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購買時間2015年12月
購買地點安徽 滁州
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾
缺點：副駕駛玻璃升降生意太難聽了
外觀：漂亮啊，到哪里都是圍觀的，有時候搞的我都不好意思了。
內(nèi)飾：比較滿意。。。。。
空間：這個足夠大了，
配置：這么大的車子和車?yán)镞@樣配置，買它真的太值了。
動力：2.4動力足夠用，提速還可以。
操控：
個人感覺中控有點低了，能稍微高點就好了
油耗：現(xiàn)在平均10個油，，完全可以接受，畢竟是中級車。以前我的現(xiàn)代悅動1.6的還要九個油。
舒適：真皮座椅用二個字形容，舒服！�。�！就是噪音有點大，特別是起步的時候，但是可以接受
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購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2323公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6450公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，外觀大氣！各種細節(jié)都照顧到位，濃濃的中國風(fēng)包含在其中，用料做工都較為良心，如果開上幾年沒有大問題，以后不介意換臺四代博瑞或三代博瑞！
缺點：佳通的輪胎胎噪太大，價格沒有任何優(yōu)惠！現(xiàn)在感覺日行燈真丑，看了同事的新帝豪，人家的日行燈都比我漂亮！燈光方面也應(yīng)該全系升級下，目前這種鹵素?zé)粽彰鞫忍盍它c，哪怕加點錢也可以，感覺豪華版本真的是失敗，多加點有用的東西不行么？在我心里，豪華版本應(yīng)該加配附了導(dǎo)航系統(tǒng)一套之外，應(yīng)該配全6氣囊，這個可以考慮全系標(biāo)配，另外再加上后視鏡加熱與后視鏡電動折疊，還有電動后尾箱等等，音響如果非要改，那就應(yīng)該改成品牌的，而不是簡單加兩個喇叭了事，按上面的改法我愿意加1萬買！另外其他的如真皮座椅的通風(fēng)加熱，旗艦音響，ACC自適應(yīng)巡航，360度全景記錄儀，車道偏離和米其林的18寸輪胎及配套配件等等都應(yīng)該有選裝，以滿足各類人群的需求！
外觀：外觀大氣，絕對符合大多數(shù)中國人的審美觀！只是品牌認(rèn)知度方面有待提升！車身接縫做工很均勻，沒有早期國產(chǎn)那種可以直接放手指頭的那種感覺！自主品牌在進步，但我只看好能自主設(shè)計的車，包括但不止吉利，還停留在抄的階段的暫時不考慮，就里不提名字了，大家心里有數(shù)，我感覺廠商需要對消費者做各方面的考慮，除了好看以外，要考慮經(jīng)濟，安全和舒適等等，我覺得博瑞基本做到了，經(jīng)濟稍差一點，因為4S店都坑了點，油耗么車在那里，有這個底子就需要吃這么多飯，這個是沒辦法的事，你要享受B則有車的舒適就要接受它的食量，但是4S店你可以管管了，論壇上有幾個二保都上千，感覺有點不靠譜了！
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 杯架-設(shè)計不合理或不易操作
空間：空間大，不管是前后還是左右，任何看過我車的人都贊嘆空間大！其實重點還是家人坐在車?yán)镆杏X舒服是最重要的！車身內(nèi)部空間大，坐車相對來說不容易暈車，這也是我很看重的一點，沒辦法，老婆孩子都暈車！
