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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子穩(wěn)重，外觀大氣，內飾夠檔次
缺點：屁股弄掀背試，為什么不能和A7一樣整個都能打開？
外觀：外觀很漂亮，不愧國產最美車
內飾：我很容易滿足，滿分。
空間：博瑞的空間就不用我再說了，大家都知道！
配置：性價比高，家用絕對是好車，外觀大氣，內飾豪華，國產神車
動力：提速很好，輕輕給一點油就走
操控：
好開，指向準，感覺不錯。
油耗：目前還在磨合期，油耗表顯9.9。實際算了下一公里大概在七毛左右。對于1.7噸的車來說這油耗算可以接受的。
舒適：我覺得博瑞還是硬一些，過減速帶、小坑就能明顯感覺，沒有什么彈性，座椅也硬。好的一點就是隔音不錯，發(fā)動機噪音也沒什么。再等過了首�？纯矗Ｍ鼙３诌@個狀態(tài)吧。
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購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
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優(yōu)點：什么地方都滿意，特別是外觀內飾，每次停在學校里，引得學生駐足觀望，哈哈。什么時候車上放一瓶水，你懂的。
缺點：后視鏡不能折疊，車子太寬了，加上我是新手，工廠車位也就2米寬，痛苦。
外觀：挺漂亮外觀很給力國產里面算不錯吧啊。
內飾：用料不錯，新車基本無味道，音響效果好
空間：買博瑞是來享受的又不是拉貨的，平時就回老家拉點行李夠用就好啦！乘坐空間這是我家人最喜歡的地方，跑個幾千公里長途一點都不累
配置：非常好！
動力：想要的激情是給不了，運動模式下去不是很明顯，耗油。但是只有舍得給油，想超就超，還是能滿足日常使用；畢竟2.4推1.7噸的車也只能是這樣，買來又不是整天飚車。
操控：
方向盤我覺得沒虛位 只是2.4尊雅的助力是液壓的 男生開沒問題 女生開可能會費力點
油耗：2.4L 1.7噸的車，油耗不會低，我的理想油耗在10內，現(xiàn)在才行駛了1800，表顯示10.1，最后次油算了下在10.7應該還可以降。最近的800公里主要上下班，不是很遠，油耗不上升已經(jīng)不錯了，這也和駕駛習慣有關系，我發(fā)現(xiàn)這個at變速箱，不能一味踩著油門不放，提別在4.5到6檔，要給下松下，要不轉速會下來的慢，瞬時油耗也會下來的慢油耗也就高。
舒適：行駛舒適性和座椅舒適性都還不錯，
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 內飾 隔音還不錯
缺點：暫沒有
外觀：審車時！2個50歲左右工作人員，專門出來細看！還說這車政府也在選用！滿認可的！只是車漆有些��！自從迷上此車后，不怕見笑！眼里再看不上別的車了！當然我指的是馬路上常見的A、B級車
內飾：內飾很贊，真心贊，做工與合資車無二，用料超越合資車，尤其是日系車！非常顯檔次。
空間：空間得益于2850mm軸距，且后排中間沒有凸起，整體比較寬敞，座椅舒適性也不錯。我是175cm，所以這空間對我來講決對大，后排坐四個人也不會很擠。
配置：性價比很高，配置同比其他車型高了不少
動力：2.4l的。車重在那里。只有高速度的時候才能感覺爽準。就是方向盤打死的時候不太舒服吧
操控：
操控中上，2.4尊雅是機械助力，方向盤略重，但還不到費勁的地步，轉向精準，沒有虛位，快速時轉向車身非常穩(wěn)很有安全感，ESP和車重同時給予信心，但受車重限制，操控靈活性就犧牲了一部分，總體感受還是很不錯的。
油耗：油耗在預期之內，略高，但油耗高少開點就是城市路段表現(xiàn)：主要用于上下班，堵路經(jīng)常發(fā)生，但博瑞的黑科技很方便，輕松應對。
