一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的動(dòng)力和底盤(pán)水平最滿意，油門調(diào)教得很精細(xì)，初段一點(diǎn)不躥，中后段底氣深不可測(cè)，同時(shí)線性度極好，很有大排量自吸油車的感覺(jué)，不像許多電車那樣一點(diǎn)就瘋，舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式的區(qū)別調(diào)教也很到位，舒適模式不深踩就是后驅(qū)，力度已經(jīng)完全滿足日常行駛，運(yùn)動(dòng)模式默認(rèn)基本是四驅(qū)，發(fā)力響應(yīng)極快，加上深厚的動(dòng)力儲(chǔ)備，可謂隨心所欲了。
缺點(diǎn)：有幾點(diǎn)不是太滿意的： 1，車機(jī)是封閉系統(tǒng)，自帶的東西少，還好剛升級(jí)了HICAR，配合我的mate40 pro，用起來(lái)很爽。 2，個(gè)別功能不是很好用，比如說(shuō)預(yù)約充電，作為數(shù)碼達(dá)人居然幾次都沒(méi)法用起來(lái)，實(shí)在摸不到這個(gè)操作的邏輯。 3，ACC巡航跟車距離就算設(shè)置到最近，還是太遠(yuǎn)，城市擁堵跟車?yán)鲜潜患尤�，還是要自己跟車比較好。不過(guò)這個(gè)本來(lái)也只是主要是在高速上用，也不算大問(wèn)題。
外觀：轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上硬朗運(yùn)動(dòng)的腰線和貫穿式尾燈，整車外觀看著很個(gè)性很時(shí)尚很帶感很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體看著比較簡(jiǎn)單，不過(guò)配置講實(shí)話確實(shí)相當(dāng)可以，方向盤(pán)整體造型很帥氣的，而且還是平底設(shè)計(jì)，手感可以。
空間：空間其實(shí)不是我很關(guān)注的方面，總的來(lái)說(shuō)馬馬虎虎吧，只能說(shuō)是這個(gè)尺寸的運(yùn)動(dòng)型SUV的正常表現(xiàn)，也夠用了。
動(dòng)力：整車動(dòng)力輸出挺猛的，底盤(pán)可以感覺(jué)出來(lái)前段有向舒適性妥協(xié)一點(diǎn)，但是中后段支撐非常好，哪怕是SUV，高速過(guò)彎信心和車身姿態(tài)也要比我原先開(kāi)的甲殼蟲(chóng)GTI好一個(gè)檔次以上，同時(shí)整車底盤(pán)感覺(jué)很厚實(shí)很整，過(guò)個(gè)坎懸架反應(yīng)快速輕柔，有很強(qiáng)的“貓足”感覺(jué)。
越野：
駕駛模式相當(dāng)多，基本上自己想要什么風(fēng)格就可以什么風(fēng)格，而且可以根據(jù)自己的用車需求來(lái)切換模式。
油耗：我日常家用主要是純電開(kāi)，擁堵加城市高架行駛，現(xiàn)在盛夏，舒適模式全程空調(diào)下百公里電耗在17-19度，很滿意。和原來(lái)油車比，四舍五入基本就不要錢。提車后開(kāi)了1200多公里，百公里平均1.1升油加14.5度電。
|