配置：這個就不用多說了，明眼人都知道！雖然是個人第一臺車，但是對比了不少車型，具體就不細數(shù)哪些車型，免得惹口水， 博瑞堪稱國產(chǎn)良心車之名！關(guān)于性價比，在論壇上發(fā)現(xiàn)，很多人要么都拿豪車來比，要么就是價位上高10萬的來比，我只想說有什么好比的，比贏了也沒什么面子，萬一比輸了可就。。。。。。再就是拿合資A級車來比油耗，有意思么？
動力：動力方面各有各的需要，需要不同，看法也不同，對我個人來說足夠！只要舍得給油，動力我認(rèn)為充足！其實動力方面沒有太多的感覺，紅綠燈路口，正常起步，感覺動力提升很明顯！
操控：
指向精準(zhǔn)，新手700公里各種路況無碰擦！現(xiàn)在1100多公里了，行駛的感覺越來越好！這個真沒有什么再補充的了，已經(jīng)開始往人車合一的方向發(fā)展了！
油耗：目前表顯11.4，基本準(zhǔn)確，沒有論壇上說的表顯要加一到兩個油的情況！符合中級車的表現(xiàn)，那些認(rèn)為油耗多高多高的，應(yīng)該都是原本想買A級車的，被大博的價位給吸引過來，然后看人家只要6，7個油，大博居然要12個左右！目前已行駛差不多1600公里，油耗還在慢慢下降中，感覺這油耗還是很靠譜，沒有論壇中某些人說得那么夸張，隨便開開能開到十五六個油，我只希望自己能正常把大博開到十個油左右，控制在6毛每公里最好！其實要省油，自己良好的駕駛習(xí)慣很重要，不猛提速，不猛剎車等等，然后就看正常行駛的路況如何，我是目前平均速度在23公里，市區(qū)也路，相對少些，大多是郊區(qū)道路，所以相對好些，對于整天跑市區(qū)的，可能真的要13個油以上，沒辦法，這是環(huán)境決定的！
舒適：座椅包裹性不錯，腰部支撐很給力，大贊一個！避震個人感覺偏硬，既然是主打舒適性的車，為何不能再調(diào)校的軟一些？路面過濾的很清澈，稍有震動都有清淅的感覺到！感覺底盤的隔音還可以再完美些！
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很漂亮大方，后排乘坐很舒適
缺點：變數(shù)箱頓挫感明顯，起步低速的沖擊感很強烈，減速時4檔降3檔時的頓挫感簡直是不要不要的。后視鏡不能電動收縮很無語，雨刷太小，刮起來聲音還很大，發(fā)動機聲音簡直和拖拉機一樣，幸好吉利隔音做的很不錯了，不然耳朵真要受罪了
外觀：外觀十分的霸氣，前臉做的很有吉利自己的特色
內(nèi)飾：中控做的很高大上，讓人一進去就覺得很高大上
空間：后排的空間很大，胖子完全沒問題，后備箱的空間不是很大
配置：綜合的性價比還是很高的一款車
動力：這樣的車重，配上這樣的發(fā)動機，最多就是平穩(wěn)，想飆車還是省省吧，低速的動力輸出不是很理想，畢竟扭矩和馬力擺在那里，車重有1.7噸多了，也可以說是小馬力拉大車了
操控：
機械主力方向盤打起來有點重，方向盤有跑偏，車子比較寬，開起來感覺一般
油耗：市區(qū)開開基本在10個多點的油耗，運動模式經(jīng)常開，節(jié)能模式?jīng)]開過，一公里7.5毛左右，完全可接受的范圍，之前為了省油，油門都不敢踩，轉(zhuǎn)速絕不過2000.把油耗降到9個，但失去了駕駛本該有的樂趣，果斷地板油了
舒適：座椅的包裹性還是不錯，但樓主瘦子一個，感覺座椅偏大了，坐起來一般，有肉感的人坐了都說舒服，座椅的舒適度可能是20萬級別里面B級車最好的之一了
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購買時間2016年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，空間，空間。坐過我車的人都贊不絕口，回重慶跑高速真的很安逸，很穩(wěn)，空間大，不壓抑。藍博外觀和顏色都太閃了，剛?cè)ゼ佑驼镜臅r候，一直被圍觀，從未被其他車超越，開到市區(qū)，經(jīng)常被出租車和其他車跟車。前雙叉臂懸掛，后獨立多連桿懸掛，用夏東的原話來說就是“高級貨”。內(nèi)飾漂亮，看了博瑞之后，對同價位的其他車內(nèi)飾毫無感覺。前后都有雷達，倒車，行車好幫手。全景天窗，媳婦最愛。
