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購(gòu)買車型博瑞 2015款 1.8T 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖說(shuō)是低配，但各種配置都沒(méi)有被閹割，一鍵啟停，無(wú)匙進(jìn)入，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)頭燈，前后需達(dá)，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，真皮沙發(fā)等等，一應(yīng)俱全。車開(kāi)到任何地方回頭率都是杠杠的，很多次都被問(wèn)及到這車，我都快當(dāng)成關(guān)博瑞的半個(gè)銷售了。就目前的汽車市場(chǎng)來(lái)看，15萬(wàn)以內(nèi)的任何車型，在外觀、配置、乘坐舒適度都是無(wú)敵的！選她絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)！�。�
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，何況是車呢，提車20來(lái)天，目前行駛2000多公里了，對(duì)于很多車主反應(yīng)的異響和玻璃無(wú)法升起的問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)，既然愛(ài)她又選擇了她，就應(yīng)該包容她的不足之處。硬要雞蛋里挑骨頭的話，日行燈是鹵素的黃燈，不像高配的Z型燈帶，有點(diǎn)提檔次了。發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖動(dòng)，不知道是不是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的通��？2.4的方向盤是液壓的，停車打方向時(shí)稍重。
外觀：人見(jiàn)人愛(ài)，回頭率杠杠的，有一次在高速服務(wù)區(qū)休息，一位卡羅拉車主專門停在大博旁邊等我，問(wèn)我這是不是傳說(shuō)中的“最美中國(guó)車”，聽(tīng)得我心里美滋滋的。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)豪華，全車真皮坐椅，橙色的氛圍燈很溫馨，凡是能摸得到的地方都是用軟質(zhì)材料包裹，看得出吉利真是很用心在造這車。
空間：得益于4956車長(zhǎng)，2850軸距，無(wú)論前排還是后排，大得沒(méi)話說(shuō)！后排坐四個(gè)大人都不覺(jué)得很擠。
配置：就目前的汽車市場(chǎng)來(lái)看，可以秒殺同價(jià)位的車了，落地價(jià)15萬(wàn)以內(nèi)能買到無(wú)匙進(jìn)入，一鍵啟停，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)頭燈，駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，真皮坐椅，全景天窗，定速巡航等等配置，一切都值了。
動(dòng)力：本人新手，不飚車，不大腳油門，平時(shí)就上下班，深惠兩地跑，家用沒(méi)問(wèn)題。正常模式下高速輕松100碼。ECO比正常模式底500轉(zhuǎn)，升檔要快點(diǎn)，85碼以內(nèi)能控制在1500轉(zhuǎn)，100碼要2000轉(zhuǎn)。運(yùn)動(dòng)模式比正常模式多500轉(zhuǎn)，能明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音，降檔稍快，升檔稍慢，加速也隨之快了。
操控：
2.4的液壓方向盤確實(shí)有點(diǎn)重，停車打方向時(shí)有點(diǎn)累。高速上暫沒(méi)有跑偏的現(xiàn)象，方向盤大小剛好，握起來(lái)很舒服。
油耗：提車15天加了1820油錢（其中95#油1460元，92#加了360元），總共281升油，目前行駛了2250公里，還剩半箱油，估計(jì)還能跑200公里，應(yīng)該是11個(gè)油吧（本人數(shù)學(xué)不太好），不知道有沒(méi)有算對(duì)？
舒適：車子1.7噸，過(guò)減速帶很干脆，小的坑坑洼洼沒(méi)什么震動(dòng)，舒服。給駕駛者十足的信心！60碼過(guò)彎側(cè)傾不大，隔音也很棒，90碼只能聽(tīng)到胎噪，100之后有一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪，可接受范圍內(nèi)。高速120碼很穩(wěn)，沒(méi)有像其他車輕飄飄的感覺(jué)。
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