舒適：低速情況下減震稍硬，但是速度起來了很舒服。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是流線型的溜背外觀，個人很喜歡這種外形的車子，比如捷豹、A7、MG6、新思域等等……還有內飾的布局做工接縫都很滿意
缺點：轉向回饋的力度感覺不夠，座椅包裹性不足
外觀：深深中毒外觀
內飾：內飾是我非常喜歡的中國風。音箱的格子是中國傳統(tǒng)建筑的圖形。大愛。異味異響：新車就沒有什么味道，這確實是難能可貴的。別人說的異響我也沒有遇到。
空間：B級車，你懂的，什么K5邁銳寶都是弟弟，空間對于我這個1.75一百八十斤的胖子來說，已經(jīng)很足夠
配置：高，一個字就可以形容了
動力：說實話動力不是博瑞的優(yōu)勢，2.4沒有想象的力量足，但是家用夠了
操控：
個人沒開個好車，還行，比我面包車強，但是我試駕了，邁銳寶xl，博瑞感覺沒邁銳寶xl好。
油耗：9.6的油耗，中規(guī)中矩，還算能接受
舒適：懸掛適中吧，過顛簸路面或者小坑的時候路感還是比較清晰的，聽人說博瑞的前雙叉臂懸掛跟馬自達睿翼的很像，后懸掛跟天籟很像，但是因為車重比一般的中級車重200公斤左右，所以后排的顛簸要稍大些行駛舒適性：整體來說還不錯，比朋友的K5稍微硬一些，但是沒有激烈駕駛過，所以急轉彎時的側傾幅度也不太清楚。液壓助力確實比較沉，弱小女子最好選擇1.8T的電動助力，要輕快很多。座椅舒適性：座椅舒適度非常不錯，后排很舒服，但是因為溜背造型，后排的頭部空間要矮一些，目測1.8米還能坐直，超過1.8米的大個子估計就得稍微躺一點了，就跟坐沙發(fā)似的。后排中間地板幾乎是平的，這點也不錯。噪音控制：因為我只跑了城市路況，沒上過高速，所以只能評價市內的情況。在一般城市路況下，噪音很小，尤其是怠速的時候，基本聽不到發(fā)動機的聲音，加速的時候發(fā)動機聲音比較明顯，但我覺得還挺好聽的，哈哈，有跟我的榮威350比空調：天太冷，空調也沒開，不過今天青島下雨，吹了吹霧氣，效果蠻好的
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購買時間2016年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車型，太好看了
缺點：不滿意的就是油耗有點高，10.6，市區(qū)，空調，沒首保，也還行吧。尊雅不是燕飛利仕音響，沒有LED大燈，有點可惜。還有就是佳通的輪胎比較挑路，好點的路胎噪小，差點的路胎噪就上來了。扶手箱下面做工有點瑕疵，包裹的皮質有點開膠了，不過這個自己試過了弄不上，得去找4s店解決一下。
外觀：還是滿意的，尊雅的日行燈就沒有高配的好看，個人覺得前臉45度角看過去好看
內飾：黑色內飾加鋼琴中控面板相當上檔次
空間：B級車，你懂的，什么K5邁銳寶都是弟弟，空間對于我這個1.75一百八十斤的胖子來說，已經(jīng)很足夠
配置：性價比很高，尊雅的各種配置，胎壓監(jiān)測、定速巡航、倒車雷達及影像、ESP、電子手剎及自動剎車等等實用的配置，全有了，再看原來的寶來，就顯得小氣了，再就是這車是自動擋，這幾天開下來，終于知道自動擋的好處了，真省心了，就是剎車油門，D擋加auto hold，完全搞定，再也不用來回的換擋，看轉速表聽發(fā)動機聲了！一直關注博瑞這幾個月的銷量，一直穩(wěn)定在5000左右，相信這就是市場的認可，希望博瑞越來越好！最美的中國人，最美的中國車！
動力：新車目前還不敢用力操，整體感覺加速感平順，動力夠用。
操控：
就目前還沒發(fā)現(xiàn)什么問題！操控都很舒適！主要就是顛簸路段！底盤硬！沒那么舒適！
油耗：10.5
舒適：高速噪音，低速噪音都控制的很好，空間很大乘坐比較舒適
