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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是用這比較方便,這就是我千挑萬選之后放棄純電,選擇增程的根本原因。純電最大的問題就是續(xù)航,哪怕現(xiàn)在很多新能源車?yán)m(xù)航都超過五百了,但是還是要考慮到出遠門、冬季電池續(xù)航衰減等等問題,但是增程車就沒有這個顧慮,不僅是續(xù)航比較給力,而且既可以用電省錢,也可以燒油圖方便,而且可以上綠牌,應(yīng)該是個兩全其美的選擇吧。
缺點:大屏有點礙事,一開始確實有點不太習(xí)慣,畢竟這尺寸都超過17了,一般的最大的我也就見過12的。
外觀:LED大燈和日行燈共同組成的大燈組,造型犀利帥氣,辨識度高,前臉比較簡潔,引擎艙很有肌肉感,側(cè)面是轎跑SUV的感覺,動感十足,流線型車身設(shè)計讓我看著很舒服。
內(nèi)飾:這種內(nèi)飾很符合我的審美,簡單,大方,有種典雅的感覺,我不喜歡復(fù)雜的設(shè)計,也不喜歡拿材料來進行堆砌,越簡單才越耐看,SF5的設(shè)計風(fēng)格正對我胃口。另外用料做工都比較講究,挑不出什么毛病。
空間:空間還行,車長沒太大的優(yōu)勢,不過2875mm的軸距還是比較亮眼的。整體空間OK,后排的乘坐感受還是比較寬敞的,雖然沒有什么特別驚喜的地方,但是在這個級別的SUV應(yīng)該還算是不錯的,該有的都有了。
動力:參數(shù)很漂亮,實際感受也強,一腳油門推背感有如潮涌,路上想要飆起來的話也很強勢。第一次擁有這么帶勁的車,SF5真正讓我知道了為什么有的人那么追求速度感,因為那種腎上腺素飆升的感覺確實很爽!
越野: 很喜歡它的三種轉(zhuǎn)向模式,標(biāo)準(zhǔn)和舒適模式差別不大,但是動力都是夠的。轉(zhuǎn)向的手感很輕,可以適用于大多數(shù)時候,切到運動模式后開車手感明顯會變沉,適合公路飆車。每種模式的轉(zhuǎn)向都非常精準(zhǔn),方向盤指向非精準(zhǔn),操控感是整體還是很OK的。
油耗:平常都用電,純電續(xù)航足夠通勤了,單位離得近,三四天一充,沒電了也能燒油,純油的話9個,以SF5的車身重量來說這油耗不算多,平均算上綜合油耗應(yīng)該在5個左右,一個月100塊錢就夠了,一般這個價位這個性能的,油耗都是兩位數(shù)。電費就更不值一提了,自己裝了充電樁,燒油的話主要是圖個方便。
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