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博瑞
2015款 1.8T 標(biāo)準(zhǔn)型

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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,性價(jià)比,性價(jià)比,重要的事情說三遍。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有什么最不滿意的,非要說的話,那就是起步轉(zhuǎn)速略高,可能是為了滿足動力的需要拉升的,輕輕點(diǎn)一下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就到1800轉(zhuǎn)。
外觀:溜背吸引我買的,你說呢。不過還是覺得不夠完美,屁股在低一點(diǎn),車頭在長一點(diǎn)就更加協(xié)調(diào)了。至于回紋中網(wǎng)不討厭,也談不上喜歡,表示可以接受。大燈造型不夠有神,大燈亮度在沒有路燈的地方相對不太夠用。
內(nèi)飾:除了布料的選擇和裝配的精細(xì)度,整體很OK ,沒覺得比同價(jià)位的合資車差到哪里去。按鍵阻尼感不錯(cuò),天窗的遮陽簾過于透明,杯架設(shè)計(jì)的不是很合理。
空間:這個(gè)滿分沒得說,乘坐過我車的人都很滿意。另外說一下,本人身高178,前排座位調(diào)到合適位置,后排腿部兩拳,頭部兩指(坐的略直),供大家參考。
配置:OK,值。這個(gè)價(jià),這個(gè)配置,還有什么好說,希望大家都能慢慢接受國產(chǎn),支持國產(chǎn),這樣自主品牌才有望走到世界的舞臺。
動力:夠用吧,2.4動力至少開起來不會肉肉的,想加速舍得給油就行。不過當(dāng)然只能針對博瑞此動力和車重,不能和大排量車比。但是和相對排量的老款?yuàn)W德賽2.4(也是1.7噸),就有些許差距了,博瑞的動力深踩油門會有些許的遲疑,大概一秒鐘才會減檔拉高轉(zhuǎn)速,高速超車相對沒有那么爽快,超車是可以,就是提速慢了一點(diǎn)點(diǎn),但是不會對超車造成太大影響,只是相對沒有那么得心應(yīng)手。
操控: 開的車少,新手,個(gè)人覺得轉(zhuǎn)向算比較精準(zhǔn),液壓助力路感回饋很好,雖說將近5米車廠,但是使用和倒車對我都不是問題。國慶回老家高速開了1500公里,歷經(jīng)大雨和臺風(fēng)(13級),車身很穩(wěn),1.7噸的車重不是蓋的。不過很不爽的就是A柱轉(zhuǎn)彎盲區(qū)太大,去德天瀑布,經(jīng)過彎彎曲曲的山路,左轉(zhuǎn)的時(shí)候,左側(cè)A柱都會把左邊的道路完全擋住。山路過彎60時(shí)速穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),但是一到左轉(zhuǎn)彎我就必減速。相信很多博瑞車主都會有此感受。
油耗:看路段,看駕駛習(xí)慣。具體沒有詳細(xì)統(tǒng)計(jì)過,粗略的算了一下,高速5毛多一公里,市區(qū)7毛多一公里,到目前為止綜合6毛4這樣。差不多就是11個(gè)點(diǎn)的油,個(gè)人喜歡踩油門超車,起步略比其他車快。這個(gè)級別的車,這個(gè)排量,這個(gè)車重,我的心理油耗是不超過一塊錢一公里,我都可以接受,因?yàn)槲议_的很少,僅此而已。
舒適:開的多,坐的少,挺好,避震缺乏一點(diǎn)韌性。有錢真的建議尊貴以上,舒適的主駕駛電動真皮座椅真的比副駕駛的手動仿皮座椅舒服太多。還有低速的時(shí)候隔音很OK,但是速度上來了,風(fēng)燥會比胎噪更大,不知是否正常。
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