一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)龐大的車(chē)身就足夠突出它優(yōu)良的空間表現(xiàn)能力，空間大的車(chē)實(shí)用性也更強(qiáng)一些，sf5新能源的空間就很實(shí)用，買(mǎi)車(chē)的需求主要還是兩個(gè)方面，要不它得前排空間大載人方便，要不也得后備箱的空間大載物方便，我買(mǎi)的車(chē)就很好的同時(shí)可以滿(mǎn)足帶人和拉貨。
缺點(diǎn)：我有一點(diǎn)不是很滿(mǎn)意就是這個(gè)車(chē)沒(méi)有早點(diǎn)有這么大的折扣，讓我等了這么久才買(mǎi)車(chē)，不過(guò)俗話也說(shuō)了好飯不怕晚，我等的這段時(shí)間也還算值，能用更低的價(jià)格買(mǎi)下了這輛車(chē)，要是能多送點(diǎn)小禮物可能就更好了。
外觀：這個(gè)外觀我看到就覺(jué)得像是成熟男人的象征，敦厚的體型和穩(wěn)重的風(fēng)格看起來(lái)就讓人很安心，修長(zhǎng)車(chē)身和柔和線條又讓它看起來(lái)很優(yōu)美，車(chē)頭的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)兒圓潤(rùn)車(chē)尾確實(shí)有點(diǎn)兒棱角，這樣的設(shè)計(jì)讓它從不同的方位可以給人不一樣的視覺(jué)體驗(yàn)，SF5新能源給我的視覺(jué)沖擊還是很震撼的，而且這樣的外觀很養(yǎng)眼，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得悶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感十足，坐在前排就是很有時(shí)尚感的中控設(shè)計(jì)，中控屏幕還挺大的，看起來(lái)也很清楚，它的中控設(shè)計(jì)不會(huì)特別復(fù)雜，看起來(lái)更加的清爽，但是操作起來(lái)卻不費(fèi)力，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好看，細(xì)節(jié)處的處理也很好看，我挺喜歡這樣的風(fēng)格的，而且內(nèi)飾高級(jí)的還有一個(gè)原因應(yīng)該是因?yàn)閮?nèi)飾選用的材料比較好吧，這個(gè)內(nèi)飾摸起來(lái)還挺舒服的，方向盤(pán)的手感也很好，座椅坐著也很舒服，看著這樣的內(nèi)飾開(kāi)車(chē)也挺心曠神怡的。
空間：前排的空間比較大，畢竟經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人是我，所以我肯定要有一個(gè)舒服的空間，我在前排坐著空間比較正好，既不會(huì)空間很寬敞然后看著有點(diǎn)兒空蕩蕩的，空間也不會(huì)小到活動(dòng)起來(lái)很不方便，而且副駕駛的空間還更大一點(diǎn)，我覺(jué)得就副駕駛坐著最舒服了，后排的空間也很大，而且車(chē)?yán)锩娴目臻g大一點(diǎn)，上下車(chē)的時(shí)候比較方便，前面的空間就夠大的了，后備箱也留了比較大的空間可以方便帶東西，我還籌劃著想一家人出去旅游，對(duì)它的空間我還是很有信心的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)也讓我挺驚喜的，我對(duì)它的動(dòng)力是挺期待的，它的動(dòng)力沒(méi)有讓我失望，在高速上開(kāi)車(chē)動(dòng)力的表現(xiàn)很充足，在高速上可以享受一下車(chē)在我的操作下馳騁的感覺(jué)，這都要多虧了它的好動(dòng)力讓我能體驗(yàn)一下速度與激情的感覺(jué)，別看的它的車(chē)身大，也沒(méi)有影響動(dòng)力的輸出，反而增加了車(chē)身的穩(wěn)定性，在市區(qū)里面的動(dòng)力表現(xiàn)也是很強(qiáng)勁的，提速的時(shí)候反應(yīng)很及時(shí)，也不會(huì)讓我因?yàn)槠鸩铰绷恕?/span>
越野：
我覺(jué)得它的操作感很強(qiáng)，這個(gè)類(lèi)型的車(chē)操作起來(lái)不是特別的容易，不過(guò)操作的感覺(jué)很好，方向盤(pán)的重量正好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)輕飄飄的，也不會(huì)操作起來(lái)很重轉(zhuǎn)向不好打，它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較容易而且指向也沒(méi)有虛位，而且還有一些輔助操作在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候還挺有用的，踏板的反應(yīng)靈敏，輕踩的時(shí)候反響也很好，車(chē)身的穩(wěn)定性也很好。
油耗：它的油耗水平還挺低的，混動(dòng)車(chē)型就是比燃油車(chē)要省，而且在油電的雙重加持下它的續(xù)航能力也很好，在市區(qū)里面的走走停停的也不用擔(dān)心油耗了。
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