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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：博瑞給我最滿意的就是空間這一塊了，被譽(yù)為大美中國車，從很遠(yuǎn)看過去就能一眼識別到，B級車就是好！
缺點(diǎn)：比老款的博瑞的減配了前霧燈，而且要吐槽下沒有360全景影像，我覺得這個配置還是挺重要的，畢竟博瑞尺寸這么大，平時側(cè)方位停車的時候還是很有必要的，可以有效防止剮蹭。如果配置再提升一點(diǎn)就更好了。
外觀：無論到哪里，我都是這條街最靚的仔，無論開到那里，都是一樣看出來，
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)首先就感受到了皮質(zhì)座椅的強(qiáng)大包裹感，其次感受到的就是整車的科技感，觸摸大屏整體的流線設(shè)計(jì)很加分，太棒了。
空間：出色的空間表現(xiàn)正是博瑞的最突出的優(yōu)點(diǎn)之一，毫不夸張地說，后排翹個二郎腿真的是很輕易，前排甚至都可以把腿甚至。再就是后備箱，我前段時間送人去機(jī)場，裝了很多行李，但是大大小小的箱子也塞不滿它。
配置：性價比就沒得說了，這個價位 配置，同級別的最高的了，合資的這價位只能A級。換個標(biāo)估計(jì)得在家10w
動力：博瑞這款1.8T的發(fā)動機(jī)特別令我著迷，賬面數(shù)據(jù)184匹，這完全讓它的動力可以源源不斷，充沛且穩(wěn)定，在城市中代步完全能滿足我的需求。
操控：
博瑞很好開，方向握上去的感覺很輕，操控起來得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，基本沒有虛位，指哪兒打哪兒，開起來讓人很有信心。
油耗：夏天，市區(qū)跑的有點(diǎn)多，一直為加油煩，而且我喜歡開快車，幾乎都是地板油，現(xiàn)在油耗11.1個
舒適：博瑞乘坐舒適性很高，首先空間很大，坐著不會擁擠，包括它座椅的設(shè)計(jì)很符合人機(jī)工程學(xué)，坐墊的尺寸正好可以把腿很好的撐住，包裹性也很棒，這樣長時間乘坐也不會感覺到疲憊。懸掛調(diào)教也很出色，路過減速帶什么的比較顛簸的路段，那種底盤給到的回饋都非常的整，一點(diǎn)兒也感覺不出那種松散的感覺，底盤調(diào)教的一點(diǎn)兒也不像十來萬的車，很高級的感覺。
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