缺點：金無足赤，人無完人，車無完車。 駕駛座椅沒有后排舒服，偏硬，當(dāng)然這個偏硬是相對而言的。還有，中控不是彩屏，想換個導(dǎo)航，又怕異響。還有大家都談的杯架問題，我想如果能把多媒體控制和空調(diào)位置互換，我想效果會好點，因為方向盤能按鍵控制多媒體，不怕被水杯擋住。
外觀：滿分，看下面高清美圖
內(nèi)飾：很漂亮，顯檔次，夜晚氛圍燈很美。手扶箱的設(shè)計很棒，跑長途右手可以擱在上面。方向盤的話，建議不要用白色的鍍條，顯得很廉價，像鋁制品一樣。
空間：前排調(diào)整到正常位置，后排位置很寬裕的，再加上中間幾乎沒有隆起，后面坐三個成年人很輕松，長途旅行感覺很好
配置：同價位，估計很能找出這樣的配置。前后雷達，行車非常有用，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測，防抱死，防炫目等等，都是非常實用的。特別是胎壓監(jiān)測，由此輪胎被釘子扎了，多虧胎壓報警才發(fā)現(xiàn)這個危險的情況。
動力：首保之前，開得溫柔，都是慢慢踩油門。首保之后，為了提高紅綠燈效率，我總是第一個沖出去。運動模式40-80邁，有推背感，高速路上，輕松上120KM,為什么不上130KM，因為我是個好司機，按最高限速開。
操控：
我不大明白所謂的指哪兒打哪兒，我覺得清楚自己輪胎在那個位置，這種感覺更好。只能說一下自己的感受：液壓助力，路感清晰，方向盤穩(wěn)重，回饋力度適中，目前已經(jīng)人車合一。山路彎道信心十足，上坡切換至手動模式，動力源源不斷，高速超車，我一般也是切換到手動模式，干凈利落，從不拖泥帶水。這都是良好的操控給了我這個小白信心。雙叉臂獨懸，理論上來說，比一般的懸掛系統(tǒng)轉(zhuǎn)彎的時候感覺更好，雖然博瑞不是一臺運動型轎車，但我也愛開著它轉(zhuǎn)彎。
油耗：ECO模式居多，平時駕駛相對溫柔，目前油費共計5400元，行駛里程9100KM。平均5.7毛每公里，市區(qū)，高速基本各占一半，在我的接受范圍之內(nèi)。畢竟車重1.7T,2.4排量。高速油耗喜人，一般顯示6.5L。最低一次是暑假回重慶，三個成年人，全程空調(diào)，顯示5.9L。
舒適：除了主駕駛座椅偏硬，其他統(tǒng)統(tǒng)OK。座椅寬大，包裹性較好，高速行駛穩(wěn)定，懸掛大顛簸過濾得不錯，隔音效果優(yōu)良。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，外觀，空間，操控個人都很滿意
缺點：油耗啊，除了這個好像也沒什么，不過車重在那，配置在那也能接受，國產(chǎn)發(fā)動機繼續(xù)努力
外觀：外觀，我最愛的就是博瑞的掀背造型和尾部造型，豐滿的大pp配合雙邊菱形出氣口，不然也不會選擇博瑞了
內(nèi)飾：和我那個菱智比起來，博瑞太好了
空間：非常好，我坐在后面還能蹺二郎腿，后備箱空間也大
配置：2.4有導(dǎo)航就好了，雖然現(xiàn)在出了豪華版，但是買的時候為什么沒有出��！性價比滿分
動力：2.4對我來說夠用了，不必加速，偶爾超車用，運動模式，百公里10s左右，我試了，特別爽
操控：
以前開風(fēng)行，博瑞的操控對我來說簡直完美
油耗：有點高，期待首保以后的油耗有所降低
舒適：滿分沒的說，家人都很喜歡
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