萬一下能買到我滿意的車 我覺得真心特別很意外 我覺得國產(chǎn)車真的可以走向世界了
操控:
我不是駕駛控,更沒有開過三十萬以上車,開起來用最簡單的來形容:控制起來非常容易,各種方便,3690度影像就算老手司機也有用!自動泊車等燈變的更容易,基本就是手放在方向盤上,需要加油時,踩就行了,方向盤的感覺在低速的時候回饋弱一些,也就是因為電子助力?反正也沒有關(guān)系,我不是跑車手也不激烈駕駛。轉(zhuǎn)向還是很準的。媳婦兒開的時候很小心,她最怕的就是拐彎右側(cè)方向,畢竟五米的大車。
油耗:磨合期,開空調(diào),油耗13-15,F(xiàn)在3000公里開下來了,不開空調(diào),油耗11-12,比肩suv了,但是符合預(yù)期,畢竟車子重,我又是鐵皮黨,安全為上。
舒適:強 美的沒有法說
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點:主動被動安全配置、舒適的座椅、不錯的隔音和音響。
缺點:油耗高
外觀:中規(guī)中矩,尾部造型好,特別是那溜背式的造型,識別度非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,看著也還行。
空間:夠大,舊車長城C50,換這個車朋友們上車都是驚呼的感覺
配置:這個價位所有中型車不二之選
動力:剛起步,抵擋偶有頓挫,速度起來后很順動力平順性:很順,幾乎聽不到發(fā)動機聲音,震動小,坐在車里很自在跑高速:自適應(yīng)巡航很好用,高速好開,速度起來了,感覺不出來
操控:
轉(zhuǎn)向精準,指哪打哪,操縱感覺很好。
油耗:車剛提回來,由于不是很熟悉,開空調(diào),堵車多,油耗有點高,19.9。開了100多公里不是很堵的路段,也是全程空調(diào),降到了15.5。然后啟動車子開空調(diào)在里面研究各種配置,油耗又升到15.8。我想磨合期過后應(yīng)該會降下來。
舒適:舒適性沒的說,就是駕駛位感覺還沒后排舒服。頭枕那塊感覺脖子后面空空的,沒東西托住,開長途有點累。座椅舒適性:前排包裹還不錯就是有點硬,感覺后排比前排坐起來舒服很多。噪音控制:發(fā)動機噪音有一點點。異響暫時沒發(fā)現(xiàn)。雙層隔音玻璃起了很大作用。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格17.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:城市預(yù)碰撞系統(tǒng),acc自適應(yīng)巡航,360全景,車子外觀,隔音效果很棒,目前覺得開車就是一種享受。
缺點:彩屏觸控不是很精準,手寫輸入不太流暢,導航不知道是否由于暫時用不慣的關(guān)系,感覺設(shè)置有些麻煩。車重導致的油耗偏高,當然選擇前已經(jīng)明確了解到這一點了。
外觀:外觀百分之90原創(chuàng)點個贊,為什么只百分之90.?以為屁股有點像沃爾沃,畢竟是沃爾沃大師操刀,反正身邊的朋友有開,E,ES,A6倆個,A4,都說這車高檔,
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響 杯架-設(shè)計不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:大,很大,非常大。5分評價。
動力:動力變現(xiàn)很滿意,只要給油,動力就夠
油耗:高,但可以接受,平均油耗0.7每公里,買他時就做好心理準備
舒適:非常滿意!
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,外觀,配置,性價比,安全性。
缺點:1.8T動力和油耗不是很滿意!
外觀:圍觀喜歡。選擇了該車都喜歡自己的車,雖說外觀各有所好,但常有別人也會說說我這車挺好看的。
內(nèi)飾:好,車內(nèi)沒有異味
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足,門上的儲物格可以拉出更加方便拿取東西。但沒有放雨傘的地方是個遺憾,后備廂只能中規(guī)中矩談不上很大。乘坐空間:得益于車身尺寸的優(yōu)勢,乘坐空間非常寬敞,前排副駕駛腳伸直,后排老板座依然可以坐進人。儲物空間:門板上的儲物格比較大,而且可以拉開,拿取物品方便。但是沒有集中的卡槽,都是在遮陽板手套箱這些不起眼的地方,不夠集中,拿取不夠方便。杯子架不好用,會擋到空調(diào)面板,更適合放點小東西,不適合放杯子。另外沒有放雨傘的位置,對于南方多雨來說,只能隨便亂放了。
配置:比較高,高科技配置比較多,下手直接旗艦,不二之選。
動力:節(jié)能的時候加速線性,不感覺突兀,舒服的感覺,如果不在乎油耗,運動杠杠的
操控:
超越絕大多數(shù)20萬級別的車
油耗:目前行駛了600多公里,平均油耗12左右吧,車還在磨合期內(nèi),油耗還不算穩(wěn)定,而且?guī)缀醵际窃诔抢锱,沒怎么走高速,估計過了磨合期油耗會有所下降吧。同車型車主告知這款車平均油耗10~11左右,也不知道準確不準確,可能每個人的駕駛習慣不同,油耗也會有所不同吧。
舒適:這個座過我的車的都說座椅非常舒服,還有就是那個駕駛位按摩座椅和后座的老板座椅這樣高的配置。對于這樣價格的車來真的沒誰了!
