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博瑞
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漣漪前臉,中國(guó)元素。車(chē)身流線(xiàn),進(jìn)取動(dòng)感。內(nèi)飾精致,用料豪華?萍佳b備,人性典范。吉利博瑞,我最喜歡。
缺點(diǎn):油耗!油耗!!油耗。!重要的事情說(shuō)三遍!油耗高的無(wú)法接受!自認(rèn)開(kāi)車(chē)夠溫柔,不超車(chē)不搶道,奈何油耗蹭蹭往上飆。開(kāi)10公里續(xù)航里程能少25左右,F(xiàn)在電腦顯示百公里15.1,實(shí)際差不多17左右?赡苁情_(kāi)的少機(jī)油磨合不全。等二保后繼續(xù)測(cè)試~
外觀(guān):無(wú)敵。從接車(chē)時(shí)開(kāi)始,無(wú)論是在4S交車(chē)前洗車(chē),還是回家之后洗車(chē),上牌,單位停車(chē),各種圍觀(guān)各種詢(xún)問(wèn)各種參觀(guān)各種試駕。
內(nèi)飾:很滿(mǎn)意。同價(jià)位來(lái)講,做工和用料沒(méi)有對(duì)手,尤其跟同事的同價(jià)位合資車(chē)型比較過(guò),有2.0邁銳寶、1.4T某疼、2.0新天籟、2.0老天籟等,摸摸看看敲敲,差距很明顯。總之內(nèi)飾真心厚道。
空間:相當(dāng)好。除了高個(gè)子在后排會(huì)感覺(jué)頭部空間不足,其余位置的空間在20萬(wàn)內(nèi)中級(jí)車(chē)中,可以說(shuō)前三無(wú)壓力。跟同事的車(chē)最直觀(guān)的對(duì)比過(guò),比天籟索納塔K5邁銳寶蒙迪歐君威阿特茲空間大,跟帕薩特邁騰旗鼓相當(dāng)。
配置:依舊兩個(gè)字,無(wú)敵。試駕過(guò)我車(chē)的同事中,包括E260L車(chē)主、昂科威車(chē)主、新天籟車(chē)主、老天籟車(chē)主、朗逸車(chē)主、途觀(guān)車(chē)主,他們?cè)囻{后我只問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,14萬(wàn)值不值?回答都是一樣,絕對(duì)值,這價(jià)格還想買(mǎi)什么車(chē)啊!其中印象最深的有兩次,開(kāi)老款2.0天籟的直系領(lǐng)導(dǎo)試駕了一圈表示比他的天籟舒服,車(chē)管所5個(gè)哥哥弟弟叔叔之類(lèi)的試駕后表示比剛剛那個(gè)來(lái)上牌的雅閣好多了。呵呵。
動(dòng)力:夠用!車(chē)子本來(lái)就沉,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)還挺給力!舍得給油紅綠燈可以刷刷的竄出去,正常行駛也沒(méi)有拖泥帶水,超車(chē)什么的有信心!不過(guò)本人天生好性格~不爭(zhēng)不搶?zhuān)曰静粫?huì)有什么需要急加速的地方,只能說(shuō)動(dòng)力夠用啦~
操控: 很好。前鋁合金雙叉后多連桿,再加18寸245米其林輪胎,操控對(duì)得起這身配置,跟價(jià)位更高的帕薩特邁騰相比,日常駕駛感受不出區(qū)別來(lái)。尤其前段時(shí)間有同事分別提了個(gè)邁騰和帕薩特,我仔細(xì)對(duì)比了下,操控上沒(méi)有感覺(jué)出差距。由于本人不會(huì)玩車(chē),所以更細(xì)致的對(duì)比還是要看汽車(chē)之家的專(zhuān)業(yè)車(chē)手們了。
油耗:出乎意料。目前行車(chē)電腦顯示平均速度24,平均油耗10.1,截止今天里程表總計(jì)880公里左右,其中150KM高速,不到200KM國(guó)道,其余城區(qū)或者城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路。相對(duì)于1.73噸的身板,這油耗真心滿(mǎn)意!
舒適:很滿(mǎn)意。座椅舒適性以及行車(chē)時(shí)的底盤(pán)舒適性相當(dāng)好,寬大舒適的真皮座椅,只要見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē)的都明白,底盤(pán)厚重感和整體感很強(qiáng),走爛路不顛,昨天剛?cè)ゴ謇镒吡艘欢螤成搓板的水泥路,只能聽(tīng)到咚咚咚的聲音,車(chē)身基本沒(méi)有顛簸。還有值得一提的一點(diǎn),后排座椅真心又軟又舒服,跟同事的新帕薩特和新邁騰相比,明顯博瑞后排更舒適。
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