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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該還是性價比吧，二十多萬的落地價，配置完全可以超越三四十萬的合資。然后就是整車性能的操控，超強的馬力輸出，賽道級別的底盤調(diào)校，動力猛加速快，加上全時電動四驅(qū)，行駛質(zhì)感非常不錯。除此之外，而且賽力斯的外觀設(shè)計也非常運動，比較符合我的審美。
缺點：中控儲物空間設(shè)計得不是很多，另外個人覺得中控屏可以和儀表盤一樣選用12.3的尺寸，嵌入式的設(shè)計給人的感覺會更好一些。
外觀：LED大燈和日行燈共同組成的∑形狀，辨識度高，引擎艙肌肉感滿滿，夠帥。側(cè)面看著很絲滑，大溜背可以說動感十足，看著很舒服。屁股也很飽滿，尾燈比較炫，開著有面子。
內(nèi)飾：簡單，大方，舒適，非常對我的胃口，而且簡單就是經(jīng)典，花里胡哨的不是我的菜。
空間：我個子不算高，只有一米七多一點，開車的時候頭部的空間足足有兩拳，腿腳活動利索，所以空間上夠用了，對比我看的其它幾款車，后排表現(xiàn)也還可以。
動力：數(shù)據(jù)上面真心很漂亮，實際開車的時候也確實強，一腳踩下去推背感簡直是有如潮涌，路上想要飆起來的話還是很強勢的，從來沒開過這么帶勁的車，SF5讓我知道開車的感覺很多爽！
越野：
雖然一開始不太習(xí)慣，但是這臺車整體還是很好開的。操控這個主要看助力類型和底盤調(diào)校，目前我的駕駛體驗來說車子操控起來還是挺舒服的。電動助力方向盤手感很好，低速比較輕盈，速度起來了很穩(wěn)重，指向精準(zhǔn)，剎車反饋到位，過彎側(cè)傾控制也挺好，底盤扎實，調(diào)校功底一級棒。
油耗：我平常主要用電，純電續(xù)航足夠上下班了，三天一充，虧電了燒油的話9個足夠了，根據(jù)SF5的車身重量來說這個油耗還行，一個月費用不到一百。我自己裝了充電樁，燒油的話圖個方便，綜合下來也就五個左右的油耗，而且比以前開燃油車的時候真是省下不少。
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