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購買時間2016年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格17.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,外形酷炫,用料超足
缺點:動力油耗,杯架設(shè)計
外觀:車頭不是很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣,做工用料都很好,有一種高級感,很漂亮。
空間:寬大、舒適 十幾萬能有這個空間,沒毛病了!后排二郎腿隨便翹,三個成年人不擁擠,特別是后排的老板座值得表揚,當副駕駛沒有乘客的時候坐到老板座上,將座椅調(diào)到最前往那一躺簡直就是享受3、
配置:在同級別車中!博瑞真是良心企業(yè)!比同級車配置都高!
動力:加速表現(xiàn):加速表現(xiàn),個人覺得還是比較搶眼的,推背感很強在起步的時候跑高速:很棒,一般拋棄到150邁左右,依舊很穩(wěn)當
操控:
前雙叉臂、后多連桿獨懸,加上英國ProDrive的調(diào)校,底盤的穩(wěn)定性和車子操控性絕對是這個級別中國車中最棒的!
油耗:油耗確實有點小高,不過這么大的車也能說得過去
舒適:靜音非常完美,聽音樂是種享受,接打電話方便,接打電話非常方便
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購買時間2015年12月
購買地點新疆 北屯
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:所有的東西都滿意,都是前排茶杯架放置不合理
缺點:還沒有
外觀:前臉溫和,中間開始到尾部都很好看,就是前臉霸氣不夠。下一代可以考慮改進一下設(shè)計。
內(nèi)飾:用料良心,內(nèi)飾營造出的豪華感不錯
空間:前后排,橫向縱向,都非常寬敞
配置:3.5V6目前性價比最高,沒有之一
動力:動力充沛,降檔積極,隨時隨地的加速,最大扭矩雖然要在高轉(zhuǎn)速出現(xiàn),但轉(zhuǎn)速提升還算可以。一般起步慢一點,然后到70碼都比較快,市區(qū)一般80碼以下跑跑還是完勝2.0T的,高速上140碼以上加速也很快。
操控:
我喜歡電動助力,車慢方向盤輕盈,車重方向盤穩(wěn)重,指向很準,非常好。
油耗:3.5的油耗,既然敢買,就已經(jīng)做好了接受它的覺悟
舒適:座椅包裹性可以再好些,我瘦啊!噪音控制非常好,空調(diào)給力,底盤偏運動。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置很豐富,該有的都有了
缺點:暫時沒發(fā)現(xiàn)吧,可能就是油耗比我預(yù)期高一點,可能本人沒開慣B級車的緣故
外觀:亮瞎“鈦合金”眼,無論公司里的保安,加油站的阿姨,還是工作的同事,看到博瑞就不自覺的多看幾眼。各種被圍觀,各種問價格,各種放光的眼神。我的是限量版的車。車漆是什么“紫鉆黑”,正常情況看上去是黑的,在陽光下,燈光下就變身了,泛出絢麗的紫色。瞬間逼格提升一大截。特別是那個銷魂的屁股,真是百看不厭。有一個奇葩朋友,看車第一眼先看屁股,屁股好看再看是什么車,也覺得博瑞的屁股很性感,很好看。18寸的大腳,看著就有安全感。LED日行燈,很風騷。外觀上我是沒什么可以挑剔的了。還有一個細節(jié)很好,博瑞的玻璃噴水嘴是隱蔽式的,不在前機蓋上。這樣前面有很平,看起來很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:高大上,豪華有品位,整體氛圍營造的很好。皮質(zhì)很軟。中央扶手是我的最愛。寬大,穩(wěn)重。跟博瑞的氣質(zhì)很配。各種按鍵阻尼都還好。特別是在黑夜中。氛圍燈全開,那叫一個美啊!