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購買時間2016年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內飾、性價比！
缺點：油耗，油耗大概是大多數(shù)博瑞車主的集中槽點了吧，不過對于1.7噸的車來說，也不過分，能接受
外觀：外觀高端大氣上檔次車身造型：腰線特別好看，總體沒話說，外觀以深深的愛上，
內飾：內飾有點仿寶馬的一款車，裝逼神器挺好用的，很適合年輕人開
空間：我也算是小車大車都開過，博瑞這車空間比我的馬自達6大多了，但是后排可能要比新君越要小點，家用絕對算是超大空間了。這點看車身尺寸和軸距也能看歐太多出來，空間無可挑剔。乘坐空間：本人1.76米體重超過100公斤，做在主駕駛座位調整好位置頭部空間1拳；手臂和大腿空間都很寬敞。
配置：在名圖和博瑞之間我選了博瑞，并不是因為錢，而是因為他的做工和性價比吸引了我，值得購買！
動力：市區(qū)絕對夠用，高速待驗證
操控：
好
油耗：才跑了150公里，能接受
舒適：懸架感覺偏硬
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，內飾，駕駛感受，空間，都很好哈哈哈看來我是博瑞鐵粉。。。
缺點：最不滿意的就是輪轂才17寸。呵呵，那么大那么長的車，給那么小的腳。我特么怎么看怎么不協(xié)調啊。大家覺得是不是啊。輪轂小，至少給19寸的啊，唉，差評。還有不滿意的地方就是后尾箱真tm的小。這么大的一個車，長寬高都完爆天籟。為什么后備箱搞這么小。天籟的長寬高是4891-1830-1490.博瑞的長寬高是4956-1861-1513.差評。又低又窄。放東西真的不能使勁放了。讓我有點失望??。
外觀：外觀設計是最大賣點！路上回頭率超高！
內飾：無異味，做工精細，檔次感高
空間：空間夠大，平時出去玩玩，后面坐三個大小伙子很寬松，腿部空間也可以。
配置：性價比超高。前幾天輪胎破了，修車的老師傅一開始說這車鐵皮質量差，但拆開輪轂后就開始對它贊不絕口，說這個輪轂的做工和材料跟寶馬差不多，后來看了一下懸掛，馬上就對這車刮目相看，說這個懸掛很多20多萬的車都達不到這個水平。但又說這車標配的佳通輪胎太差了，這種輪胎容易扎釘子，鎖輪轂的螺母質量太差，配不上這個輪轂。
動力：隨叫隨到，關鍵舍得油
操控：
方向盤手感很好，虛偽很小，轉向很有信心！底盤偏軟，后排乘客感覺很舒適，這個比較滿意！
油耗：由于沒過首保 沒跑過高速 平時就是市區(qū)跑跑 現(xiàn)在是2449公里 表顯油耗11.2 不過1.7噸的自重+2.4的排量 首保后 能達到10個油 我就滿足了
舒適：前排腰托效果甚好！后排扶手很便利！
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購買時間2016年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對來說，內飾做工是相當精致的，而且蠻豪華的。
缺點：2.4起步不開運動有點拖沓，不過開了運動確實相應快了。油耗確實有點偏高。不過還能接受。最不滿意是尊雅不是雙層加膠的玻璃。還有副駕不是電動座椅。
外觀：外觀沒說的，尤其是側面和屁股，真的是太性感了，車頭我覺得中規(guī)中矩吧。內飾的材質也不錯，不過我覺得是不是因為是15年出的新車，中控上面的搪塑材料偏硬啊，今年新出的帝豪GS，博越，遠景SUV的都比博瑞軟車燈設計：車燈挺好的，我本人比較喜歡鹵素大燈，因為平時開車的時候碰到對面氙氣燈太亮很討厭，尾燈LED的話，后面的人會覺得刺眼，所以還是覺得鹵素的好，雖然環(huán)保型比不上LED。還有就是日間行車燈，本來以為也是鹵素的，結果是LED（這個可以有）是個驚喜。車身造型：這個就不用說了，以上都說過啦，接近完美。
