一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀及內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)出眾，才買的時候，也經(jīng)常被圍觀，心頭還是美滋滋的；舒適版配置實用性強(qiáng)，尤其保留天窗及氛圍燈，空間也挺大，坐后座比較舒適，配置該有的也基本都有了，電子手剎，自動駐車，雙區(qū)自動空調(diào)，后座空調(diào)等等，配置還是挺豐富的，雖然沒有更高配置的來得好，但是性價比也放在這兒，還是停止的選的！
缺點(diǎn)：還是沒有避免的出現(xiàn)了異響，異響源沒找到，方向在副駕駛座位那邊，不知道是車門還是座椅還是座椅下面還是B柱了，反正是稍有顛簸就噠噠噠的響，都還能接受，但是最不能讓我接受的一點(diǎn)，就是發(fā)動機(jī)怠速情況下，抖動想當(dāng)厲害，而且肉眼就直接能看出發(fā)動機(jī)蓋都跟著在抖動了，受不了這點(diǎn)，并且更惱火的是伴隨非常明顯的哐哐哐的聲音，不知道是什么東西的響聲，反正是從發(fā)動機(jī)艙傳過來的，車窗車門緊閉情況下，哐哐哐聲音也想當(dāng)明顯，這點(diǎn)確實沒想到博瑞會這樣，之前我還有兩輛車，都沒有這種情況出現(xiàn)，既沒有抖動，又沒有發(fā)動機(jī)怠速哐哐哐之類的噪音！其次就是行駛中的胎噪，對于博瑞來說，還是算比較大的了，而且是從車后部分傳來，看來需要加強(qiáng)后半部分隔音工程，還有就是沒有屏幕和標(biāo)志性的裝B鍵，這是個失望。
外觀：外觀很不錯，個人更喜歡車尾和側(cè)面。才買的時候經(jīng)常被人圍觀，銀色也相當(dāng)棒，現(xiàn)在還成絕版了！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，不錯，設(shè)計相當(dāng)棒，不管內(nèi)飾別人的評價，反正我喜歡，也就夠了，都是自己開，并不是給別人看的。
空間：主駕駛調(diào)好我習(xí)慣的位置，前排空間還算寬敞，寬度不錯，頭部空間有4指之多，頭部空間還是很富裕了，不會有任何壓迫感，而且座椅還能上升，副駕駛就不用說了，分分鐘就能睡著的姿勢�。坏�，后排才是博瑞空間最好的部分，二郎腿，妥妥的，座椅和坐姿，都比前排舒適很多，可惜很少能體驗到，都是我在開車，哎。
配置：性價比不錯，雖然在很多人看來13W裸車價，又是國產(chǎn)，但是外觀和內(nèi)飾設(shè)計，以及各種配置和用料，都還是性價比較高的，但是一些或大或小的缺點(diǎn)，也不少，提升空間還有很大~
動力：2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力輸出輸出線性，換擋沒有遇到其他人的強(qiáng)烈頓挫，但是低速情況下，尤其是堵車，低速換擋頓挫還是有的，只不過是有時候明顯，有時候不明顯罷了，都完全能接受，也覺得比較正常；還有我一般使用eoc模式駕駛，喜歡這種慢悠悠的感覺，非常有限，駕駛起來很愜意，很有享受，但是爬坡就不那么討喜了，變速箱總是舍不得降擋，爬坡沒力，需要大腳油門或者是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很低了，才會降擋，但是換成標(biāo)準(zhǔn)模式，爬坡就舒服了，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持高一些，降擋也積極一些，運(yùn)動模式不說了，有點(diǎn)兒刺激，大腳油門的話，變速箱立馬連降幾擋，轉(zhuǎn)速馬上就標(biāo)上去，車子一下就沖出去了。
操控：
操控很好，指哪打哪，也不跑偏，但是機(jī)械液壓助力需要較大力氣，開就了比較累了，聽說高配電子專項力度也需要大一些，可能博瑞都是這樣設(shè)計的了。
油耗：2.4L不堵車還好，可以控制在10油耗以下，但是稍有堵車12+油耗也是拖拖的，給重慶一些車友參考，本人上下班南坪西路到解放碑，車程單面8公里，耗時40分鐘左右，油耗在13.5L左右
舒適：舒適性本來還不錯的，但是被發(fā)動機(jī)震動以及發(fā)動機(jī)不停的哐哐哐響嚴(yán)重影響，異響尚可接受，但是不開音響情況下，還是很音響心情，座椅還行，感覺駕駛座椅沒有其他的舒服，做久了腰疼。
|