空間:中級車中數(shù)得著的,要按尺寸歸類,博瑞基本快要歸類到中大型車里面了,實際當中后排坐三個大人各抱一個孩子的情況都不算擠,并且是在駕駛座位感覺也很寬敞的情況下。開雅閣車的朋友說博瑞比雅閣空間要好。
配置:超高17.88萬盒子車能買什么?能買什么?博瑞一出,我糾結(jié)了一年多的選擇綜合癥立馬痊愈了?催^蒙迪歐、阿特茲、雅閣9最后直接博瑞了。
動力:四平八穩(wěn),目前磨合期,最大也不超過2500轉(zhuǎn)。博瑞沒有特別洶涌的動力體現(xiàn)。有的是自然柔和的力量。再不知覺中,車的速度就上來了,這個跟車重也有關(guān)系,畢竟1.7噸的車,加上極好的靜音。我舉得調(diào)教很很好,沒什么頓挫。動力覺得夠用,但是喜歡飆車的除外。飆車的我推薦手動86或者手動BRZ,要是我年輕10歲。這兩車還是蠻有玩頭的。
操控:
指向精準,高速穩(wěn)定,車轱轆真大,一開始不覺得怎么樣,和我原來的K2放一起真是又寬又大,威猛。上高速后方向盤隨著速度會變沉,很穩(wěn)。而且輪胎是米其林的,靜音效果確實不錯,有次自己洗車就發(fā)現(xiàn)輪胎的致密性、彈力包括橡膠的顏色確實和自己K2上韓泰的有差別,看來工藝這個東西真是一門很高的學問。
油耗:稍微有點高,不過我有省油秘籍,就是紅燈前300米就松掉油門,大家可以試試,目前8.8的油耗。這個不是特別真,車內(nèi)儀表看的。同時,目前我是特意在磨合期溫柔的開的。磨合過后撒開跑,真實的油耗我估計在10個左右。這個車油耗不超過11個我就滿足了。吃的還是粗糧“92”號。老婆的V40從來都11個油,還是精糧“95”。油耗很路況有很大的關(guān)系。比她滴她就不好說我開這么大車上下班,費油了。
舒適:座椅十二項電動調(diào)節(jié),座椅舒適度高。座椅高度我調(diào)的較高,視野非常好,有點跨界車味道。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 潮州
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間和外觀,,那四個花瓣式大腳,最惹眼,一體溜背式屁屁,還有兩個真實的排氣管,看著就讓人逼格直升。。?臻g三個人坐后排一點也不擠!尾箱那更別說了 ,人在里面睡覺都可以,哈哈哈 ^o^/
缺點:希望廠家配備i-stop智能啟停的配置、因為在買這款車的期間、很喜歡馬自達那款車的配置、感覺很省力!
外觀:還用說,就是奔他外觀去的
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯!以前看車,最先看就就是內(nèi)飾,大眾的內(nèi)飾太丑!其他的都還中規(guī)中矩!儀表中控:儀表,中控都不錯,車子本身是沒有導航的,硬是要求ssss加送了導航(磨了一個下午??)手感材質(zhì):內(nèi)飾的材質(zhì)是軟性材質(zhì),手感很好!沒有塑料制品的感覺!異味異響:車里面沒有放任何香水類物品,其實我自己呆在里面,感覺沒有很重味道的,但是,今天別人說我車里的味道很重!我也就凌亂了!是不是應(yīng)該買點東西去去味呢?
空間:畢竟是中級車空間大,尤其時后排舒適度比緊湊級強的不是一點半點啊。
配置:這個價位來說性價比很高。
動力:2.4自然吸氣,大排量的從容不迫,整車感覺并不大還很靈活,都得益于這個夠給力的發(fā)動機和6at變速箱天然的平順。我很滿意。
操控:
方向盤的指向很精準也沒什么虛位,底盤給人的感覺就是四平八穩(wěn),無論在什么速度區(qū)間總能給人一種盡在掌握的感覺,而且ESP的介入也是毫無違和感,這幾天下大雪也能讓我安全的駕駛,不錯給個贊。!
油耗:談這個沒意思,這個排量,這個噸位,還能要求油耗怎樣?現(xiàn)在0.65元公里,已經(jīng)很不錯了
舒適:懸架偏硬,胎噪比較大,但是乘坐感還是不錯的
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