內飾：內飾不錯喔！沒得說啦
空間：五人乘坐豪無壓力 安全座椅isofix接口很好儲物空間：后備箱很大 但是沒有煙灰缸跟點煙器 對煙民來說太不好了橫向對比：對比h7感覺空間還大點 就是坐姿矮一點后排座椅角度剛好感覺是躺著的
配置：性價比絕對可以。國產里面，吉利這車不愧是最美中國車。比合資車的性價比好多了，就支持國產車。
動力：車身1.7噸多，動力調教也不是激進的運動風，2.4自吸動力還算可以，開空調基本感覺不出來動力有多大影響，開慣了小排量車的人開我車覺得動力強勁。
操控：
方向盤有點重，操控沒的說，過彎60碼穩(wěn)穩(wěn)的，基本沒有側傾，座椅支撐得也很到位
油耗：剛開這段時間 沒感覺太費油 也不是太省油 基本是正常吧 表顯示9.4實際10到11吧 這么沉的車這樣油耗 我說不出來什么不好 要是接受不了這油耗就不要買了
舒適：人機工程學做的不錯，后排巨大的空間舒適度沒話說，隔音做的也很好
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，特別是這個超長溜背的線條，愛的不要不要的，車頭水波紋，跟吉利車標的完美集合，性感的大屁股。還有就是坐在車內，抬頭就能看到的大全景天窗，無敵啊，適合晚上約個妹子躺在車里數(shù)星星
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)~
外觀：滿意
內飾：非常符合我的審美觀，外觀內飾比博越好看點手感材質：做工用料真不錯，新車就一點新車的味道，從來沒買炭包這些東西，現(xiàn)在車里基本沒味道了
空間：后排超爽，老婆現(xiàn)在首選坐后排
配置：超級高
動力：2.4動力足夠用了，我朋友開了試了一下，說比他的2.0起亞K5強多了，我覺得也是，深踩油門，動力很足，等過了幾百公里我打算上高速試一下。加速表現(xiàn)：加速不錯，反正比我之前的榮威350強多了，哈哈哈動力平順性：低速行駛的時候有頓挫感，尤其是一二擋的時候，不過我可以接受
操控：
液壓系統(tǒng)助力還是重的、女生開就有點費勁了！指向還是精準的！懸掛有點硬！
油耗：原本以為這款車要13到14個正常油耗，實際在我的各種暴力駕駛下來綜合油耗為12.1L百公里，大大超出意料！
舒適：我要求不高，個人認為很舒服
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 常德
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，性價比非常棒，回老家停在家門口，對面的鄰居也去買了一輛！哈哈哈
缺點：大燈�。∠灎T燈！真的是！早晚得去改了！
外觀：外觀就是一個帥，大氣不失運動范，很符合年輕人的口味，超大的一臺轎跑，很耐看中看，回頭率那就是一個高哦。
內飾：內飾一般，沒感受到網(wǎng)評的豪華高貴
空間：空間很寬敞，這點沒話說，畢竟是B級車，要是空間不大，我的油耗豈不是白白浪費了！尤其是后排的中間的凸起不大，坐在中間的位置舒適性也還好！儲物空間間足夠用了，尤其是精心設計了幾個手機放置的位置，很爽。后備箱的空間中規(guī)中矩，有點必須表揚，就是在后背箱包裹的用料上就可以看到吉利博瑞做工用料的誠意！
配置：同等價位，性價比高。
動力：畢竟車重在那，開過百碼7秒的車。所以這個10秒多的加速推背感還是讓我蠻驚喜的加速表現(xiàn)：肯給油的還是有推背感的，比上不足比下有余
操控：
還行就是感覺超車提速是抓地力不太好
油耗：可以接受
舒適：舒適度滿意啊，畢竟底盤懸架不是蓋的。給力的很。仿皮座椅雖然沒有移動沙發(fā)的天籟舒服，但是可以了。哈哈霧霾天：霧霾天就不要出行了，安全第一，然后我們這個地方霧霾嚴重就封高速了。
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